車間工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編為大家整理的車間工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間工作總結1
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的'產品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提
升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關
車間工作總結2
20xx年編織三車間完成產量104750㎡，平均班產（含開頭班）米，正品率%，年產量創(chuàng)歷史新高，平均班產創(chuàng)歷史新高，員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高，員工精練度最高，產品質量保持穩(wěn)定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下：
一、工資制度方面：
1、實現保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續(xù)的特殊現狀，著力于全面體現保全工作績效，調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創(chuàng)新性調整，突出產量考核和質量、日常表現考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據工作績效使工資收入適當拉開差距，有效的調動了保全工作積極性。
2、落實工作考核，實現浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當月質量、設備保養(yǎng)、日常表現納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理、設備保養(yǎng)的積極性，員工工作質量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實現與產值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節(jié)后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定，員工流動性創(chuàng)歷年最低。
二、成本控制方面：
配合公司成本控制需要，從3月份—5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進行摸底調查后，在保證毯面質量的.前提下，再次降低絨高，經實施至今效果明顯。
三、員工培訓方面：
1、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程，新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性，且內容更加全面、詳實，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據。
2、全面開展崗位技能競賽，促進提高員工總體素質：3—7月份，車間制訂了詳細、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公布，并對成績突出者實施了激勵。
四、設備管理方面
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》：內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內容，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗，減輕了保全工作負擔，提高了產品質量和生產效率。
3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷、平穩(wěn)，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。
五、產品質量方面：
在鞏固以往產品毯面質量的前提下，攻堅治理荷葉邊：
�、�3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；
�、�9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。
六、安全生產方面：
通過堅持不斷的安全教育，和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施，編三車間本年度沒有發(fā)生大的安全事故。
七、20xx年重點工作計劃：
1、進一步落實各崗位工作考核。
2、設備管理、改造工作實現新的突破。
車間工作總結3
一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成
一、日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產情況。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
二、加強自身學習、提高業(yè)務水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的'差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!
三、存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1.許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;
2.有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;
3.自己的理論水平有待進一步提高
經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
車間工作總結4
回顧已經過去的20的一年里，車間在廠領導班子、公司領導的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作有了進一步的提高。
在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產安排，成本控制
1、人員管理：對車間制定的管理制度進行了認真的梳理。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善。
2、生產安排：每月能夠按時按量的完成公司及相關部門所下達的各項生產任務，及全年件包裝車間完成生產總量xxxx件。
3、成本控制：生產材料重復篩選與利用，車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使生產報廢率有了明顯的下降。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、公司管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
車間組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓，通過培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有大部分員工是新進員工，廠領導高度重視，采取了由車間主任牽頭，老員工帶新員工，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在一個月的培訓里，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，已經能勝任車間安排的崗位工作。
