鐵路防洪防汛工作總結(jié)（精選9篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編收集整理的鐵路防洪防汛工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 1
我國幅員廣大,雨季時間較長,幾乎每年都有洪水發(fā)生,造成鐵路中斷行車,因此,抓好防洪工作,是確保鐵路運輸在汛期安全暢通的重要保證。我國因氣候變化復雜,每年都出現(xiàn)了局部地區(qū)特大暴雨,造成較大的洪澇災害,給鐵路運輸和國家財產(chǎn)帶來了一定的損失。為了切實做好20xx年的防洪工作，確保20xx年防洪目標的順利實現(xiàn)，宜賓線路車間按照局《關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知》(成鐵辦184號)和段六工橋〔20xx〕70號《關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知》的文件要求，緊密結(jié)合本車間的實際，認真落實責任，明確分工，加強團結(jié)協(xié)作，克服松勁麻痹思想，切實增強防洪工作的憂患意識，始終把防洪工作作為安全生產(chǎn)的第一任務抓好、抓實，確保了防洪汛期的行車和人身安全。現(xiàn)將20xx年的防洪工作總結(jié)如下：提高認識，加強領(lǐng)導。
一、提高認識，加強領(lǐng)導以科學發(fā)展觀為指導，認真學習和貫徹《中華人民共和國防洪法》、《安全生產(chǎn)法》、《地質(zhì)災害防治條例》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》(鐵運182號);牢固樹立“安全第一、預防為主、防治結(jié)合，建重于防，防重于搶”的指導思想，進一步強化“全年防洪、全員防洪、科學防洪”的工作理念，切實規(guī)范防洪管理，強化設(shè)備質(zhì)量。嚴格執(zhí)行行政首長負責制，堅持以行車安全特別是旅客列車行車安全為重點，精心組織、嚴防死守，落實防洪各項措施。消滅責任水害一般A類及以上事故，減少崩坍落石發(fā)生頻次，防止崩坍落石撞車事故的發(fā)生。實現(xiàn)“零斷道”(常年雨情下，干線部分區(qū)段每次水害斷道時間在30分鐘以內(nèi)視為零斷道)，努力減輕災害損失，確保汛期鐵路運輸安全基本穩(wěn)定。車間針對段的防洪工作方針目標,組織所屬工區(qū)、班組的廣大職工認真學習，本著“重實際、重實用、重實效”的原則，根據(jù)所屬設(shè)備狀況,找到防洪工作存在的問題,制定切實有效的對策措施,逐項落實到人，并在此基礎(chǔ)上制定了防洪責任制考核辦法。對找出的問題,重點強化了控制手段,運用防洪責任制考核辦法進行管理。抓好重點地區(qū)、重點部位的檢查督導工作。
二、抓好重點地區(qū)、重點部位的檢查督導工作。我車間結(jié)合現(xiàn)場實際，確定了防汛抗洪工作的重點路段、重點部位和重點目標，特別是車間管內(nèi)地屬內(nèi)六線、宜珙線，土質(zhì)較為松軟，容易發(fā)生洪水沖刷、山體滑坡、樹木倒伏、塌方落石、路基塌陷等災害的`地段較多;對特別危險地段派人嚴防死守，隨時通報情況，力爭對各種洪水災害做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早報告、早排除，實現(xiàn)斷道不翻車的工作目標。20xx年8月10日和8月19日，宜賓地區(qū)因下特大暴雨，車間廣大干部職工按照規(guī)定冒雨出巡，發(fā)現(xiàn)宜珙線鐵路K3紅山隧道發(fā)生了水淹道床，按照規(guī)定，立即采取了封鎖區(qū)間，確保了行車安全。車間廣大干部職工積極冒雨進行搶險，從而，確保了鐵路的安全暢通。20xx年8月20日，由于成都地區(qū)普降暴雨，導致岷江大河河水陡漲。從樂山岷江上游洪水沖走了5個約10噸重的大油罐，“浩浩蕩蕩”地朝岷江下游漂去。最先發(fā)現(xiàn)大罐的眉山緊急攔截，沒攔住;下游的樂山成功攔截了2個，還有3個朝宜賓方向漂來，為防止罐體撞擊岷江鐵路大橋，宜賓線路車間接到緊急通知后，立刻組織人員前往岷江鐵路大橋進行守護，經(jīng)過二天一夜的連續(xù)守護，最終，以未發(fā)現(xiàn)油罐而解除警報。確保了岷江鐵路大橋的安全。發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢，切實落實群防群治措施。
三、發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢，切實落實群防群治措施。充分發(fā)揮成員單位的職能作用，按照職責分工，明確責任，暢通信息渠道，確保了群防群治工作真正落到實處;特別是加強了同鐵路其他部門的聯(lián)系;加強了巡邏守護力量，加大了巡邏檢查密度，加強了信息傳遞速度，提高了鐵路沿線安全防范系數(shù)等級，在防汛抗洪期間，車間嚴格了防洪值班紀律，加強了對廣大職工的防洪意識和紀律的教育，確保了人員在崗到位、責任落實、措施有效、信息暢通。做好防洪的各項準備工作。
四、做好防洪的各項準備工作，為搶險救災提供有力保障�？偨Y(jié)以往的經(jīng)驗和教訓，結(jié)合實際，立足防大汛、抗重災、搶大險，科學有效、詳細周密、切實可行。繼續(xù)加強了基礎(chǔ)工作，基礎(chǔ)資料應急系統(tǒng)的完整、可靠、準確。認真分析了設(shè)備狀況，掌握了充分可靠的水文資料，做好了設(shè)備抗洪能力的檢算工作。按照設(shè)防標準，確定了重點防護對象。車間對班組的防洪工具備品、生活用品及防護用品，認真組織了清查，不足的按標準進行了配齊，損壞的及時進行了修理或報廢，車間、班組認真落實了防洪出巡巡查制度，堅持了“雨前、雨中、雨后”三檢制。車間、工區(qū)對所用的通訊設(shè)備進行了檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時與有關(guān)部門聯(lián)系解決，及時進行了修復，確保汛期的正常使用。汛期加強了各結(jié)合部的管理，強化了對危險地段的檢查、看守和干部包保。特別突出了旅客列車這個重點。看守工、冒雨出巡人員、巡道工及施工點有關(guān)人員，都熟悉掌握客車通過時間，汛期遇大暴雨，區(qū)間線路不明時，堅持了“寧可錯攔、錯扣列車，也不許盲目放行列車”。看守工、巡道工、巡守工必須嚴格堅守崗位，不得以任何理由擅自離崗、串崗、脫崗或私換班次。確有急事須事先向工長請假，經(jīng)批準并安排好頂崗人員，交接清楚后方能離開。切實加強了對重點危險處所的日常檢查和監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)的問題不論大小，均應向工長、工調(diào)匯報并在交接班記錄上做出詳細記錄和向接班人交待清楚。加大督查工作力度，贏得了防洪勝利。
