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現(xiàn)場施工個人技術(shù)工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如我們來制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的現(xiàn)場施工個人技術(shù)工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
現(xiàn)場施工個人技術(shù)工作總結(jié)1
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)快至末尾。在過去的20xx年給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的熱情。在工作中，也體會到了工作的艱難和堅定。
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助中心負責人的管理中心工程方面的工作，在參與的工程中，編制施工方案、技術(shù)交底，并負責工程技術(shù)資料的指導與編制，進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務(wù)�！安灰庇诔龀煽�，埋下頭來干工作”，是我的工作態(tài)度，從而提醒自己不要好高騖遠，要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
一、積累經(jīng)驗。落實到底施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，自己翻看規(guī)范、規(guī)程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向。就拿橋梁防撞墻防腐涂裝一事來說，對我就是一個莫大的經(jīng)驗學習，因為國檢期間工期緊，任務(wù)重，在施工工藝上有些不到位，我們也沒有采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，以至于造成后期有橋梁防撞墻油漆脫落現(xiàn)象，后來全部返工處理。如果我們提前計劃到位，管理到位，就能避免這樣的結(jié)果。所以在以后的施工中心，必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來要求自己，技術(shù)上不能摻雜任何僥幸成分。
二、技術(shù)交底不容忽視。技術(shù)交底作為施工班組的作業(yè)指導書，這就要求技術(shù)人員必須在施工工序開始之前做好，隨著工作中不斷的學習和認識，我對技術(shù)交底工作有了更深的認識，就技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的'要及時糾正，并要求施工班組嚴格按照交底的要求進行施工，確保工程質(zhì)量。
三、加強管理能力，協(xié)助安全生產(chǎn)。20xx年東部高速接連發(fā)幾起生了安全事故，管生產(chǎn)必須抓安全，安全工作并單是安全員的責任，我們每一個人都應(yīng)繃緊安全生產(chǎn)的神經(jīng)，特別是技術(shù)人員，要積極配合安全員管理工作，加大管理力度，眾所周知，安全管理工作難度很大，很多人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。最重要的就是樹立安全意識，首先在中心內(nèi)部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有中心管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果都抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。
四、不足之處。首先自己的專業(yè)知識還是相對欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多與他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。
在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
現(xiàn)場施工個人技術(shù)工作總結(jié)2
