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    2. 車間安全工作總結(jié)

      時(shí)間:2023-01-13 11:30:06 賽賽 工作總結(jié) 投訴 投稿

      車間安全工作總結(jié)(精選22篇)

        總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的車間安全工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      車間安全工作總結(jié)(精選22篇)

        車間安全工作總結(jié) 篇1

        今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等

        一、主要具體做法是:

        1、“三違”是釀成事故的主要因素。

        我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

        2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

        隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患100條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

        3、嚴(yán)格動火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。

        嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報(bào)二級動火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

        4、制定了消防器材的管理、考核制度。

        消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

        5、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。

        今年原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境非常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

        今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如x月x日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;x月x日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。

        二、明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。

        1、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗

        及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。

        車間建立安全生產(chǎn)委員會個(gè)人簡歷,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的.自覺行動。

        2、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作

        《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí);A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

        車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。安全小分隊(duì)的檢查加大力度,組織開展起重設(shè)備、壓力容器、危險(xiǎn)建(構(gòu))筑物等專業(yè)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。

        3、加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能

        本著“以人為本、教育為先”的原則,車間將緊緊圍繞貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),普及安全生產(chǎn)知識,深入開展多層次多形式的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)活動。大張旗鼓地宣傳《安全生產(chǎn)法》,在全車間形成強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳聲勢。

        全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

        4、“以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)

        安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階、上檔次、上水平,實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)個(gè)人安全向整體安全轉(zhuǎn)變。使職工樹立正確的安全價(jià)值觀,樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念,提倡安全自控、互控、他控的團(tuán)隊(duì)精神,形成“人人講安全、人人要安全、人人會安全”的新風(fēng)尚,為確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)努力。

        車間安全工作總結(jié) 篇2

        10月份xx車間各類安全事故發(fā)生為零,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:

        一、認(rèn)真貫徹落實(shí)消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置,對生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí),主要有:

        1、對部分崗位使用的玻璃流量計(jì)護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查,對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并整改。

        2、利用工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造:目前,裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換,改造后工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。

        3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì),已上報(bào)領(lǐng)用計(jì)劃,貨到即安裝恢復(fù)正常。

        4、對甲醇蒸餾釜液位計(jì)進(jìn)行了維修,滴漏隱患已整改。

        二、在消防科有關(guān)人員的'積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個(gè)消防箱。

        三、在工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

        四、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

        五、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

        六、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。

        七、存在的問題:

        目前,工段使用的干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

        下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動,對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。

        車間安全工作總結(jié) 篇3

        一、本月車間的安全工作:

        1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

        2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時(shí)對工作過程中存在的新的`問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

        3、xx月xx日到xx月xx日利用xx天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

        4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

        5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對xx機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

        6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有xx項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

        7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

        8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

        9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

        二、存在的不足:

        1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

        2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

        3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

        三、下月工作計(jì)劃:

        1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。

        2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

        3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

        車間安全工作總結(jié) 篇4

        20xx年,在公司的正確引導(dǎo)及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)安全教育,狠抓工作落實(shí),全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

        一、主要工作開展如下:

       。ㄒ唬 強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí) 車間高度重視安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系落實(shí)。根據(jù)年初制定的安全工作目標(biāo),按照公司統(tǒng)一要求,車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任任書229份,勞務(wù)工56名,員工173名,強(qiáng)化各級人員安全責(zé)任意識,一級一級,層層抓落實(shí),建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,將安全生產(chǎn)責(zé)任與車間領(lǐng)導(dǎo)、每個(gè)崗位、每個(gè)員工、每個(gè)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

        加強(qiáng)安全管理,認(rèn)真開展以落實(shí)車間主體責(zé)任為核心的專項(xiàng)檢查活動,努力實(shí)現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。

        (二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查,加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)小組成員工作職責(zé)。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區(qū),不留死角。

        1、積極開展崗位自查,認(rèn)真落實(shí)作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間員工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。

        2、班組日查到位,班組長在生產(chǎn)中認(rèn)真履行職責(zé),在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;在班中仔細(xì)地安全巡查,制止和糾正各種違章現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時(shí)整改;在班后細(xì)致檢查設(shè)備、水、電、氣開關(guān)、閥站、門窗,確保設(shè)備安全。

        3、通過車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患,督促整改,堵塞安全漏洞;監(jiān)督各項(xiàng)安全管理制度的實(shí)施,制止違章指揮,違章作業(yè)。

        在各項(xiàng)安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實(shí)整改責(zé)任人、整改措施、整改時(shí)間要求,逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項(xiàng),整改隱患 197項(xiàng),整改率90.36%,未整改完成項(xiàng)在追蹤過程中。通過檢查活動,進(jìn)一步夯實(shí)了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

        (四)、崗位達(dá)標(biāo)開展情況和取得的成效

        通過崗位安全達(dá)標(biāo),進(jìn)一步規(guī)范車間安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間職工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓(xùn)、班前安全培訓(xùn)成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達(dá)標(biāo)工作。

        在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報(bào)送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個(gè)崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎(jiǎng)。通過崗位安全達(dá)標(biāo)工作的有效實(shí)施,促進(jìn)我車間安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。

        (五)、提高員工安全意識和安全素質(zhì),車間加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育

        1、本年度組織車間級全員培訓(xùn)12次,班組級培訓(xùn)24次,學(xué)時(shí)達(dá)到每人年度24小時(shí)。新員工車間級、班組級培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級、班組級培訓(xùn)9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進(jìn)行了8小時(shí)《安全標(biāo)準(zhǔn)化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn),著力提高安全意識,不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn),提高車間安全生產(chǎn)管理水平,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

        2、為加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育,提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設(shè)備安全運(yùn)行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機(jī)械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓(xùn)取證、5名壓力容器管理人員培訓(xùn)取證、3名起重機(jī)械作業(yè)操作復(fù)審取證、1名壓力容器管理人員復(fù)審取證、23名壓力容器操作人員復(fù)審取證。

        3、為在車間創(chuàng)造一個(gè)濃厚的安全氛圍,為職工增加一個(gè)學(xué)習(xí)安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進(jìn)行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項(xiàng)》、崗位達(dá)標(biāo)人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。

       。 、現(xiàn)場處置方案演練

        加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力。突出預(yù)防為主,著力做好事故超前防范的各項(xiàng)工作,這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預(yù)防工作的.同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理,提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,按照演練計(jì)劃一至三季度針對車間消防重點(diǎn)共進(jìn)行了12次桌面演練, 通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平 ,增強(qiáng)了員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識和應(yīng)急處置能力 。

       。ㄆ撸 、車間對相關(guān)方施加影響落實(shí)情況

        1、制定《一車間相關(guān)方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術(shù)交底》《一車間臨時(shí)用電安全持術(shù)交底》和《一車間高處作業(yè)安全技術(shù)交底》對持有項(xiàng)目施工通知單的相關(guān)方進(jìn)行車間作業(yè)場所的危險(xiǎn)源和采取緊急措施進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;對車間每個(gè)施工項(xiàng)目落實(shí)監(jiān)護(hù)人,對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進(jìn)行巡查,并記錄,車間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續(xù)77次。

        2、20xx年6月, 車間制絲優(yōu)化升級施工階段,作為提升制絲生產(chǎn)能力,一車間全力調(diào)配人員,制定精品工程、亮點(diǎn)項(xiàng)目《制絲優(yōu)化工程車間安全保障方案》,針對12家施工單位進(jìn)行了作業(yè)場所的危險(xiǎn)性和可能接觸的危險(xiǎn)源進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起,施工空間狹窄,車間根據(jù)施工工程的特點(diǎn),按施工區(qū)域劃分責(zé)任人,在安全監(jiān)護(hù)重點(diǎn)區(qū)域指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù);安全管理人員每2小時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,掌握施工情況,對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時(shí)整改。車間將安全工作作為重中之重,通過采取一系列安全保障措施,切實(shí)履行了“五好一快”精品工程管理,為五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。

        二、存在問題。

        1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn),“三違”情況屢有出現(xiàn)。

        2、各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完善,提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。

        三、20xx年車間安全工作思路

        下一年,為規(guī)范和提高我車間安全管理工作,按黨委、廠部20xx年提出的“強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅(qū)動為動力,以精益管理為抓手,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,建立健全安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,遏制安全事故,推動車間安全生產(chǎn)進(jìn)一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此,我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。

        一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

        1、全面落實(shí)公司及廠安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進(jìn)一步完善車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,抓好落實(shí)!皣(yán)”字當(dāng)頭,落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)格管理,對釀成事故的責(zé)任人,絕不姑息遷就,必須嚴(yán)肅處理。

        2、把一崗雙責(zé)與問責(zé)制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分,我們強(qiáng)調(diào)一崗雙責(zé),就是在各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位、車間班組和各個(gè)操作崗位,既要承擔(dān)生產(chǎn)責(zé)任,又要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生產(chǎn)問責(zé)制有機(jī)結(jié)合起來,對不負(fù)責(zé)任造成后果的事故責(zé)任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴(yán)肅處理。

        3、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,安全基礎(chǔ)管理工作是從人的不安全行為,物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任制的落實(shí)和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施,明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍,健立健全《一車間安全生產(chǎn)考核細(xì)則》,對照《一車間班組績效考核》與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤,進(jìn)而通過安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),推動車間安全基礎(chǔ)管理工作的不斷發(fā)展。

        二是強(qiáng)化安全檢查,消除安全隱患。

        1、安全大檢查不僅要查設(shè)備存在的隱患和缺陷,更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國,要想做好安全生產(chǎn)工作,必須在思想上高度重視、要充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)無小事,抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定,積極教育和引導(dǎo)員工樹立正確的安全意識,把“要我安全”變成“我要安全”,提高員工的安全素質(zhì)和安全意識,使員工在思想意識中“時(shí)時(shí)刻刻有安全、分分秒秒要安全”。

        2、加大安全檢查力度,切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,堅(jiān)持隱患排查治理活動常態(tài)化,。發(fā)現(xiàn)隱患必整改,必須落實(shí)責(zé)任。針對車間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時(shí)完善監(jiān)管辦法,落實(shí)監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點(diǎn)排查,檢查要嚴(yán)格細(xì)致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

        三是開展崗位達(dá)標(biāo),推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

        生產(chǎn)安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的,因此,控制和消險(xiǎn)員工的不安全行為是預(yù)防安全生產(chǎn)事故的重點(diǎn)所在。實(shí)現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)需要控制和消除員工的不安全行為,將安全教育培訓(xùn)納入到生產(chǎn)作業(yè)過程中,將培訓(xùn)與生產(chǎn)作業(yè)有機(jī)統(tǒng)一起來,使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,對現(xiàn)場安全設(shè)備設(shè)施、聯(lián)鎖裝置、應(yīng)急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險(xiǎn)源的手指口述,讓員工具備安全操作技能、危險(xiǎn)預(yù)知能力、應(yīng)急處置能力等,自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)行為,不斷提升員工的安全素質(zhì),推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo),以崗位達(dá)標(biāo)推動企業(yè)達(dá)標(biāo)。