五、加大督查工作力度，贏得了防洪勝利。為確保20xx年防洪的鐵路安全暢通，車間認真執(zhí)行《關(guān)于重新印發(fā)《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》的通知(成鐵辦780號)。嚴格控制既有線跨汛施工工程，嚴格施工審批，狠抓了施工過程的監(jiān)控，確保了汛期既有線行車安全。按照“施工八不準”的規(guī)定嚴格執(zhí)行。凡汛期進行的線路大修及其他有礙行車安全的施工，都必須有保證安全渡汛的切實措施，確保行車安全。進一步推廣使用了鐵路防洪信息管理系統(tǒng)、鐵路防洪地理信息系統(tǒng)，加強了對災害信息的管理;同時，車間強化了對防洪工作人員的技術(shù)業(yè)務培訓，組織了《防洪》技術(shù)手冊和相關(guān)法規(guī)的學習，不斷提高了防洪工作人員的技術(shù)業(yè)務素質(zhì)，做到了鐵路防洪工作的標準化、規(guī)范化。20xx年的防洪工作于10月15日18時已經(jīng)結(jié)束。在車間全體干部、廣大職工的共同努力下較好的圓滿完成了今年的防洪工作任務，確保了防洪汛期的行車安全和人身安全。
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 2
一、制定方案，加強協(xié)調(diào)
（一）為確保這次防洪防汛演練活動的正常進行，全面完成各項防洪防汛演練任務，我部成立了以趙平華為總指揮的防洪防汛演練領(lǐng)導小組，按照這次演習的內(nèi)容范圍，進行了科學分工，明確了各職能組的職責和任務，并進行了戰(zhàn)前動員，為規(guī)范性的開展好這次演練活動提供了組織保證。
（二）為使這次防洪防汛演練活動符合防大汛抗大洪的要求，根據(jù)上級確定的演練活動的指導思想和目標要求，結(jié)合本項目的實際情況，以本工程今年的防汛預案為依據(jù)，在廣泛吸取各參建單位意見的情況下，確保了防洪防汛演練活動的有序開展創(chuàng)造了條件。
�。ㄈ榇_保這次防汛演練活動的成功，20xx年xx月xx日下午，在演練現(xiàn)場組織本次參與演練單位全體人員召開了大會，進行了戰(zhàn)前動員，要求參加演練的人員，要提高認識，高度重視，在工作中要精力集中，精益求精，要真像防大汛抗大洪那樣堅守崗位、認真履行職責，各救援組之間要做到及時溝通情況，相互協(xié)調(diào)配合做好工作，切實完成防洪防汛演練任務，保證了本次演練活動正常開展。
二、演練目的
為了有效防御災害性洪水，最大程度的減輕災害損失，災害后能盡快的恢復生產(chǎn)，保證施工進度，安全度過汛期，提高本項目對突發(fā)事件的應急救援能力，加強安全知識的教育，讓各參建單位全體人員深入地了解防洪常識，增強員工防汛搶險素質(zhì)能力。
三、演練過程
�。ㄒ唬┫挛�15：00，第二作業(yè)隊由于連降暴雨，引發(fā)雨水淹沒臺岔1#隧道到臺岔2#隧道之間的臨時便道，使施工受阻，并存在極大的安全隱患。施工現(xiàn)場負責人立即向應急救援領(lǐng)導小組匯報，總指揮接到汛情匯報并詳細了解情況后，決定立即啟動應急搶險救援預案，并指示應急救援綜合辦立即通知相關(guān)部門。
�。ǘ┫挛�15：10，設(shè)備物資儲備小組把編織袋，鐵鍬等常用的救援物質(zhì)運到現(xiàn)場，同時各應急搶險小組趕赴現(xiàn)場待命，總指揮首先觀察汛情，確定危險范圍及危險程度后，向搶險隊員明確要求并簡要說明安全注意事項，在水勢能夠完全控制，確保搶險人員安全的前提下方可將設(shè)備物資等運至安全地點，并實施搶險。
（三）下午17：00，在總指揮的'帶領(lǐng)下圓滿完成此次搶險救援演練，并恢復保障了施工進度。
四、演練總結(jié)
演練結(jié)束后，由分部負責人組織大家對演練活動進行了總結(jié)：整個活動，準備充分，人員到位迅速準確，職責明確，組織協(xié)調(diào)基本順利能滿足要求，救援組分工合理高效，達到演練目的。相信通過本次演練，提高了項目部防洪防汛意識，為以后的防洪防汛工作奠定了基礎(chǔ)。搶險人員要加強日常的安全教育，法制教育，紀律教育，才能使應急搶險做到迅速、準確、有效，確保xx線xx標項目部二分部安全、保質(zhì)、高效的完成工程建設(shè)。
五、演練中存在的問題
由于部分同志第一次參加防洪防汛演練工作，對各救援組有效配合重要性認識不足，有時出現(xiàn)各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象，相互協(xié)調(diào)配合不夠。少數(shù)員工演練不夠認真，行動緩慢、紀律松散、不夠嚴肅。
六、后續(xù)工作安排
各作業(yè)隊、試驗室、拌合站在今后的工作和應急活動中對以上的不足之處加以改進，進一步加強防洪防汛應急救援工作的培訓與宣傳工作。增強防洪防汛應急救援預案的可行性。確保各救援組，在今后緊急情況下的到位及時性，以及在救援過程中如何確保救災中人員和物資的安全。
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 3
今天，我們召開全縣20xx年防汛工作會議。這次會議的主要任務是認真貫徹國家防總和省市防汛抗旱指揮部關(guān)于今年防汛工作的部署和要求，深入分析我縣今年防汛工作形勢，進一步安排和落實全縣防汛工作。剛才，洪滿局長代表縣防汛抗旱指揮部對今年全縣防汛工作提出了具體防汛方案，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門結(jié)合實際認真抓好落實，并以這次會議的召開為標志，立即進入防汛狀態(tài)。下面，就如何做好今年的防汛工作，我講幾點意見。
一、充分認識今年防汛工作面臨的嚴峻形勢
進入汛期以來，南方的廣東、深圳等省區(qū)先后發(fā)生了洪澇、泥石流等災害。黨中央、國務院對此高度重視，多次作出重要指示，要求各地要全面做好災害防御和救災工作。省委、省政府、市政府多次對防汛工作進行檢查部署，并下派多個檢查組對我縣防汛工作進行督促檢查。5月下旬，省政府防汛督查組對我縣防汛準備工作進行了督查。5月30日，省政府召開了防汛工作電視電話會議�？h委、縣政府對防汛工作高度重視，按照國家防總和省防、市防的全面部署，縣防汛抗旱指揮部按照“防大汛、抗大洪、除大澇”的要求，加大了防汛工作的力度，全縣防汛工作做到了早計劃、早安排、早落實。全縣今年的防汛工作，總的看，各級黨委和政府都高度重視，準備工作動手早、抓的緊、抓的實，取得了很大的成績，全縣防汛體系建設(shè)得到進一步的加強。但同時我們必須清醒的認識到今年防汛工作的嚴峻性，對防汛工作在思想認識上首先要有一個正確的把握。