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)接近尾聲，在過去的一年里，我在項目領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，認真履行自己的職責，以提高自身技術(shù)水平為重點，以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作；在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務(wù)，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、以積極的態(tài)度投身工作和學習中
一年來，不斷地學習，遵守公司一切規(guī)章制度，服從領(lǐng)導、做好本職工作，以積極的工作態(tài)度、優(yōu)質(zhì)的工作質(zhì)量、飽滿的工作熱情投身到工作中，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。工作之余，有針對性的學習各類專業(yè)知識，一方面認真學習與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標準，另一方面加強在實踐中學習，向有經(jīng)驗的同事、領(lǐng)導虛心請教，不斷提高自身的專業(yè)水平。
二、不斷學習、做好本職工作
作為一名技術(shù)人員，在完成現(xiàn)場施工技術(shù)質(zhì)量管理的同時，協(xié)助領(lǐng)導編制施工方案、技術(shù)交底，并負責工程技術(shù)資料的指導與編制。
1、施工生產(chǎn)，技術(shù)先行
本著技術(shù)先行的原則，施工前認真審核施工圖，這是施工技術(shù)管理中的第一步，也是關(guān)鍵的一步。在仔細查看圖紙中發(fā)現(xiàn)了設(shè)計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方，與設(shè)計溝通后將圖紙存在的問題進行了修改完善，確保了施工圖的準確性和完整性，從而避免了在施工過程中出現(xiàn)返工、錯誤施工等問題。
施工方案是現(xiàn)場組織施工的關(guān)鍵。我先后編制完成車站臨建、圍護結(jié)構(gòu)、主體基坑開挖與主體模板支架等施工方案，為車站順利施工提供了技術(shù)保障；在熟悉施工圖紙及相關(guān)施工規(guī)范的基礎(chǔ)上，學習同類項目施工經(jīng)驗，以合理的方法編寫施工方案，使方案與現(xiàn)場工況匹配，確保工程施工科學、合理、安全、有序的進行。
做好技術(shù)交底，這是施工技術(shù)管理中的中心環(huán)節(jié)。參考施工組織設(shè)計和施工方案的同時，針對施工各工序、各部位的特點編制施工技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)簡單明了、通俗易懂，對施工過程中的重難點、關(guān)鍵部位進行詳細編制，使技術(shù)問題做到預(yù)控在先，交底在前，為工程的施工質(zhì)量，安全、進度莫定了基礎(chǔ)。
2、善于學習、勇于學習
施工現(xiàn)場管理使我深深明白，自己翻看圖紙、規(guī)范死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗；工作中時常事倍功半，缺乏效率；工作以來，我一直在多看，多學，施工中存在的問題積極向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、同事及一線施工人員虛心請教，實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，工作才得心應(yīng)手起來。
3、“內(nèi)外兼修”，提升自身技術(shù)水平
圖紙和規(guī)范是施工安全質(zhì)量管控的`基礎(chǔ)，作為一名技術(shù)人員，首先要看圖、熟圖、懂規(guī)范，才能對施工過程中的重點部位、關(guān)鍵工序、工程細部結(jié)構(gòu)等進行管控；現(xiàn)場的施工技術(shù)管理也是能對圖紙及施工方案的正確性、完整性及科學合理性的一個驗證的過程，同時為施工圖紙及方案優(yōu)化提供了技術(shù)保障。內(nèi)業(yè)資料和現(xiàn)場施工管理是一個相互反饋的過程，既要學習內(nèi)業(yè)資料，又要懂得現(xiàn)場施工管理，才是一名合格的技術(shù)人員。
三、善于總結(jié)、學會總結(jié)
