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    2. 物流部工作總結

      時間:2023-04-12 15:57:22 工作總結 投訴 投稿

      物流部工作總結(15篇)

        總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此要我們寫一份總結。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編精心整理的物流部工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

      物流部工作總結(15篇)

      物流部工作總結1

        xx物流工會工作主要呈現以下幾個特點:一是圍繞公司重點工作積極組織職工開展主題教育培訓活動;二是服務于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領導全力支持工會工作,并帶頭參與工會各項活動,F將一年來的工作總結如下:

        20xx年主要做的工作。

        一、圍繞公司中心工作,把握重點,積極組織開展主題教育培訓活動。

        為切實提高公司經營管理水平和營運質量,20xx年公司把績效管理確定為工作重點,制訂并推行了績效考核辦法,完善和細化了責任目標和崗位職責,明確了工作流程、考核項目和標準,并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會積極開展了主題教育培訓活動。先后組織職工學習了《績效考核:把討論重點放在績效上》、《績效考核的定位是總結與改善》、《績效管理=目標+溝通》等針對性、指導性比較強的多個課題內容,還組織各部門負責人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經驗和做法,探討工作中存在問題的改進方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解,不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。

        同時,為了切實改進工作作風,組織全體職工開展了“講正氣、樹新風”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大討論活動,還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭優(yōu)?拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡報,通過一系列學習教育活動,職工思想觀念、工作作風有了明顯轉變和改進。

        二、加大培訓力度,培育優(yōu)秀企業(yè)文化,不斷提升職工綜合素質企業(yè)市場影響力。

        根據集團公司培訓大綱的要求,在年初制訂的教育培訓計劃基礎上,每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓學習安排。八月初,又按照集團公司主要領導到我公司調研工作時的講話精神,對教育培訓計劃重新作出了修訂和調整,使培訓工作更貼近實際、更具有針對性。

        一年來,結合公司特點,明確了以會代訓為主的培訓形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務理念、團隊建設為主的`培訓內容,并根據中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務部門的不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側重點。同時要求各部門根據自身特點,開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務技能的學習培訓,力求做到結合實際、按需施教、學以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。

        同時,堅持落實“培訓、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機制,一是凡是集中培訓,均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓考核學分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓筆記或學習心得的情況。按規(guī)定修滿學分的,報銷一定數額的書報費;達不到規(guī)定學分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強職工學習文化知識的自覺性和主動性。

        三、職工關心企業(yè)、熱愛企業(yè),積極為企業(yè)經營管理和發(fā)展建言獻策。

        公司老職工多,且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關心自己的企業(yè)。為了公司的經營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會負責人向集團公司建議,應整合集團公司內部的物流資源,抓住機遇大力推進物流業(yè)務項目的發(fā)展,得到了集團公司領導的重視,及時啟動了物流配送項目的調研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費用大等實際問題,向公司主要領導提出了改革現行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現在市內公交四通八達,乘坐和出行都十分方便,除急事、護送現款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交IC卡解決了交通費用報銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領導提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議:一是標準化服務的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴格把關。此建議不但得到了及時采納,而且還給予了表揚和一定的物質獎勵。

      物流部工作總結2

        20xx年8月悄然而逝,回顧這一月來,在公司領導的帶領下,在全體員工的努力下,物流部不斷改進工作做法,提高工作效率,各項工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,成功完成了上級布置下來的任務,通過這一月的勤懇工作我總結如下:

        一、主要的工作

        在倉庫工作主要分為三個方面,簡單概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質相符)

        1、三防

        在公司工作應當把公司的利益擺在第一位,沒有人希望出現意外情況,但是事與愿違的事情并不少見,為了盡量的減少不可遇見的情況,倉庫應注意各項防犯措施,滅火器消防栓等等各項防火措施不能少,過期的應及時進行更換,另外我們也應當注意物品防潮,做好防汛等各項工作,除此之外,我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。

        2、三定

        定位:所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置,按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求,達到收發(fā)貨自如,無礙觀瞻的效果。定點:配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū),否則容易造成串貨、漏貨,整件庫前樓梯主要用于上貨,后樓梯主要用于分貨,特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應放在規(guī)定區(qū)域。定量:員工進行配貨時,按要貨、分貨計劃執(zhí)行任務。不可多分多配,漏分漏配,錯分錯配。遇到問題應及時和上級部門溝通。

        3、二符

        即要做到新到整件單據不齊不收,整件出入庫及時準確登記。配貨整件要及時準確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要認真負責對配貨進行點貨,復查。同時要注意衣物鞋子保管,杜絕霉爛變質、單只等情況。要及時進行要貨,一定要心中有數,否則容易出現漏配現象。運輸工作要注意:車輛裝運必須重不壓輕,根據實際情況整齊有序裝車。

        二、重視加強業(yè)務學習,提高工作效率(能)

        針對物流部招聘了一大批的新鮮血液,為了更好的適應公司的'新形式和崗位要求,結合實際配貨工作,不斷鞏固和豐富業(yè)務知識、多看多配多練兵,鍛煉其實際操作能力。

        三、忠于職守,吃苦耐勞,努力做好各項工作(勤、績)

        這一月來,物流部以高度的責任感和事業(yè)心,發(fā)揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領導的安排,努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化,認真的干,務實的做,傾聽員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團結一心。

        四、存在的問題以及下月工作要點

        細節(jié)問題做的不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環(huán)境。

        五、愿景與遠期目標

        團結一心,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流準確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神,以個人素質培訓和團隊整合培訓為目標,通過精心策劃、周密組織、系統訓練,不斷打造團隊精神,培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能,強化企業(yè)忠誠度,培養(yǎng)服從文化,增加團隊執(zhí)行力。