第一，認真吸取防汛除澇經(jīng)驗教訓。我縣境內(nèi)有大型河流2條。X也素有“九河下梢，十年九澇”之稱，是水旱災害多發(fā)地區(qū)，歷史上曾多次發(fā)生嚴重的洪澇災害，經(jīng)常出現(xiàn)春旱夏澇、此旱彼澇、連續(xù)干旱、連續(xù)洪澇的旱澇交替的狀況。其中1985、1986年遼河大洪水以及1994、1995年大洪水，曾給我縣造成數(shù)億元的經(jīng)濟損失。歷史上的洪澇災害給我縣教訓是深刻的。
第二，今年發(fā)生洪澇災害的可能性很大。剛才，洪滿局長從氣象、水文、突發(fā)性災害性氣候事件因素等方面對今年汛情進行了全面分析。同時根據(jù)國家防總和省防汛抗旱指揮部的預測，遼河、太子河、大凌河干流可能發(fā)生一般量級的洪水，遼西沿海諸河可能發(fā)生局地大暴雨洪水。歸結(jié)到一點，就是今年防汛形勢不容樂觀。
第三，防御大洪水仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年的整治，我縣防洪工程標準雖然有了很大提高，但就整體而言，仍然存在著許多薄弱環(huán)節(jié)，還不能完全滿足防大汛、抗大洪的要求。前不久，縣防辦對全縣防汛安全隱患排查工作進行了再次檢查督促，對安全隱患整治明確時間、明確責任，效果很好，這些險工、險段是最容易出現(xiàn)問題的地方，關(guān)系防汛大局，切不可掉以輕心。
第四，一些干部群眾仍然存在著嚴重的麻痹思想和僥幸心理。連續(xù)多年的干旱和沒有發(fā)生大的洪水，導致了一些干部群眾麻痹思想和僥幸心理嚴重，表現(xiàn)出防大汛、抗大洪的意識不強，對防汛工作重視不夠，這是搞好防汛工作的頭號敵人。同時，部分干部缺乏防大汛的經(jīng)驗。
當前，即將進入主汛期，我們一定要充分認識今年防汛工作面臨的嚴峻形勢，對可能發(fā)生的暴雨洪水有充分的準備，對有限的防洪能力有準確的估價，對防汛工作存在的突出問題有清醒的認識，全面貫徹國家防總和省防、市防的部署，牢固樹立防大汛、除大澇、搶大險、救大災的思想，居安思危，未雨綢繆，增強預見性、發(fā)揮主動性，從早、從速、從實，抓好防汛各項工作，牢牢把握防汛工作的主動權(quán)，扎扎實實地做好各項防汛準備工作。
二、突出重點，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面落實防汛措施
按照縣委、縣政府的要求，我縣今年防汛工作總的目標和要求是：堅持以人為本，立足于防大汛、抗大洪、除大澇，確保人民生命安全，確保城區(qū)、大型企業(yè)、重點產(chǎn)糧區(qū)、主要交通干道安全，確保遼河、大遼河發(fā)生設(shè)計標準內(nèi)洪水不垮壩、不潰堤、不淹地、城市不進水，確保標準內(nèi)降雨不成災。發(fā)生超標準洪水及降雨，按《防洪預案》采取應急措施，科學調(diào)度，全力搶險，努力把災害損失減少到最低限度。具體要做好以下幾個方面的工作：
第一，抓緊應急度汛工程建設(shè)
要按照統(tǒng)籌兼顧、突出重點、輕重緩急、確保防汛安全的原則，抓緊進行應急度汛工程建設(shè)。列入計劃的應急度汛工程必須在進入主汛期前全部完成，對沒有列入計劃的薄弱工程和汛前難以完成的工程，要制訂應急度汛方案，落實度汛和搶險措施，落實責任人，確保安全度汛。特別是急、難、險、重工程，要落實資金、落實責任，明確時限。
第二，依法加大清障工作力度清障是今年防汛工作的重中之重，是保障河道安全行洪的重要措施，也是省政府、市政府對防汛督察的重點。清障工作要按照防汛行政首長負責制的要求，建立嚴格的責任制，依據(jù)《防洪法》的規(guī)定，進行依法清障，要態(tài)度堅決，紀律嚴明,措施得力,時限明確。堅決按照“誰設(shè)障，誰清除”的原則，按照現(xiàn)行的行政區(qū)劃管轄堤段，切實抓好河道清障工作。哪個地方、哪個部門因清障不徹底，而造成災害損失的，要依法追究設(shè)障單位、批準單位及負責清除單位領(lǐng)導的責任。清障工作要建立一種長效的責任機制，不能年年清障、年年有障。
第三，切實加強除澇工作
去年汛期城區(qū)積水的教訓是深刻的。今年城區(qū)除澇必須要保證城區(qū)排水暢通，排水站運行正常，及時排除城區(qū)積水，必須要確保城區(qū)不受淹。各排水站，汛期必須堅決服從縣防辦統(tǒng)一指揮和調(diào)度，確保城區(qū)不受淹。雖然今年縣政府加大了對城區(qū)除澇工程建設(shè)的投入，使排水管網(wǎng)布局更加合理，各項改造工程順利進行，但是否能應對汛期考驗，還有待檢驗�？h城建局、X鎮(zhèn)要高度戒備，全力做好城區(qū)除澇工作。
農(nóng)田除澇要結(jié)合農(nóng)田基本建設(shè)“大禹杯”競賽活動，在搞好各級排水渠道和田間工程清擴的同時，搞好阻水橫堤、捕魚橫埝、溝道雜草的清除，做到排水暢通無阻。確保發(fā)生3日220毫米的標準內(nèi)降雨，3日內(nèi)及時排除;發(fā)生超標準降雨要力爭將損失減少到最低限度。重點澇區(qū)要做好除大澇各項的準備，千方百計提高除澇保障和抗災減災的能力。縣氣象局要及時準確地報告氣象信息，為我們打好防汛戰(zhàn)役提供信息保障�？h水利局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好抗旱防汛除澇各種設(shè)備的檢修，保證主汛期正常運轉(zhuǎn)，確保農(nóng)田不受淹。
第四，加大防汛物資儲備
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要根據(jù)國家防總《防汛物資儲備定額》標準，按照“分級儲備，分級管理”的原則，按照防大汛、抗大洪、搶大險的.要求，采取國家、集體、個人共同儲備防汛物資的辦法，加緊政府儲備、市場儲備、群眾儲備，確保防汛搶險需要。要對現(xiàn)有防汛物資進行一次徹底清查，儲備不足的要抓緊補充。同時可以借鑒過去“定點、定位、定額”儲備防汛物資的工作方法，使防汛物資儲備做到布局合理、規(guī)范管理、調(diào)運方便。
第五，加強搶險隊伍建設(shè)
搶險隊伍建設(shè)要堅持專業(yè)隊伍和群眾隊伍相結(jié)合的原則，落實搶險隊伍，汛前要抓好培訓和演練，搶險隊伍要做到思想、組織、人員、技術(shù)、工具、責任“六落實”，保證召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。要加強與駐地軍隊、武警部隊的聯(lián)系，不斷完善部隊參與抗洪搶險救災工作的機制和措施。