3、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、職工在開展“質量安全”培訓向參會人員闡明了質量安全的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間做了質量管理和質控方法方面的管理規(guī)定，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，為了搞好車間安全工作，組織學習了各項安全規(guī)章管理制度，層層分解到各崗位，并且購買了意外傷害險。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。
五、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間學習培訓計劃。營造以班組長帶頭，全員共進的平臺，實現員工綜合素質的'提高。發(fā)揮班組長執(zhí)行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，班組長真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流。
(二)加強班組管理，提高車間管理水平
加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
六、工作中的不足與工作計劃
(一)工作中的不足
1、與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、應該繼續(xù)提高自己的企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
4、產品質量方面還需進一步提高。
(二)工作計劃
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、做好安全生產應急預案措施。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、嚴控質量關，確保產品合格率。
5、認真做好xx的安全生產的部署工作。
6、做好員工思想教育工作，提高員工生產技能。
7、加強車間現場管理。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間工作總結5
一、工作概述：
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構的穩(wěn)定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。
4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、本月工作心得：
現在面臨的問題：各生產部門不知道我是干什么的'，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關于成本核算中相關統(tǒng)計工作的通知》給各生產部負責人和統(tǒng)計人員：(內容如下：為了便于公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的生產報表作如下要求：
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能了解生產進度;工時，以能了解實際工時的耗用;效率，以能運用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設備、產品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。b、旬報：設備產量，設備使用工時(在通電狀態(tài)的時間)，有效利用工時(在生產作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從XX年6月1 日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統(tǒng)計員(我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計)當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產部(向辦公室人員了解)，實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應該由生產部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調度，但配置還是屬于車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關系。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務，以利工作關系的建立和工作關系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人)，什么事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關系這一點上，我認為在公司人際關系主要還是工作關系，實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
車間工作總結6
根據燒結廠xx年質量月活動的通知精神，車間認真組織開展質量月活動，積極開展質量攻關，狠抓現場管理和技術改進，上下一心，努力提高燒結礦的質量。車間“xx年質量月”活動確定的質量攻關目標為：
1、轉鼓強度月平均≥76.75%;
2、燒結礦R一級品率≧96.5%;
3、燒結礦TFe一級品率≧90%;
為完成此質量攻關目標，四燒車間在質量月中主要做了如下工作：
1、車間積極響應廠質量月活動精神，成立了“質量月”活動領導小組，活動小組由車間領導和骨干組成，根據廠活動計劃和自身情況，制定本次活動的計劃、目標和基本措施。建立混合料水分工序控制點，認真組織QC活動，進一步調動了員工參與質量改進的積極性。
2、活動小組對全車間員工進行了廣泛的宣傳，認真組織了學習活動。大力宣傳和樹立“質量第一，用戶至上”的理念，形成一種“全員重視質量，全員提高質量”的意識氛圍，使生產高質量的產品成為一種自覺行動，不斷提高四燒車間燒結礦的質量。采取多種形式學習《燒結生產工藝規(guī)程》《崗位作業(yè)指導書》及《全面質量管理基礎知識》，提高各崗位員工的生產技術操作水平。
3、狠抓生產管理，嚴格執(zhí)行工藝紀律，加強反違章作業(yè)的檢查力度，減少或杜絕各類違規(guī)現象的發(fā)生，加大對違章作業(yè)的考核力度。根據360㎡燒結機設計特點，完善檢查考核制度，加大工藝紀律的考核力度。實行質量指標獎懲制度，未完成即扣獎，完成較好的給予加獎鼓勵。
4、建立先進的燒結專家系統(tǒng)控制方式
燒結專家系統(tǒng)有效解決了工藝流程長、大滯后、大時延、原料因素不確定等長期困擾燒結生產過程控制的難題，燒結機操作基本實現了燒結過程控制自動化、智能化、勞動生產率大大提高，人員減少，員工工作強度大大降低。生產的燒結礦合格品率、一級品率提高，提高了燒結礦產量。
5、針對大型燒結機設計特點及生產情況，進一步積極摸索適應大型燒結機生產的操作方法，對工藝過程中遇到的技術難題組織攻關，為更好完成質量目標創(chuàng)造良好條件。所作的工作如下：
a)進一步改進九輥下的平料裝置和松料器，提高料層，執(zhí)行厚料層燒結制度。通過進一步提高九輥布料器的平料裝置，消除料層提高的瓶頸，在生產中嚴格執(zhí)行低水低碳厚料慢轉的制度。根據原料狀況，對松料器進行改造，使其插入料層的長度和松料面積能適應的原料情況，且避免拉溝，以保證料層透氣性的均一、穩(wěn)定。提高燒結礦的強度，改善燒結礦粒級，減少準粉末，降低篩粉。
b)進一步提高混合料料溫和使用熱風爐進行熱風燒結。車間在執(zhí)行充分消化石灰，提高混合料溫度措施的基礎上，利用環(huán)冷高溫段產生的余熱通入點火爐后的熱風爐進行熱風燒結，減少過濕層的形成，改善燒結過程透氣性，提高燒結礦產、質量。量在混合料槽和松料器通入蒸汽進行蒸汽預熱混合料，進一步提高混合料料溫減少過濕帶。
c)堅持“厚料、慢轉、低水、低碳、燒好、燒透”的`操作原則，堅持“勤觀察、勤聯(lián)系、及時分析調整”的指導思想，確保燒結生產過程的穩(wěn)定，為高爐提供優(yōu)質的燒結礦。
6、加強重點工序的控制，積極開展質量技術攻關。針對混合料水分波動引起燒結礦質量波動的問題，開展了提高混合料水分合格率攻關，取得較好效果，穩(wěn)定了燒結過程，減少了燒生料現象，穩(wěn)定了燒結礦轉鼓指數。完善主控操作工序控制點，及時統(tǒng)計分析燒結過程工藝參數的變化狀況，對異常參數及時給予正確解決。