      物流部工作總結3

        二*年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

        一、財務工作回顧

        ,物流公司行業(yè)在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金1.56億元;車運量完成75.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

        1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

        煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息8萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

        另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務量大,每筆業(yè)務的金額較小,增加了784多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

        2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作

        煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

        3、嚴格遵守財務制度,加強財務監(jiān)督

        財勞部人員少,業(yè)務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續(xù)的`一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

        二、財務工作中的不足及存在的問題

        財勞部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

        三、今后的工作打算

        首先提高財務人員的業(yè)務技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經濟進一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質和業(yè)務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

        其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

      物流部工作總結4

        三年來,xxxx公司物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

        部門員工設置 運輸主管:xx 倉儲主管:xx

        一、運輸主要工作如下:

        1. 運輸戰(zhàn)略: 建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式,:

       。1)與中聯國際物流運輸公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

       。2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

       。3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

       。4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

        2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

       。1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

        (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

        3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

        二、 運輸方案分析總結

        在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

        三、倉儲方案:

        (1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

       。2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

        (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

        四、倉儲方案分析總結

       。1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

       。2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的'范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

       。3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

        總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

        配合支持是我們xxxx公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

      物流部工作總結5

        轉眼間,踏上工作崗位已經xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從xx年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

        相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

        20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納;、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

        與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

        隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

        繼續(xù)總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzonobel一樣的優(yōu)質客戶;

        盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不

        可能徹底放手不管;

        抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

        協助新任的`綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;

        在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證

        工資得到大幅提升

        在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

        加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;

        梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

        多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;

        適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

        雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

        衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

      物流部工作總結6

        大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進,物流部半年工作總結。

        20xx 年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

        一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

        根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來,工作總結《物流部半年工作總結》。

        1. 物流部費用現狀

        本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的'趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

        2.控制費用不拘小節(jié)

        嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

      物流部工作總結7

        回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:

        一、20xx年工作回顧

        1、盡職盡責,全力做好本職工作

        我是公司倉儲物流部倉庫助理,于20xx年x月份進入公司,主要司職倉庫賬務處理。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環(huán)境,對研磨產品一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環(huán)境,公司給了機會讓我為公司服務。

        在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉xx系統賬務工作內容,并在原來xx系統基礎上,于20xx年下半年合理有序的進行了xx系統升級工作。在適應新的xx系統過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作。現在xx系統賬務和賬本賬務有效結合同時讓倉儲賬務更明了、更準確、更及時呈現。在自身工作完成之余積極協助倉管的日常工作,協助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協調處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

        2、虛心學習,加強對本職工作認識

        作為公司的重要部門---倉儲物流部,肩負著公司所有原材料和成品貨物的'存放及保管工作。為了更好適應公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增x樓xx平米的面積作為公司原材料。包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容,特采購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車x輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

       、匐S時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,并報告上級領導請示批準,進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。

       、谑煜す舅挟a品并熟練操作xx系統,及時準確的更新,并與賬本同步,達到系統帳于賬本帳一致。加強對公司原材料種類的了解和認識,對加工產品的品名,規(guī)格,加工片數,進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質良品。

        ③對倉庫現有的呆滯料進行統計,并報告上級部門領導,積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對采購,業(yè)務等相關部門的采購計劃提供倉庫實時數據庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

       、苋孀龊脗}庫7s工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行7s,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關責任人對設備進行日常維護及保養(yǎng)。

        二、20xx年工作體會

        1、認真負責,是做好本職工作保障

        面對工作就要認真負責,在日常工作中端正態(tài)度,抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對工作不負責任的表現。這種態(tài)度往往會導致他人的損失和不滿,容易造成同事之間的矛盾。要時刻銘記只有大家各司其職,公司才會發(fā)展壯大,工作才會有前途。

        2、高效服務,全力配合公司各部門

        我的主要工作職責是賬務處理,為公司提供準確的倉庫庫存數據。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數量的咨詢,日常完結工單的數據統計、單據保管,協助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關于工作態(tài)度方面我還要更耐心,仔細,委婉,只有高效服務,全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單。

        3.專業(yè)提升,更好更快為公司服務

        為了適應新形勢,謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。力爭在提高自身素質上取得新的突破,加強物流專業(yè)知識的學習,并學以致用回報公司,與公司共同進步、發(fā)展。

        以上是我的個人年度工作總結,請領導監(jiān)督和指正!

      物流部工作總結8

        20xx年是公司成立并投入運營的一年,也是我個人職業(yè)生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學習,那這一年就要求我花相當多的時間在觀察、分析、思考和行動上。

        首先,回顧過去從年初到4月,是建立4月下旬開始擔任后勤部門經理,主持部門工作。 4月和5月,部門完成流程和崗位職責建設,與財務部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份,根據銷售部的需要,開始設立外部倉庫,建立水路運輸渠道,配合財務部開展erp系統的工作,建立部門的基礎檔案和相應的管理措施,配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作,車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進行教育,并結合公司的安全教育進行部門的安全檢查,分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份,我們與行政部合作完成了部門的工作評估表,根據評估內容建立了部門的工作檢查制度,啟動了重要崗位的培訓計劃,建立了外部倉庫的.休假制度,對一些外部倉庫點進行了抽查,開始準備運輸供應商評估。10月加強了部門衛(wèi)生工作,規(guī)劃了如何進一步推進道路運輸工作。建立了部門報表的集成和細化,分析了部門費用,在部門內部嘗試了辦公軟件的培訓,培養(yǎng)了部門的學習氛圍。11月,宣講企業(yè)文化,前期規(guī)劃接觸條碼管理項目,通過完善部門庫存制度,進一步提高部門數據的準確性,加強部門數據保護,提出嚴格備份、無紙化報表,針對評估工作前期存在的問題,量化細化評估規(guī)定。12月,條形碼項目的初步調查和硬件安裝開始。部門利用任務登記簿加強執(zhí)行力,強調執(zhí)行效率和結果,開展部門禮儀培訓,編制年終總結;仡欉^去,過去一年的種種情況依然歷歷在目,很多問題的處理和解決還有很大的改進空間。然而,當時,該部門非常努力地取得了最好的結果。

