亚洲国产一区二区三区精品,亚洲国产精品国自产拍AV,日本免费不卡v,国产精品亚洲第一页

<sub id="61a2t"><input id="61a2t"><em id="61a2t"></em></input></sub>

    1. <legend id="61a2t"></legend>
    2. 教練員工作總結(jié)

      時(shí)間:2023-04-11 12:01:48 工作總結(jié) 投訴 投稿

      教練員工作總結(jié)(15篇)

        總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編精心整理的教練員工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

      教練員工作總結(jié)(15篇)

      教練員工作總結(jié)1

        20xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

        目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

        一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

        今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

        今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的'規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

        二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

        歷年來,駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。

        三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)

        首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

      教練員工作總結(jié)2

        我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的.各項(xiàng)訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

        一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的.道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。

        工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

        二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則。

        認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長(zhǎng)。

        三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教。

        把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

        四、在車輛管理工作中。

        積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

        隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

        在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

        在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。

      教練員工作總結(jié)3

        以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

        一、 處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生個(gè)性、興趣之間矛盾。

        本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問題:我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部?jī)纱芜M(jìn)行集中討論,最后決定,在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。

        二、營(yíng)造校園文化。

        校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中,我們將校本課程開發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來。因地制宜,營(yíng)造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn)。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品味和精神感動(dòng)場(chǎng)所。具體做法:1、形成一個(gè)活動(dòng)長(zhǎng)上場(chǎng)所:小組練習(xí)、單個(gè)練習(xí)、不同年級(jí)的練習(xí)。2、網(wǎng)上觀看名人事跡,使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重。3、建設(shè)特色景點(diǎn):我們學(xué)校有一個(gè)好的活動(dòng)場(chǎng)所,各班有一個(gè)不同的興趣小組,本學(xué)期,還要求

        各小組進(jìn)行個(gè)性展示,有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。

        三、 開展活動(dòng)。

        本學(xué)期,以活動(dòng)為中心,促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)。

       。1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際,我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)!按蜩F須自身硬”。

       。2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

       。3)開展各種比賽。通過各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時(shí)給學(xué)生以滿足感。同時(shí),在家長(zhǎng)會(huì)上,進(jìn)行小型比賽供家長(zhǎng)參觀。通過這些活動(dòng)開展,給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái),同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長(zhǎng)認(rèn)可。

        在以后的教學(xué)中,我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識(shí),以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高,讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。田徑隊(duì)工作總結(jié)

        以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

        一、 處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生個(gè)性、興趣之間矛盾。

        本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問題:我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部?jī)纱芜M(jìn)行集中討論,最后決定,在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。

        二、營(yíng)造校園文化。

        校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中,我們將校本課程開發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來。因地制宜,營(yíng)造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn)。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品味和精神感動(dòng)場(chǎng)所。具體做法:1、形成一個(gè)活動(dòng)長(zhǎng)上場(chǎng)所:小組練習(xí)、單個(gè)練習(xí)、不同年級(jí)的練習(xí)。2、網(wǎng)上觀看名人事跡,使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重。3、建設(shè)特色景點(diǎn):我們學(xué)校有一個(gè)好的活動(dòng)場(chǎng)所,各班有一個(gè)不同的`興趣小組,本學(xué)期,還要求

        各小組進(jìn)行個(gè)性展示,有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。

        三、 開展活動(dòng)。

        本學(xué)期,以活動(dòng)為中心,促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)。

       。1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際,我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)!按蜩F須自身硬”。

        (2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

       。3)開展各種比賽。通過各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時(shí)給學(xué)生以滿足感。同時(shí),在家長(zhǎng)會(huì)上,進(jìn)行小型比賽供家長(zhǎng)參觀。通過這些活動(dòng)開展,給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái),同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長(zhǎng)認(rèn)可。

        在以后的教學(xué)中,我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識(shí),以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高,讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。

      教練員工作總結(jié)4

        到駕校工作八年來,通過不斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)八年無(wú)安全責(zé)任事故,被駕校及上級(jí)主管部門評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”,回顧八年來,我總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),職業(yè)道德規(guī)范;

        俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn):①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;八年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí),還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識(shí)傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識(shí),并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn),在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí),從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我八年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個(gè)道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。八年來,學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。④積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷更新。八年中,我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)新的法律知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

        二、理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量,教學(xué)業(yè)績(jī)突出。

        在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。①規(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(省)頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的`了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識(shí),樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。④因材施教:隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

        三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

        “上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開展,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

        綜上所述,八年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),使我在教練工作中取得了一些成績(jī),但也存在許多不足,在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