在施工過程中缺少總結(jié)的習慣，施工管理中雖然出現(xiàn)了也發(fā)現(xiàn)了很多問題，問題也得到了有效解決，但是并沒有將存在的問題進行及時分析總結(jié)成文字性的東西，不能對后期同類施工提供指導借鑒的作用�！皩W而不思則罔，思而不學則殆�！笨偨Y(jié)是一個整理、提煉的過程，也是一個思想轉(zhuǎn)變、成熟的過程。善于總結(jié)可以使自己在遇到相同或類似問題的時候選擇最合理的處理方式，同時也能在反思中迅速成長進步。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長；為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
現(xiàn)場施工個人技術(shù)工作總結(jié)3
20xx年，承赤四標在公司的堅強領(lǐng)導下，項目部班子與全體員工一道，緊緊圍繞施工生產(chǎn)，團結(jié)協(xié)作、求真務(wù)實，克服重重困難，抓管理、重質(zhì)量、保安全、搶進度，扎扎實實地開展各項工作，嚴格精細化管理和標準化施工，安全質(zhì)量和工程進度均取得很大成效。
技術(shù)管理作為施工生產(chǎn)的龍頭，起著決定性作用。20xx年的技術(shù)管理工作取得了較大成效，我項目部的技術(shù)管理充分得到業(yè)主認可，各工序施工質(zhì)量也是全線樂道的亮點。20xx年的技術(shù)工作不僅秉承了20xx年的管理作風，更是將各項工作更進一步向前推進。作為承赤項目總工程師，我深知自己肩負的工作的重要性，始終帶領(lǐng)全體技術(shù)人員始終堅持技術(shù)方案先行，重大方案共同討論研究，技術(shù)交底到現(xiàn)場。技術(shù)工作做到有條不紊，全力做好現(xiàn)場施工技術(shù)服務(wù)。并推進各項技術(shù)管理工作。
一、推進工序施工質(zhì)量過程細節(jié)控制
堅持班前交底，工后總結(jié)。在現(xiàn)場，以實物講解，直觀化的說明問題，工人才能明白。然后是工序完成后進行總結(jié)，把存在的問題結(jié)合施工過程的一些情況，把各個環(huán)節(jié)進行改進，再做同樣工序的時候就能得到改正和提高，有時候?qū)ν瑯拥墓ば蚴┕み�多做循環(huán)改進，最終達到創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的目的。
方案交底、技術(shù)交底、質(zhì)量標準制定落實于文字，落實于現(xiàn)場。讓工人知道十五個字："做的是什么""該怎么樣做""做成什么樣"。"做的是什么"即是知道做的是什么東西；"該怎么樣做"即是知道用什么方法做；"做成什么樣"即是知道做成哪種標準才是做好了�，F(xiàn)場施工沒有技術(shù)交底就成無頭蒼蠅，沒有方向。每一個分項工程均嚴格制定技術(shù)交底，分層次交底到施工一線。
二、推進各分項工程評比考核制度
為了更大地提高現(xiàn)場施工質(zhì)量，切實抓好工程創(chuàng)優(yōu)工作，同時也是一線工人多參與到爭先創(chuàng)優(yōu)活動中，項目部舉辦了混凝土振搗、鋼筋焊接等技能考核競賽。競賽以模擬現(xiàn)場實際施工為主，參加的人員均分段編號，合格后發(fā)證上崗。為鼓勵先進，獲得優(yōu)勝的工人給予資金獎勵。
三、推進培訓教育，提高員工綜合素質(zhì)
我們很多現(xiàn)場管理人員剛參加工作，或是工作不久，經(jīng)驗缺乏，技術(shù)能力不足，作為指導老師沒有好好帶，直接就讓其在現(xiàn)場從事技術(shù)管理，這說明對技術(shù)工作不負責任。所以說，技術(shù)管理的一方面制定了相關(guān)的員工培訓大綱，培訓內(nèi)容為施工工藝，質(zhì)量標準，安全注意事項等，另一方面要求年輕的管理人員也要利用空閑時間，多看一些施工規(guī)范，質(zhì)量標準，牢記于心，打鐵還需本身硬，自己都不懂又如何指導別人，工程質(zhì)量就更得不到保證。
四、推進全面項目技術(shù)管理
進場之初，根據(jù)項目的概況開始編寫各類施工技術(shù)方案、技術(shù)交底，對項目技術(shù)管理工作有詳細的思路，組織項目技術(shù)干部討論、研究、編寫《項目技術(shù)管理辦法》、《各分項工程施工技術(shù)方案》、《標準化實施方案》、《質(zhì)量管理實施細則》、《混凝土質(zhì)量通病防治實施細則》等，為項目技術(shù)管理工作打下良好基礎(chǔ)；施工過程一方面加強技術(shù)管理，一方面優(yōu)化技術(shù)方案，"理論聯(lián)系實際"，更好地用技術(shù)服務(wù)現(xiàn)場。
五、現(xiàn)場施工技術(shù)管理情況
1、下部結(jié)構(gòu)施工
