車間現(xiàn)場(chǎng)管理總結(jié)范文（通用5篇）
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編幫大家整理的車間現(xiàn)場(chǎng)管理總結(jié)范文（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
車間現(xiàn)場(chǎng)管理總結(jié)范文（通用5篇）1
轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，酌情對(duì)自己的工作做出分析評(píng)定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率及業(yè)績(jī)提供依據(jù)。
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)�，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績(jī)作以下簡(jiǎn)要回顧：
1) 在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí)、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次，利用班前、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí)，能夠熟練的針對(duì)膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。
2) 在生產(chǎn)的同時(shí)，我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室羅工抽檢、送檢真空管，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高，現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達(dá)￠581800管≤4.5以下(國(guó)標(biāo)≤4.7合格)，.熱損￠581800管≤0.70以下(國(guó)標(biāo)≤0.85合格)。
3) 針對(duì)年初市場(chǎng)反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比，出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來(lái)成績(jī)顯著，側(cè)面了解市場(chǎng)反應(yīng)良好。
4) 根據(jù)市場(chǎng)需要，一年來(lái)，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的'拓寬了市場(chǎng)，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計(jì)達(dá)30余萬(wàn)支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達(dá)5萬(wàn)余支。
5) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究，開發(fā)了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對(duì)于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于東北的市場(chǎng)，現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年英豪東北市場(chǎng)產(chǎn)品。
6) 對(duì)于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報(bào)國(guó)家實(shí)用新型專利，投產(chǎn)以來(lái)經(jīng)測(cè)算將延長(zhǎng)靶的使用周期達(dá)3～7天，年統(tǒng)計(jì)將為公司解約靶材消耗費(fèi)用達(dá)10余萬(wàn)元。
7) 自20xx年以來(lái)，許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進(jìn)技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。
工作成績(jī)的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助，成績(jī)斐然，總結(jié)過(guò)去的工作，自己覺(jué)著有許多方面還存在不足，通過(guò)自己的反思和查找，認(rèn)為主要存在以下幾個(gè)方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對(duì)待工作還是不那么靈活。對(duì)待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。
二是在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問(wèn)。
20xx年，面對(duì)我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識(shí)，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!
車間現(xiàn)場(chǎng)管理總結(jié)范文（通用5篇）2
一、工作亮點(diǎn)
1、公司于xx月份召開了全體員工會(huì)議，對(duì)20xx工作進(jìn)行了全面總結(jié)，并就20xx年工作進(jìn)行了安排部暑，要求生產(chǎn)、采購(gòu)部門下降能耗xx%的目標(biāo)，針對(duì)目標(biāo)責(zé)任，生產(chǎn)部將任務(wù)進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，分解到班組和個(gè)人，至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。
2、xx—xx月份共生產(chǎn)產(chǎn)品：xx箱（xx系列產(chǎn)品：xx箱其中xx贈(zèng)品：xx箱，xx系列產(chǎn)品：xx箱）共折合xx噸，與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了xx個(gè)百分點(diǎn)，在過(guò)去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無(wú)前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。
3、xx月份向全區(qū)贈(zèng)送的xx贈(zèng)品采用多年積壓在倉(cāng)庫(kù)的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進(jìn)行回收，采用低成本的加工方式順利進(jìn)行為公司減少了不少費(fèi)用，為緊缺的庫(kù)容釋放了一定的空間。
4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí)，通過(guò)20xx年的總結(jié)分析，及時(shí)對(duì)xxm瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化，按照今年生產(chǎn)xx萬(wàn)瓶計(jì)算，每張標(biāo)簽至少減少xx元每瓶計(jì)算，直接為公司節(jié)約資金xx萬(wàn)余元。
二、主要采取的措施
1、制度
根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評(píng)制度和獎(jiǎng)勵(lì)制度，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動(dòng)紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面，充分抓住團(tuán)隊(duì)的凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。
2、做好安全工作，保障穩(wěn)定生產(chǎn)
對(duì)進(jìn)入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)合格后，以“師帶徒”方式上崗作業(yè)，既保證了安全，又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過(guò)程同時(shí)車間每周一次安全檢查，及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無(wú)人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ)，不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
3、做好成本管理
a、建立責(zé)任成本臺(tái)帳，包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫(kù)的準(zhǔn)確性等并把考核重點(diǎn)放在控制原輔材料的利用率上。
b、逐步提高操作水平的培訓(xùn)，重點(diǎn)對(duì)車間“兩機(jī)一員”進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用考核原則，以多能手的獎(jiǎng)勵(lì)方式來(lái)激發(fā)員工對(duì)節(jié)能的'熱情程度。
4、挖潛增效，積極進(jìn)行設(shè)備改造。
a、進(jìn)行了xx毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯(cuò)位連接技改方案，改裝后達(dá)到減少輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。
b、進(jìn)行了xx毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨(dú)立安裝減少日常運(yùn)送藥液流失和浪費(fèi)。
c、產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著我們部門，利用和生公司現(xiàn)有的離心機(jī)對(duì)產(chǎn)品外包臟污進(jìn)行清洗，解決了需要大量人工擦拭問(wèn)題也解決了我部門多年困擾的大難題，從而減少了人工成本。
三、工作中存在的不足
1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改拖拉。
2、現(xiàn)場(chǎng)管理力度不足，物品定位放置有時(shí)零亂，沒(méi)達(dá)到整潔要求。