        二0xx年五月

      教練員工作總結(jié)5

        駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在七年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),回顧七年來的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

        一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持踏實(shí)敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

        在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。

        二、愛崗敬業(yè),以人為本,認(rèn)真施教。

        教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):一是知識(shí)講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)要注意觀察,學(xué)員有無(wú)不正規(guī)的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

        三、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。

        強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

        教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

        車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見故障的.診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

        在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣,這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

        總結(jié)年七來的工作業(yè)績(jī),我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

      教練員工作總結(jié)6

        自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來,跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,上車是師生下車是朋友調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。

        教學(xué)管理方面:

        在整個(gè)教學(xué)過程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

        培訓(xùn)指導(dǎo)方面:

        做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

        政治思想方面:

        認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

        遵紀(jì)守法方面:

        我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法,在嚴(yán)傳身教中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中:必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會(huì)不時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的.管理,駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。另外:在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免發(fā)生意外。以身作則,言偉身教,嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。

        在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。

      教練員工作總結(jié)7

        在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與其他教練員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好駕校安排的每一批學(xué)員,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,我圓滿完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),現(xiàn)就將工作總結(jié)如下:

        一、作為一名教練員,一年來,我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和駕校規(guī)定、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

        二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人,幫助他人,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。

        三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)將在今后的教學(xué)過程中得到充分地應(yīng)用。

        四、在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

        五、車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的.日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

        這一年來,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jī),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績(jī)。

      教練員工作總結(jié)8

        時(shí)間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺(tái),讓我有幸在這個(gè)充滿朝氣和夢(mèng)想的集體中感受快樂、溫暖、成功,和遇挫折時(shí)的反思、努力。現(xiàn)總結(jié)如下:

        一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī),學(xué)習(xí)其他教練的長(zhǎng)處,結(jié)合自身的教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時(shí),看一些教育教學(xué)書籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡(jiǎn)單,學(xué)員學(xué)得輕松。

        二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來自各工作崗位,學(xué)習(xí)時(shí)間無(wú)法固定,我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。

        三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識(shí)與技能。對(duì)于科目三教練,每半個(gè)月都會(huì)接受一批新學(xué)員,首先我會(huì)了解他們的工作情況,力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個(gè)別教育,使其學(xué)習(xí)過程中,情緒保持相對(duì)穩(wěn)定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。

        四、存在的不足,今后的打算。金無(wú)足赤,人無(wú)完人。只有能正視不足的'人,才能虛心請(qǐng)教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn),完善自身。這半年來,我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績(jī)不穩(wěn)定,總會(huì)出現(xiàn)意外掉隊(duì)的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會(huì)向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請(qǐng)教,爭(zhēng)取以最短的時(shí)間弄明白不懂的問題。

        在以后的工作中,我要不斷提高自身素養(yǎng),改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴(yán)格要求自己,克服不足,改正缺點(diǎn),努力把工作做得更好,為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。

        二〇一二年七月十八日

      教練員工作總結(jié)9

        到駕校工作六年來,我從一名普通的駕駛員成為一名教練員,通過斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)六年無(wú)安全責(zé)任事故,20xx年起連續(xù)5年被駕校及上級(jí)主管部門評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”,20xx年被評(píng)為“全省百佳教練員”,回顧從教6年來,我總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。

        俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn):

        ①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;六年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí),還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識(shí)傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識(shí),并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。

        ②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn),在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí),從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。

       、鄯e極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷更新。六年中,我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)新的法律知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

        二、理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

        在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。

       、僖(guī)范教學(xué)

        認(rèn)真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

       、谖拿鹘虒W(xué)

        在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的'語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

       、郯踩虒W(xué)

        遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識(shí),樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

       、芰疂嵔虒W(xué)

        “不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我七年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個(gè)道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。七年來,學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為

        自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。⑤因材施教:隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

        三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

        “上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開展,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

        綜上所述,六年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),使我在教練工作中取得了一些成績(jī),但也存在許多不足,在今后的工作中,予以及時(shí)的改進(jìn),爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

      教練員工作總結(jié)10

        本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久,從普通駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員,到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大,教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì),駕駛習(xí)慣,駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,人民群眾幸福安康的關(guān)鍵,作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏得了良好的口碑,連續(xù)七年零事故,零投訴,回顧七年從教工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

        一:加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):