三、加強領(lǐng)導，狠抓落實，確保全面完成各項防汛任務
防汛工作是一項社會性很強的公益事業(yè)，是各個行業(yè)、各個部門的共同責任，需要全社會共同參與。必須要加強領(lǐng)導，統(tǒng)一指揮，協(xié)同作戰(zhàn)。
第一，進一步落實以行政首長負責制為核心的各項防汛責任制
防汛責任重于泰山。落實防汛責任制是取得抗洪防汛工作勝利的重要組織保證，也是做好防汛工作的關(guān)鍵。其中，核心是落實行政首長負責制。要按照《防洪法》和國務院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》及國家防總《關(guān)于各級地方人民政府行政首長防汛職責》的規(guī)定，以及上級的要求，對任務逐級分解，一直落實到鄉(xiāng)、村、組，一直落實到基層。一旦發(fā)生大的汛情，必須做到領(lǐng)導到位、責任到位、指揮到位。從現(xiàn)在起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把防汛工作納入重要日程，統(tǒng)籌兼顧，加強對防汛工作的領(lǐng)導。主要領(lǐng)導要深入防汛第一線，靠前指揮，及時解決重大問題。各有關(guān)部門要對汛前、汛中、汛后的各個環(huán)節(jié)進行深入的研究、部署、檢查和落實，不留空白，不留死角。要確保工作有人抓，問題有人管，措施有人落實。對因領(lǐng)導不力、工作疏忽造成嚴重后果的，要依法追究責任。每一位行政負責人、技術(shù)負責人，不但要熟悉當?shù)氐姆姥葱蝿�、工程狀況，而且對每一處重點工程的搶險方案都要心中有數(shù)，指揮得當。各級防汛指揮部在防汛期間必須要落實24小時值班制度，必須嚴格執(zhí)行重大事件報告制度，各級防汛責任人必須做到通訊暢通。
第二，嚴明防汛紀律
必須紀律嚴明，令行禁止，做到統(tǒng)一思想，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一指揮，下級服從上級，局部服從整體，小局服從大局，決不允許各自為政，各行其是。上級防汛指揮部的決策，必須不折不扣地執(zhí)行。對違反防汛紀律、失職瀆職的單位和個人，要嚴肅查處。進入主汛期后，各級領(lǐng)導干部都要堅守防汛崗位，除特殊情況外，不得隨意請假外出。
第三，加強分工協(xié)作
防汛工作是一個有機整體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、部門之間、上下游之間、左右岸之間要互相支援，緊密配合，團結(jié)協(xié)作，形成全縣防汛的合力。縣防汛指揮部成員單位，要按照職責分工，在縣防汛指揮部的統(tǒng)一部署和安排下，通力協(xié)作，真正擔負起防汛工作的責任。其他相關(guān)部門和單位也要按照分工及職能做好工作。從而真正把防汛工作做得更深入、更扎實、更細致、更有效。
同志們，當前我縣已經(jīng)進入汛期，防汛工作責任重大，任務艱巨。讓我們在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，認真實踐“三個代表”重要思想，把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務，全面做好防汛的各項工作，全力以赴，扎實工作，為奪取今年防汛工作的全面勝利而努力奮斗。
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 4
為全面做好20xx年XXX電網(wǎng)防洪防汛工作，防范因洪災或次生災害引發(fā)的電力安全生產(chǎn)事故，確保電力設(shè)施安全度汛，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，我局成立以黨政一把手為組長的防汛領(lǐng)導小組，開展防汛專項檢查、排查治理險情隱患，完善應急預案、開展應急演練，落實各級防洪防汛工作責任。現(xiàn)將防洪防汛工作匯報如下。
一、加強組織領(lǐng)導，認真落實各級防洪防汛工作責任
成立了以黨政一把手為組長的防汛工作領(lǐng)導小組，突出“一個體系、四個安全(組織領(lǐng)導和指揮決策體系，電網(wǎng)安全、人員安全、環(huán)境安全、綜合安全)”工作主線，按照20xx年防汛工作需求，重點針對所屬各單位、變電站和重要輸電線路，下發(fā)了關(guān)于做好20xx年防汛工作的通知和防汛應急預案，進一步明確了20xx年防汛工作的總體要求、具體安排和領(lǐng)導層、管理層、執(zhí)行層的工作職責，明確要求各單位必須克服“防而無汛”的麻痹思想，立即落實文件要求，健全防汛搶修機構(gòu)，制訂防汛搶險預案，嚴格崗位責任制執(zhí)行，做好防汛各項準備，堅持以“最嚴密的組織、最嚴細的措施、最大的決心、最高的標準、最實的作風”，全員、全時、全力投入防汛搶險準備，確保做到不出事故、不留隱患、不存死角，切實將責任逐級細化、分解，任務層層落實到每個崗位、每位員工。對防汛重點地段、重要設(shè)備逐站逐塔建立安全隱患檔案，確保了對防汛工作，特別是汛期安全隱患的實時動態(tài)掌控。
為落實“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，本著“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的原則，確保汛期XXX電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，特制定防洪防汛工作目標。
1、汛期確保所屬輸配電線路、供用電設(shè)施安全運行。
2、汛期不發(fā)生變電站設(shè)備停運或因汛情造成大面積停電事故。
3、汛期確保防洪防汛重點地段、重要用戶用電設(shè)施正常供電和安全運行。
4、汛期不發(fā)生重大人身、設(shè)備、交通等人員責任事故。
5、汛期確保搶險防汛物資及時供應。
6、汛期確保通訊和交通工具暢通完好。
7、汛期確保搶險人員及時到位。
8、汛期及時控制災情發(fā)展、不漫延，把損失減少到最低限度。
9、汛期確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定，不發(fā)生影響社會穩(wěn)定的事件。
10、確保全面實現(xiàn)公司安全目標。
二、認真開展防汛專項檢查，排查治理險情隱患