        四是做好;钒踩\(yùn)行的監(jiān)管,提高應(yīng)急能力 加大了對;返谋O(jiān)管,強(qiáng)化了;饭芾淼母黜(xiàng)基礎(chǔ)工作,健全各類工作臺賬,不管是入庫、領(lǐng)用,還是人員出入都詳細(xì)記載,嚴(yán)格按照要求對臺賬進(jìn)行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生,車間針對崗位員工進(jìn)行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學(xué)習(xí),普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險(xiǎn)、報(bào)警、自救、互救知識,適時(shí)組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。

        五是強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及緊急情況下采取應(yīng)當(dāng)采取的措施,加強(qiáng)《動火作業(yè)審批》、《臨時(shí)用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險(xiǎn)作業(yè)審批,杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)護(hù)人,對施工前的準(zhǔn)備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復(fù)情況進(jìn)行巡查,在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育,規(guī)范相關(guān)方的不安全行為,減少和避免安全事故的發(fā)生。

        車間安全工作總結(jié) 篇5

        一、完善安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

        作為車間安全員,圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)抓車間生產(chǎn)安全,全年無一起安全生產(chǎn)事故,順利完成了本年度安全目標(biāo),簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》37份。

        二、立足本職崗位,認(rèn)真履行崗位職責(zé)

        建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì)組織機(jī)構(gòu)。在日常巡查中,對車間重點(diǎn)防火部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)并整改隱患問題點(diǎn)17處,對車間漏雨點(diǎn)發(fā)現(xiàn)并整改13處,對車間提出安全合理化建議11處。進(jìn)入雨季,循環(huán)線受場地制約,部分循環(huán)煙箱在露天地?cái)[放,為了確保產(chǎn)品安全,車間安全員帶頭每天對露天處的循環(huán)煙箱進(jìn)行安全防護(hù),并對車間提出將托盤增加至兩層,防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個(gè)自發(fā)的來到車間,對露天處循環(huán)煙箱進(jìn)行安全檢查,確保產(chǎn)品防護(hù)安全。

        三、嚴(yán)抓教育培訓(xùn),強(qiáng)化職工安全意識

        嚴(yán)抓員工的安全教育培訓(xùn),做到“無培訓(xùn),不上崗”。全年累計(jì)對車間職工開展安全培訓(xùn)4次,組織消防應(yīng)急演練2次,應(yīng)急演練計(jì)劃執(zhí)行率100%;,觀看安全警示教育片3次,利用多種方式(班前會、微信群、宣傳欄等)開展防火、防盜、防災(zāi)害等各項(xiàng)安全教育,普及各類安全知識,提高車間職工的安全意識。每逢節(jié)假日前都要在班前會上強(qiáng)調(diào)交通安全及消防安全知識,確保職工出行安全。

        四、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理,夯實(shí)安全基礎(chǔ)

        全年共組織安全專項(xiàng)檢查36次,下發(fā)車間內(nèi)部安全檢查通報(bào)36期,針對檢查出的`51個(gè)問題點(diǎn)進(jìn)行了全部整改,整改完成率100%。在“安全生產(chǎn)月”和“119”消防安全宣傳周活動中,個(gè)人共排查出安全隱患25處,整改完成率100%。每周對消防器材及防火標(biāo)牌維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,確保安全設(shè)施、消防器材完好率100%。

        作為車間安全員,圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)抓車間生產(chǎn)安全,全年無一起安全生產(chǎn)事故,順利完成了本年度安全目標(biāo),簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》37份。

        五、立足本職崗位,認(rèn)真履行崗位職責(zé)

        建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì)組織機(jī)構(gòu)。在日常巡查中,對車間重點(diǎn)防火部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)并整改隱患問題點(diǎn)17處,對車間漏雨點(diǎn)發(fā)現(xiàn)并整改13處,對車間提出安全合理化建議11處。進(jìn)入雨季,循環(huán)線受場地制約,部分循環(huán)煙箱在露天地?cái)[放,為了確保產(chǎn)品安全,車間安全員帶頭每天對露天處的循環(huán)煙箱進(jìn)行安全防護(hù),并對車間提出將托盤增加至兩層,防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個(gè)自發(fā)的來到車間,對露天處循環(huán)煙箱進(jìn)行安全檢查,確保產(chǎn)品防護(hù)安全。

        六、嚴(yán)抓教育培訓(xùn),強(qiáng)化職工安全意識

        嚴(yán)抓員工的安全教育培訓(xùn),做到“無培訓(xùn),不上崗”。全年累計(jì)對車間職工開展安全培訓(xùn)4次,組織消防應(yīng)急演練2次,應(yīng)急演練計(jì)劃執(zhí)行率100%;觀看安全警示教育片3次,利用多種方式(班前會、微信群、宣傳欄等)開展防火、防盜、防災(zāi)害等各項(xiàng)安全教育,普及各類安全知識,提高車間職工的安全意識。每逢節(jié)假日前都要在班前會上強(qiáng)調(diào)交通安全及消防安全知識,確保職工出行安全。

        七、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理,夯實(shí)安全基礎(chǔ)

        全年共組織安全專項(xiàng)檢查36次,下發(fā)車間內(nèi)部安全檢查通報(bào)36期,針對檢查出的51個(gè)問題點(diǎn)進(jìn)行了全部整改,整改完成率100%。在“安全生產(chǎn)月”和“119”消防安全宣傳周活動中,個(gè)人共排查出安全隱患25處,整改完成率100%。每周對消防器材及防火標(biāo)牌維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,確保安全設(shè)施、消防器材完好率100%。

        車間安全工作總結(jié) 篇6

        寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕,在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后,動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動,并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中,為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動”,動力車間于10月9日下午3:00在35KV變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求,結(jié)合本部門的實(shí)際情況,逐項(xiàng)認(rèn)真的開展了“秋檢”工作,F(xiàn)將工作匯報(bào)如下:

        一、從人員的.安全管理上:

        全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患,并及時(shí)的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志,給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性,并在工作中進(jìn)一步提高安全意識,杜絕違章行為的發(fā)生。

        二、從設(shè)備上:

        嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容,逐條逐項(xiàng)檢查,做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng),層層把關(guān),堅(jiān)決不放過任何一個(gè)有問題的地方,力爭把隱患消滅在“搖籃”之中,使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。

        三、遺留缺陷:

        (一)電氣運(yùn)行:

        1、35KV絕緣工器具未定期校驗(yàn);

        2、按照設(shè)計(jì)要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器);

        3、35KV,10KV綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn);

        4、各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn);

        5、全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;

        6、10KV保安段未投入運(yùn)行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠,安全系數(shù)極低;

        7、10KV所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗(yàn));

        8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,可靠運(yùn)行系數(shù)較低。

        9、所有車間配電室內(nèi)“力成電氣”廠家的配電柜只有前面有編號(如化學(xué)車間配電柜:22AA),后面無編號;

        10、各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識,所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板(35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室);

        11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。

        12、化學(xué)整理車間11AA電源進(jìn)線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示;

        13、化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;

        14、35KV變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;

        15、35KV變電站所有消防管道沒有做完整,消防控制室沒有門,墻壁上孔洞沒有封堵,10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙,無把手;

        16、消防控制室內(nèi)兩個(gè)窗戶沒裝,一個(gè)室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補(bǔ);

        17、10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座,10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板,無應(yīng)急照明,換氣扇和百葉窗沒裝;

        18、10KV兩個(gè)電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10KV配電室地面孔洞沒有填補(bǔ),西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ),樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán),西邊兩個(gè)門缺少“貓眼”。

        19、35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足,無照明,沒有吊頂,35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補(bǔ),35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補(bǔ),監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝;

        20、監(jiān)控室兩個(gè)窗戶無扣,拐角處地腳線瓷磚沒貼,35KV所有預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器;

        21、35KV配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35KV配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個(gè)風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī),兩個(gè)主變進(jìn)線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。

        22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;

        23、循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;

        24、水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落;

        25、循環(huán)水冷水機(jī)組高壓配電室門無鑰匙,室內(nèi)照明燈未安裝,地面坑洞沒有填補(bǔ),配電室有一窗戶關(guān)不嚴(yán),另一個(gè)缺少扣,配電室內(nèi)無滅火器;

        26、循環(huán)水#1,#2變室內(nèi)無照明燈,開關(guān),變壓器室門封堵不嚴(yán),墻面沒有粉刷完,浸油池內(nèi)無石子,過橋母線孔洞沒有封堵;

        27、循環(huán)水配電室門無鑰匙,室內(nèi)沒粉刷完,無照明,開關(guān),缺一塊電纜溝蓋板;通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵,無應(yīng)急照明;

        28、化學(xué)車間配電室門不嚴(yán),縫隙太大,過橋母線孔洞封堵不嚴(yán),無應(yīng)急照明,房頂有施工孔洞;

        29、純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板,墻壁上照明燈已脫落,墻壁上留下的兩個(gè)開關(guān)孔沒填補(bǔ);

        30、鑄錠車間配電室門無鑰匙,墻壁上照明燈已脫落,過橋母線孔洞沒有封堵,墻壁上兩個(gè)照明開關(guān)的孔洞沒有填補(bǔ),配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷;

        31、單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器,墻壁上的孔洞沒有封堵,變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好,配電室門沒有固定好,且全部無鑰匙,有兩個(gè)門沒有安裝;

        32、#1,#2,主變大門不嚴(yán),縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;

        33、純化#3變壓器室內(nèi)缺一個(gè)照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個(gè)燈已壞。

       。ǘ┧畾膺\(yùn)行

        1、鑄錠車間應(yīng)急水閥門(ZDFV003)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已維修,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。

        2、各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;

        3、泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門(XV059)、二級板式換熱器出口旁路閥門(XV069)和冷水機(jī)組旁通閥門(XV075)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已更換成雙向截閥,但仍然存在內(nèi)漏,待維修;4、空壓機(jī)房冷干機(jī)1#自動排污閥已壞,待維修;

        5、泵房內(nèi)純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關(guān)不嚴(yán)的問題,該手動閥需要維修;

        6、空壓機(jī)房內(nèi)多個(gè)閥門無手柄,或手柄損壞;

        7、原水罐補(bǔ)水閥門(LCV001)存在關(guān)不嚴(yán)的問題。在停補(bǔ)水后,水位仍在小幅上升;