7、持續(xù)做好綜合管理體系運行工作，確保了綜合管理體系復評認證審核通過。組織做好綜合管理體系復評認證審核的迎審工作，針對綜合管理體系內審開具的整改項，做到舉一反三實施整改，并根據外審結果對提出的問題進行及時有效整改，持續(xù)提高體系運行的規(guī)范和有效性，確保了綜合管理體系復評認證審核順利通過。
8、組織開展“質量事故學習”活動。選擇2個發(fā)生的質量事故典型案例，對事故發(fā)生的經過、原因分析、措施制訂、措施實施及效果跟蹤等過程進行分析并形成案例分析材料，以培訓方式分層次進行宣講和研討，引導和調動各級人員采用正確、有效方法對生產過程進行控制和參與管理、改進質量的積極性。
9、開展“卓越績效在新鋼”深入推進活動。根據“燒結廠卓越績效模式推進工作安排”的要求實施深入推進，在“質量月”期間基本達到：愿景、使命、價值觀等企業(yè)文化可視化、績效指標體系系統(tǒng)化、方法規(guī)范系統(tǒng)文件化、展開實施規(guī)范化。
通過以上了工作，四燒車間在xx年質量月活動中取得了可喜的成績，員工在質量月活動中樹立了良好的質量觀，員工知識技能也得到了很大的提高，產品質量讓用戶更加滿意。
由于車間認真組織質量月活動，狠抓現場管理和技術質量指標的提高，車間完全達到了燒結廠“xx年質量月”活動質量攻關目標，并且轉鼓強度指標大大超過的燒機廠制定的攻關目標，TFe一級品率也明顯優(yōu)于攻關目標由此可見，車間在質量月中開展的工作是富有成效的。
車間工作總結7
經過20xx年一整年的工作進程考驗，在鈑噴車間人員流動性大的前提下，現鈑噴團隊班組配置基本成形，通過各位員工的年終總結來看，發(fā)現以下幾點：
1、在過去的20xx年里，鈑噴車間全體人員在工作技能、經驗、和團隊配合都有了一定的提升。
2、現有鈑噴人員，對現有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。
3、鈑噴車間人員在工作中表現出，對20xx年的工作憧憬，積極備戰(zhàn)，力求完善自我。為自己和公司，創(chuàng)造更多的'產值和利潤。
4、車間人員在總結中積極開展批評與自我批評，從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足，并表示在明年的工作中急時更正不足，發(fā)揚團隊精神，互相學習溝通，爭取認真圓滿的完成下一年的工作任務。
5、由于鈑噴車間人員相對較少，車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整，減輕現有工作壓力。在工作壓力大的時候，能夠以最快的速度完成工作任務。
6、同時員工希望公司能夠有罰有獎，建立獎罰制度，激勵員工用更好的心態(tài)，更高的效率去完成自己的本職工作。
7、相對住寢員工，不住公司寢室需要回家的員工，加班后需要自己打車回家，申請公司能否制定加班制度，把員工加班回家打車費用報銷
車間工作總結8
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主任的角色，也是個人素質提高的一個標志。
20xx年的x月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。以下是20年的工作總結。
一、生產流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接復雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。
(二)因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的.及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
二、生產計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多�？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執(zhí)行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線，即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過xx學習，建立起管理體系，但部分何體系內容，卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效。
1、各類數據無法統(tǒng)計。環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少，不會積極主動xx工作，工作呈現出被動狀態(tài)，有時給領導xx工作不夠實際，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力.建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量。建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。
3、創(chuàng)建透明的現場。維護現場管理的基本規(guī)則，發(fā)現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng)，在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系。使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。
車間工作總結9
自xxxx年上半年以來，我機電檢修車間在公司領導正確有效的領導下，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創(chuàng)新性，更好地服務于公司，服務于生產,為公司建設安全健康型礦井打下了堅實的基礎�，F將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下：xxxx年上半年工作情況
一、工作完成情況
1、安全生產，促達標
安全生產是安全與生產的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產損失，可以增加車間收益，無疑會促進生產的發(fā)展;而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。為了質量達標，確保安全生產，車間做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版，明確指出崗位責任制和操作規(guī)程。把車間分為二個主車間：一個是機加工車間，一個是機修、鉚焊車間。
2、職工培訓，提技能
職工隊伍素質長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C電檢修車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將
工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識、電機維護保養(yǎng)的有關知識及車工技能,在礦領導的安排下專門從其它兄弟單位借調來老師傅，還在車間在較為繁忙的時間里專門抽調人對新工人進行指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調來導師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設備時抽調過來作技術指導的。
3、班組建設，嚴監(jiān)督
