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    2. 把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思

      時(shí)間:2022-10-07 02:07:52 教育反思 投訴 投稿

      把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思(通用4篇)

        身為一名剛到崗的教師,課堂教學(xué)是重要的任務(wù)之一,通過(guò)教學(xué)反思可以快速積累我們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),那么優(yōu)秀的教學(xué)反思是什么樣的呢?下面是小編精心整理的把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思(通用4篇),歡迎大家分享。

      把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思(通用4篇)

        把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思1

        《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文,但篇幅較長(zhǎng),語(yǔ)句難懂。另外,文中出現(xiàn)的一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)學(xué)生很難理解。初讀課文,學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情空前高漲,令我頗感意外。學(xué)生讀完課文后,我就簡(jiǎn)單的解決一下生字詞,便急功近利地要學(xué)生認(rèn)識(shí)到開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道遇到困難有三點(diǎn):一是凍土層;二是惡劣天氣;三是極度缺氧。并且讓學(xué)生理解在克服這些困難的過(guò)程中,建設(shè)者身上有一種頑強(qiáng)的精神。這么看來(lái),我這節(jié)語(yǔ)文課上了地理課,上了品德課,卻偏偏沒(méi)有上出語(yǔ)文課,給學(xué)生讀書(shū)的時(shí)間太少,文章中突出表現(xiàn)人物品質(zhì)及困難程度的相關(guān)語(yǔ)句,因?yàn)槲覍?duì)學(xué)生引導(dǎo)的不夠,所以學(xué)生理解不細(xì)致。再加上重點(diǎn)字詞的講解也是輕描淡寫(xiě)一帶而過(guò),基礎(chǔ)的內(nèi)容反而學(xué)的不扎實(shí)。我想這也是學(xué)生在閱讀理解能力上提高不大的原因之一。上完這節(jié)課,我總的感覺(jué)是除了框架,卻沒(méi)有上出語(yǔ)文的血肉。

        從學(xué)生這方面來(lái)看,對(duì)于農(nóng)村孩子,知識(shí)面和視野較窄,他們對(duì)西部開(kāi)發(fā)和西藏的情況可以說(shuō)是不了解,文本中呈現(xiàn)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)與學(xué)生生活實(shí)際相差甚遠(yuǎn),而且這節(jié)課的中心問(wèn)題也沒(méi)有預(yù)設(shè)好,這節(jié)課并不是僅僅要學(xué)生明白修青藏鐵路的.艱苦,更要從中看出修這個(gè)青藏鐵路的建設(shè)者們的高貴品質(zhì),但是沒(méi)有對(duì)青藏鐵路基本的了解,沒(méi)有入情入境的讀書(shū),怎么能體會(huì)到?

        如果我再上這節(jié)課,課前可讓學(xué)生通過(guò)查找資料,認(rèn)識(shí)到青藏鐵路是祖國(guó)西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程,對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),造福各族人名民,具有重要意義。還可以在地圖上找一找全長(zhǎng)1142千米青藏鐵路的線(xiàn)路:從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,越過(guò)“世界屋脊”青藏高原,到達(dá)雪域圣城──拉薩。了解惡劣的自然環(huán)境和復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)。

        既然這是自讀課文,那我就應(yīng)該放開(kāi)手,讓學(xué)生按照閱讀提示要求這一個(gè)中心問(wèn)題:“默讀課文,說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的”,自讀自悟,然后交流討論。有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文,吸引學(xué)生融入課堂,提高教學(xué)的實(shí)效性。另外還可以努力為學(xué)生創(chuàng)設(shè)好自主學(xué)習(xí)的情境,尊重個(gè)性的學(xué)生差異,鼓勵(lì)選擇合適的學(xué)習(xí)方法,推進(jìn)學(xué)生自學(xué)。而作者在表達(dá)上感情濃郁,要引導(dǎo)學(xué)生細(xì)心體會(huì)。文中有許多感嘆句,可以讓學(xué)生找出來(lái),讀一讀,再說(shuō)一說(shuō)表達(dá)了作者或建設(shè)者們?cè)鯓拥那楦。同時(shí)還要結(jié)合具體詞句體會(huì)到,在建設(shè)者身上,始終洋溢著斗志高昂、無(wú)堅(jiān)不摧的樂(lè)觀(guān)主義精神。只有這樣教學(xué),才能體現(xiàn)出語(yǔ)文學(xué)科的真諦。