        8、泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管,需加設(shè)純水補(bǔ)水管線;

        9、冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道,堵塞管道;

        10、冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄;

        11、泵房內(nèi)A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;

        12、泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;

        13、循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;

        14、循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;

        15、循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;

        16、循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;

        17、循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明;

        18、循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;

        19、加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;

        20、循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;

        21、循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;

        22、循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;

        23、循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運(yùn)行時(shí)管道抖動嚴(yán)重,固定不牢;

        24、循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。

        25、純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;

        26、空壓機(jī)房照明全部損壞,夜晚無任何照明;

        27、循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;

        28、風(fēng)機(jī)房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖;

        29、循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂;

        30、空壓照明配電箱有損壞未處理。

        四、已處理問題:

        1、35KV變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明;

        2、35KV變電站東,西門無防護(hù)欄;

        3、單晶#3變小門已壞;

        4、#1,#2主變室內(nèi)無照明;

        5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩,入口閥法蘭處漏水;

        6、冷卻塔供水泵3#伸縮節(jié)和轉(zhuǎn)車處漏水,出口閥門常過矩,感覺泵的出力不夠,轉(zhuǎn)車速度慢;

        7、純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水;

        8、泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂,已用閥門臨時(shí)封堵,待維修;

        9、超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待維修;

        由于現(xiàn)在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷,待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。

        伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行,班組成員的安全意識也有了進(jìn)一步的提高,設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。

        車間安全工作總結(jié) 篇7

        20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了,我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:

        一、安全例會制度和安全宣傳

        1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個(gè)百分百”等,營造安全工作氣氛。

        2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會,學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的`通知”等文件精神,第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

        3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度,及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。

       、艅恿ざ巍a槍Ξ(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

        ⑵ 生化工段。

       、 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對操作工行工藝方面的培訓(xùn),盡快適應(yīng)新設(shè)備。

        ② 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況,及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

        二、隱患排查與整改

        積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,本月共排查出隱患 8項(xiàng),整改隱患 8項(xiàng),整改率100%。

        三、安全教育

        1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn),且全部通過了相應(yīng)的考試,通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識,提升了個(gè)人安全水平。

        2、全面推廣“白國周班組管理法”,動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

        四、其他

        1、本月車間進(jìn)行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次,全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

        2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈,提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。

        五、下步打算

        1、動員車間一切力量,抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

        2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度,確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

        3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

        車間安全工作總結(jié) 篇8

        為了使車間進(jìn)一步提升安全管理水平,加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行,我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”的創(chuàng)建工作,經(jīng)過半年多以來的準(zhǔn)備和完善,我們車間已經(jīng)具備了安全標(biāo)準(zhǔn)化車間的審查要求。

        去年,我們車間也積極組織和建立安全標(biāo)準(zhǔn)化,但因?yàn)椴粔蛲晟苹蚴菦]有操作性等問題,沒有被評上礦安全標(biāo)準(zhǔn)化車間,今年我們在“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”的`必要條件即:車間輕傷以上事故為零,無火災(zāi)、無交通事故、無環(huán)境污染、無生產(chǎn)事故及設(shè)備設(shè)施的樣板車間等幾個(gè)要素,都滿足的情況下,繼續(xù)扎實(shí)地建立“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”,同時(shí)我們也向其他已經(jīng)被評為安全標(biāo)準(zhǔn)化車間請教和取經(jīng),逐步完善,各項(xiàng)“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作均有條不紊的進(jìn)行,下面對所做的工作進(jìn)行簡單的小結(jié):

        第一、車間安全生產(chǎn)責(zé)任制度的建立以及考核細(xì)則,充分細(xì)化,做到了“出問題有制度可查,查出問題事事有考核,每項(xiàng)考核都有記錄”,定期召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議,時(shí)時(shí)更新安全生產(chǎn)措施,保障安全生產(chǎn)作業(yè)。

        第二、建立健全“六項(xiàng)制度”,象安全教育培訓(xùn)制度、危險(xiǎn)源管理、危險(xiǎn)物品管理等,充分加以強(qiáng)化和做實(shí)做細(xì),我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點(diǎn)班組,我們在危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)品管理制度上都有明確規(guī)定,細(xì)化到哪怕是“爆破材料領(lǐng)取必須專人領(lǐng)取,否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等,操作程序的按部就班,制度怎么制定的,就怎么執(zhí)行。

        第三、每個(gè)班組每個(gè)具體崗位都有“作業(yè)指導(dǎo)書”指導(dǎo)書中,步驟詳細(xì)具體,防范措施具有針對性,操作性,并制作了,作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)志牌,人手都有一牌,方便隨時(shí)察看,時(shí)刻注意標(biāo)準(zhǔn)化的操作。

        第四、安全教育培訓(xùn)方面,制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,定期進(jìn)行安全規(guī)程考試,通過必須達(dá)到100%,尤其我們穿爆車間新加入30名新員工,對新員工的教育培訓(xùn)工作具體而且務(wù)實(shí),現(xiàn)在如果抽考這30個(gè)人,都可以作到對答如流,牢記心中。

        車間安全工作總結(jié) 篇9

        壓縮車間20xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)了車間全年無一起人身、設(shè)備事故的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、經(jīng)營、裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。具體工作總結(jié)如下:

        一、完善車間安全管理制度并制定了考核辦法。

        1、xx月份修訂完善了20xx年車間安全管理制度。重點(diǎn)在制度落實(shí)上下大功夫,讓管理人員在抓好生產(chǎn)的同時(shí)也抓好安全勞動紀(jì)律,形成一個(gè)齊抓共管的良好局面。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和創(chuàng)造安全、文明的作業(yè)氛圍。

        2、結(jié)合我車間人員較多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多等情況,逐步修改完善了各崗位突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案下發(fā)到每個(gè)班,要求他們學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。

        二、強(qiáng)化安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

        安全教育就是提高職工的安全意識和防范事故的能力。通過教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“一切為了安全,安全高于一切”的安全理念。進(jìn)一步提高員工的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。

        為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),做法有以下幾點(diǎn):

       。ㄒ唬﹪(yán)格要求,重點(diǎn)青工的安全教育。

        根據(jù)人員特點(diǎn)循序漸進(jìn)的明確其安全責(zé)任和義務(wù)。提高他們愛學(xué)習(xí)的主動性,從而避免青工因經(jīng)驗(yàn)不足、操作水平低引發(fā)事故發(fā)生的機(jī)率。

        (二)抓好日常教育工作。

        1、車間收集典型的事故案例及安全技術(shù)知識、安全法律、法規(guī)。并結(jié)合車間實(shí)際、崗位實(shí)際,每星期不低于一次對員工進(jìn)行安全知識、安全技能的`培訓(xùn)及教育。

        2、車間每月底召開一次安全例會,有車間正副主任、各班組長、部分骨干參加,要求各班組在安全、設(shè)備、人員思想動態(tài)及現(xiàn)場方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間,由車間協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。

        3、對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類。組織職工學(xué)習(xí),也就是用身邊的事故來教育身邊的人,讓廣大員工從中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的再此發(fā)生。

        4、積極學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹公司下發(fā)的1#文件精神。繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)“手指口述”安全管理法和“五想五不干”的基本內(nèi)容。通過學(xué)習(xí),讓廣大員工知曉上級文件精神和掌握新的、好的安全管理的經(jīng)驗(yàn)和做法。

        三、注重現(xiàn)場監(jiān)督、管理、敢動真格,治理隱患、防范事故。

        1、堅(jiān)持每日督促各班做到班前講安全,班中查安全,班后評安全的良好習(xí)慣。讓班組長利用班前班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。

        2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全監(jiān)察工作。車間組織管理人員每周至少一次對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行聯(lián)合檢查,特種設(shè)備、甲醇罐區(qū)、充裝站等重點(diǎn)部位的專項(xiàng)檢查每月至少三次。

        3、我車間平時(shí)檢修任務(wù)多,每次檢修都成立項(xiàng)目組,確立負(fù)責(zé)人,同時(shí)也是安全負(fù)責(zé)人。對所有項(xiàng)目都制定檢修方案和風(fēng)險(xiǎn)分析,及時(shí)組織檢修人員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后方可到達(dá)檢修現(xiàn)場。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)管,確保各檢修任務(wù)都能做到安全檢修無事故。

        四、做實(shí)、做好、做細(xì)事故演練工作,增強(qiáng)員工對事故的預(yù)判、防范能力和對突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力。

        全年共舉行一般事故演練12次,配合上級部門對甲醇罐區(qū)泄漏的大型應(yīng)急演練3次。使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。

        五、加強(qiáng)班組安全創(chuàng)建,夯實(shí)基礎(chǔ)工作。

        加強(qiáng)班組安全建設(shè)是企業(yè)提升安全管理水平,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和前提。人是決定性因素,化工企業(yè)的班組成員只要遵章守紀(jì),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)不是空談,事故是可防可控、能防能控的。因此,安全工作重在班組。抓好各班組按時(shí)、認(rèn)真進(jìn)行安全培訓(xùn)。

        六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、確保穩(wěn)定。強(qiáng)化基礎(chǔ),落實(shí)責(zé)任。

        1、確認(rèn)車間主任、管理人員、班組長的安全職責(zé)及員工崗位安全責(zé)任,在元月份,車間、班組都層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,一級對一級負(fù)責(zé)。

        2、把事故責(zé)任與直屬領(lǐng)導(dǎo)掛起勾來,與經(jīng)濟(jì)收入掛起勾來,并以數(shù)字化分析,就會發(fā)現(xiàn)安全就是效益、安全就是收入,這樣就能做到領(lǐng)導(dǎo)干部知責(zé)任、班組員工曉厲害。

        3、在全車間上下對事故處理實(shí)行連帶責(zé)任制,建立責(zé)任追究制度。真正做到按事故分級和責(zé)任大小將層層分解,使之人人自危。使安全責(zé)任具體落實(shí)到每個(gè)層面、每個(gè)角落、形成責(zé)任追究的常識化、制度化,確保各級員工都樹立“無患則安、無損則全”的理念。并堅(jiān)持執(zhí)行,這樣才能更好的促進(jìn)安全工作的開展、預(yù)防各類事故發(fā)生。

        七、不足方面:

        1、盡管車間全體員工的安全素質(zhì)有所提高。但仍有個(gè)別人違章違紀(jì),冒險(xiǎn)蠻干。

        2、班組管理人員在安排工作時(shí),也能提到安全事項(xiàng),雖有這方面的意識,但是不夠具體、全面。

        3、作業(yè)人員,雖進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,但還不具體完善,存在漏項(xiàng)、缺項(xiàng)的現(xiàn)象。