        第二,加強思想認識,學以致用

        我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個人認為今年所有的工作變動首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰,對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事,畢竟我現在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二個重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話,但最后都說完了嗎?因此,我們應該敢于對自己提出高要求

        把這個目標詳細分解后,前三個月重點解決流暢度和安全性的問題。在總行貿易管理部的配合下,經過嚴格審核,建立了11個外部倉庫。為了防范運輸風險,我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對于前期沒有收到保證保證業(yè)務的,采取供應商資質審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風險。目前我們運輸公司已經出現了6起交通問題,共損失10萬元。沒有貨物保險,一切風險無一例外都由運輸公司承擔。與此同時,對運輸問題也處以罰款。協助銷售部門做好卸貨錢,外倉收款,運輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作,并頒布了嚴格的安全管理操作規(guī)程。

        從8月到10月,將解決經濟、準確、高效的目標。運輸服務采購采用承包競爭原則,通過房地產抵押增加擔?傤~,減少現金金額,從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時,8、9月份運輸不及時,采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況,對不合時宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。

        11月份開始分析調整之前工作中的目標沖突,爭取專業(yè)化的目標。鑒于以往任務完成較晚,結果不理想,部門開始實施任務登記,并通過詳細的部門評估加強目標控制管理。加強部門報告的細化和深化,為領導決策提供更多信息。erp系統進入穩(wěn)定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐步走向現代化。

        第四,大膽思考,仔細驗證,我們可以做得更好,社會一直在變化,尤其是在擴張時期的中國。

      物流部工作總結9

        歲月如梭,轉眼又到歲末年關。20xx年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員一致的努力,無論是倉儲制度的執(zhí)行,還是個人的素質和團隊凝聚力以及在業(yè)務操作上都有很大的提升。

        一、20xx年工作完成情況做如下總結匯報:

        1、基礎業(yè)務完成情況

        1)成品庫:隨著20xx年公司生產能力提高、市場業(yè)務拓展,成品庫的工作日益繁重,發(fā)貨數量逐步上升,在此過程中我?guī)烊藛T積極應對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產入庫1516827萬片,再清洗327088萬片,銷售成品1450367萬片的工作任務。

        2)半成品庫:自20xx年6月份開始,隨著202#倉庫的投入及

        運轉,半成品庫業(yè)務量上升,截止20xx年11月30日半成品業(yè)務數量見下表:

        半成品業(yè)務數量表

        3)A型架周轉庫及原材料庫:截止20xx年11月底,原材料庫共完成入庫10435.98噸,出庫10383.595噸;A型架周轉庫初采和返運共到貨5340架,出庫4017架。

        4)輔料庫:截止20xx年11月底,備品備件庫共到貨4321項,辦公勞保庫累計到貨939項,間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。

        5)賬務組:為掌握我司存貨庫存情況,為生產、財務/車間的成

        本核算和存貨庫存控制提供準確的.數據,賬務組依據相關制度開展工作,具體情況如下:

        a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點工作,截止11月30日累計開展11次月度盤點,48次周度盤點,其中周度抽盤盤差率為0.97%,月度盤點庫存數據均無異常。

        b、每月15日前提交上月度《庫存風險預警分析報告》至相關人員及部門,內容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況,倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風險及時進行預警,同時給公司領導層決策提供依據。

        c、每日上午9點前將U8系統現存量報表提取、編制、發(fā)布,對于數據差異進行跟蹤處理。

        d、次月5日前,賬務人員負責稽查單據裝訂及單據匯總歸檔,對于未按要求裝訂的,出具個人績效考核單,截止11月30日,共歸檔單據276冊。

        2、基礎管理及團隊建設方面1)部門組織架構的更新與確定

        為適應新的業(yè)務需求,20xx年修改確定倉儲組織構架與部門職責,以保障倉儲業(yè)務的正常有序的運轉,現部門崗位編制總計30人并人員全部配臵到位。

        2)考勤管理

        a、為建立和完善倉儲部人員的入職、考勤、調崗、離職等管理制度,加強部門員工對制度的有效執(zhí)行,在遵循公司相關管理制度的

        同時提升內部基礎管理工作,做到精細化管理,制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認真學習和貫徹執(zhí)行。

        b、賬務人員負責部門員工日?记、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作,出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否一致進行匯總上報,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班簽到共核查87次,沒有不良記錄。

        3)內部培訓體系的完善與執(zhí)行

        a、結合20xx年倉儲部年度培訓大綱,人力資源部分解下發(fā)每月培訓任務,賬務組按質按量執(zhí)行并超課時完成任務,匯總統計本年度培訓共累計65課時,其中制度宣貫15課時,倉儲部基本知識培訓43課時,安全管理培訓7課時,年度平均出勤率83.27%,覆蓋率56.18%。

        b、依據部門內編制的《培訓管理辦法》,每月開展培訓課程,不達標者將在每月末進行匯總后統一納入個人績效考核。

        4)三標體系的運行與版次升級

        自20xx年1月至今三標體系文件共計5份進行版次升級,分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責及崗位說明書》,編制三標體系梳理計劃,組織各庫人員認真學習并落實,切實做到日常管理有章可循、有據可依。