        打鐵還須自身硬,要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識(shí),過硬的駕駛本領(lǐng),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)。要做到這些,在日常教學(xué)中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項(xiàng)目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方案,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,根據(jù)學(xué)員個(gè)性特點(diǎn),因材施教。七年來我認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí),訂閱了大量有關(guān) 駕校書籍。白天教學(xué)員學(xué)習(xí),管理好駕校一切工作,做好經(jīng)理的職責(zé),下班后檢查車輛。晚上看書學(xué)習(xí),與有經(jīng)驗(yàn)的教練共同探討教學(xué)法。七年來在我的帶領(lǐng)下

        沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致,共同努力,整個(gè)駕校收生率逐年提高,費(fèi)用略有下降,設(shè)施不斷更新,制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學(xué)員安全文明,駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。

        二:理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量

        我一直堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的'良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計(jì)劃時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定:教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物,不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度,遵紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為,受到有關(guān)部門的多次表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

        我七年來一直堅(jiān)持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹立無(wú)形的口碑,為駕校樹立品牌,為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會(huì)被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作

        來完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

        三:服務(wù)學(xué)員,為學(xué)員表率

        駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí),我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過幾天,他處理好家庭事回來非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

        七年來我的工作業(yè)績(jī),我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

      教練員工作總結(jié)11

        我從事汽車駕駛教練已有十來年,是在三年前來到浙大同力駕校,在這三年里我能積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),團(tuán)結(jié)各位教練,認(rèn)真負(fù)責(zé)地帶好學(xué)員,取得了比較高的考試通過率。今年上半年被評(píng)為07年度杭州市四星級(jí)教練員。

        大家都知道,教練員和老師一樣,都是將自己的知識(shí)傳授給學(xué)員和學(xué)生,但教練員和老師又有一點(diǎn)不一樣,一般的老師是通過口頭講課將知識(shí)和做人的道理傳授給學(xué)生,但我們不僅要做到這一步,我們更需要手把手親自將駕駛技能和動(dòng)作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中,要讓學(xué)員知道安全駕駛的重要性,所以現(xiàn)在一開始學(xué)習(xí)道路駕駛時(shí),就要求學(xué)員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規(guī)范操作、儀器儀表的正確使用,道路上的行車安全,我都督促學(xué)員操作規(guī)范、注重文明、強(qiáng)調(diào)安全。同時(shí)我自己在平時(shí)的駕車過程中,做到以身作則、文明出行、安全駕駛,在我來浙大同力駕校從教的三年里,沒有發(fā)生過一次責(zé)任事故,也沒有任何的車輛擦擦碰碰的情況;在平時(shí)的`教學(xué)工作中,我也比較注意自己的一言一行,一舉一動(dòng),因?yàn)槲乙庾R(shí)到自身過急的言行舉止都會(huì)影響學(xué)員的學(xué)車興趣和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過程中,因?yàn)檐嚿蠈W(xué)員的身體素質(zhì)、接受能力、反應(yīng)能力有所不同,學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度也是有快有慢,在這種情況下,身為教練,首先在心理上不能急躁,要做到耐心細(xì)致地教學(xué),對(duì)于學(xué)員出現(xiàn)不規(guī)范、不安全的駕駛操作和技術(shù)要求,自己要反復(fù)地進(jìn)行講解和示范,并且說話語(yǔ)氣緩和,聲音不太大,不然的話,容易引起學(xué)員的心理恐慌,會(huì)使學(xué)員駕駛技術(shù)動(dòng)作容易變形和心理障礙。同時(shí)對(duì)于那些操作技能掌握較好、學(xué)習(xí)比較快的學(xué)員,我也注意提醒他們并要求他們穩(wěn)健駕駛,安全行駛。平時(shí)有學(xué)員向我提出適當(dāng)增加練習(xí)時(shí)間時(shí),我也會(huì)盡量周密安排來滿足他們的要求。

        正是由于我平時(shí)培訓(xùn)中的嚴(yán)格要求和合理安排,學(xué)員都充分掌握了駕駛技能和安全行駛的要求,所以在術(shù)科考試中,我就很有信心地對(duì)學(xué)員進(jìn)行減壓,要求學(xué)員放松心情,沉著應(yīng)對(duì)考試,增強(qiáng)他們的自信心,順利地通過各科目的考試。我想只有通過這些努力,才能贏得學(xué)員對(duì)我的尊重,也會(huì)贏得公司領(lǐng)導(dǎo)、同事對(duì)我教練工作的肯定。

      教練員工作總結(jié)12

        20xx—20xx學(xué)年在忙碌中即將離我們遠(yuǎn)去。我校田徑隊(duì)在20xx年冬季取得了全鎮(zhèn)第二名的成績(jī)