        4、作業(yè)人員在安全措施的落實(shí)和周圍環(huán)境的查找不認(rèn)真。存在大意和僥幸心里。

        5、員工“互保、聯(lián)!币庾R差,只是想到自保,但沒有更多的站到公司、車間的角度,想到全公司的利益。大局的利益。

        八、努力方向及奮斗目標(biāo):

        1、要加強(qiáng)業(yè)務(wù)、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和教育,提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,做到不盲目檢修,逐步減少設(shè)備及人身安全事故的發(fā)生。

        2、加強(qiáng)責(zé)任心教育,是廣大員工有大局意識、責(zé)任意識。

        3、加大現(xiàn)場、設(shè)備檢查力度,建立良好的反饋及落實(shí)機(jī)制,并加大對違反勞動紀(jì)律的處罰。

        4、定期對換熱設(shè)備的進(jìn)行檢查、維護(hù)、潤滑、清洗及檢修。

        5、做好設(shè)備的計(jì)劃檢修、提前檢修、徹底檢修,保證設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。

        6、提高巡檢質(zhì)量,加大包機(jī)人員責(zé)任心教育,加大考核力度,減少設(shè)備的跑冒滴漏。

        20xx年安全工作計(jì)劃:

        1、繼續(xù)貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化雙基工作,使管理工作標(biāo)準(zhǔn)

        化、公開化、制度化、人性化。堅(jiān)決杜絕重特大事故的發(fā)生。力爭做到全年無大事、季度無小事、月月無傷害、日日無違章。

        2、做到年度有考核,季度有評比,月月有獎(jiǎng)罰,日日有記錄。

        3、繼續(xù)抓好20xx年安全教育與宣傳工作。力爭做到班班、事事、人人、處處、事事講安全,提高員工的安全素質(zhì)。

        4、繼續(xù)加強(qiáng)甲醇罐區(qū)等重點(diǎn)部位、設(shè)備的檢查力度。

        5、組織職工搞好事故演練工作,在20xx年的基礎(chǔ)上再上一個(gè)新臺階。

        6、積極參加公司及車間組織的每次檢查,做到檢查要細(xì)、廣、嚴(yán)。絕不走過場,敷衍了事。

        7、繼續(xù)做好大、中、小檢修現(xiàn)場安全管理工作和風(fēng)險(xiǎn)分析的管理,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,預(yù)防各類事故的發(fā)生。

        8、繼續(xù)做好隱患排查及整改工作。

        9、繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和員工的責(zé)任意識:要求他們在工作上多用一點(diǎn)心、繃緊一根弦、多盡一份力,同時(shí)注意群策群力,讓大家在每項(xiàng)工作中都進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,在制定預(yù)防措施上多想辦法、多出點(diǎn)子,讓每個(gè)員工都認(rèn)識到“防范事故人人管,人人關(guān)心防事故”,為此,預(yù)防事故的意識增強(qiáng)了,責(zé)任到位了,必然防患于未然。

        10、搞好防暑降溫工作。定期對換熱設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)、潤滑、清洗及檢修。

        11、做好設(shè)備的計(jì)劃檢修、提前檢修、徹底檢修,保證設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。

        12、提高巡檢質(zhì)量,加大包機(jī)人員責(zé)任心教育,加大考核力度。

        20xx年安全工作目標(biāo):

        1、員工受教育率為100%。

        2、隱患整改率為100%。

        3、重大人身傷害事故控制在0起。

        4、千人輕傷率為零。

        5、重大設(shè)備設(shè)備事故控制在0起。

        6、設(shè)備返工次數(shù)為零。

        車間安全工作總結(jié) 篇10

        作為一名項(xiàng)目經(jīng)理,深知肩上責(zé)任重大,對施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展,清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本”的正確理念,堅(jiān)決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯(cuò)誤思想,切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”,確保生產(chǎn)安全,F(xiàn)對工作進(jìn)行以下總結(jié)。

        一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢

        從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作,將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處,務(wù)求實(shí)效,不斷夯實(shí)基層管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        二、提高思想認(rèn)識

        近幾年,集團(tuán)公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴(yán),可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到這一點(diǎn),不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識,增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”,從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā),切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。

        要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認(rèn)識是關(guān)鍵,特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時(shí)研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi),保障安全設(shè)施的及時(shí)到位,切實(shí)解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng)中,始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善行為準(zhǔn)則、檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲管理辦法,做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí),促使管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。

        三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

        安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任,要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的職責(zé),并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建“一把手掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,全員參與”的.責(zé)任體系和工作局面。同時(shí),建立完善獎(jiǎng)懲約束機(jī)制,把責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來,嚴(yán)考核,硬兌現(xiàn),促使責(zé)任由全員共擔(dān)。

        四、加大執(zhí)行力度

        抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí),還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施,強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險(xiǎn)意識,增強(qiáng)員工識險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時(shí)刻保持對各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺,筑起堅(jiān)固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

        五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理

        風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施,并充實(shí)、完善到xx和操作規(guī)程中,指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作,防范各類事故的發(fā)生。

        總之,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

        車間安全工作總結(jié) 篇11

        三季度,儀表車間在公司安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)車間員工的共同努力,杜絕了因工傷亡事故和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為了做好四季度安全生產(chǎn)工作,完成全年的安全生產(chǎn)目標(biāo),現(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)如下:

        一、安全檢維修情況(事故、事件情況)

        三季度車間認(rèn)真落實(shí)安全檢維修制度、嚴(yán)格執(zhí)行日常巡檢制度,未發(fā)生安全事故,較好的完成了三季度的安全目標(biāo)。

        二、安全管理工作完成情況

        三季度結(jié)合車間實(shí)際情況,完善制度建設(shè)、落實(shí)隱患排查治理,認(rèn)真開展了各項(xiàng)安全管理工作,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。

        1、7月5日參加了上半年安全工作會議,總結(jié)了車間上半年的安全工作情況;

        2、7月27日發(fā)放新員工夏季工作服、安全帽等勞動防護(hù)用品,并對新員工勞保手套、雨衣雨鞋等用品上報(bào)需求計(jì)劃;

        3、7月6、27日組織召開了兩次車間級安全生產(chǎn)例會,對7月份安全工作進(jìn)行了部署;

        4、8月13日按規(guī)定發(fā)放員工秋季工作服;

        5、8月10、31日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次;

        6、7月下旬至8月中旬對照《安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊》逐項(xiàng)完善車間相關(guān)審核材料;

        7、8月18日參加“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”達(dá)標(biāo)評審;車間較好的完成了評審任務(wù);

        8、8月24日發(fā)放7月分入廠新員工的雨衣雨鞋手套等勞動防護(hù)用品;

        9、8月27日對“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”達(dá)標(biāo)評審專家提出的現(xiàn)場報(bào)警器高度變更問題進(jìn)行了手續(xù)完善;

        10、9月3日根據(jù)評審專家對其他車間提出的具有共性的問題根據(jù)車間實(shí)際情況進(jìn)行了完善補(bǔ)充增加了消防器材檢查臺賬、補(bǔ)簽了危害分析人員簽字、建立了公司監(jiān)控設(shè)施臺賬等工作;

        11、9月18日報(bào)消防運(yùn)動會報(bào)名表,組織車間員工積極參與;

        12、9月4、14日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次;

        三、現(xiàn)場安全工作完成情況

        1、針對重整裝的開工工作,召開了專門的安全例會。要求提高安全認(rèn)識,重視安全工作。

        2、重整裝開車前對裝內(nèi)的所有儀表進(jìn)行了檢查,投用,對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行了及時(shí)整改;

        3、參加了重整裝安全連鎖程序的評審會,對裝的'全部安全連鎖程序進(jìn)行了逐個(gè)條件調(diào)試投用;

        4、按照夏季四防的要求,車間仔細(xì)檢查,對控制室內(nèi)的空調(diào)外機(jī)進(jìn)行定期每月清理,保證制冷設(shè)備正常運(yùn)行,控制系統(tǒng)安全運(yùn)行;

        5、7月24日在東貨場控制室安裝了空調(diào),保證了控制系統(tǒng)及發(fā)貨系統(tǒng)服務(wù)器的安全運(yùn)行;

        6、8月份為了防范雷擊損壞卡件現(xiàn)象,在重油裝安裝了18臺防雷浪涌保護(hù)器;

        7、針對焦化富氣壓縮機(jī)電腦主機(jī)死機(jī)現(xiàn)象,修理好原主機(jī)同時(shí),重新配安裝了一臺電腦主機(jī),裝入了控制程序以做備用;

        8、8月30日在焦化裝安裝了氮?dú)鈮毫?bào)警,使工藝人員能夠及時(shí)掌握重要參數(shù);

        四、隱患排查治理

        按照安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范要求,車間及工段及時(shí)組織開展綜合性檢查、專項(xiàng)檢查等安全活動。

        1、7月6日車間對儀修工段、儀控工段、檢斤工段現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行了全面的檢查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患6項(xiàng);

        2、8月8日車間對儀修工段、儀控工段、檢斤工段現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行了排查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患5項(xiàng);

        3、9月19日車間對儀修工段、儀控工段、檢斤工段現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行了排查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患7項(xiàng);

        4、各工段按要求每周組織一次工段內(nèi)部安全檢查自查;對每次查出的問題都進(jìn)行了整改,并做好相關(guān)記錄,使各類隱患得以及時(shí)消除。

        五、安全培訓(xùn)教育

        1、7月6日組織學(xué)習(xí)了上半年安全總結(jié)會的會議內(nèi)容,傳達(dá)會議精神

        2、7月11日組織學(xué)習(xí)7月份消防園地(火災(zāi)逃生12秘訣)和事故案例一期(一起常減壓裝減壓爐點(diǎn)火閃爆);

        3、、7月17—24日對新入廠的4名員工分別進(jìn)行了車間級的安全教育和工段級的安全教育;

        4、7月26日組織學(xué)習(xí)公司化學(xué)品檔案學(xué)習(xí)相關(guān)知識;

        5、8月9日組織學(xué)習(xí)8月份消防園地(初期火災(zāi)撲救10招)和事故案例一期(蘭州石化硫化氫中毒事故分析);

        6、8月24日組織學(xué)習(xí)外來施工人員安全管理規(guī)定;

        7、9月10日組織培訓(xùn)9月份事故案例(防護(hù)不到位盲目施救致事態(tài)擴(kuò)大)和消防園地(油罐火災(zāi)知識)

        8、9月17日組織學(xué)習(xí)了關(guān)于加強(qiáng)苯類混合物發(fā)車安全管理的通知,詳細(xì)介紹了苯類混合物的危害及應(yīng)急措施告知書