A、本項目大部分為鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔深度都在30米左右，地質(zhì)情況與實際相差較遠，最初定采用人工挖孔，但是該部分樁基均位于玉帶河灘上，地下水位較高（地面以下10米），該方案不適宜。方案調(diào)整采用沖擊鉆施工，效果較好。為了尋求最優(yōu)的施工方案，在5月份嘗試了大功率旋挖鉆，由于地質(zhì)堅硬，未能實現(xiàn)。為加快施工進度，合理配置了沖擊鉆機的投入數(shù)量，最后上足了17臺沖擊鉆。過程中對鉆進困難的3根樁進行了合理變更，有效縮短了施工周期，為上部結(jié)構(gòu)施工贏得了時間。截至目前本合同的樁基施工除因拆遷影響外的全部完成。
樁基施工過程中解決了一個重要的技術(shù)問題：中心偏位。由于前期部分樁基技術(shù)控制不嚴，出現(xiàn)5――8cm的偏位，采取了下鑿糾偏措施。后續(xù)施工開了兩次專題會，引起偏位的原因有測量放線、測量放樣樁的保護、鉆機就位后的各項檢查、開鉆對位、鉆進過程中的偏位、下放鋼筋籠等幾項。并于開鉆之前在現(xiàn)場15#墩作專項交底，對引起偏位幾個原因采取相應(yīng)的保障措施。中心偏位問題得到了有效控制。
B、墩柱施工各項資源按計劃配置，墩柱已屬于外露結(jié)構(gòu)，除保證實體質(zhì)量外，外觀質(zhì)量亦非常重要�？刂拼胧┮粋�是在砼配合比上根據(jù)施工工藝作了五次試配，選擇最優(yōu)配合比施工；另一方面從施工工藝上加強控制，從模板打磨上油、模板油選擇、串筒加工安裝、振搗工藝等方面逐一制定方案。最終本合同段的墩柱外觀不僅內(nèi)部質(zhì)量優(yōu)良，外觀質(zhì)量也非常優(yōu)美。
C、蓋梁施工重點是方案選擇。常規(guī)施工有支架、抱箍、預(yù)埋鋼棒幾種方式，根據(jù)我合同段下部結(jié)構(gòu)特點，墩柱較高，最高達31米，很明顯支架施工已不適合。預(yù)埋鋼棒會在墩柱上留下較大的眼孔，就算施工完后填補也會留下外觀缺陷，也不適合。最后選擇抱箍施工，安裝支撐大型工字鋼，并在其上鋪設(shè)縱橫分配方木及蓋梁底模板。蓋梁鋼筋采取在地面加工綁扎成型，整體吊裝的方式進行。
由于墩柱較高，直徑較大（直徑1.8m），蓋梁施工最主要技術(shù)關(guān)鍵問題是讓抱箍充分與墩柱接觸，并施加預(yù)應(yīng)力加大摩擦（擰緊螺栓）。在這里除了檢查連接處的螺栓是否擰緊外，還在抱箍底部作了保護措施：取沿墩柱直徑垂直的四個點打四根Φ16支頂鋼筋，減小因可能出現(xiàn)的不利因素引起抱箍沿墩柱滑落的風險。
2、上部T梁制架
A、T梁預(yù)制
T梁在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制，預(yù)制場設(shè)在頭溝特大橋14#墩左側(cè)，預(yù)制臺座整體排列與橋軸線垂直成"T"字形，預(yù)制場與橋梁之間布置存梁場。場內(nèi)設(shè)160t—44mxx吊1臺，行走面積覆蓋整個預(yù)制場，負責移梁；同時在預(yù)制場內(nèi)設(shè)2臺10t—44mxx吊，負責模型的安裝和拆除、砼澆注等工作；本合段共計40mT梁432片，30mT梁129片，配備6套40mT梁模型，4套30mT梁模型。布置預(yù)制臺座32個（其40m、30mT梁共用臺座16個），同時布置存放量為64片的存梁臺座。
B、T梁場建設(shè)標準及特點
a、嚴格按照xx省承赤高速公路籌建處下發(fā)的標準化施工文件建設(shè)，各項基礎(chǔ)建設(shè)及配套設(shè)施均執(zhí)行標準化施工要求。
b、布局合理。項目部駐地、預(yù)制場、拌合站、鋼筋加工棚、蒸汽鍋爐等配套布置，緊臨設(shè)計線路，T梁生產(chǎn)流水線作業(yè)。
c、全封閉施工。整個配套設(shè)施建設(shè)場地均磚墻封閉圍擋，無任何施工干擾，T梁生產(chǎn)有序進行。
d、超標準化施工。⑴、作業(yè)環(huán)境綠化，種植草皮及樹木；⑵、場區(qū)內(nèi)主便道設(shè)置洗車槽，減少場外車輛進入預(yù)制場區(qū)帶進污泥，且起到降塵效果；⑶、分開設(shè)置T梁鋼筋綁扎臺座，鋼筋骨架綁扎成型后用專用吊梁吊至預(yù)制臺座，再安裝模板，以減少預(yù)制臺座面因焊渣及擺放時間長引起的沙塵而造成污染，使T梁預(yù)制外觀質(zhì)量多一步保證。
C、在臺座的配置上，30m和40mT梁臺座做成了可共用，即是采取臺座按30mT梁底寬制作，在外側(cè)點焊綁一塊10cm的槽鋼（30m和40mT梁底座寬度差10cm），40T梁預(yù)制完時即可拆除槽鋼預(yù)制30T梁。這一項的改進在成本上也是一筆不小的節(jié)約。
D、T梁養(yǎng)生采用蒸汽鍋爐及自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)，使砼強度得到有效保證；