        把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思2

        《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿(mǎn)了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設(shè)者以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題,攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān),創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡,那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò)。教學(xué)的重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容,弄清建設(shè)者們?cè)谪炌L(fēng)火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的,從中感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀(guān)向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。課前我布置學(xué)生查找有關(guān)青藏鐵路與西部大開(kāi)發(fā)等方面的資料,學(xué)生們很積極地搜集了有關(guān)青藏鐵路的資料,匯報(bào)交流的時(shí)候也興致勃勃,講起來(lái)滔滔不絕,由于時(shí)間關(guān)系,課上交流不是很多,單也為學(xué)習(xí)本課做好了鋪墊。教學(xué)中我始終把握略讀課文的特點(diǎn),緊扣閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí),反思自己的教學(xué),有不少缺憾,有不少的`問(wèn)題困惑著我。

        我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時(shí),就發(fā)現(xiàn)該課中難理解的詞語(yǔ)特別多,例如:“分外妖嬈、猙獰、杯水車(chē)薪、始料不及”等,這些詞語(yǔ)對(duì)理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響。起初,我想把這些難理解的詞語(yǔ)單獨(dú)抽出來(lái)布置學(xué)生回家,先從字面上理解詞語(yǔ)意思。以前也試過(guò)這種方法,可到了正式講課要理解詞語(yǔ)時(shí),學(xué)生就只會(huì)拿著從各類(lèi)詞典上抄來(lái)的答案照念,他們是否真正理解詞意?能否將其運(yùn)用到習(xí)作中?這些都是未知數(shù)。

        鑒于之前的做法不甚妥當(dāng),我便嘗試改進(jìn),決定在授課過(guò)程中穿插講解詞語(yǔ)意思,嘗試讓學(xué)生學(xué)會(huì)使用聯(lián)系上下文的方法來(lái)猜測(cè)詞意?蛇@樣一來(lái),課堂教學(xué)時(shí)間會(huì)大大流失,一節(jié)課下來(lái),學(xué)生也只是把握了課文的主要內(nèi)容和理解了幾個(gè)詞語(yǔ)的意思,而重點(diǎn)句子的理解和情感的升華并不到位。這樣一來(lái),一篇略讀課文就要分成一個(gè)半課時(shí)甚至兩個(gè)課時(shí)。這就有悖于略讀課文的編排意圖了。

        又如我在實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題:學(xué)生只是一味套用前面課文中學(xué)到的一些精神、品質(zhì)、道理等。比如說(shuō)《把鐵路修到拉薩去》一課,當(dāng)我問(wèn)及“建設(shè)者給你留下什么印象”時(shí),學(xué)生的第一反應(yīng)就是“堅(jiān)強(qiáng)不屈”。此外,就再也找不出詞語(yǔ)來(lái)談感受、談體會(huì)了。更讓我覺(jué)得納悶的是考試時(shí)的基礎(chǔ)題往往就會(huì)考到略讀課文中的四字詞語(yǔ),如果老師不講,學(xué)生全然不知這些詞語(yǔ)是從哪出來(lái)的。

        教學(xué)中我還嘗試過(guò)在學(xué)習(xí)課文前讓學(xué)生初讀課文,邊讀邊思考,提出不明白的問(wèn)題,哪怕是一個(gè)字或一個(gè)詞?晌野l(fā)現(xiàn)學(xué)生在老師期待的目光下提出的問(wèn)題都是很簡(jiǎn)單的,要么是課文注釋中有答案,要么是前后文有答案,要么是常識(shí)性問(wèn)題(比如“拉薩在哪里”),要么是自己早已理解的詞語(yǔ)仍要提出來(lái)給其他同學(xué)做答。真正能提問(wèn)題、會(huì)提問(wèn)題的學(xué)生屈指可數(shù)。