        六、第四季度主要工作計(jì)劃

        為了實(shí)現(xiàn)車間20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo),四季度將認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項(xiàng)安全制度的基礎(chǔ)上,繼續(xù)抓好制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、隱患排查治理等工作。下一步的主要工作計(jì)劃是:

        1、宣傳好組織好10月份集團(tuán)公司安全月活動;積極參與;通過參與提高車間員工的安全意識和應(yīng)急處理能力;

        2、積極組織開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè)和“安康杯”等活動,促進(jìn)班組安全管理水平,開展員工消防和應(yīng)急救援器材培訓(xùn)以及事故應(yīng)急預(yù)案演練,進(jìn)一步提高員工安全意識和事故應(yīng)急處能力。

        3、積極準(zhǔn)備做好冬季儀表的防凍、防凝工作,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象,保證儀表設(shè)備正常,保障裝安全平穩(wěn)運(yùn)行;

        4、針對裝區(qū)內(nèi)儀表設(shè)備進(jìn)水現(xiàn)象,把此項(xiàng)內(nèi)容作為下一步隱患排查的重點(diǎn)內(nèi)容,同時(shí)積極尋求徹底解決方案;

        七、缺點(diǎn)與不足

        車間三季度雖然較好的完成了既定的安全生產(chǎn)目標(biāo),但同時(shí)也存在著缺點(diǎn)與不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

        1、車間部分員工安全意識有待進(jìn)一步提高,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個(gè)員工上班時(shí)間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強(qiáng)安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似時(shí)間發(fā)生。

        2、在7月分的上崗證檢查中有一名員工未按規(guī)定佩戴胸牌被查到,所以車間應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)勞動紀(jì)律督促考核力度;

        四季度儀表車間將本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做好四季度的各項(xiàng)安全工作,把各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì),確保圓滿完成車間全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

        車間安全工作總結(jié) 篇12

        中化三聯(lián)塑膠(內(nèi)蒙古)有限責(zé)任公司是由內(nèi)蒙古三聯(lián)化工集團(tuán)和中化國際(控股)股份有限公司共同出資組建,于20xx年3月開始籌建,經(jīng)過17個(gè)月的建設(shè),在20xx年8月15日完成“8萬噸燒堿/年、8萬噸/年P(guān)VC”項(xiàng)目的安裝、調(diào)試工作,進(jìn)入試生產(chǎn)階段。本項(xiàng)目的建設(shè)得到了自治區(qū)、呼市兩級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,自治區(qū)儲書記、楊主席和市委韓書記、湯市長都曾親臨我公司視察和指導(dǎo)工作。土左旗和金山開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、以及各級安監(jiān)部門也給予很多支持和協(xié)助。使的該項(xiàng)目能夠順利實(shí)施和圓滿完成。中化三聯(lián)塑膠(內(nèi)蒙古)有限責(zé)任公司籌建之始,公司領(lǐng)導(dǎo)就以“本質(zhì)安全”為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持“安全、環(huán)保、節(jié)能”的原則。從設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備選型、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)幾個(gè)過程,層層嚴(yán)把安全關(guān),精心部署、認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格檢查,整個(gè)籌建和試生產(chǎn)過程中未發(fā)生一起安全、環(huán)保事故。20xx年被金山開發(fā)區(qū)評為年度“安全生產(chǎn)”先進(jìn)企業(yè),20xx年被推薦為呼市“安康杯”競賽先進(jìn)企業(yè)。下面就我公司安全生產(chǎn)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)匯報(bào):

        一、思想重視、組織落實(shí)

        中化三聯(lián)成立之初,裴總就指出:“企業(yè)的建立和發(fā)展,首先要牢記一個(gè)宗旨:就是造福員工、回報(bào)社會。做為一個(gè)化工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)這一宗旨;安全、環(huán)保是重中之重。各項(xiàng)工作一定要堅(jiān)持先安全、后建設(shè),先安全、后生產(chǎn)的原則”。公司設(shè)立的第一個(gè)職能部門就是安全生產(chǎn)委員會和安全教育處,裴總親自任安委會主任,安全工作從組織和人員上得到了落實(shí),F(xiàn)有專職安全員7人,兼職安全員20人。

        二、執(zhí)行政策、落到實(shí)處

        對于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè),國家和安監(jiān)總局及原化工部頒布了多項(xiàng)有關(guān)的政策和法令,我公司從設(shè)計(jì)之時(shí)就認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。按法規(guī)要求委托有關(guān)部門做了《安全預(yù)評價(jià)報(bào)告》、《職業(yè)病危害因素控制預(yù)評價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響報(bào)告書》,20xx年下半年又做了《職業(yè)病危害因素控制效果評價(jià)報(bào)告》,目前《安全評價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響評價(jià)驗(yàn)收報(bào)告》有關(guān)部門正在編制當(dāng)中。20xx年12月已取得國家危險(xiǎn)化學(xué)品登記中心頒發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品登記證》(已通過審查,登記證將郵寄過來,包括“一書一簽”也通過了審查)。下一步將向安監(jiān)部門申領(lǐng)《安全生產(chǎn)許可證》。

        三、嚴(yán)格把關(guān)精心施工

        為保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)的安全,也為了施工和安裝過程中的安全,我們在招標(biāo)選擇施工、安裝單位時(shí),不單純比價(jià)格,而是看資質(zhì)、看業(yè)績、看安全生產(chǎn)歷史。凡安全管理松懈,發(fā)生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標(biāo)單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書》,規(guī)范了施工安裝單位的安全管理工作,我公司安全教育處對其安全工作具有監(jiān)督檢查權(quán)。整個(gè)施工安裝過程中未發(fā)生任何安全事故。有力的保證了工程的按時(shí)順利的完成。

        四、安全投入加大力度

        安全工作有了思想認(rèn)識上的重視,還需要物資上的保證,在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯(lián)化工集團(tuán)具有五十年化工生產(chǎn)歷史的大型企業(yè),中化三聯(lián)鑒戒了三聯(lián)化工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備,在重點(diǎn)工序如:電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報(bào)警檢測儀,氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用DCS遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,減少了工人在危險(xiǎn)場所的停留時(shí)間。同時(shí)投資200多萬元建起一套電視監(jiān)控系統(tǒng)。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃?xì)怏w檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產(chǎn)安全的設(shè)備設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng),對其生產(chǎn)過程的越限變量設(shè)有報(bào)警裝置。對于氯氣這一重大危險(xiǎn)源,除按技術(shù)監(jiān)督部門的要求定期檢驗(yàn)和維護(hù)外,又投資200多萬元建起事故氯吸收塔,消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元,即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災(zāi)爆炸的威脅。

        五、加強(qiáng)管理規(guī)范制度

        基建期就制定了《基建期安全管理制度》,進(jìn)入試生產(chǎn)階段,根據(jù)安全生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定了詳盡的《崗位安全操作規(guī)程》、《安全管理制定》、《基礎(chǔ)管理考核細(xì)則》(安全管理、消防考核占較大比重)。我公司編制的《危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援預(yù)案》在自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援編制培訓(xùn)班上受到專家的一致好評,并與三聯(lián)化工共同組織了演練。

        年初,公司內(nèi)部各級領(lǐng)導(dǎo)干部層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,安全生產(chǎn)實(shí)行一票否決制,并與干部的年薪掛鉤。

        堅(jiān)持每天夜間必須有一名公司領(lǐng)導(dǎo)或中層干部值班制度,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)和應(yīng)對突發(fā)事件。

        六、安全教育全員普及

        “硬件”和“軟件”具備后,安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是人的.因素,我公司堅(jiān)持“三級”安全教育制度。凡進(jìn)入公司工作的員工必須是在進(jìn)行了“三級”安全教育合格,由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗,并將考核結(jié)果記錄在案。

        公司生產(chǎn)管理人員全部經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考核,取的了安全生產(chǎn)管理資格證書。

        七、特殊工種持證上崗

        我公司特殊工種種類較多,按照國家法規(guī)、法令的要求須持證上崗,因此我公司現(xiàn)有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員、軟水化驗(yàn)員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經(jīng)安監(jiān)部門和技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核167人,領(lǐng)取操作證167人。

        八、票證制度長期堅(jiān)持

        化工生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備種類多,危險(xiǎn)性大。因此在施工和生產(chǎn)中我們堅(jiān)持工作票制度,凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè),必須由各職能部門開具工作票,并通知總調(diào)度室統(tǒng)一安排,有效地避免了各類事故的發(fā)生。

        九、勞動保護(hù)惠及員工

        針對化工生產(chǎn)有毒有害、腐蝕性物體多的特點(diǎn),公司特別重視職工的勞動保護(hù)和職業(yè)健康衛(wèi)生工作,定期安排職工體檢,根據(jù)各崗位的具體特點(diǎn),制定了詳細(xì)勞動保護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),20xx年此項(xiàng)支處約40萬元。并從工藝和設(shè)備上解決泄漏的問題,為員工的健康提供了保障。

        十、安全生產(chǎn)成績顯著

        由于有上級安監(jiān)部門的正確指導(dǎo)、我公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力,整個(gè)建設(shè)和試生產(chǎn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)事故和大的人身傷害事故。

        十一、尋找差距不斷改進(jìn)

        雖然我公司在安全生產(chǎn)上取得了比較顯著的效果,但是也還存在一些問題,如:

        1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。

        2、個(gè)別工序還存在一些安全隱患。

        3、新工人比例較大,他們的操作水平和安全意識還有待進(jìn)一步提高。

        以上這些問題需要我們在20xx年加大力度整改,確保今后的安全工作做的更好。為建設(shè)“和諧社會”、創(chuàng)建“平安開發(fā)區(qū)”做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí),歡迎各級安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家來我公司檢查、指導(dǎo)工作。

        車間安全工作總結(jié) 篇13

        對于水汽車間來說,xxxx年的安全生產(chǎn)是一個(gè)知恥而后勇的過程,尿素廠的第一起事故就發(fā)生在水汽車間,那時(shí)很多人都認(rèn)為水汽將一撅不振。也許正是在這種強(qiáng)大的壓力下,水汽人才真正有了緊迫感,才真正把壓力轉(zhuǎn)化為動力,確保了在后來的日子里零事故發(fā)生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經(jīng)歷這大半年風(fēng)風(fēng)火火,披荊斬棘,逆流而上辛苦卻光榮的歲月,F(xiàn)就這段時(shí)間以來我在工作中取得的成績和不足進(jìn)行總結(jié),以期把來年的工作做的更好。

        一、嚴(yán)格認(rèn)真履行安全員職責(zé),扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