        5)團隊建設

        為加強部門團隊建設,提升團隊的凝聚力,提高隊伍素質,20xx年度賬務組牽頭開展各項活動措施,具體如下:

        a、9月質量月活動,集思廣益制作部門板報參加公司評比,并依據品保部方案,開展了為期一個月的質量月培訓,取得了較好的成效。

        b、為響應全公司范圍內開展崗位練兵活動,基于倉儲部的職責,開展了“產品發(fā)貨大比拼”活動,在崗人員歷經三個階段最終圓滿完成崗位練兵活動,并取得顯著的成果。3、提高安全意識、強化物流管理方面

        倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要支柱。為了加強對物流工作流程的管控,做到每個流程都有據可依、有證可查,需繼續(xù)強化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,確保公司財產因物流流程異常所造成的不必要的浪費及損失。二、存在的問題及不足:

        在即將過去的一年中,部門內的各項工作都在順利的進行,于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題,具體如下:

        1、各庫位之間的協作需提高:因部門內所設庫位較多,有的庫位存在人員配備不是很全面而導致的人員緊張的難題,所以各庫位在工作開展的時候需靈活,對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團結一致,共同提升倉儲部的工作效率。

        2、物資存儲安全工作需加強:在20xx年的工作中倉儲部由于安全意識不強、安全防護不到位,發(fā)生一起物資丟失事件,在今后的工作中要嚴抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責任,實行嚴格管理,做好進出倉庫人員的督查工作。

      物流部工作總結10

        隨著第一季度的結束,第二季度的工作已開始,下面我來做一下第一季度物流部的工作總結:

        一、 倉庫方面:倉庫第一季度的主要工作是要求倉庫管理員對去年系統升級后的庫存賬目,進行進一步的自盤及核對,由于倉庫主管的非正常離職,對其負責的B庫進行賬目核對工作,并對存在的問題進行統計處理。倉庫人員建設存在不足,第一季度人力資源部招聘倉管員人數很多,但是真正留下來的只有一人,現任B庫倉管員,我通過一個月的時間對他進行了比較全面的培訓及B庫賬目的交接,現已基本完成交接工作。第一季度倉庫存在的問題:發(fā)錯貨、入錯庫位的現象時有發(fā)生,庫內貨物擺放混亂,二層貨架上的輪胎及部分裝修用料不能及時處理,新任的倉管員需要時間適應崗位。以上問題需要在下個季度的工作中引起重視,進一步提高、改進、杜絕。

        二、 配送方面:第一季度由于客戶訂購產品到貨頻繁,及各展廳年初備貨,造成物流提貨壓力增大,但都能及時協調完成,沒有造成展廳樣品及加工廠送貨的延誤,第一季度,為統一管理,便于統一協調安排,降低物流配送費用,對物流配送職能進行了調整,現物流部負責公司除興輝陶瓷外的全部部門的潔具、磁磚配送工作,這無疑給配送工作增加了壓力,需要更好的協調有限的車輛,充分利用外聯車輛,在保證費用合理的情況下提高配送效率。在日常的工作中,配送工作也出現了一些需要解決的問題,尤其是潔具配送,由于公司潔具上樓價格遠遠低于市場價格,而且送貨數量少,造成潔具上樓困難,我們想到

        的辦法是讓安裝人員協助送貨人員上樓,這就要求安裝及配送必須同時進行,這樣一來送貨的時間必須保持3個一致,即:配送車輛到達時間、安裝人員到達時間、客戶收貨時間一致,派單員需要聯系三方時間,如有一方時間出現差錯,會造成其他2方把時間浪費在等車或等人上。磁磚送加工廠,導購要求送的加工廠有時有集裝箱卸車,或道路問題,配送人員給送到其他加工廠,但沒有及時與導購員溝通,導致提貨時弄不清在哪個加工廠的問題。外聯司機提貨裝車,對貨不仔細,造成配送數量不符現象。

        針對以上問題物流部第二季度工作計劃如下:

        一、 倉庫方面:加強對倉管員的日常管理,加強考核力度,爭取杜絕發(fā)錯貨、入錯庫位現象發(fā)生。希望公司各部門對倉庫內物料、貨架及部分無效庫存及時處理,使倉庫更好的發(fā)揮空間優(yōu)勢,提高庫區(qū)利用率,為即將到來的.第二季度大量備貨做好準備。對各展廳貨物的盤管,第一季度,倉庫已經對自行車展廳及東鵬潔具展廳進行了盤點,第二季度將陸續(xù)對公司其他品牌進行盤點,并配合各部門對庫內小色號及淘汰產品進行處理,東鵬陶瓷、金意陶的樣板需處理解決。

        二、 配送方面:物流部將根據各部門的需求及時準確的安排配送,充分調動物流駕駛員的積極性,使配送效率更高,同時希望各部門理性進貨,降低物流進貨成本,使物流配送工作更規(guī)范,滿足展廳、客戶的需求就是我們的第一要求。

        三、 溝通:工作中要求物流部各崗位人員與各部門及時溝通,如有問題及時解決,不拖延,寧愿多打幾個電話,絕不少打一個電話。同時希望

        各部門如有問題也能夠及時跟物流部溝通,做到不拖延、不誤事,有問題盡早溝通協調解決,絕不拖到不得不解決,才去想辦法。

        希望在以后的工作中各部門能與物流部相互配合、監(jiān)督,多提寶貴意見,一起努力使物流部的工作更加完善。

      物流部工作總結11

        一、實習目的:

        為了以后能更好的適應工作和學習,學校安排我們每個物流專業(yè)的大三學生進行為期六個月的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。20xx年12月7日,懷著一顆激動而興奮的心,我和同學一同來到了武漢好運通物流有限公司。

        經過幾個月的實習,對物流公司的作業(yè)流程、管理狀況及發(fā)展態(tài)勢有了一定了解,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。實習的過程中,我進一步了解到物流運輸與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際人作中的實踐貫穿起床,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。

        二、公司簡介:

        武漢好運通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場,這家公司交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。它是個從事公路零擔和整車貨物運輸的第三方物流企業(yè)。

        三、實習過程:

        (一)業(yè)務熟悉

        第一天走進好運通物流公司時,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了公司的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我和同學兩個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的人作性質和人作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們人作順利。

        接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位老員工巖姐來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基開內容。我們要做的很全面,包括整個公司的運作。我們要慢慢地了解公司的業(yè)務,熟悉業(yè)務流程,了解公司經營整車與零擔貨物運輸。我們要慢慢地學會錄單,將發(fā)貨單制成報表,制定表格,錄入跟蹤單,接聽客戶電話等等,最重要的是需要我們能做一個合格的貨物看管員,做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積,把倉庫的工作做的十分妥當。

        從以上的介紹中,我深悉我們工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事是還沒有定期的休假,因為我們做的是貨運專線,各個地區(qū)的業(yè)務都要做好,不能有絲毫的怠慢。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的人作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

        (二)業(yè)務操作

        第一階段:

        在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們公司主要從事的是從武漢到荊門,宜昌,當陽等地的貨運轉線,距離屬于比較短的,所以更要要求速度快,效率高,質量好。因為是個比較小的物流公司,所以也沒有安排我們具體去做哪一方面的事。

        只要是好運通物流公司的,大大小小的事我們都會去做,大到去跟客戶談合同訂立價格,小到跟同司機去加油等。因為公司各方面的業(yè)務流程等原因,我前期所從事的主要任務就是到武漢的各大市場,物流園區(qū)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。

        具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是自己第一次做的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。

        1、訂立業(yè)務關系

        我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們記電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

        2、報價與確認

        我們會根據貨物的價格、規(guī)格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

        3、簽訂運輸合同

        簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

        4、付款與收貨

        等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

        以上是我前期所在公司所從事的工作,這些工作讓我學到了很多,很有收獲。

        第二階段:

        公司業(yè)務需求等方面的原因,我被調到了辦公室工作,和巖姐一起處理公司內部的事務,并協助外部使公司更好的發(fā)展。起初,我感覺自己什么都不會,什么都不懂,看到巖姐能非常熟練地操縱公司的大小問題,頓生羨慕及敬佩之情。后來巖姐也非常耐心的教會了我很多,我真的很感謝她,她是我工作生涯大第一個導師。

        我們公司員工不多,只有幾十個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務量十分可觀,每天都有來洽談、咨詢,辦理各項業(yè)務的客戶絡繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事要工作有:

        1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工及總經理辦公桌上的凌亂的資料。

        2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

        3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并為前來取回單的客戶做好工作……

        4、每天對各類貨名,規(guī)格做詳細登記,并將各點的貨單整理好,制成報表。

        5、在電腦上錄入物流臺帳,以便于以后更好地查詢。

        6、接聽電話,幫來電客戶查詢貨物的托運清況,根據貨物的收取時間與貨名,數量查詢。

        以上是我在公司第二階段所做的事,每天都是辦公室里,雖然會有些無聊,但也過的很充實很開心。

        第三階段:

        最后一個階段我被調到了公司附近的漢正西大倉庫,并一直工作到今。因為公司的師哥師姐都說,要成長就一定要到漢正西那邊去。所以我對于自己有幸派到大倉庫那邊是非常開心的。在漢正西也的確學到了很多東西,它們跟書本上的理論知識也是有很大的聯系的。在那里,我的角色就是貨物看管員,主要是從事倉庫的各種管理工作。其工作的實現過程如下:

        1通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題

        倉儲系統服務

        市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

        貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。

        隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

        上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

        常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲

        存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題及時上報調整。

        定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。

        加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。

        訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。

        退貨處理,全力協助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據,及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

        信息系統服務

        物流信息系統設計,分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢,依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統化,個性化設計。

        運輸配送管理系統設計,針對不同配送系統,專門設計了配套送訂單管理系統,以適應各種客戶配送的要求。

        其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統服務。

        2在貨運信息部了解情況并實際工作

        信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

        3工作職責

        在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。

        在其他部門稍做了些了解。

        倉庫看管員的工作讓我感受到了工作的艱辛,貨物的每一步都要一一了解,具體是先將貨物入庫,核對入庫的物品是否與采購的單據相符,清點入庫,輸入系統,然后分類存放,然后就是領料和發(fā)貨,也是根據領料單或者發(fā)貨單進行發(fā)放,一定要核對物料得種類和數量。這些都要認真地去完成去落實好,每一部都要認真對待、雖然有時候會感覺到很累,有時候也會工作的很晚,但是卻很開心很充實、苦中作樂,我很享受這種感覺、

        四、對實習單位的建議及改進措施:

        1企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)抽象至關重要,因而每個企業(yè)都非常重視本人的企業(yè)抽象,寧可花多點的錢去租用高貴的美觀的古代化倉庫,也不愿去租用那些老式陳舊的倉庫,因而能夠花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)本人本身的抽象進步,這樣客戶會愈加愿意來租用倉庫了、