3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確，時(shí)常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象。
4、動(dòng)力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限，技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時(shí)出現(xiàn)無(wú)能為力維修現(xiàn)象。
四、第xx季度主要工作計(jì)劃
1、全力奮戰(zhàn)xx至xx月的生產(chǎn)高峰，開創(chuàng)季度新佳績(jī)，積極排查安全隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)認(rèn)真整改，做好車間重點(diǎn)設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，確保安全生產(chǎn)。
2、重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，整治車間邊角亂擺亂放，達(dá)到整潔要求。
3、做好生產(chǎn)計(jì)劃，分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主，確保任務(wù)的出錯(cuò)率。
4、強(qiáng)化成本意識(shí)，控制輔材消耗，做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標(biāo)機(jī)要充分發(fā)揮它的作用性。
5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行工作，以保證設(shè)備的利用率，
繼續(xù)保持車間良好的安全局面。
第xx季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重，在這種情況下，要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上，抓好思想教育、制度落實(shí)、效能提升，堅(jiān)決杜絕無(wú)所事事、得過(guò)且過(guò)、浪費(fèi)時(shí)間的現(xiàn)象，努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)好、服務(wù)好、績(jī)效好、形象好的“四好”車間，用我們的努力向公司證實(shí)我們能力不是很高但可以做好事情。
車間現(xiàn)場(chǎng)管理總結(jié)范文（通用5篇）3
我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務(wù)以來(lái)，從勃七線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到京哈線，截止到10月末已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里，我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)�，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做如下匯報(bào)：
一、工作方面：
今年，我主要在勃七線工作的時(shí)間比較長(zhǎng)，其次在京哈線，在京哈線工作還不足三個(gè)月，在勃七線主要完成了：五孔百米上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉(cāng)儲(chǔ)等。 勃七線是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來(lái)了極大的困難。
地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場(chǎng)的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過(guò)各方面的關(guān)系。使用賒購(gòu)、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過(guò)車中急需的.各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉(cāng)儲(chǔ)方面就有不少的問(wèn)題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲(chǔ)存，擺放，非常不及時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)新到一個(gè)工號(hào)，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，沒(méi)等到全部完成時(shí)，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實(shí)地造成了一定的困難。
倉(cāng)庫(kù)物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會(huì)出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候，有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí)，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說(shuō)的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
三、今后工作和改進(jìn)措施
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級(jí)和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢(shì)下，我將用我最大的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績(jī)向前繼續(xù)發(fā)展，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個(gè)工地或新開一個(gè)工號(hào)，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉(cāng)儲(chǔ)盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時(shí)保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，賬，卡，物相符。
工具備品及時(shí)上賬，上卡，建立健全各項(xiàng)賬，卡，薄。爭(zhēng)取在下年的施工生產(chǎn)過(guò)程中達(dá)到98%的合格率。
今后，請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間現(xiàn)場(chǎng)管理總結(jié)范文（通用5篇）4
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動(dòng)為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流，經(jīng)過(guò)努力，對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。
長(zhǎng)安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿足市場(chǎng)差異，致力于客戶價(jià)值最大化，雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下，卻能迎來(lái)了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無(wú)疑，這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無(wú)足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮�。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問(wèn)題，以下是我的一些拙見(jiàn)，愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。
關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法，其工作的落實(shí)，能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的頓環(huán)節(jié)，我們做的.還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”，而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6S”，但不夠明確，沒(méi)能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案�！�6S管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外，職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線職工作過(guò)了解，他們對(duì)“6S”的含義和作用并不很。，何談去實(shí)踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則，并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。
關(guān)于物資。購(gòu)接收環(huán)節(jié)
物資的購(gòu)接收和供應(yīng)，關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管，物料入。約需2小時(shí)，種種原因，直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待，造成不積極的影響。
建議：加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口，避免來(lái)貨置之不。的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護(hù)企業(yè)。體的形象和榮譽(yù)。