        最初接手安全員工作,處理每天上報(bào)安全日報(bào)表和完成每月車間的三次綜合檢查,每天該干些什么,月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時(shí),臺賬沒有做,報(bào)表沒上交。慌神了跑道安全科去請教,然后用了整整兩天時(shí)間才把這些最基礎(chǔ)的,最簡單的東西整理出來,交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領(lǐng)導(dǎo)和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。然后對照安全員的職責(zé)慢慢的把一些基礎(chǔ)性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的,只有重復(fù)把一些小事做細(xì)、做精、做扎實(shí),才說明安全工作有了一個(gè)良好的開端。

        二、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和管理力度,確保作業(yè)過程安全和現(xiàn)場可控。

        作為車間的專職安全員,每月組織對車間轄區(qū)進(jìn)行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項(xiàng)定期工作。相對來說車間由于先天因素環(huán)境比其他車間略差,但是通過每個(gè)月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查,確保了現(xiàn)場整潔和安全設(shè)施的完好,現(xiàn)在看起來根本不比別人差。正因如此,才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的`項(xiàng)目越來越少。通過他查和自查,安全工作才會不斷向前推進(jìn),懂得了在平時(shí)的工作中要檢查什么,要重點(diǎn)關(guān)注什么,要解決什么。每天工作起來就充實(shí)了,再也不會像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。

        由于車間的動靜設(shè)備較多,因而檢維修作業(yè)相對較多。如何在檢修作業(yè)過程中保證人員不受傷害,設(shè)備不受損壞,是我從上任伊始就追求的目標(biāo)。哪怕已經(jīng)到了年底仍然不敢有絲毫的松懈,xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目:一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去!鞍硕臅、“五想五不干”這些要求具體而明確,但如何落實(shí)到平時(shí)的作業(yè)中,管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業(yè)人員在作業(yè)前進(jìn)行認(rèn)真的風(fēng)險(xiǎn)辨識并對其未辨識到位的進(jìn)行補(bǔ)充;檢查作業(yè)過程中是否按辨識的風(fēng)險(xiǎn)去落實(shí)工藝措施和安全措施。作業(yè)完成后共同對作業(yè)進(jìn)行總結(jié),并對存在的不足進(jìn)行考核和批評,逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經(jīng)常說:關(guān)注什么就考核什么,獎(jiǎng)勵(lì)什么,那么你所關(guān)注的事就會不斷的向前推進(jìn)。也許是車間員工之幸,也許是我之幸,但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實(shí)處,都深知安全的重要性,不走過場,不;專灾两裎窗l(fā)生一起人身傷害事故。

        公司全年外施隊(duì)事故頻發(fā),車間在對外施隊(duì)的管理上嚴(yán)格按照公司要求采取入廠前安全教育,作業(yè)中強(qiáng)化監(jiān)管,違章后嚴(yán)格考核,有效的遏制了外施隊(duì)事故的發(fā)生。

        三、注重培訓(xùn)實(shí)效,努力提高員工業(yè)務(wù)水平,提升安全意識。

        員工進(jìn)入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓(xùn),都采用面授形式,培訓(xùn)后閉卷考試。對考試不及格人員進(jìn)行補(bǔ)考和考核,著力提高員工的業(yè)務(wù)水平和技能,使他們能勝任崗位工作。同時(shí)對表現(xiàn)優(yōu)秀,崗位業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)人員換崗學(xué)習(xí),鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進(jìn)行一次斷電應(yīng)急演練,在接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境里檢查他們的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況,提高應(yīng)急處理能力,確保裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行,為后工段的正常生產(chǎn)打下了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        四、自身業(yè)務(wù)能力不夠,管理水平有待提高。

        安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而龐大的工作,由于自己是半路出家,因此安全基礎(chǔ)知識較為欠缺,F(xiàn)今只能算入門,也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務(wù)。要想把安全工作做的更出色,還需要不斷的學(xué)習(xí)安全和業(yè)務(wù)知識,不斷的充實(shí)自己,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。

        五、員工安全意識還有待提高。

        雖說自1月8日后至今未發(fā)生一起公司通報(bào)事故,但也必須很清醒的認(rèn)識到事故離我們并不遠(yuǎn)。如果從此高枕無憂,沾沾自喜,不思進(jìn)取,事故就有可能隨時(shí)找上門。通過今年車間發(fā)生的幾起事件不難看出,作業(yè)人員安全意識不強(qiáng),業(yè)務(wù)技能不高,檢修不辦票,安全措落實(shí)不到位,習(xí)慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導(dǎo)致事故發(fā)生的最大因素,也依然是制約安全生產(chǎn)的最大敵人。通過教育、培訓(xùn)、引導(dǎo)、督促、考核提升員工業(yè)務(wù)水平,逐步培養(yǎng)員工安全意識,將”要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>

        六、隱患整改力度有待提高。

        雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高,但要想保證裝置的長周期穩(wěn)定運(yùn)行;要想把被動檢修變?yōu)橹鲃泳S護(hù);要想為運(yùn)行人員提供相對安全的生產(chǎn)條件;要想真正的實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全;就必須更進(jìn)一步的提高隱患整改效率,及時(shí)的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態(tài)。同時(shí)盡量的避免被考核,為此要認(rèn)真進(jìn)行綜合檢查的復(fù)查和督辦,加大考核獎(jiǎng)勵(lì)力度,正真做到全員參與,全員重視。

        七、xxxx年工作計(jì)劃:

        1、認(rèn)真完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)安全活動,積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),每月公司綜合檢查能取得好成績。

        2、繼續(xù)做好現(xiàn)場管理,搞好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,加大對隱患整改的檢查及考核力度。

        3、把培訓(xùn)作為日常工作重點(diǎn),對各工段的培訓(xùn)進(jìn)行檢查和督促,保證換證合格率達(dá)到100%。

        4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),爭取在兩年內(nèi)取得《注冊安全師》資格證。

        最后一句:安全工作沒有最好,爭取更好。

        車間安全工作總結(jié) 篇14

        20xx年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:

        一、20xx年發(fā)生的安全事故總結(jié)

        20xx年機(jī)修廠共發(fā)生工傷事故5起:微傷4起、輕傷1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為7915元。

        二、20xx安全工作的整改內(nèi)容

        1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,嚴(yán)格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”。

        2.對車間內(nèi)部的消防設(shè)備進(jìn)行定期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理。

        3.對車間的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故。

        4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

        5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的.鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。

        三、20xx年安全工作目標(biāo)及計(jì)劃

        1、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

        2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位,責(zé)任落實(shí)到人。

        3、加強(qiáng)對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。

        對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識,提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)管理員工的安全意識,強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改,避免事故的發(fā)生。

        在新的一年里,機(jī)修廠將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。

        車間安全工作總結(jié) 篇15

        20XX年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:

        一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處

        20XX年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

        二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓(xùn)教育

        1、在危害因素識別活動中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。

        2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識,作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。

        3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。

        4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,檢測合格率100%。

        5、在安全月按照公司《關(guān)于開展XX年“安全生產(chǎn)月”活動的.通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào),利用空閑時(shí)間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高?傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。

        三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主,防治結(jié)合

        安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患,督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。

        每周進(jìn)行日常巡檢,有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進(jìn)行教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計(jì)進(jìn)行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng),我們對檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改,對不能及時(shí)整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更新。

        車間安全工作總結(jié) 篇16

        以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識,公司把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。

        安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,請消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。

        完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討,各車間、部門定一名安全員,負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查,及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。

        加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理:安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進(jìn)行相關(guān)的檢查,在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果進(jìn)行記錄匯總。

        與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防:安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,定期開展紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

        車間安全工作總結(jié) 篇17

        一、安全環(huán)保目標(biāo)完成情況

        動力車間20xx年1-10月份安全環(huán)保主要指標(biāo)均完成:

       。ㄒ唬┒沤^一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。

       。ǘ┒沤^一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。

       。ㄈ┕┧⒐┢椒(wěn)率100%,杜絕非計(jì)劃停工。

        (四)污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。

       。ㄎ澹┞殬I(yè)病發(fā)病率為零。

        二、主要安全工作完成情況

        1、危險(xiǎn)源辨識和評價(jià)

        20xx年本車間組織全員危害因素辨識32人次,共辨識、評價(jià)危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環(huán)境因素27條。

        結(jié)合公司組織機(jī)構(gòu)調(diào)整、設(shè)備更新、技術(shù)工藝改造等實(shí)際情況,20xx年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環(huán)境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環(huán)境因素0條。

        2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場處置預(yù)案

        嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,通過演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善;二是加強(qiáng)演練的程序性,使崗位員工知道先做什么后做什么,確保演練的有序進(jìn)行;三是通過演練,進(jìn)一步對崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。20xx年1-10月份,車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行10次應(yīng)急預(yù)案演練,演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對各崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。

        3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作,確保安全生產(chǎn)

        20xx年1-10月份,車間加強(qiáng)對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作,發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患,共整改安全隱患6項(xiàng),另外還有4項(xiàng)安全隱患沒有整改完成。

        4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù),確保施工安全

        車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次,臨時(shí)用電作業(yè)41次,受限空間作業(yè)5次,吊裝作業(yè)1次,高處作業(yè)35次,管線打開作業(yè)59次,挖掘作業(yè)5次,車輛入庫作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理,未發(fā)生違章施工和施工安全事故。

        三、提升安全管理的有效做法

        1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動管理,落實(shí)問題整改

        建立車間各項(xiàng)檢查問題管理檔案,對問題整改實(shí)行滾動管理,確保不遺漏問題項(xiàng),并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項(xiàng),目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外,車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項(xiàng),并對問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改,截至10月底,共計(jì)整改自查問題94項(xiàng),8項(xiàng)正在整改中。

        另外,車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表,召開車間例會定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人,確保問題整改無遺漏。

        2、對員工交通方式進(jìn)行分類管理,杜絕交通事故發(fā)生

        將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類,并與機(jī)動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書;根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn),確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來,平平安安回家去”。

        3、編制檢查手冊,細(xì)化車間自查

        組織人員編制車間檢查手冊,將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度,確保檢查的可執(zhí)行性;另外,還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的可操作性,同時(shí)提高檢查效率,目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。

        四、工作中遇到的困難

        1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致,可操作性不高,對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定,一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。

        2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn),且有些職責(zé)劃分模糊,禁不起深究。

        3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體,代替可車間的'很多檢查內(nèi)容,讓車間管理陷于被動。

        五、20xx年生產(chǎn)運(yùn)行工作思路和工作措施

        1、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理

        安全管理重在現(xiàn)場,多下現(xiàn)場檢查監(jiān)督相關(guān)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)認(rèn)真整改。