車間在加強和改進班組安全建設的實踐中深深體會到：加強班組班前、班中、班后三個環(huán)節(jié)管理，是推進班組安全建設的基礎。在班前，緊貼班組承擔的生產任務，有針對的抓好安全防范，落實好當班生產任務及崗位工種規(guī)范操作責任，使職工明確當班任務與安全管理要求，從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作。同時，班長負責做好班前職工精神安全狀態(tài)評估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中，充分發(fā)揮車間領導帶班的優(yōu)勢，加大現場檢查、監(jiān)督、整改力度，將生產任務和安全管理責任落實班組到崗位，及時排查每一處作業(yè)場所和環(huán)節(jié)的安全隱患，切實做到不安全不生產。班后，組長負責做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責，誰檢查、誰落實”的連帶責任落實到現場，對檢查出來的問題和隱患，做到不過班。
4、修舊利廢，降成本
車間在年初響應公司的號召，一方面加大形勢教育宣傳力度，強化成本意識，另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際，大力開展修舊利廢活動，形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氛圍，為公司節(jié)約材料費用作出了積極的貢獻。經過不斷的努力，上半年修理各類電機109臺;各種電器開關179臺;維修水各類水泵54臺，絞車31臺;組裝皮帶機22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實到實處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計節(jié)約120萬元材料費，為公司的安全發(fā)展出了一份力。
5、科技創(chuàng)新，保發(fā)展
如果缺少了創(chuàng)新，工作中就會變成一灘死水，毫無波瀾�？萍嫉膭�(chuàng)新，對于修理各類機電設備的人來說尤為重要。沒有創(chuàng)新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進步，更談不上發(fā)展。上半年以來，我車間加強職工技術創(chuàng)新工作，廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動，引導職工立足本職，勤動腦，多出“金點子”，把“金點子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創(chuàng)新的成果，壓力機運用起來方便、快捷，不僅減少了職工的勞動強度，還大大提高了工作效率。此外，車間還自行設計加工了拔輪器，加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中，車間有了活力，能更好的為公司各單位服務，共同建設我們的和諧大家園。
二、工作中存在的問題
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由于專業(yè)性強，還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質。
3、隨著各項工作任務的增加，需要進一步加強班組建設，現場監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。
5、沒有充分發(fā)揮職工能動性，鼓勵職工科技小創(chuàng)新。
總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出職工們工作的意義和人生的價值。在今后的工作中，機電檢修車間將牢記“三不四可”，堅定“三零”目標，持續(xù)推進“三基三抓一追究”，安全發(fā)展，穩(wěn)中求進，質量達標，全面完成生產各項任務，為公司礦井建設再做新貢獻。
三、下半年工作安排
xxxx年下半年為了使質量標準化再上新臺階，我機電檢修車間是機遇與挑戰(zhàn)并存的半年，機電檢修車間在分析外部環(huán)境和內部實情后，對下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產，根據礦上每月工作計劃的`安排，做好下半年機電設備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。
2、繼續(xù)加強學習培訓，全面提高全員安全素質與技術素質，建立一支高素質、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍，以適應現代化礦井建設的需要。
3、繼續(xù)完善管理機制，強化安全管理。加強基礎管理，完善組織機構和職責，提高突發(fā)事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能，提高車間職工自救、互救能力。
4、積極推進車間安全質量標準化建設，干標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處，嚴格實行機電設備完好標準，杜絕失爆，保證設備的完好性。對加工的零件，設備保證一切技術指標符合圖紙、生產要求。
在xxxx年下半年中，機修車間的職工將會工作更加繁重，機電檢修車間在下半年定會振奮精神，凝聚到公司的團隊之中，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因為我們每個人不只是一個單調的音符，只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲，才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。
車間工作總結10
時光飛逝，轉眼之間，20xx年就要結束，又將跨入一個新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產目標，切實加強生產管理，較好地完成了全年生產任務。
一、20xx年度工作回顧
20xx年，水泥車間緊緊圍繞年度生產目標，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅持求真務實，強化基礎管理，努力營造團結向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚艱苦奮斗的拼搏精神，狠抓人員管理，強化設備維修保養(yǎng)，高效運轉，
(一)生產目標穩(wěn)步實現
水泥車間在20xx年的生產中，始終堅持以人為本,在既定的生產計劃的基礎上開展安全生產、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效，完成水泥生產XXX萬噸。在車間全體員工的共同努力下，今年月日，投資**萬元，年產**噸水泥生產規(guī)模的磨機建成投產，使得水泥車間生產規(guī)模得到了很大的提升，為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標的實現奠定了堅實的基礎。
今年，車間領導通過精細化管理和制度建設，狠抓基礎管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術水平迅速得到提升，對設備成本實施有效管理，嚴格控制各項費用支出，嚴格規(guī)范車間內部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產成本，一年來，車間在XXXXXX等方面，采取了XXXXX項措施，降低了生產成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動。
2.小改小革。車間領導、技術人員在生產中克難攻堅，對存在問題的設備進行全面修復。在保證生產正常運轉的同時，又成功改造了XXXXX設備，保證了生產正常進行。
歷時X個多月，成功安裝、改造了XXX磨機。在安裝改造過程中，掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術每年可為車間節(jié)約費用**萬元。
針對XXX磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術人員經過反復實驗，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功，就為車間節(jié)約資金**萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后，不僅提高了設備運行的穩(wěn)定度，并且提高了設備的運轉率，降低了人員勞動強度，產品質量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程，鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現了全年單位電耗控制在**度/噸；全年設備易損件、油料等消耗進一步降低，共節(jié)約原料**萬元。