        2貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。

        3目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

        4倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。商品的大類要分分明,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化裝品放置在一同,化裝品包裝如若決裂,其化學精神會凈化到食品的衛(wèi)生、

        5加強各部門之間的溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

        6應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進步員工的分析能力及素質、應多進修和自創(chuàng)國外的保守技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展、、

        目前物流核心正面臨許多成績,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點、產前物流,企業(yè)內部物流,出售物流,在供給鏈的管理上如何掌握住這三塊之間的關系、國際的物流成本太低,僅占5%,如何把成本搞上去、面臨一系列的難題,物流核心還得多自創(chuàng)國外的物流戰(zhàn)略,進步本人企業(yè)的效益、

        五、實習心得及體會:

        經過了這幾個月實習,學到的東西的確很多,通過觀察公司的設施與設備我們就能更快的獲得信息,使我們將書上的東西與實際結合起來能達到最好。在實習的過程中,我們能感受到我們所學的知識東西的確很淺的,并沒有很深入的去學習,所以我們只有親身的去實踐后才知道的。因此,我們必須認真的、細心的、仔細的更要有耐心的去學才有可能學到更多的東西。

        通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。

        在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的',也是我們必須學習的。我在那里實習這么久發(fā)現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經?吹剿麄冇姓f有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的?梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這是盧總給我的一個忠告。

        現在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地、

        通過近六個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我人作的非常開心,整日彌漫在人作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道人作的過程中會遇到很多困難,但我相的前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

        實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛美化的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的人作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做人作要誠實守的、敢作敢當。

        在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難美化的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相的,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的的任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和人作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

      物流部工作總結12

        忙碌而充實的五月份彈指一揮間就毫無聲息的流逝,在這個五月里,我們忙碌著,終于完成了這一個月緊張而有序的工作。這個月的工作體現出了部門成員之間的良好的團結協作精神,我們也在舉辦活動的過程中學到了很多。我們部門五月份的主要工作有:水果拼盤大賽:星級寢室評比等活動

        一.水果拼盤大賽

        5月20號下午,水果拼盤大賽落下帷幕。至此,經過近兩個星期準備的活動,也終于有了一個令人滿意的結局。盡管整個過程磕磕絆絆,也遇到了一些棘手的問題,但我們盡量去解決他們。我們做的并不完美,但我們完成了。在活動的前期準備過程中,我們在宣傳上下了很多功夫。通過貼海報,發(fā)傳單,甚至利用媒介等方式進行宣傳,效果也不錯。同時對于整個初賽,決賽的活動流程,我們也盡可能抓住每一個細節(jié),特別是對突發(fā)事件,我們也都有了相應的解決辦法。在活動進行過程中,我們部門成員都有較明確的分工,確保活動不中斷。同時,在整個活動中,我們大家都表現的很團結,大家都付出了很多。不過,得到這樣一個結果,這些付出都是值得的。在活動預算方面,由于本身經費有限,我們在經費方面有很詳細的計劃,做到了不超預算的要求。

        同時,在整個活動過程中我們也暴露了很多問題。第一點是對突發(fā)事件的的處理不夠得當。在初決賽時,由于設備問題,比賽被迫中止幾分鐘。盡管之后又恢復正常,但大多數同學都有了不滿情緒;第二點,雖然有很詳細的活動流程,但在實施過程中卻沒有嚴格按照流程執(zhí)行,導致比賽中出現了一些尷尬局面;第三點,緊急事件的應變能力不足,關鍵時刻不能做出決斷,我想這應是生管部各位同仁繼續(xù)提升的能力吧。

        本次活動由我們部門獨立舉辦,我覺得我們完成了任務,雖然并不是很完美,但至少我們完成了。這是我們第一次獨立舉辦活動,犯些錯誤是難免的,對于比賽中的那些錯誤,我們會在今后的工作中不斷改正,不斷要求自己去重視那些錯誤。在整個活動中。我們學到了很多。以后我們大家會繼續(xù)努力!

        二.星級寢室評比

        就生管部職能而言,寢室衛(wèi)生檢查是很重要的一部分。5月31日晚上,生管部攜校學管會及各班生活委員進行了對能動學院的衛(wèi)生檢查。在檢查過程中,我們秉承尊重他人的前提,本著“公平、公正、公開”的原則進行工作,在友好和和諧的'氛圍中進行檢查,通過檢查,我們發(fā)現了很多諸如“宣傳不力,同學們積極心不高”等問題,指出不足之處,并督促加以改正。對于臨時有事導致宿舍沒人的情況,我們部門的委員會多去幾次,一直等到他們回來檢查完才將檢查表上交,不會漏掉一個宿舍,體現了認真負責的態(tài)度。其中大一大二的同學們打掃的最認真,大三的稍遜一些,希望大三的同學們能自始至終重視寢室衛(wèi)生,為自己和室友們營造良好氛圍。我們部門也會加大檢查力度,及時督促同學們搞好寢室衛(wèi)生。檢查完畢我們會盡快匯總成績進行評比,表揚優(yōu)秀宿舍,調動同學們的積極性。寢室檢查不是一種形式,而是協助同學們,使之擁有更好的生活學習環(huán)境。在衛(wèi)生檢查過程中,對發(fā)現的問題會及時反饋,真心實意的為廣大同學服務。

      物流部工作總結13

        國內經濟環(huán)境趨于好轉,物流行業(yè)面臨新的發(fā)展機遇,上半年物流工作總結。在這樣的大好形勢下,河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在鄭州召開了20xx年上半年工作總結會議。河南、湖北、陜西、山東、上海公司的相關領導出席了會議,會議由豫鑫物流書記王琳主持。