1、輸配電線路隱患排查
輸電處和各供電分局對所轄輸配電線路桿塔基礎(chǔ)、拉線、護坡、排水溝、巡線道等防洪設(shè)施進行專項檢查，對位于河道附近，及山洪、泥石流易發(fā)區(qū)重要線路、重載線路、重要地段線路縮短巡視周期，對防洪標準偏低的線路桿塔進行了重點排查并采取了必要的基礎(chǔ)加固措施。
2、變電站隱患排查
20xx年我局將220kV XXX變、XXX變、XXX變、XXX變、XXX變、XXX變，110kVXXX變、XXX變、XXX變、XXX變、XXX變、XXX變列為汛期重點防洪防汛變電站。自汛期以來，對所轄變電站的`控制室、開關(guān)室、保護室等重要生產(chǎn)場所的房頂、門窗的防暴雨能力、防內(nèi)澇能力進行了重點檢查;對端子箱、機構(gòu)箱、瓦斯繼電器、二次接線盒、電抗器等設(shè)備防雨防潮措施的完好性進行了重點檢查;對圍墻、電纜溝防倒灌、防滲漏排水措施進行了重點檢查。變電站防洪編織袋、防洪工具及個人防雨用具準備齊全，存放在集控站和有人值守變電站內(nèi)，同時，變電站準備了專用排水泵，并完成防汛專用排水泵通水試轉(zhuǎn)工作，配套膠管、電源線及控制開關(guān)等齊全。
三、完善應急預案，積極開展應急演練
針對汛期搶修工作，我局建立了事故搶修組織機構(gòu)，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防汛工作方針和“防搶結(jié)合、立足于防”的原則，同時也為迅速、有序、有效地進行應急與搶險行動、降低事故損失，制定了防洪防汛應急預案。應急預案明確了防汛工作目標，工作職責、技術(shù)保障、防汛措施和應急處理程序等。
6月20日上午，針對電網(wǎng)迎峰度夏防洪防汛的重要時期，為應對雷雨大風等惡劣天氣對電網(wǎng)的影響，提高對電網(wǎng)突發(fā)事故的應急處置能力，我局舉行了電網(wǎng)迎峰度夏聯(lián)合反事故演練。通過這次演練，切實檢驗了XXX電網(wǎng)面對事故時的快速反應、協(xié)調(diào)組織和綜合處置能力，檢驗了調(diào)度、運行、檢修、輸電、配電等生產(chǎn)一線人員面臨電網(wǎng)突發(fā)事故的心理素質(zhì)和應變能力，鍛煉了全局各級生產(chǎn)人員應對突發(fā)事件的處置能力，較好地完成了各“事故”應急處理，實現(xiàn)了預期目的和效果。對順利做好迎峰度夏、防洪防汛工作奠定了良好基礎(chǔ)。
在防汛期間積極與地方防汛部門聯(lián)系及匯報，了解掌握防汛整體部署，接受有權(quán)限的防汛指揮部門的防洪調(diào)度指揮。掌握雨情、水情、險情、災情和氣象信息。向當?shù)胤姥粗笓]部門匯報電力設(shè)施度汛情況。重點保證政府機關(guān)、電臺、電視臺、通訊部門、醫(yī)療部門、學校、礦山、居民等重要用戶的供電。
四、加強防汛物資儲備，全力做好搶險準備工作
搶修所用的搶修塔、水泥桿、導線、電纜、編織袋、排水泵、照明器具等防汛搶險物資和設(shè)備儲備充足、可用、安全可靠，臺帳明晰，專項保管。防汛交通、通信工具應確保處于完好狀態(tài)。變電站有必要的生活物資和醫(yī)藥儲備。
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 5
今年以來，我村認真按照全鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作的總體部署和要求，緊緊圍繞營建“平安鐵路示范村”這個主題，以突出隊伍建設(shè)為主體，認真落實三級目標管理，不斷引深“三打、三防、三創(chuàng)”工作機制，積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的“三項活動”，著力推進鐵路護路聯(lián)防社會化管理和鐵路護路聯(lián)防隊伍正規(guī)化建設(shè)，確保我村鐵路護路聯(lián)防工作扎實深入開展，有力地推動了全村各項事業(yè)的順利進行，現(xiàn)將工作小結(jié)如下：。
一、以隊伍建設(shè)為重點，確保鐵路護路聯(lián)防工作順利開以隊伍建設(shè)為重點，展。抓好鐵路護路隊伍建設(shè)，是搞好創(chuàng)建“平安鐵路示范村”的基礎(chǔ)，隊伍的好壞，直接關(guān)系到鐵路的安全。一是在村上成立愛路護路領(lǐng)導小組，組長由書記親自擔任，全面領(lǐng)導全村愛路護路工作，平時對相關(guān)村民小組護路工作進行監(jiān)督。同時，在鐵路經(jīng)過的5個村民小組分別建立村級護路領(lǐng)導小組，組長由村民小組長擔任。鐵路沿線5個村民小組每月分別安排10人進行執(zhí)勤，每班至少2人，執(zhí)勤人員按照先干部，后群眾的順序展開。二是在隊伍建設(shè)上，我們嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，不僅讓干部群眾積極參與，還要嚴肅紀律，讓他們一直參與下去，必須保質(zhì)保量完成聯(lián)防任務。三是我們在隊伍建設(shè)中為搞好自身建設(shè)，經(jīng)常與上河清護路隊和涉路各單位取得聯(lián)系，了解各方面情況，傾聽各方面意見，使我們的隊伍做到有的放矢。七是重視一個“防”字。聯(lián)防工作重點是“防”字，我們主要是從防鐵路安全事故，防個人安全，防季節(jié)性事故入手，經(jīng)常深入基層，開展鐵路護路宣傳工作，以預防為主，確保鐵路安全無事故。
二、以宣傳教育為載體，積極推進平安鐵路示范村創(chuàng)建宣傳教育為載體，積極推進平安鐵路示范村為載體平安鐵路示范工作。工作。在做好日常宣傳教育工作的基礎(chǔ)上，我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時機，采取各種形式加大了愛路護路的積極性，營造了良好的全社會廣泛參與的氛圍。首先是利用農(nóng)閑開會以及廣播喇叭等形式開展了以“加強道口管理，平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為主題的教育活動，以《鐵路法》《鐵路、運輸安全保護條例》等基本常識為主要內(nèi)容的宣傳活動。其次是多管齊下，開展宣傳，在沿路顯眼位置橫掛條幅，在農(nóng)戶集中的'居民點張貼宣傳畫，同時在日常宣傳的基礎(chǔ)上，組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老干部義務宣傳隊，走街串巷上門入戶開展義務宣傳。
