精選鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
我們眼下的社會(huì),我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編為大家整理的鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎大家分享。
鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識(shí)
1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明
cw6140
車床特性:萬(wàn)能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
、贊(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱加工內(nèi)容工具
1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺
2、車臺(tái)階(畫(huà)線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺
3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過(guò)鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過(guò)了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床!!)和漫長(zhǎng)的分組(因?yàn)槲野嗌賰蓚(gè)人,所以師傅就多加了20%的時(shí)間)之后,我們干活了!
首先是把一塊鐵鋸開(kāi)!雖然經(jīng)過(guò)了師傅的指導(dǎo),我還是第一個(gè)崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開(kāi)好了口的情況下。郁悶啊!!!不過(guò)沒(méi)關(guān)系。老師沒(méi)說(shuō)我什么!!!感謝上帝?赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個(gè)組都鋸開(kāi)了我們還有小半。不過(guò)在我的`加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開(kāi)了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒(méi)什么。因?yàn)槔蠋熀蜋C(jī)器干的比較多。道沒(méi)什么特別的感覺(jué)。唯一不適應(yīng)的是我們和對(duì)面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導(dǎo)致大家都互相詢問(wèn)是什么時(shí)候進(jìn)去的。這個(gè)問(wèn)題就比較嚴(yán)重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗(yàn)之前,老師就把這些人打散了。唯一有點(diǎn)累的是把面挫平。本來(lái)看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽(tīng)可愛(ài)的et(長(zhǎng)的像但人很好)老師說(shuō)想挫平學(xué)徒工需要三年的時(shí)間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過(guò)去,仿佛也沒(méi)什么。
下午一來(lái),我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛(ài)的鐵鋸開(kāi)!!眾女子均大驚。在看老師沒(méi)有開(kāi)玩笑的意思之后,我們也只有認(rèn)命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時(shí),我才知道人的潛力是無(wú)窮的:因?yàn)槲?一個(gè)弱女子,居然是本班第一個(gè)把鐵塊鋸下來(lái)的!!!!上天啊!當(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時(shí)候,真是對(duì)自己崇拜的五體投地啊!不過(guò)我犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤:留的加工余量過(guò)于大了!所以就會(huì)挫的時(shí)間過(guò)于長(zhǎng)。而挫是一種多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天時(shí)間,挫掉了2毫米鋼!!!!也許你會(huì)認(rèn)為這沒(méi)什么,對(duì)啊!是沒(méi)什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動(dòng),削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。
而今天,報(bào)應(yīng)來(lái)了。讓你幼小的心中時(shí)刻記住鐵是硬的這一事實(shí),你受得了嗎!!!更可惡的事身邊的死男生們沒(méi)一個(gè)幫忙的!作壁上觀不說(shuō)還落井下石!!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡(jiǎn)直是沒(méi)有天理!!!心中郁悶堆積如山!!!不可派遣!!!不過(guò)還好,我還是在收活的時(shí)候準(zhǔn)時(shí)上交了,并且得到了本組第二的分?jǐn)?shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時(shí)光了。原因有二:
1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。
2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開(kāi)心!!上午是劃線。在一個(gè)50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時(shí)間。因?yàn)槲也粌H是第一個(gè)裝完的,還指導(dǎo)了,不,幫助了其他的同學(xué)。感覺(jué)幸福,也體會(huì)到了工人階級(jí)的智慧!!!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過(guò)打孔,組裝,變成一個(gè)真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻(gè)人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻(gè)。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時(shí)候,還真舍不得。
鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂(lè),因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對(duì)我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn),安全問(wèn)題肯定是擺在第一位的。通過(guò)師傅的講解,我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第一項(xiàng):輕松的車工
車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要車個(gè)銼刀把。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的'是站了一整天,小腿都疼起來(lái)。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)鉗工實(shí)訓(xùn),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第二項(xiàng):危險(xiǎn)的焊工
在電焊實(shí)訓(xùn)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在老師的帶領(lǐng)下通過(guò)一定的動(dòng)手操作實(shí)踐,掌握了某些技能,在這數(shù)天的實(shí)訓(xùn)中我對(duì)電焊的焊接操作等電焊常識(shí)等有了一定的了解和深刻體會(huì)。學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺。
鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、銼刀的種類和應(yīng)用
1、銼刀的分類方法:
1)按每10毫米長(zhǎng)的`銼面上齒數(shù)多少分為粗齒銼(6~14齒)、中齒銼(9~19齒)、細(xì)齒銼(14~23齒)和油光銼(21~45齒);
2)按用途不同分為普通銼刀和整形鈍刀(什錦銼)兩類。普通銼刀有長(zhǎng)方形、正方形、圓形、半圓形以及三角形等各種形狀截面。
2、銼刀的選擇包括選取銼刀的粗細(xì)齒和銼刀的形狀:
1)選擇銼刀的粗細(xì)齒,取決于工件加工余量的大小、加工精度高低和工件材料的性能。
a、一般粗齒銼刀用于加工軟金屬、加工余量大(0.5~1毫米),精度和光潔度要求低的工件(精度0.25~0.5毫米,光潔度71~73);
b、細(xì)齒銼刀用于加工硬材料,加工余量。0.05~0.2毫米)、精度(0.01毫米)和表面粗糙度要求較高的工件;
c、中齒銼刀用于粗銼之后的加工,加工余量為0.2~0.5毫米,精度為0.04~0.2毫米,粗糙度為65~32;
d、油光銼用于精加工,加工精度為0.01毫米,粗糙度可達(dá)16。
2)銼刀形狀的選擇取決于工件加工面的形狀,不同形狀的加工面選用不同形狀銼刀,其中以平銼應(yīng)用最廣。
二、
1、鋸條裝得過(guò)緊、過(guò)松;
2、工件夾持不牢固,產(chǎn)生抖動(dòng)或松動(dòng);
3、鋸縫歪斜,強(qiáng)行糾正;
4、壓力太大,起鋸較猛;
5、舊鋸縫使用新鋸條;
三、見(jiàn)加工工藝卡
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