西北的路寫(xiě)景作文

　　四川盆地的邊緣是都江堰，都江堰以北便是莽莽群山。俗話說(shuō)：“蜀道難，難于上青天”。在古代，人們要去川西北，只能走棧道，步行通過(guò)，用騾馬馱運(yùn)貨物，一路上，要翻越崇山峻嶺，跨越水流湍急的岷江，可謂九死一生。

　　近代，紅軍長(zhǎng)征經(jīng)過(guò)四川，往北向陜甘進(jìn)發(fā)的途中，要翻越許多雪山，多少同志就長(zhǎng)眠于雪山之上了。

　　現(xiàn)在從都江堰進(jìn)入川西北，主要走川汶公路。自從20xx年汶川大地震以來(lái)，汶川的道路一直破碎。再往前的茂縣在20xx年6月份山體塌方，路面坑坑洼洼，山體搖搖欲墜，不時(shí)有山石滾落，就連當(dāng)?shù)厝俗哌@條路都膽戰(zhàn)心驚。除了這兩處險(xiǎn)地，其余道路的兩側(cè)要么是高山深澗，要么是懸崖峭壁。到達(dá)川西北，可謂是歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦。

　　返回時(shí)可經(jīng)紅原，取道馬爾康、理縣到汶川。這條路的前面部分是草原，一望無(wú)際，行車(chē)十分順暢。但過(guò)了海拔四千米的“長(zhǎng)江黃河分水嶺”之后，便進(jìn)入了崇山峻嶺，時(shí)常要穿過(guò)幾千米長(zhǎng)的隧道。特別是理縣，大面積隧道塌方。有一條隧道，從中間斷開(kāi)了，如要通過(guò)，先要走原來(lái)的隧道，再進(jìn)入一條廢棄的隧道，接著從一條臨時(shí)開(kāi)鑿的小道進(jìn)入，僅僅這一段就耗時(shí)半個(gè)小時(shí)。出了隧道，便看到一座烈士陵園。1953年，在修這條公路時(shí)發(fā)生塌方，十名年輕的解放軍戰(zhàn)士就長(zhǎng)眠在這大山中了。

　　陵園旁邊，工程機(jī)械正在轟鳴，高架橋已經(jīng)成型。這是從汶川到馬爾康的高速。不久的將來(lái)，這里將通上高速，蜀道難將永遠(yuǎn)成為歷史。

　　這條路從古代的騾馬、棧道，到現(xiàn)代的盤(pán)山公路、隧道，再到將來(lái)的高速公路，經(jīng)歷了巨大的變化。不同的路，代表不同的時(shí)代。路的變化，就是時(shí)代的變化啊！

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