三、措施得力、效果明顯。措施得力、效果明顯。得力在村護路領(lǐng)導小組堅強有力的領(lǐng)導之下，全村護路隊員盡職盡責，不但預防了一次次交通事故，而且有效的保護了鐵路以及鐵路相關(guān)設(shè)施，有力的保證了我村范圍內(nèi)將近3公里鐵路的暢通。
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 6
根據(jù)提升動力部防洪工作布置會議紀要的要求，按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶救”的方針，遵循團結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益的原則，扎實做好雨季防洪工作。維修車間根據(jù)防洪工作進展的實際情況，現(xiàn)將近階段的防洪防汛工作總結(jié)如下：
一、防洪機構(gòu)及人員組織
按照防洪防汛工作安排，車間建立了有52人組成的防洪網(wǎng)絡，以車間主任為組長，車間副主任為副組長組成的領(lǐng)導小組，下設(shè)以班段長為隊長的三個搶險分隊，第一分隊15人由鉗工隊組成、第二分隊16人由生產(chǎn)輔助隊組成、第三分隊14人由電工隊組成，其他人員負責搶險時的物質(zhì)運輸、通訊聯(lián)絡、后勤保障等工作。
嚴格領(lǐng)導帶班制度，按照預先安排好的防洪值班表進行，值班室設(shè)在車間一樓防洪值班室，防洪隊員要24小時保持通信聯(lián)絡。
二、預案的學習
車間在第一時間下發(fā)了防洪防汛專項應急預案，組織各段隊進行學習，提高應急意識，要求人人熟悉預案內(nèi)容，以便有突發(fā)事件能夠迅速的'組織人員，在第一時間趕到現(xiàn)場進行搶險。
三、防洪物資
防洪物資存放在防洪值班室，一擔有突發(fā)事件，可組織人員迅速攜帶防洪物資趕到搶險現(xiàn)場，嚴禁挪用防洪專項物質(zhì)。
四、防洪預案實施情況
維修車間于x月x日參加了提動部開展的防洪防汛應急演練活動，上去9時車間接到通知立即組織第一分隊人員趕到搶險現(xiàn)場，幾分鐘的時間就在3#主井門口堆起1米多高的防水墻，第二分隊負責鍋爐房的搶險任務，第三分隊原地待命，等待下步安排。通過這次應急演練，提高了人員對處理突發(fā)事件的應急能力，人員和車間之間配合默契，應急預案快速有效，達到了鍛煉隊伍，熟悉預案，提高意識，完善措施的目的。
五、下步工作安排
1、繼續(xù)按照防洪防汛的工作安排進行。
2、定期對所轄范圍進行檢查，有隱患及時處理。
3、繼續(xù)監(jiān)督好八條小主井防洪防汛工作的落實情況。
4、做好防洪物質(zhì)的檢查，做到防洪物質(zhì)，禁止挪用。
5、防洪隊員有變動時，及時更新人員名單和通訊情況并上報調(diào)度室。
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 7
我段共管轄焦柳、太焦、侯月、新焦正線設(shè)備857.105km，站線499.281km，路基本體總長1181.59 km，排水設(shè)備總長248.56km。管內(nèi)70%以上的區(qū)段處于山區(qū)地帶，地質(zhì)條件復雜，路基基礎(chǔ)不穩(wěn)，防洪形勢嚴峻。為確保防洪安全，我段認真貫徹落實局《20xx年防洪命令》和《防洪標準化管理辦法》的要求，多次召開會議進行專題研究，抓早抓細，扎實工作，真正從物防、技防、人防方面提高防洪工作水平，全面夯實防洪工作基礎(chǔ)，確保汛期運輸安全持續(xù)穩(wěn)定�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、20xx年汛期雨情、災情
1、降雨情況
截止20xx年10月10日，我管內(nèi)出現(xiàn)明顯降雨過程28次，單次最大降雨量為：太焦線長子177.4mm（7月8日-13日），最大小時降雨量為：焦柳線捏掌73.7mm （7月2日17時14分至7月2日18時12分），年最大累計降雨量為侯月線磨灘553.1mm，平均降雨量為260.98mm,與去年（255.187mm）相比增大。最大小時降雨量與去年（78.6mm）相比減小。
2、水害情況
20xx年我段管內(nèi)共發(fā)生主要水害43處，其中路基下沉、邊坡溜塌23處；路基塌坑8處；崩塌落石5處；水漫線路6處；危樹倒伏1處。
3、慢行封鎖情況
截至10月10日，管內(nèi)累計慢行55區(qū)間〃次，合計735小時03分，累計封鎖14區(qū)間〃次，合計22小時25分。其中水害慢行4個區(qū)間〃次，619小時12分，水害封鎖4個區(qū)間〃次，9小時20分。
二、20xx年防洪準備、排查工作
1、加強設(shè)備檢查整治，找準山區(qū)鐵路防洪安全風險點
一是細化項目，不留空白。汛前，我段根據(jù)歷年汛前防洪大檢查的要求，于2月中旬就開始著手防洪大檢查，由段長親自主持召開專題會議進行部署，由段領(lǐng)導班子成員帶隊，車間干部和包保干部一起參加，以車間為單位劃分18個檢查小組，結(jié)合山區(qū)防洪工作特點，重點檢查了高堤深塹、橋梁附屬設(shè)備、橋梁兩端路基、立交頂進地段、隧道進出口等易發(fā)水害處所，對既有攔石墻、高大的圬工防護設(shè)施等防護設(shè)備進行了詳細檢查。對鐵路沿線因地方建設(shè)、村民耕種等因素改變地形、地貌導致設(shè)備的匯水、排水及防護設(shè)備受力情況發(fā)生變化的問題認真排查，對可能發(fā)生水害的地點進行了分析研判。
二是及時整治，不留隱患。針對汛前防洪大檢查中發(fā)現(xiàn)的橋涵、路基和排水設(shè)備等存在的146個問題，我段根據(jù)病害類型及風險程度分類登記，按照輕重緩急排列，制訂出了詳細的整治計劃和保安措施。解決處理了45件，暫時難以解決的101件中59處列入汛期防洪地點，制定搶險預案、落實責任人員、巡回圖、檢查制度，其余42處汛期雨中雨后加強巡查觀測，確保行車安全。
三是明確重點，完善措施。結(jié)合汛前防洪大檢查發(fā)現(xiàn)的.問題，按照部局防洪文件要求，在組織相關(guān)人員對管內(nèi)59處防洪地點進行現(xiàn)場檢查確認后。我段結(jié)合實際，確定了59處防洪地點，其中ⅰ級防洪地點4處，ⅱ級防洪地點12處，ⅲ級防洪地點43處。按照一點一預案的原則，詳細制定每個防洪地點的保安措施應急預案，使重點地段的基本情況心中有數(shù)，應急處臵清晰明確。6月份，根據(jù)入汛以來因連續(xù)降雨造成現(xiàn)場設(shè)備的變化情況，及時向局防洪指揮部提出了調(diào)整防洪地點的申請，將管內(nèi)新焦、太焦線兩處新建撥接線全部定為ii級防洪地點，將管內(nèi)新建立交處所及時增設(shè)為ii級防洪地點，并按照一點一預案的原則，對我段汛期存在的4處ⅰ級防洪地點，13處ⅱ級防洪地點，39處ⅲ級防洪地點及時制定了巡回圖和防洪預案，并對看守人員進行了培訓。