        董事長許壽義在聽取了各下屬省級公司上半年目標任務完成情況后,對他們所取得的成績給予了充分肯定。他指出,20xx年上半年,豫鑫物流在河南省交通運輸廳和河南省公路管理局領導的關懷指導下,公司各級領導班子帶領廣大員工,團結奮進,圍繞“堅持發(fā)展網絡,提高服務質量,嚴抓工作落實”的工作目標,緊扣公司“二五”發(fā)展規(guī)劃,全面推進各項工作。營業(yè)收入較20xx年同期有了較大幅度增長,繼續(xù)保持了不斷發(fā)展和持續(xù)盈利的良好態(tài)勢,各項工作按照全年目標計劃穩(wěn)步推進。各省級領導班子團結一心,干部隊伍建設更趨合理,發(fā)展思路較清晰,基本能夠圍繞目標任務抓管理。中層領導主動工作意識增強,學習能力有了很大提高,綜合能力明顯加強,部門之間的協調有所改進,經營決策向理性思維轉變。網絡工作開展較好,20xx年初就實現了河南省內無盲點的目標。風險意識在加強,措施積極,效果比較明顯。關愛員工措施落實到位,調動了廣大員工的工作積極性。

        同時,許壽義還指出了存在的問題。主要表現為少數員工工作拖沓不認真、思考問題高度不夠,遇到問題建設性建議少,工作缺乏持續(xù)的激情,服務意識不強,省級之間協調不夠。市場營銷體系停滯不前,運行實效還需進一步提高,分公司管理風險意識需要加強。他要求,各省級公司把安全生產放到第一位,采取切實可行的.措施和辦法,狠抓落實,責任到人。

        最后,許壽義對公司下半年工作重點進行部署。他要求,各省級公司以發(fā)展為第一要務,所有管理人員放低姿態(tài)、擺正位置、踏實工作、努力爭先,堅定信心,奮力拼搏,堅決完成全年目標任務。高層領導要帶頭學習操作流程,落實會議精神,規(guī)范日常管理。他希望,大家在工作中牢記文化“不動搖”,執(zhí)行制度“不懈怠”,企業(yè)發(fā)展中“不折騰”,以半年工作會議為契機,認真落實各種文件、會議紀要和本次會議精神,創(chuàng)造性地開展工作。

        會議期間,與會人員還針對公司當前遇到的一些問題進行了認真討論和分析,進一步研究和學習了市場營銷理論和技能。此次會議全體與會人員統一了思想,堅定了發(fā)展目標,增強了中高層人員團結帶領廣大員工積極進取的信心和決心,大家紛紛表示,在以后的工作中一定要乘勢而上、抓住機遇、迎接調整、狠抓落實,共同開創(chuàng)豫鑫物流建設和經營的新局面,確保完成全年各項工作任務!

      物流部工作總結14

        20xx年質管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展,在部門領導的指導下開展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結如下。

        規(guī)劃與項目模塊

        1、完成物流信息系統一期建設:代表需求部門主導系統的需求調研梳理、立項,推動項目評審,持續(xù)跟進開發(fā)進度,確認系統細節(jié),已按計劃完成一期“承運商管理、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試,12月實現試點上線。

        2、推動RDC項目建設:通過系統調研、分析論證,2月順利完成《全國NDC、RDC建設規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃、擬定《RDC立項報告》,后續(xù)跟進各地RDC倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā)、流程梳理,至10月份七個RDC全部順利組建完成。

        3、倉儲作業(yè)計劃實施推進:基于分揀作業(yè)“多品項、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架,通過試點總結后全面推廣實施,并跟進實施效果,一定程度上促進了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。

        4、運營商項目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項目支持。

        5、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略;

        6-8月在部門領導指導下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”;

        10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估,分析并論證完成在不同供貨模式下內部微循環(huán)“層級庫存分布策略”。

        6、分公司物流規(guī)劃指導及實施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導、協助分公司擬定規(guī)劃,完成初審;同時跟進項目規(guī)劃的實施,如廈門地區(qū)物流調整規(guī)劃、內蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。

        7、其它支持工作:作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運商評審,并完成西區(qū)承運商合同的審核工作;完成“物流基礎作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津DC檢查,長沙、江西倉庫的復查工作。

        8、完成合資公司運作模式分析及應對方案及《物流JV論證報告》。運營分析模塊

        1、部門年度、季度預算編制工作,增加了物流費用統計與預算的對比的分析內容,使得部門的費用管理精益化。

        2、固化了《物流細分報表》、《物流費用統計表》、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表,對費用統計的報表做了新的工作指引。

        3、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》,《銷售單訂單結構分析月報》等,為部門總部領導和各大區(qū)經理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準確、強有力地數據支持。

        4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運商費用結構分析報表,跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結構,督促分公司進行改善承運商一家獨大的現象,至20xx年年底,已經促使1/3的基層單位的承運商結構得到優(yōu)化。

        5、20xx年11月完成了《訂單結構與費用的模擬測算》,量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關性進行分析,為公司20xx年的運輸調整策略提供數據基礎。

        6、多次協助部門領導提供各類臨時數據及分析報告。如合資公司前期數據協助整理匯總分析(DC-HUB單臺成本核算;摩托產品單臺重量變化分析;南區(qū)成本核算等);1-4月倉儲費與比去年同期比較分析(針對財務提出倉儲費增長過大做出回應);業(yè)務部門承擔的物料運費;09年物流費用控制措施;