        2、認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識和評價(jià)車間危險(xiǎn)源辨識和評價(jià)不全面,很多因素沒有辨識到,例如外來人員管理的風(fēng)險(xiǎn)沒有辨識。計(jì)劃在20xx年3-5月份對車間的危險(xiǎn)源進(jìn)行一次全員參與的,細(xì)致的,全面的辨識和評價(jià)。

        3、持續(xù)進(jìn)行崗位檢查和問題整改

        堅(jiān)持車間周檢查是落實(shí)安全管理的有效手段,落實(shí)問題整改和總結(jié)是提升安全管理的重要環(huán)節(jié),在20xx年的安全管理上車間將持續(xù)進(jìn)行這兩項(xiàng)工作。

        4、加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂

        通過各種方法控制各類風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn),但一旦發(fā)生事故,預(yù)案的作用就會凸顯。所以,在20xx年車間將加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂,使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預(yù)案。

        車間安全工作總結(jié) 篇18

        2xxx年,對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,回顧全年,車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn),管理制度逐步完善,生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,焦比365kg/t.fe,并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo),F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié)如下:

        一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等項(xiàng)工作。

        抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的`工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強(qiáng)安全意識,提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作,對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá),較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動的開展。我們堅(jiān)持以掛橫幅,貼標(biāo)語,出版報(bào)、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。

        今年,我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神,要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,其學(xué)習(xí)內(nèi)容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險(xiǎn)源控制措施,三規(guī)二制及事故預(yù)案等。

        另外,我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn),對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作,共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育,換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識,做到我要安全,我保安全,進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想,增強(qiáng)了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。

        二、抓好各種安全專項(xiàng)活動的開展:

        今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項(xiàng)活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時(shí)開展自查自糾,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容,貫徹到底?傊,通過各個(gè)專項(xiàng)活動的開展,進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。

        三、抓好各項(xiàng)安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產(chǎn)隱患,保障安全生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要措施。

        在安全檢查工作方面,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí),還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查,檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查,電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個(gè)組織檢查出來的問題,分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間,堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則,逐一進(jìn)行整改,特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造,起重設(shè)備的整改,四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險(xiǎn)源,杜絕了意外事故的發(fā)生。

        對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成,整改率也達(dá)100%。除此之外,我們還堅(jiān)持日巡查活動,對所查大小隱患能及時(shí)予以整改,不能整改的,在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn),以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。

        車間安全工作總結(jié) 篇19

        一、安全學(xué)習(xí)情況

        11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)等級、預(yù)控措施一覽表(電氣)》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。

        二、隱患排查情況

        從8日起,按廠部要求進(jìn)行隱患排查,共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,均已處理。

        三、安全制度執(zhí)行情況

        本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定,無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中,能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。

        四、下月努力方向

        1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育,特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的.停電掛牌制度。確保檢修安全。

        2、加強(qiáng)對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機(jī)地腳螺栓松動致使電機(jī)基座損壞的事故,雖然對當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核,但還需要從管理上對設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化,使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來,致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。

        車間安全工作總結(jié) 篇20

        20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會的各項(xiàng)工作部署,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針,加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),按GB/T28001-2022職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進(jìn),統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè),使之相互配套、相互促進(jìn),既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn),從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力,截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

        車間為順利完成各級安全管理目標(biāo),成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確車間主任為組長親自抓,分管副主任為副組長具體抓,車間專兼職安全員為成員,逐項(xiàng)落實(shí)抓,把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的KPI控制目標(biāo),車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃” 、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃” 和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”, 把體系對標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評,召開專題會議,落實(shí)責(zé)任,明確任務(wù)和目標(biāo),統(tǒng)一認(rèn)識,做好協(xié)調(diào)工作,保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。

        二、扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設(shè),提高安全意識

        車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展 “安全行為觀測”工作方案》的要求,于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn),并從4月開始組織開展安全行為觀測工作,車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動,參與率達(dá)到100%,促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求,將危險(xiǎn)源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺,使機(jī)臺人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動,張貼消防器材使用教程,每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào),增強(qiáng)了職工的自我防范意識,提高了員工的安全技能。

        三、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理,夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

       。ㄒ唬┸囬g按照工作計(jì)劃采用LEC法開展危險(xiǎn)源辨識工作,今年車間辨識的危險(xiǎn)源有273項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有:高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類,針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案,并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺,使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程,掌握處置方法,防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組,并于今年6月,進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練,鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。

        (二)按照勞動保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品,嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品,并通過教育、檢查和考核,提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動性,養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。

       。ㄈ┸囬g高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況,組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查,使其始終保持受控的正常狀態(tài),杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。

        (四)切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求,建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制,在今年車間 “8#卷接機(jī)IPC電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中,有針對性地制定了施工工作計(jì)劃,對進(jìn)入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作,杜絕違章操作,確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。

       。ㄎ澹┈F(xiàn)場管理方面,車間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動的作用,加強(qiáng)班組現(xiàn)場整治力度;每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查,自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識管理缺陷270處,現(xiàn)場不符合問題15項(xiàng),均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改;對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審(復(fù)審)中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10 月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單,均通過原因分析,制定糾正預(yù)防措施,通過了安全保衛(wèi)科的.驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改,車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善,工作環(huán)境明顯改觀,力爭在2013年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。

        四、積極做好體系文件管理工作。

        車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審,將文件評審工作落到實(shí)處、細(xì)處,加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)行分類歸檔;并進(jìn)一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng),形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局,提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。

        在安全生產(chǎn)工作方面,車間在取得工作成效的同時(shí),也清醒地認(rèn)識到仍然存在一些問題和不足,在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:

        1.安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中,公司不斷地完善、改進(jìn)和換版,多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行,體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突,對體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響,車間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動狀態(tài),各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分,影響了工作效率。

        2.在應(yīng)急預(yù)案演練過程中,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。

        3.對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn),理解不夠透徹,需不斷加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。

        車間安全工作總結(jié) 篇21

        20XX年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn),堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作,以班組建設(shè)為中心,強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理,堅(jiān)持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需,結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)對現(xiàn)場易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專項(xiàng)治理,嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作,保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20XX年工作目標(biāo)。

        一、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò),認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

        為保證安全工作的順利開展,車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口,協(xié)助班組開展好安全活動,提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé),他的安全我有責(zé)”的共識,為安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并力爭職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”,認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。

        二、強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn),不斷提高職工安全意識。

        1)、車間從新職工入廠開始抓起,車間全年培訓(xùn)新員工35人,全部按要求完成三級安全教育,并確定了包教師傅和互保對象,重點(diǎn)對車間工藝生產(chǎn)情況,危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識,崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn),確保新職工安全教育率達(dá)100%,同時(shí)保證培訓(xùn)的有效率。

        2)、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓(xùn)工作,每周車間和各作業(yè)區(qū)都召開安全例會,總結(jié)和講評車間安全工作,教育

        員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練,全員消防知識培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次,并考試存檔對不及格人員落實(shí)了考核。

        3)、在安全月期間車間對危險(xiǎn)源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識,醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語,對不清晰的警示標(biāo)識更換30余塊,同時(shí)對崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發(fā)生。

        三、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象。

        1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段,車間定期組織聯(lián)查,且管理人員及安全員每天不定時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;全員參與隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改,當(dāng)天處理不了的制定臨時(shí)措施,確保不出問題,限責(zé)任人按期落實(shí)整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次,查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng),隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng),其中更換各類煤氣管道閥門14個(gè),1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換;各類違章60余人次,全部落實(shí)考核教育,并發(fā)布通報(bào)全員傳達(dá)。

        2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施,項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人,保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。

        3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作,對職工進(jìn)行兩個(gè)體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識與重視程度,已順利通過驗(yàn)收。

        4、冬夏季五防工作,車間根據(jù)季節(jié)變化,做到早布置、早行動,一級抓一級,責(zé)任落實(shí)到人,提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容,確保現(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。

        5、全年共投入安全專項(xiàng)資金4.5230萬元,重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施,確保我車間安全工作順利進(jìn)行。對總公司安全處提出的要求,做了認(rèn)真的整改。

        1)、對主機(jī)臺車過橋護(hù)欄改造,兩側(cè)加裝活頁開門,保證了職工在操作中的安全。

        2)、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,根據(jù)分廠安全科的要求,利用9月5日8小時(shí)檢修,主要對車間內(nèi)的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動蝶閥進(jìn)行更換和008#疏水器換水作業(yè),DN600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。

        3)、對8#皮帶更換2個(gè)拉繩開關(guān),確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置,切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。

        4)、對主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的.發(fā)生幾率,確保了員職工的用電安全。

        5)、對崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺,冷風(fēng)機(jī)1臺。保證職工暑期的安全。

        6)、完成了CO檢測裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產(chǎn)現(xiàn)場CO濃度監(jiān)測準(zhǔn)確、真實(shí)、全面,避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。

        7)、為保證吊裝作業(yè)的安全,對維修和主機(jī)天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復(fù)倒鏈12個(gè)。

        8)、在第三季度對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管中,共發(fā)現(xiàn)問題16項(xiàng),均已現(xiàn)場整改。為強(qiáng)化對參檢人員的管理,避免安全事故的發(fā)生,進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí),加大對違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度,逐步完善檢修現(xiàn)場的安全管理,確保了檢修過程的安全。

        四、加強(qiáng)環(huán)境治理 改善職工工作環(huán)境。

        在職業(yè)衛(wèi)生方面,嚴(yán)格作業(yè)程序,認(rèn)真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保了外審工作順利通過,對外審時(shí)專家提出的改進(jìn)意見積極落實(shí)了整改,進(jìn)一步完善了體系運(yùn)行。同時(shí),對機(jī)尾除塵放灰處建造了放灰間,解決了現(xiàn)場的二次揚(yáng)塵問題,另外,對配料室各點(diǎn)位除塵管道清灰孔進(jìn)行了改造,將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定,避免了風(fēng)量流失。并進(jìn)一步強(qiáng)化對各收塵口風(fēng)量及閘閥開度的檢查、調(diào)整。合理利用各打水點(diǎn)位的抑塵效用,有效地降低了崗位的粉塵濃度,使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外,車間嚴(yán)格按照分廠要求,按時(shí)、足額地發(fā)放勞動保護(hù)用品,加強(qiáng)日常檢查,督促職工按要求佩戴,并于9月初組織廠內(nèi)粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢,未發(fā)生職業(yè)病。燒結(jié)車間環(huán)境比較薄弱,車間通過制定《燒結(jié)車間環(huán)境治理方案》,規(guī)劃了車間環(huán)境治理的項(xiàng)目10余項(xiàng),經(jīng)廠長審批后,按照方案和時(shí)間表進(jìn)行治理,主要項(xiàng)目