2、全面做好基礎(chǔ)工作，提高山區(qū)防洪安全風險防范能力
一是料具儲備到位。按照點線結(jié)合的方式，我段在月山、長北建立兩個集中備料點，在沿線重點車間（工區(qū)）合理儲備部分料具。汛前已完成防洪材料儲備：鋼軌1km、枕木900根、編織袋12000條、防洪發(fā)電機8臺、打樁設(shè)備2套、枕木樁100根以及鐵鍬、石碴叉、抬筐、搶險照明燈、對講機等搶險工具。為防大洪、抗大汛、搶大險、救大災提供了物資保障。
二是應急儲備到位。圍繞搶險應急能力，汛前我們與轄區(qū)內(nèi)焦作、濟源、長治、晉城氣象部門分別簽訂了氣象服務協(xié)議，做到了了解中長期、掌握短期、跟蹤實況，把握住災害性天氣預報，通過段局域網(wǎng)滾動播出，讓一線干部職工及時掌握天氣狀況，提前做好防洪工作的組織安排。與管內(nèi)14個地市防汛指揮部、水庫河道管理部門建立了汛期防洪信息聯(lián)系，及時通報水情、泄洪情況，保證水情信息暢通。另外，汛前管內(nèi)沿線車間與沿線企業(yè)、廠礦、個體共簽訂搶險協(xié)議45份，聯(lián)系挖掘機40臺、裝載機61臺、運輸汽車90輛、推土機21臺、搶險應急人員（民工）1477名。段管內(nèi)各車間組織車間自有搶險備用汽車109輛，搶險應急人員（職工）1256名，發(fā)電機24臺、空壓機12臺。對56臺雨量計、8組防洪發(fā)電機進行了檢修，確保汛期雨量監(jiān)測系統(tǒng)正常運行。為科學防洪、應急搶險提供了有力的保障。
三是危石整治到位。20xx年初，我段組織安調(diào)科、橋隧科及橋隧車間，對管內(nèi)山區(qū)鐵路的進行了全面檢查，我們將檢查分成塹面、塹頂坡面、防護網(wǎng)和高處山體四個項目，按項目負責的要求，對每個山頭、每處危石處所進行徹底檢查，檢查人員都在現(xiàn)場留下檢查標記、檢查日期及檢查人姓名或工號，真正做到了“山頭、危石責任到人頭”。結(jié)合檢查的情況，我們于13年3月份，集中組織進行了危石清理，對危巖、危樹、碎石進行了徹底清除，全段共清理危石17方。對檢查中發(fā)尚未完全風化松動的山體石塊，我們進行了編號，建立了臺賬，納入日常檢查。橋隧工區(qū)工長每月要對這些山體石塊進行一次檢查觀測，掌握其變化情況，發(fā)現(xiàn)情況及時采取措施。
四是人員素質(zhì)到位。20xx年初，段教育科、橋隧科相互結(jié)合，將防洪防洪管理的知識納入車間、班組年度的業(yè)務學習計劃，組織職工對防洪方面的要求、知識進行全面學習。并在汛前進行了全員防洪知識培訓考試，考試內(nèi)容突出了防洪工作基本要求和非正常情況下的行車安全措施，提高了職工的防洪安全意識和應急處理能力。汛前，舉辦了4期防洪專業(yè)知識培訓班，對全段所有的工班長進行了防洪知識培訓；舉辦了雨量員培訓班、i、ii級防洪地點看守工培訓班。通過這些培訓，提高了關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵人員責任意識。
五是應急能力到位。汛前安調(diào)科在全段范圍內(nèi)組織了一次防洪演練；汛期安調(diào)科每月對管內(nèi)各線路、橋隧車間組織一次防洪演練；汛期各線路、橋隧車間根據(jù)管內(nèi)各工區(qū)防洪地點或危險地段現(xiàn)場設(shè)備情況，每月組織工區(qū)進行一次有針對性的防洪演練，汛期共組織車間、班組防洪演練443次，提高了防洪應急處臵能
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 8
今年，我省遭遇百年大旱，山體土質(zhì)疏松，遇強降雨易誘發(fā)大面積地質(zhì)災害，尤其是5月23日2時10分，由上海開往桂林的k859次旅客列車在運行中，突遇山體滑坡脫軌，中斷上下行線路行車，造成10人死亡、71人受傷。事故發(fā)生后，張德江副總理對事故極為重視，作了重要批示。為吸取事故教訓，杜絕此類事故發(fā)生，根據(jù)省護路辦的總體安排部署，切實做好今年的防洪工作,確保安全渡汛和鐵路運輸安全。我市護路辦高度重視,精心組織,及時安排部署今年的防洪工作,通過半年多的努力工作,較好地完成了今年防汛防洪工作的各項任務�，F(xiàn)將半年來鐵路護路防洪工作情況小結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，精心組織
線路暢通，列車運行安全關(guān)系到社會經(jīng)濟發(fā)展和旅客生命財產(chǎn)安全。按照省護路辦的統(tǒng)一部署和安排，我市護路辦和十三縣（市）區(qū)護路辦牢固樹立“安全第一、預防為主”的指導思想，進一步強化“沿線全員參與防洪，全年堅持防洪”的工作理念，迅速進入汛期應急狀態(tài)，把汛期防洪工作作為當前的一項重要任務抓緊抓實，切實加強對防洪工作的組織領(lǐng)導和檢查，認真落實好各項防洪工作措施，全面提高應急處置能力，嚴防死守。各縣（市）區(qū)護路辦結(jié)合轄區(qū)各自實際，堅持“汛前抓好隱患排查和整治、汛期加強上路巡查防范，遇險及時匯報，根據(jù)需要適時參與短道搶修”的工作方針，積極開展汛前檢查，查找安全隱患，加大對易發(fā)災害地段的巡查、監(jiān)測和防范力度，采取多項安全保障措施，廣泛宣傳、動員和組織鐵路沿線群眾積極參與防洪抗災工作，確保境內(nèi)鐵路行車安全暢通。
二、開展防洪宣傳教育
利用群眾人熟、地熟、水系熟、情況熟的優(yōu)勢，結(jié)合《鐵路運輸安全保護條例》的有關(guān)規(guī)定，各縣（市）區(qū)護路辦積極開展防洪抗災知識宣傳教育，把易發(fā)災害區(qū)段沿線人民群眾作為宣傳重點，增強沿線群眾的防洪抗災意識和全員參與意識，在生產(chǎn)、生活中，積極主動和善于發(fā)現(xiàn)、報告和處置各種危及鐵路運輸安全的險情。汛期到來之前，西山區(qū)馬街、碧雞和�？�3個街道干部、護路隊員進村入戶開展防洪抗災知識宣傳教育；五華區(qū)護路辦組織涉路街道干部、低保人員、青年志愿者等30余人對云冶鐵路沿線及正在修建的西北三環(huán)路周邊施工現(xiàn)場進行隱患排查和開展防洪知識宣傳教育，發(fā)放宣傳材料1066份，對地勢低洼的路段及時進行清理疏通，清理鐵路沿線垃圾800余公斤，疏通溝渠近1200米。東川區(qū)在鐵路沿線易發(fā)災害區(qū)段利用各村廣播宣傳旱澇交替為害的自然特點，暴雨洪水的突發(fā)性和嚴重性，特殊的防洪地位等，提高鐵路沿線群眾的防洪抗災意識，破除對防汛抗洪的麻痹思想和僥幸心理；嵩明縣利用鐵路沿線各村鎮(zhèn)召開的干部會、烤煙收購會。戶長會等，大力宣傳防洪抗災知識，提高群眾防災意識應急預案，要求各村鎮(zhèn)一旦發(fā)現(xiàn)險情，要做到邊處置邊報告，不得拖延或推諉扯皮。