        成績(jī)的取得,是區(qū)教文體局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的支持與關(guān)心,是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,是田徑訓(xùn)練教練員隊(duì)伍科學(xué)的訓(xùn)練和不計(jì)辛勞的付出,是全體運(yùn)動(dòng)員克服各種困難、努力訓(xùn)練的結(jié)果。

        第一,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的重視。從陳局、徐科、陳科專門為我校田徑工作而驅(qū)車趕來與校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,就可見區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的重視程度。08年,池老師、徐老師多次到我校進(jìn)行田徑訓(xùn)練指導(dǎo),池老師還為我校田徑教練做了一回生動(dòng)形象的講課。可以說,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重視,對(duì)我校的田徑工作是一種鞭策,更是一種鼓勵(lì)。這里,還要感謝區(qū)教文體局在財(cái)力上給予我們一定的訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),這是對(duì)我們訓(xùn)練工作的肯定和鼓勵(lì)。

        第二,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。學(xué)校專門成立了體育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由沈校長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),分管副校長(zhǎng)主抓體育工作。開學(xué)初,學(xué)校就緊急部署體育工作,蔣副校長(zhǎng)親自主持了會(huì)議。另外,學(xué)校加大資金投入,排除萬(wàn)難,逐步完善體育設(shè)施建設(shè),化解“巧婦難為無(wú)米之炊”的困難。在硬件方面,學(xué)校不斷創(chuàng)造優(yōu)越的體育教學(xué)及訓(xùn)練條件,所屬的4所完小已有3所建成了標(biāo)準(zhǔn)的200米田徑場(chǎng),預(yù)備09年把最后一所學(xué)校操場(chǎng)也改建成200米田徑場(chǎng);學(xué)校通過校務(wù)委員會(huì),積極落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)教練員日常訓(xùn)練、獲獎(jiǎng)情況等進(jìn)行物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì);與各完小簽訂《田徑訓(xùn)練動(dòng)態(tài)協(xié)議書》,對(duì)田徑教練員進(jìn)行考核等等。

        第三,教練員科學(xué)的訓(xùn)練。教練員們面對(duì)每次比賽,不驕不躁,努力探討科學(xué)訓(xùn)練法,在成績(jī)面前,善于總結(jié)比賽經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真尋找差距,分析比賽得失,力求知己知彼,努力挖掘自身優(yōu)勢(shì),制定新目標(biāo),落實(shí)賽后的努力方向,培養(yǎng)后備人才,加強(qiáng)后備人才的管理與訓(xùn)練。同時(shí),把握一切學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),這樣有效地促進(jìn)了體育工作循序漸進(jìn),穩(wěn)步進(jìn)取。根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況,詳細(xì)制訂年、月、周、日、訓(xùn)練計(jì)劃。以一年為一個(gè)大周期,制訂出各階段訓(xùn)練計(jì)劃,精心備好各階段訓(xùn)練計(jì)劃,訓(xùn)練課后認(rèn)真寫好課后心得筆記。運(yùn)動(dòng)水平的提高,訓(xùn)練時(shí)間是保證。學(xué)校堅(jiān)持每周9——10次訓(xùn)練課,早上7:00——8:00,下午3:10——4:30,

        到了寒假、暑假期間,我們的`老師把它充分利用起來,除了必要的休息時(shí)間,體育教師和學(xué)生冒著寒風(fēng)、頂著烈日?qǐng)?jiān)持訓(xùn)練。

        第四,運(yùn)動(dòng)員們努力訓(xùn)練。作為一名小學(xué)生,他的課務(wù)量其實(shí)并不是很大,然而,每一次的考試,往往會(huì)影響學(xué)生的積極性。學(xué)校積極做好這方面工作,對(duì)各班主任老師、任課老師說明情況。學(xué)生也積極克服困難,力求在有限的時(shí)間中,既要保持學(xué)習(xí)成績(jī),又不能缺席訓(xùn)練。在訓(xùn)練中,有些學(xué)生腿酸了、腳腕痛了,但他們?nèi)耘f堅(jiān)持訓(xùn)練。特別是寒暑假,大人在外面也有點(diǎn)吃不消,更何況小小的他們,然而運(yùn)動(dòng)員們?nèi)耘f堅(jiān)持著。努力的訓(xùn)練,也終究換來了好的成績(jī)。