（二）以人為本，切實強化人員崗位管理，不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項具體的'工作內容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范，提高了車間的運作效率。
2、強化人員的目標管理和隊伍建設。要求做到六化：崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產指標細分化、晨會、培訓例會化，緊緊抓住“人”這一生產經營活動中最活躍的因素，合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動
性和創(chuàng)造性，產生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴抓內部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質量。
3、車間領導率先垂范，強化考核激勵。今年以來，車間領導進一步提高了認識，統(tǒng)一了思想，加強了彼此之間的溝通和協(xié)作，認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經營目標管理責任狀，確保全年工作的有序開展。通過進一步完善考核激勵機制，增強了考核的激勵和約束功能，調動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓力度，提高員工素質。今年車間新增員工XX人，及時組織對新員工進行強化培訓，解決了由于人員短缺給生產帶來的矛盾問題。通過車間培訓，選擇有效的培訓內容，注重對培訓效果，采取理論于實踐相結合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學技術、鉆研業(yè)務的積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。
二、20xx年年工作思路與措施
20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，吐魯番地區(qū)將有新的水泥廠要開工建設，形勢嚴峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強化管理，繼續(xù)發(fā)揚不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風，緊緊圍繞公司20xx年生產經營目標，努力做到勤于學習，善于創(chuàng)新，勇于實踐，甘于奉獻，為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結束，我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團結、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！
車間工作總結11
xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了良好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善。
對于我們來說，安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務，嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握分析數據，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的.總結匯報：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干，穩(wěn)定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴;增強車間內部協(xié)調，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核，層層落實責任，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
3、根據車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。與員工
定額。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
以上就是車間2xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間工作總結12
時光流逝，轉眼間我在成長中又渡過半年�；厥走@走過的半年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的打包入庫工不難，但要做一名優(yōu)秀的打包入庫工就不那么簡單了。我認為：一名好的打包入庫工不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務能力上更要專研。我，作為一名年輕的打包入庫工需要學習的東西還很多很多。
一、 思想修養(yǎng)
作為一名打包入庫工，要想完成工作的責任，首先必須具備肯吃苦不怕困難認真仔細的素質，樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認真參加各種學習和活動。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名打包入庫工，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現在的我不再不悅，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能的好一些。
二、 素質提升
在學習中我認真聽取經驗，仔細記錄，并在活動后的空余時間認真思考推敲，有目的的在班中進行一些嘗試。
在工作中，我認真投入，認真學習。我感到人人都是我的師長，我能學，要學的東西還很多。
在空余時間，我會閱讀一些自己訂的.雜志，去圖書館翻閱、網上查詢有關相關資料，去書城自費購買與教育教學有用的各類書籍和音像資料進行觀看學習，我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。
三，日常工作
作為一名年輕工作者，對待工作我不敢有絲毫懈怠，我要求自己做到手勤，要多記筆記，多做記錄，盡量把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓;口勤，要多問，遇到疑難問題或工作中遇到困難就向別的同事問;耳勤，多聽取同事們提出的好的意見、建議，改進工作。我總結了半年來我對入庫打包專業(yè)技能的改進。這對將來工作的安排及運行有了充分的準備。
車間工作總結13
時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產處的領導下，立足于本車間實際，堅持繼承和創(chuàng)新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著“嚴查、細管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進。應該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產經營目標的實現，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產合成氨88923。06噸，其主要經濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達的各項任務。