三、開展拉網(wǎng)排查，做好防控工作
針對防洪形勢，各縣（市）區(qū)護路辦主動出擊，及時組織沿線護路組織、護路隊員對各自河、溝的巡查，全面掌握河溝蓄水量、壩埂的牢固程度、河溝邊樹木栽種等情況，認真排查存在的安全隱患的地方，特別是對易引發(fā)泥石流、塌方、落石、倒樹造成排水溝排水不暢、路基積水、山體滑坡、路基下陷等重點區(qū)段進行拉網(wǎng)式排查，進行重點布控，實行領(lǐng)導包保責任并安排專人進行汛期24小時值班，做到分工明確，措施到位，有備而防，嚴防死守。安寧市護路辦通過3天的大排查，共排查出安全隱患6處；石林縣護路辦組織鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦汛期間對二排坡、密枝山、白土山的3個隧道、11座橋梁、2座天橋、3座公路橋等重點部位的防汛措施落實情況進行檢查，要求護路隊員科學合理的安排上道巡護；經(jīng)開區(qū)護路辦在汛期期間加強對2個河道、2個水庫的防護措施，堅持每天對河道、水庫進行清理、查看和測量水位的'升降；東川區(qū)護路辦汛期將至時深入到兩個涉路鄉(xiāng)鎮(zhèn)專題安排鐵路護路聯(lián)防防洪工作，實行主管領(lǐng)導親自負責、親自督促檢查，汛期領(lǐng)導帶班、專人值班制，堅持汛期一周一排查，雨前雨后必排查制度，鐵路沿線村（居）委會要組織村義務巡邏隊對鐵路沿線展開巡邏，做到早晚各上路一次。
汛期期間共組織人員深入一線檢查指導工作10余次，徒步檢查4次，先后3次召開會議通報安全隱患及制定整改措施；嵩明縣護路辦分別對3個下穿涵洞、楊林云林村等容易發(fā)生積水、塌方、落石的重點地段進行重點巡護；晉寧縣排查出安全隱患2起；尋甸縣排查險情、安全隱患、地基變形等7起。針對以上排查出來的15余起安全隱患，相關(guān)縣（市）區(qū)護路辦分別制定了防汛抗災應急預案，并在汛期堅持干部晝夜值班制度，隨時掌握雨情汛情動態(tài)，要求全體義務護路隊員按照崗位職責的有關(guān)規(guī)定，加強對線路的巡查。在現(xiàn)有巡查的基礎(chǔ)上，對排查確定的防洪重點區(qū)段，加強巡查次數(shù)，嚴格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度，做到交叉巡查、互通情況。及時掌握雨情、水情、汛情，發(fā)生險情，及時妥善處理，一時無法排除、情況緊急的，立即向護路辦和鐵路部門報告，并積極配合鐵路部門做好防洪抗災搶險工作。經(jīng)開區(qū)、石林縣護路辦在做好汛期防洪巡查工作的同時，對護路隊員還集中進行安全防范意識教育，提高他們防雷擊、防洪水、防崩塌、防落石的“四防能力”，在防洪期間為護路隊員購買了雨衣。手電、雨鞋等物品。
鐵路防洪防汛工作總結(jié) 9
一、工作概述
在過去的一年中，面對嚴峻的防洪防汛形勢，我司嚴格遵循國家鐵路局關(guān)于防洪防汛工作的各項規(guī)定和要求，堅持以人為本、預防為主、科學防控的原則，積極組織并高效完成了鐵路防洪防汛各項工作任務。以下是對本年度鐵路防洪防汛工作的全面總結(jié)。
二、主要工作及成效
完善防洪防汛體系：對既有防洪設(shè)施進行全面檢查與維護，及時修復隱患點；根據(jù)最新氣象、地質(zhì)資料，優(yōu)化防洪預案，細化風險等級劃分，明確各級響應措施；強化與地方氣象、水利等部門的信息共享與聯(lián)動機制，提升預警預報準確性和時效性。
強化監(jiān)測預警：充分利用現(xiàn)代科技手段，如遙感衛(wèi)星、無人機巡檢、在線監(jiān)測系統(tǒng)等，實時監(jiān)控重點線路、橋涵、隧道、路基等關(guān)鍵部位的水情、雨情變化，確保早發(fā)現(xiàn)、早預警。全年共發(fā)布各類預警信息XX次，有效避免了多起可能因洪水引發(fā)的安全事故。
開展汛前準備：提前進行防洪物資儲備，包括沙袋、擋水板、抽水泵、應急通訊設(shè)備等，確保關(guān)鍵時刻拿得出、用得上。同時，組織全員進行防洪防汛知識培訓和應急演練，提升全員應對突發(fā)洪水的能力。
實施精準防控：針對汛期強降雨，迅速啟動應急預案，嚴格執(zhí)行汛期行車調(diào)度命令，對受影響區(qū)段采取限速、停運、迂回等措施，確保列車運行安全。對出現(xiàn)險情的地段，立即調(diào)集專業(yè)力量進行搶修，盡快恢復線路正常運營。汛期共處置各類險情XX起，未發(fā)生因洪水導致的重大行車事故。
推進汛后恢復：汛期結(jié)束后，及時組織力量對受損設(shè)施進行修復加固，對受災線路進行全面排查評估，確保設(shè)施設(shè)備恢復至安全標準。同時，對汛期防洪防汛工作進行復盤分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓，為下一年度防洪防汛工作提供參考。
三、存在問題與改進措施
盡管本年度防洪防汛工作取得顯著成效，但仍存在一些問題，如部分防洪設(shè)施老化、局部地區(qū)預警信息傳遞效率有待提高、個別員工防洪防汛意識不強等。針對這些問題，我們將采取以下改進措施：
加大設(shè)施更新改造力度：對老化、破損的防洪設(shè)施進行升級換代，提高其抵御洪水的'能力。同時，探索引入新材料、新技術(shù)，提升防洪設(shè)施的科技含量和智能化水平。
優(yōu)化預警信息傳遞機制：進一步完善與地方部門的信息共享平臺，提升數(shù)據(jù)交換速度和質(zhì)量。優(yōu)化內(nèi)部信息通報流程，確保預警信息快速、準確傳達至一線員工。
強化教育培訓：定期舉辦防洪防汛知識講座和技能培訓，通過案例分析、實戰(zhàn)演練等方式，增強全體員工的防洪防汛意識和應急處置能力。
四、未來工作展望
面對日益復雜的氣候變化和嚴峻的防洪防汛形勢，我們將持續(xù)深化防洪防汛體系建設(shè)，提升科技化、信息化水平，加強應急能力建設(shè)，確保鐵路運輸在任何情況下都能安全、有序、高效運行。同時，積極踐行綠色發(fā)展理念，探索將防洪防汛工作與生態(tài)環(huán)境保護、水資源利用等相結(jié)合，實現(xiàn)鐵路防洪防汛工作的可持續(xù)發(fā)展。
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