        回顧一年,我們?nèi)〉昧撕芎玫某煽?jī),然而在成績(jī)背后,我也深深感到了不足。第一,訓(xùn)練器材還沒有跟上各項(xiàng)賽事的標(biāo)準(zhǔn),特別是完小,練背躍式跳高沒有墊子、練跨欄沒有欄架等等,當(dāng)然,這些將在明年應(yīng)該有一個(gè)質(zhì)的飛躍;第二,學(xué)校大,對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的選拔還存在這樣或那樣的問題,村小一些好的運(yùn)動(dòng)員很難被發(fā)現(xiàn);第三,田徑教練員課務(wù)量重,不但要擔(dān)任一所學(xué)校體育工作的負(fù)責(zé)老師,還要堅(jiān)持每天的田徑訓(xùn)練,有些體育老師還要擔(dān)任副班主任,中午、晚托還要督班,這些,影響了正常的田徑訓(xùn)練工作,給訓(xùn)練帶來了一定的困難。第四,低年齡組運(yùn)動(dòng)員還不能挑起大梁。這次達(dá)標(biāo)對(duì)抗賽,雖說我校9歲組成績(jī)還是不錯(cuò),但與王江涇小學(xué)相比,還是有一點(diǎn)差距,如何在9歲組運(yùn)動(dòng)員身上挖掘,將直接決定明年區(qū)團(tuán)體總分的走向。

        任何事情想取得成功,都必須經(jīng)歷磨礪。越磨礪,越光芒。我相信,只要通過區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)和體育教師的共同努力,明年我校的田徑工作還會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

      教練員工作總結(jié)13

        自從我從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,通過長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

        在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來,跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,“上車是師生、下車是朋友”調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。在整個(gè)教學(xué)過程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的.環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且還要對(duì)其進(jìn)行

        道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

        理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。

       、僖(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(省)頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

       、谖拿鹘虒W(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

       、郯踩虒W(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識(shí),樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、

        吸食毒品等違法行為,對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

       、芤虿氖┙蹋弘S著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,以及常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

        在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。

      教練員工作總結(jié)14

        駕校是一所培養(yǎng)合格和文明駕駛員的機(jī)構(gòu)。作為一名專職的教練員,我負(fù)有為社會(huì)培養(yǎng)合格和文明駕駛員的重任。在歷年的工作中,從理論、實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)等方面,除不斷提高自身的素質(zhì)和能力,在教學(xué)中都有不同程度的提升,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

        一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,提高業(yè)務(wù)素質(zhì);并針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的新知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。 愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)。堅(jiān)持訓(xùn)練前檢查好車輛,收車后做好保養(yǎng)工作。一些出現(xiàn)的小毛病,基本能及時(shí)排除。

        遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行作為車輛教練員的職責(zé),本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。

        二、以人為本,愛崗敬業(yè),認(rèn)真施教。

        教學(xué)中秉承“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu),了解學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)的,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。

        為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。 認(rèn)真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

        教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,因人施教:一是知識(shí)講解。對(duì)新學(xué)員采取集中或單獨(dú)的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解,并將正確的與不正確的'操作方法進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶;二是示范講解。一邊反復(fù)親身示范正確的操作方式,一邊進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)注意觀察,對(duì)不正規(guī)的操作及時(shí)糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在訓(xùn)練中根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

        三、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。

        強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是教學(xué)工作中的首要任務(wù)。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣傳講解;道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

        總結(jié)歷年來的工作業(yè)績(jī),我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,也有校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)

      教練員工作總結(jié)15

        一個(gè)好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會(huì)有那么多人選擇健身房的原因,因?yàn)橛幸粋(gè)專業(yè)的`健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會(huì)更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時(shí)刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確,可以便于及時(shí)更改。

        20xx年來,我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

        一、不斷地學(xué)習(xí)

        想成為一個(gè)優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長(zhǎng)提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時(shí)代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬(wàn)不能永遠(yuǎn)原地踏步。

        二、多接觸好的環(huán)境

        保持良好心態(tài)的秘訣在于,讓自己身處良好的環(huán)境,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境

        三、關(guān)鍵靠自己

        任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。

        四、成功秘訣

        練一萬(wàn)遍就比練100遍強(qiáng),身體協(xié)調(diào)性性,越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的,是后天訓(xùn)練出來的。復(fù)習(xí)就能出成績(jī),鎖定目標(biāo),專注重復(fù)

        五、虛心教練

        不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

        20xx即將到來,我會(huì)根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

      【教練員工作總結(jié)】相關(guān)文章:

      教練員工作總結(jié)03-19

      教練員工作總結(jié)09-18

      駕校教練員工作總結(jié)11-29

      駕校教練員的工作總結(jié)07-10

      教練員工作總結(jié)范文12-07

      駕校教練員工作總結(jié)12-01

      駕校教練員的工作總結(jié)08-12

      教練員個(gè)人工作總結(jié)01-05

      教練員工作總結(jié)精選15篇02-26

      教練員工作總結(jié)15篇09-18