        安全管理模塊

        1、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告,清理了20xx年度的未結案件。

        2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標工作,保險費率下降了30%,總保費下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財產險的投保協助工作。

        3、召開了4次季度保險對接會,通過與保險公司的有效的周期性對接,使得保險處理流程化,完成了兩次保險培訓。

        4、主導了第二期的視頻監(jiān)控設備的安裝,全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置,定期進行聯網測試,確保保險監(jiān)控的聯網率在95%以上。

        5、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現場的檢查制度,將在20xx年落實開展。

        6、20xx年5月開始的新的保險年度,通過強化控制的措施,對3萬以上的案件進行質管部的專項評估,研究資料的真實性,退回案件x起,確保全年出險率降至新低0.0115%,較20xx年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險控制出色,為部門全年考核加分。

        7、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本,每月定期發(fā)布,規(guī)劃保險管理的管理輔助職能。

        運輸管理模塊

        1、主導完成20xx年度各配送中心、各分公司的承運商年度評審,并通過開發(fā)、商務談判、評審等項目,共簽約115家承運商,空運運費價格平均下降了2.9%,陸運運費價格平均下降了2.2%;

        2、全年運輸管理工作,與各單位密切合作,克服種種困難,加班加點共同成功應對了08年雪災、臺風、奧運會等異常情況對公司運輸(空運、陸運)工作帶來的嚴重影響,較好的.保障了銷售終端的需求;

        3、協助電子商務部完成了前期“全國電子商務市場物流配送情況的普查和調研”工作,詳細對著名的15個BTOB、BTOC網站進行了調研,為咪啦網的成功上線提供了物流數據支持。

        4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調研。為物流年度策略提供了有效支持。

        5、協助運作部完成了MOTO貨物自提項目的實施。為與MOTO的談判提供了大量準確的運輸數據及價格調研。

        6、協助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調度物控助理培訓,編寫與審訂了運輸管理模塊的教材。針對RDC結構完成后的運輸模式調整,修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度。協助完成10月初的全國RDC庫存調整。

        7、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網公示。

        8、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板,使全國運輸控制有序進行。

        費用控制模塊

        1、運費結算,分為手機運費和物料運費兩塊工作,確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單,并通知承運商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個工作日內,完成了總部結算的五個配送中心共22個承運商的運費結算工作。以及制作運費對帳單,運費確認函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。

        2、在總部歸結的費用的日常報銷部門整體推進工作

        1、MOTO自提的項目跟進與協議的簽署,相關承運商的價格協商、合同簽訂、各地的對接跟進,確保自提工作的開展。

        2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。

        3、就運營分析、運輸管理、安全控制模塊的工作進行梳理,新編寫了各自模塊的月度報告。

        4、公司各地運營商項目、對外評標工作的物流模塊的資料準備工作。

        5、物流系統運營制度的修訂和審核,對涉及安全管理、出入庫制度等進行修訂。

        6、推進RDC的結構調整和資源的準備工作,跟進后續(xù)承運商的開發(fā)與運營的完善。7、持續(xù)推進全國物流系統的承運商一家獨大現象的改善。改善承運商的結構性缺失現象

        8、每年3月推出全國倉儲規(guī)劃面積的核準與批復控制指標,從系統上解決倉庫面積無序增加的現象,有步驟的減少倉庫的不合理配置

        9、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減,引導各地向企業(yè)物流的成本控制與服務保障的目標轉型。

        10、系統在途長期掛賬的清理,確保管理監(jiān)控無遺漏,清理了76筆長期掛賬,梳理相關管理流程。

        20xx年質管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎性的梳理,但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),部門逐步厘清管理思路,對質管的工作方向有了較明確的認識。20xx年我們將在部門領導的帶領下,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運商結構、庫存結構優(yōu)化方面努力,同時落實供應鏈管理目標的轉型,為公司的戰(zhàn)略目標打基礎。

      物流部工作總結15

        20xx年已過半,問問自己,今年的心愿與計劃上半年實現了多少?做到的,請不要停止腳步,差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光,用最少的悔恨面對過去,用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣,競爭激烈,面對這些我們物流部門全體員工經過不懈的努力、團結合,營造了一個良好的工作氛圍,取得了一定的成績,下面我從三個方面對上半年工作做一下總結。

        一、在物流配送方面:首先我積極配合其它部門,做好了協調工作,合理分工,責任到人,經常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質周到的服務,大家齊心協力。無論是遇到刮風下雨,還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的,克服重重困難,能及時、準確無誤的把貨物送到客戶的家中,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作的最大回饋。

        二、在倉庫貨物收發(fā)管理上:我經常提醒庫管人員對購進的'產品,合理利用庫房,按產品不同類型分別堆放,嚴格把關,堆放整齊、一目了然,嚴格要求上、下貨輕拿輕放,愛惜商品,避免倉庫產生不良品。每月月底我們配合公司財務部門進行一次全面盤存,真正做到了賬、物相符,無任何差錯,確保了物流管理體系的正常運行。

        三、在安全管理上:我們物流部門的人員各負其責,各盡所能。倉庫庫管員經常仔細查看,發(fā)現了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中,我時刻提醒他們把安全第一放在首位,增強了他們的安全意識,實現了上半年來安全無隱患,把公司的損失降到了最低點,

        順利地完成了公司領導下達的各項任務。

        回顧上半年來所取得一點成績,展望未來,我們物流部門的全體員工滿懷信心,迎接新的挑戰(zhàn),在今后的工作中我們將不斷的總結,不斷的思索,更加地完善自己,努力使自己的工作達到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應有的貢獻,我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。

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