在預(yù)制場的東北角修建鍋爐房，配置DZH2――1。25――A11蒸汽鍋爐。養(yǎng)護蒸汽用φ100mm的鋼管布置在預(yù)制場兩側(cè)，在每臺座的交叉處分別預(yù)留兩變徑蒸汽管閘閥和接頭，在蒸汽養(yǎng)護時能按標準化要求對預(yù)制梁進行單獨養(yǎng)護，全長約305m。養(yǎng)生棚主材采用φ50的'鋼管和Φ20的鋼筋。養(yǎng)生棚尺寸長x寬x高=41x2x4。8鋼管作為主桿，每2。5米一道，豎向布置三道水平鋼管，中間布置鋼筋斜拉增強穩(wěn)定性。頂面三角桁架連接，棚外"兩塑一布"進行密封。
噴淋養(yǎng)護用水利用φ50供水主管從蓄水池連接至自動噴淋設(shè)備。梁管道均沿預(yù)制場南側(cè)方向兩側(cè)布置，全長約305m，當中設(shè)置繼電保護器裝置，可設(shè)置時間。養(yǎng)護時從主管上接φ20的供水支管至養(yǎng)生棚噴淋管，并每隔1m布置一個噴頭。所有供水管路的布置不影響T梁的預(yù)制，線路簡單、方便、適用。更是能做到"全程無人值守"。
E、T梁架設(shè)
本標段共架梁561片，其中40mT梁432片、30mT梁129片，架梁方向由頭溝特大橋17#墩向0#臺，轉(zhuǎn)向再從17#向36#臺，直至南溝大橋橋尾架設(shè)，然后回架A匝道橋。
架梁是本合同的一大難點，架梁方案也是反復修改。所選梁場因地理位置受限，不能直接利用xx吊架設(shè)。經(jīng)過多次的方案研討，采取首架梁片采用吊車架設(shè)，吊車架梁任務(wù)數(shù)量12片，即第17跨左幅3片，第16跨左幅3片，右幅6片。架設(shè)后作完橫向聯(lián)系，采用高低腿xx吊提梁上橋，上梁位置位于頭溝特大橋第17跨。架橋機在吊車架好的梁面上進行拼裝，拼裝完畢后即可架設(shè)第15跨。全幅架梁。該架梁方式在公司來說還是首例，對此也是經(jīng)過了反復的推敲，最終是比較成功的。
3、路基及小橋涵施工
本項目路基工程量較大，挖方約190萬方，填方約50萬方，列為本合同段的控制工程。安排4個工作面施工。路基土石方調(diào)配以合理利用路塹挖方、充分發(fā)揮大型機械的優(yōu)勢、運距經(jīng)濟合理、棄土少占耕地和保護環(huán)境為原則，綜合考慮土石方調(diào)配。根據(jù)施工圖紙以及實際地形、交通情況，本合同棄土場運距遠、施工周期長。棄土場的選擇至關(guān)重要。
土方開挖采用挖掘機開挖，石質(zhì)開挖采用爆破開槽光面修坡。采用挖掘機或裝載機裝車，大噸位自卸車運輸。路基填筑采用"三階段、四區(qū)段、八流程"施工工藝。及時進行路基防護及排水工程施工，防護和排水工程與路基施工交叉進行，協(xié)調(diào)安排。高邊坡防護采用分層開挖、分層防護的方法施工，路基排水采用機械挖溝，人工砌筑施工。
小橋涵施工是路基施工能否大規(guī)模展開的關(guān)鍵，所從方案計劃來說優(yōu)先完成，以消除路基施工的斷點。本合段小橋涵施工均按常規(guī)施工，無較大的技術(shù)問題。
五、下步打算
20xx年的施工管理中，還存在很多不足的地方，但大的方面，工作中個人管理水平較往年有很大提高。在今后的施工中，更要作好認真細致的籌劃，總結(jié)不足。一是作好施工組織設(shè)計，考慮周全，從成本控制，施工進度、施工安全、施工質(zhì)量、實施可行性方面再多作考慮；二是要作好技術(shù)交底，讓技術(shù)交底能更好地為現(xiàn)場施工服務(wù)，并在過程中加強細節(jié)控制；三是協(xié)調(diào)好部門之間的聯(lián)系溝通，四是再進一步地改進現(xiàn)有的施工方法，積累更多的經(jīng)驗，為項目施工畫一個完美的句號。
現(xiàn)場施工個人技術(shù)工作總結(jié)4
一、20xx年終總結(jié)
轉(zhuǎn)眼已入職安竣公司一年，一年來，在公司各級領(lǐng)導關(guān)心幫助和同事配合下，主要完成以下幾方面的工作：
1、設(shè)計技術(shù)管理方面
�。�1）完成運河名郡項目施工藍圖圖紙審查手續(xù)，并整理、分發(fā)施工藍圖于各監(jiān)理單位、施工總包單位、消防施工單位。
�。�2）組織施工、監(jiān)理、設(shè)計進行圖紙會審，設(shè)計交底，并溝通、聯(lián)系各方確定圖紙會審記錄內(nèi)容，簽字蓋章完善手續(xù)，及時下發(fā)各施工、監(jiān)理單位。
�。�3）溝通、協(xié)調(diào)兩家設(shè)計單位，督促完成運河名郡項目室外管網(wǎng)綜合設(shè)計。
（4）整理、完善運河名郡項目建筑做法統(tǒng)一說明，并簽字蓋章完善手續(xù)，及時下發(fā)各施工、監(jiān)理、跟蹤審計單位。
�。�5）溝通、協(xié)調(diào)、處理施工中的`圖紙問題。
（6）審核施工單位聊城九洲施工組織設(shè)計。
2、招投標管理方面