       。1)、對配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。

       。2)、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個(gè)(小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)),解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。

       。3)、現(xiàn)場做花池、砌樹坑,20余個(gè),栽種花草樹木300余株,完善廠區(qū)綠化工作。

       。4)對帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3#帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。

       。5)對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成,對冬季安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       。6)在6--10月份對車間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理,保證現(xiàn)場積水順利排出。通過上述項(xiàng)目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,充分調(diào)動了崗位的工作積極性。

        五、工作不足。

        1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現(xiàn)了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉時(shí)不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象,全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,車間對違紀(jì)人員共考核4860元。

        2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠,專業(yè)日常檢查不到位。

        3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距,如基礎(chǔ)臺帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時(shí)等。車間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,使安全基礎(chǔ)工作有一個(gè)新的起色。

        4、安全隱患排查存在整改不及時(shí)情況,對整改落后的班組落實(shí)了考核。

        5、現(xiàn)場存在死角衛(wèi)生等,高空管道支架不能及時(shí)清理。

        六、20XX年安全工作規(guī)劃。

        為確保20XX年安全生產(chǎn)無事故,充分認(rèn)識安全工作的重要性和緊迫性,在總結(jié)20XX年安全工作基礎(chǔ)上,制定20XX年安全重點(diǎn)工作:

        1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級負(fù)責(zé),層層把關(guān),認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

        2、突出重點(diǎn),繼續(xù)深化安全隱患的專項(xiàng)整治,定期組織安全大檢查,加大現(xiàn)場檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。

        3、加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育,提高職工安全意識,不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能,全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

        4、堅(jiān)持“預(yù)防為主 防治結(jié)合”的方針,做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護(hù),按時(shí)發(fā)放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時(shí)加強(qiáng)除塵器的維護(hù)及現(xiàn)場環(huán)境的治理,進(jìn)一步改善職工工作環(huán)境,杜絕職業(yè)病的發(fā)生。

        5、加強(qiáng)對外來施工人員的安全管理,保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。

        6、繼續(xù)開展現(xiàn)場環(huán)境治理工作,提高現(xiàn)場崗位作業(yè)環(huán)境,主要項(xiàng)目有:帶冷機(jī)尾整改揚(yáng)塵問題。

        7、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業(yè)制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修

        車間安全工作總結(jié) 篇22

        自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日2000天以來,鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門正確指導(dǎo)和相關(guān)車間的大力支持下,始終堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo),以保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨,以節(jié)能降耗為目標(biāo),克服煤質(zhì)差、變化頻繁,操作難度加大,設(shè)備老化,“四管”磨損加劇,檢修任務(wù)繁重等各種不利因素,車間全體職工團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)辦,努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作,實(shí)現(xiàn)了鍋爐的安全運(yùn)行,較好地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將2000天以來車間的安全工作總結(jié)如下:

        一、主要工作完成情況

        1.消滅了重傷以上人身事故。

        2.杜絕了重大機(jī)械設(shè)備、重大經(jīng)濟(jì)損失事故。

        3.實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行2397天。

        4.兩票合格率100%。

        5.鍋爐大修8次,小修109次。

        二、強(qiáng)化安全管理措施,確保車間的安全生產(chǎn)

        (一)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)履行各級管理人員的安全職責(zé)。

        車間把安全工作當(dāng)作重點(diǎn)工作去抓,做細(xì)、做實(shí),不留死角,并教育職工要牢記“安全第一”的思想,樹立“安全就是幸!钡陌踩砟。落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,車間對班組、班組對個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)目標(biāo)落實(shí)到班組,落實(shí)到崗位,落實(shí)到個(gè)人。從車間到班組到個(gè)人,形成了一套完整的安全網(wǎng)絡(luò),營造了事事講安全,處處講安全的良好氛圍,讓安全隱患和不安全因素遠(yuǎn)離每個(gè)人。

        按照電廠要求,車間在每年春季組織職工進(jìn)行《安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試,首先我們做到了思想上到位,自覺維護(hù)《安規(guī)》的嚴(yán)肅性,要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容,以此來規(guī)范職工的自身行為和各項(xiàng)活動。其次是在組織上保證安規(guī)的強(qiáng)制性,把《安規(guī)》落實(shí)到工作當(dāng)中,如有違反,按《安規(guī)》追究責(zé)任。三是在個(gè)人行動上強(qiáng)化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個(gè)職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。四是召開摒棄習(xí)慣性違章座談會,使職工充分認(rèn)識到習(xí)慣性違章的危害和預(yù)防措施,同時(shí)發(fā)動職工查違章,結(jié)合典型事例,認(rèn)真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象,并制定防范“三違”措施,相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅(jiān)持定期和不定期的檢查制度,堅(jiān)持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進(jìn)行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進(jìn)行有效的控制,防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,全年兩票合格率達(dá)到了100%。

       。ǘ┐罅﹂_展群眾性安全活動,提高職工安全意識。

        五年多來,車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份,儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍,影響鍋爐安全運(yùn)行,針對這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》,積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法,保證設(shè)備不上凍,要求運(yùn)行人員精心監(jiān)盤,對失靈的儀表及時(shí)聯(lián)系處理,保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運(yùn)行,圓滿開展了冬春“百日安全”活動。

        緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動。同時(shí)又認(rèn)真開展雨季“三防”工作,每月清挖一次下水道、電纜溝,確保暢通。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識,繼續(xù)開展隱患排查活動,為扎實(shí)搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。

        在夏季,嚴(yán)格按照夏季設(shè)備運(yùn)行參數(shù)調(diào)整,做到勤巡檢,對主要輔機(jī)設(shè)備重點(diǎn)檢查,確保設(shè)備安全度夏。

        每年六月份車間都認(rèn)真開展全國安全生產(chǎn)月活動,在車間醒目的地方懸掛標(biāo)語,組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責(zé)任狀等活動,極大的提高了職工的安全意識。

        同時(shí)每年都認(rèn)真開展冬季“四防”和加強(qiáng)第四季度安全生產(chǎn)的活動。極大的提高了職工的安全意識,為防范事故筑起了一道道安全防線。

        每項(xiàng)安全活動我們車間都制定了具體的活動方案,結(jié)束后都進(jìn)行了認(rèn)真地總結(jié),查找不足,并在下一階段工作中進(jìn)行整改。

        (三)加強(qiáng)值班和現(xiàn)場管理。

        車間堅(jiān)持24小時(shí)值班不斷線,堅(jiān)持前、后夜對各崗位進(jìn)行一次查崗簽字制度,及時(shí)了解掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。重點(diǎn)查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象;在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護(hù),徹底消滅誤操作。重點(diǎn)查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范,女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發(fā)不盤起來,監(jiān)盤不認(rèn)真、打瞌睡、崗位玩手機(jī)等習(xí)慣性違章。通過車間的查崗檢查,極大的提高了職工遵章守紀(jì)的自覺性和積極性。

        加強(qiáng)現(xiàn)場管理,嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”,加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù),不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力,使小缺陷不過班,大缺陷不過天,重大缺陷馬上組織制定消缺措施。

       。ㄋ模┵|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面。

        安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作取得突出成績,月月達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)。通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動的開展,使職工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活的意識大大加強(qiáng)。幾年來共查出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題400多項(xiàng),件件都得到了及時(shí)落實(shí),使車間的'設(shè)備面貌得到了極大改觀,同時(shí)各項(xiàng)記錄和管理制度也都得到了完善,有力促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

        “三標(biāo)一體”管理體系在車間運(yùn)行正常,每項(xiàng)工作都嚴(yán)格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實(shí)、有監(jiān)督”的管理方法,使得各項(xiàng)工作都有條不紊地進(jìn)行。

        通過認(rèn)真抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,車間的設(shè)備面貌煥然一新,跑、冒、滴、漏基本消除,保持了一級標(biāo)準(zhǔn)。

       。ㄎ澹┘訌(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),保證鍋爐安全措施的落實(shí)。

        五年來,車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次,都進(jìn)行了嚴(yán)格的處罰,有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。為加強(qiáng)物資管理,我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》,并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。

        加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,對每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)做到事前考慮到位,事中提醒應(yīng)注意的問題,保證結(jié)果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度,對查處的每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴(yán)格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進(jìn)行考核。確保車間的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

        三、加強(qiáng)運(yùn)行管理,努力提高鍋爐的安全運(yùn)行水平

        首先,針對鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦、棚煤、斷煤等情況,嚴(yán)格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運(yùn)行的措施》,運(yùn)行人員認(rèn)真監(jiān)盤,加強(qiáng)燃燒調(diào)整。在運(yùn)行分析上,各班組堅(jiān)持每班安全分析制度,對本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié),找出規(guī)律,從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺鍋爐的安全運(yùn)行。

        針對季節(jié)特點(diǎn),做好反事故演習(xí)工作,提高職工的事故應(yīng)對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間,我們車間都制定有專門的反事故措施,針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負(fù)荷等事故,開展了反事故演習(xí)活動,提高了運(yùn)行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下,認(rèn)真配合開展了鍋爐反事故演習(xí)活動。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),車間每月進(jìn)行一次反事故演習(xí),極大地提高了運(yùn)行人員的事故應(yīng)對能力。

        在煤炭實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)的情況下,05年-08年煤炭形勢良好,我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差,造成一期鍋爐燃燒波動大,結(jié)焦嚴(yán)重,打大焦、打棚焦頻繁,一年就會打棚焦60多次,給鍋爐的安全運(yùn)行帶來了很大威脅,針對這種情況,我們從強(qiáng)化管理入手,狠抓現(xiàn)場管理,嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)行人員崗位責(zé)任制,針對不同煤質(zhì),車間組織技術(shù)人員研究制定出了相應(yīng)煤質(zhì)的操作調(diào)整模式,力爭使鍋爐達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時(shí),做到勤調(diào)整,合理配風(fēng),保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進(jìn)行合理添加,有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況。在鋼球的使用上,根據(jù)磨煤機(jī)電流情況進(jìn)行添加,保證了磨煤機(jī)的制粉出力,降低了制粉電耗;把煤粉細(xì)度控制在10~12%之間,使煤粉充分燃盡;堅(jiān)持定期降粉制度,有效地控制了粉倉溫度,防止了粉倉結(jié)塊;堅(jiān)持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進(jìn)行吹灰,提高了過熱汽溫,保證了高加投入率,提高了鍋爐效率;車間要求各班組堅(jiān)持開展每班安全運(yùn)行分析制度,對本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié),找出最佳運(yùn)行狀況,有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下,司爐各負(fù)其責(zé),盡心盡力,精心監(jiān)盤,克服種種困難,確保鍋爐在最佳狀況下運(yùn)行。

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