        總之,我感到略讀課的教學(xué)更難把握,上成精讀課成了常事,怎樣上好略讀課,還有待我們不斷改進(jìn)嘗試。

        把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思3

        今天語(yǔ)文課上,我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇文章。這篇課文講的是西部建設(shè)者們?cè)诟吆毖,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,施工條件下異常惡劣的情況下,以他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)的難題創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)的奇跡使得風(fēng)火山隧道勝利貫通。我被他們的這種不怕困難,無(wú)私奉獻(xiàn),樂(lè)觀(guān)向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神所折服,所震撼。

        一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事情。風(fēng)火山隧道炸出的都是些冰碴子,往洞壁上噴混凝土,溫度低就無(wú)法凝固,增溫,這些冰碴子又融化,造成洞壁塌滑。但是我們的科技人員晝夜實(shí)地觀(guān)察,終于找到了最合適的溫度,解決了這一世界性的`難題。讓不可能的事情變成了現(xiàn)實(shí)。讀到這里,我真想對(duì)那邊西方媒體說(shuō),在我們中國(guó)人的字典里,是沒(méi)有“不可能”這個(gè)詞語(yǔ)的。

        為了解決極度缺氧的問(wèn)題,我們的科技人員是廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過(guò)了兩百多次的失敗,我們建成了世界第一座大型高原制氧站,讓風(fēng)火山隧道這只巨大的攔路虎在我們的科技人員面前屈服了。“功夫不負(fù)有心人”,1338米的風(fēng)火山隧道在短短的一年時(shí)間內(nèi)勝利貫通了,這里凝聚著科技人員和筑路工人的智慧和汗水。

        我們?cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)和生活遇到一點(diǎn)困難,就不愿意想辦法去解決,經(jīng)歷一點(diǎn)挫折就放棄。通過(guò)今天學(xué)習(xí)這課,我想生活再大的困難也不是困難,只要你想解決它,就一定會(huì)有辦法的,要相信“辦法總比困難多”。

        把鐵路修到拉薩去教學(xué)反思4

        《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文。文章結(jié)構(gòu)比較清晰。在學(xué)習(xí)這篇課文時(shí),按照閱讀提示的要求,以小組合作的形式討論了課文的主要問(wèn)題,從大家的發(fā)言中,能感受出學(xué)生對(duì)課文內(nèi)容的理解比較到位。通過(guò)引導(dǎo),自然而然地理解了那些建設(shè)者身上所具有的頑強(qiáng)、樂(lè)觀(guān)的精神。

        在教學(xué)時(shí),我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事!比缓笞寣W(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,小組討論從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不容易。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在,并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法!澳敲矗@些困難,我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請(qǐng)從文中找出答案,并談?wù)勀愕捏w會(huì)。”這個(gè)問(wèn)題較好回答,學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案,并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ),如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等,感受建設(shè)者充滿(mǎn)智慧,不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。

        這堂課快結(jié)束時(shí),我還補(bǔ)充了《生命禁區(qū)的早晨》這篇課外讀物,在聽(tīng)到“科技人員為了測(cè)量的準(zhǔn)備性,早早起床去唐古拉山腹,而到中午才吃“早飯”,在山中,張嘴吃到的是沙土,眼睛只能睜開(kāi)一條線(xiàn)”時(shí),他們不由得面容沉重起來(lái),于是讓他們帶著這樣的心情去朗讀全文,自然收到了很好的效果。

        從整體上看這節(jié)課,較好成教學(xué)任務(wù)。但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙,比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排、閱讀材料的出示等,還沒(méi)有得到很好的解決,希望在以后的教學(xué)中能注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。

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