�。�1）起草、整理、完善運河名郡項目監(jiān)理、施工總包招標工作實施方案，推進完成項目監(jiān)理單位、施工單位招標。
（2）編制、整理、完善運河名郡項目施工總包合同內(nèi)容初稿。
3、施工現(xiàn)場管理方面
�。�1）開工前準備
督促、協(xié)調(diào)聊城九洲完成安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)報建手續(xù)資料；協(xié)調(diào)、推進完成施工臨時用水、用電接入，臨時道路的修建，原有圍擋拆除，新圍擋、大門及臨時辦公設(shè)施的搭建；組織規(guī)劃進行現(xiàn)場坐標控制點、基準點交底，安排施工技術(shù)人員做好標識、保護。壓實施工現(xiàn)場開工前的各項準備。
�。�2）安全文明施工管理
督促、要求施工單位嚴格按聊城市安全文明施工示范工地標準，落實現(xiàn)場各項安全設(shè)施，六個百分百揚塵防治設(shè)施；檢查、推進施工單位安全文明管理班子健全，專職安全管理人員到崗履職，專項施工方案及安全交底完善，特種作業(yè)人員持證上崗；進行日常安全文明檢查，督促施工單位對存在的問題積極整改落實。實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)施工階段安全文明目標，通過聊城市安全文明施工示范工地驗收，通過省、市、地方各級主管部門及領(lǐng)導和各級環(huán)保督察的視察、檢查。
�。�3）質(zhì)量管理
根據(jù)本項目優(yōu)良工程質(zhì)量目標，嚴格督促要求施工單位健全質(zhì)量管理體系，落實方案先行、樣板引路，技術(shù)交底；對進場的每批材料與監(jiān)理共同進行驗收，嚴把工程材料質(zhì)量關(guān)；進行墊層、防水、模板、鋼筋、混凝土、砌體各分項隱蔽工程嚴格驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時督促施工單位積極整改落實，嚴把施工過程質(zhì)量；進行日常工程質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，及時與施工、監(jiān)理溝通，研究確定整改方案報領(lǐng)導審批后實施。組織施工、監(jiān)理、勘察、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站完成3#、4#基槽、基礎(chǔ)驗收，完成15#基槽、基礎(chǔ)、主體驗收，完成3#、4#、15#規(guī)劃驗線。
�。�4）進度管理
根據(jù)項目工期目標，積極溝通、協(xié)調(diào)、督促施工單位充分調(diào)度各種資源，從人、材、物、法、環(huán)五個方面，嚴格要求施工單位想方設(shè)法，加大投入，在保證安全質(zhì)量前提下，在有限時間內(nèi)，科學組織，加快施工進度；積極溝通施工單位確保各勞務(wù)班組有機配合、各工序有序銜接、各機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，有效搶趕工期進度。目前，二標未完成主體結(jié)構(gòu)封頂計劃，3#、4#一次現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)完成16層，二次結(jié)構(gòu)均完成至9層，15#全面完成施工，并交與售樓處使用。
二、20xx年度計劃
1、安全文明方面
（1）繼續(xù)督促施工單位做好各項安全防護設(shè)施、揚塵防治設(shè)施，保障項目正常生產(chǎn)。
（2）加大安全檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴格督促施工單位落實整改。
2、質(zhì)量管理方面
�。�1）督促要求施工單位執(zhí)行住宅各裝飾裝修工程質(zhì)量標準，嚴格把關(guān)每道工序施工質(zhì)量，確保實體工程質(zhì)量統(tǒng)一。
�。�2）嚴格分戶驗收組織、實施，確保項目建設(shè)標準落到實處，效果真實統(tǒng)一。
3、進度管理方面
�。�1）繼續(xù)積極推進施工單位盡快完成3#、4#主體結(jié)構(gòu)施工，為后期裝飾裝修工程施工創(chuàng)造工作面。
�。�2）有序展開裝飾裝修工程施工，督促施工單位科學組織，進行工序穿插施工，以節(jié)約工期。
�。�3）積極協(xié)調(diào)車庫的土方開挖、基礎(chǔ)、主體施工、安裝及室外土方回填。
�。�4）積極推進室外管網(wǎng)及市政、園林景觀施工，確保20xx年項目目標的實現(xiàn)。
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