關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和諧交流，保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放。齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn)，入。檢驗(yàn)，減少損失，堅(jiān)決杜絕問(wèn)題物資上線，延誤生產(chǎn)。
關(guān)于員工管理及績(jī)效考核
班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)部門，每個(gè)班組則是組成。個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì)，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結(jié)不足，做好計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達(dá)公司理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視，甚至根本就沒(méi)做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：
1、重視班前班后的講評(píng)，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合。調(diào)。和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強(qiáng)績(jī)效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎(jiǎng)懲力度。
關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問(wèn)題
一般說(shuō)來(lái)，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險(xiǎn)，“黃色”表示警示�？墒�，在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來(lái)說(shuō)，顯得很不規(guī)范。去過(guò)焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺(jué)。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí)，合。規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、。潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷）
關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化
“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
以拆卸“YC6J180—20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例：
拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min
2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min
3、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min
4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min
可見(jiàn)。個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min，若考慮中間可能停頓休息時(shí)間（3min足矣），正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘，如果超過(guò)了17分鐘，則說(shuō)明操作方法存在問(wèn)題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個(gè)車間工序，對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合。的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無(wú)。抱怨工作量大的問(wèn)題。
由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào)，望指點(diǎn)。
車間現(xiàn)場(chǎng)管理總結(jié)范文（通用5篇）5
1、原材料制備
xx是xx生產(chǎn)的源頭，合格的xx是保證xx的生產(chǎn)乃至成品生產(chǎn)的關(guān)鍵之一。xx班xx制備小組組長(zhǎng)為本班員工xx，我在管理xx班各項(xiàng)工作的同時(shí)，協(xié)助xx實(shí)行生產(chǎn)用xx。在成員僅有兩人的情況下xx制備小組20xx年1—11月份共制備生產(chǎn)xx52批次，共計(jì)xx。在生產(chǎn)中，我們嚴(yán)格執(zhí)行《xx管理制度》對(duì)xx管理實(shí)行雙人雙鎖，建立建全xx管理記錄和領(lǐng)用記錄。對(duì)xx的制備與領(lǐng)用實(shí)行嚴(yán)格控制管理。
2、半成品生產(chǎn)
xx生產(chǎn)是整個(gè)生產(chǎn)工序的中間環(huán)節(jié)，其品質(zhì)對(duì)后續(xù)生產(chǎn)工藝質(zhì)量起著決定性的作用。xx班各個(gè)原輔小組在貫徹執(zhí)行xx規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)操作的原則下，根據(jù)車間下達(dá)的半成品生產(chǎn)工序指令單生產(chǎn)各型xx。其中xx型xx萬(wàn)毫升，xx型xx萬(wàn)毫升，xx型xx萬(wàn)毫升。充分保證了成品xx生產(chǎn)的xx需求，對(duì)整個(gè)xx生產(chǎn)工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
3、人員、物料管理
科學(xué)化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個(gè)集體乃至一個(gè)小組都離不開規(guī)范化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動(dòng)中，對(duì)人員的配置、器材、物料的合理調(diào)配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。在人員的管理上，xx班每個(gè)工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合，各個(gè)工作小組雖然分工職責(zé)不同，但在工作中卻是相互協(xié)作，靈活互動(dòng)的一個(gè)整體。要求每一個(gè)操作工序嚴(yán)格按照xx規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。這充分提高了全班員工的'整體操作技能和效率，達(dá)到了來(lái)之能戰(zhàn)的效果；在器材、物料方面，要求做到生產(chǎn)前對(duì)原輔材料和物料名稱、批號(hào)、數(shù)量的核對(duì)，器材、設(shè)備的狀態(tài)檢查。
在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中，我們切實(shí)地感到：只有實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細(xì)微之處見(jiàn)功夫，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化是一種意識(shí)，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。
4、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)
因其特殊的工作性質(zhì)，對(duì)員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求尤為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí)，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識(shí)技能、安全生產(chǎn)，特別是xx安全等方面的培訓(xùn)。20xx年進(jìn)行生產(chǎn)、安全培訓(xùn)活動(dòng)21次，培訓(xùn)399人次，召開班組安全生產(chǎn)例會(huì)21次，參加會(huì)議399人次。內(nèi)容涵蓋各型xx標(biāo)準(zhǔn)操作程序及質(zhì)量控制要點(diǎn)、xx管理、人員進(jìn)出xx標(biāo)準(zhǔn)程序、xx管理制度及安全生產(chǎn)法、xx五項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案等。
通過(guò)培訓(xùn)，xx員工的整體無(wú)菌操作意識(shí)和生產(chǎn)知識(shí)、xx安全知識(shí)水平得到了極大的提高，在思想上和行動(dòng)上，充分認(rèn)識(shí)和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全、特別是xx安全的重要性。
5、存在問(wèn)題
xx班在全年的生產(chǎn)工作中，認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對(duì)遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報(bào)，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問(wèn)題。如，隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，硬件設(shè)施產(chǎn)能不足等問(wèn)題的突出，這對(duì)xx班人員和各項(xiàng)生產(chǎn)工作等“軟件”方面的要求更加嚴(yán)格。有的員工對(duì)“三化”管理要求認(rèn)識(shí)不足，工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒(méi)做，有的做了，但細(xì)處沒(méi)做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)存在的問(wèn)題及隱患，我們會(huì)在今后的工作中。
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