一、向管理要效益，緊抓安全生產。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現，并及時得到整改和消除。總之，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產打下了良好的基礎。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風，緊抓契機，充分調動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結，積累管理經驗，結合科學管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進行了調崗，以滿足積極進步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個車間出現了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。
三、向管理要效益，不斷提高設備利用率。
合成車間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。（1）嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產崗位。（2）嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車中，基本上無大的質量問題出現，為今明兩年的生產提供了保障。（3）加強設備維護保養(yǎng)。車間將誒和設備特點，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量，嚴格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設備運行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產的長周期安全運行。
四、向管理要效益，保證生產指標穩(wěn)定運行。
針對工藝指標的執(zhí)行，建立了嚴格的質量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn)，雙塔能達到12。5噸每小時的生產能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標穩(wěn)定運行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過制訂結構嚴謹、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強現場管理。
現場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當中。對現場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠遠走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領導的贊揚和認可。
在總結和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的`生產和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神，進一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：
1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進。
2、認真把握當前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標和設備的管理及運行，確保二大六機滿負荷運行，穩(wěn)產、低耗，勝利完成全年生產目標任務。
3進一步抓好安全生產工作，促進公司安全目標實現，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產處下達的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調，為公司的發(fā)展保駕護航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。
總之，過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年，為了生產的穩(wěn)定運行，各項生產指標的順利實現，生產裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運行。車間管理層將不遺余力地帶領全體員工繼續(xù)保持開拓、敬業(yè)、奉獻的精神狀態(tài)，努力開創(chuàng)新局面。世界經濟形勢依舊嚴峻，但我們堅信在公司決策層的英明領導下，樹立堅強的信念，做好本職工作，一切困難都將會迎刃而解的，勝利必會指日可待！冬天來了，春天還會遠嗎？
車間工作總結14
20年即將過去，就要迎來充滿希望的20年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：
一、加強管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
1、嚴抓產品質量
產品的質量作為生產的后道工序，是把住質量的最后一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶
2、現場的5s，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
3、安全生產
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中
二、工作中的不足
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。
1、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的'產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。
3、執(zhí)行力方面
工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
4、質量方面
到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。
三、今后的努力方向
1、加強5s的管理，認真落實到個人。
2、加強自我改善，努力學習專業(yè)知識和相關知識。
3、認真落實上級下達的每一項工作任務。
4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業(yè)務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車間工作總結15
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了20年的生產任務�，F總結如下：
一、強化安全意識，落實安全措施
高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
二、基本保證了生產進度
全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
三、提高生產效率
人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
四、加強基礎設施的建設
(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
五、20xx年需要改進的.
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。
以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
六、20xx年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
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