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    2. 調度員工作總結

      時間:2023-05-16 19:42:07 總結 投訴 投稿

      調度員工作總結(合集13篇)

        總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編精心整理的調度員工作總結,希望對大家有所幫助。

      調度員工作總結(合集13篇)

        調度員工作總結 篇1

        從事調度員工作已經一年多了,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的學習與鍛煉,已逐漸認識并能熟練掌握調度員的工作。作為調度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)總結一下在20xx年的工作:

        一、不懈努力學習、嚴格要求自己

        1、強化形象,提高自身素質。為做好調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的`關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

        2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。

        一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足,一是思想解放程度還不夠,學習還不夠,二是工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行學習總結和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

        調度員工作總結 篇2

        轉眼間3個月已經過去了,在這3個月里,很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉變,調度員個人工作總結。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我8月份以來工作總結如下:

        一、熟練掌握崗位業(yè)務

        對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理.等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管!

        二、加強執(zhí)行力

        調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

        三、生產計劃執(zhí)行

        調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

        四、強化質量管理

        產品質量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

        五、成本控制

        一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!

        六、現(xiàn)場衛(wèi)生

        現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)

        粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!

        七、安全預防

        安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;

        1、絞肉機手站在提升機上按肉。

        2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

        3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

        4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

        八.以人為本

        人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的.辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。

        人們常說“見微知著”,從細小之中知道宏觀的變化,也就是小中見大,古語說:“智者,知也。獨見前聞,不惑于事,見微知著者也。”聰明的人都是注重細節(jié)的!

        在我還是學生的時候,課堂里經常懸掛著這樣一幅名言警句:“細節(jié)決定成敗”,從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值。走上工作崗位后,那副名言警句依然適用。

        身處xx廠,那是生產活動的最前沿,是事故發(fā)生的警戒線,安全生產,就成為了xx廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中,我們就被灌輸了這樣的思想:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害的安全生產理念。

        在生產一線學習過近一年時間的我,對安全生產的感觸無疑是深刻的,有句名言說的好:“莫以善小而不為,莫以惡小而為之”,千萬不要認為犯一些小錯誤無傷大雅,“千里堤壩毀于蟻穴”,一個螺絲可以報廢一臺機器,一塊石板可以傾覆一座摩天大樓,一個小小的煙頭可以將整片森林付之一炬。無數(shù)的悲慘現(xiàn)實難道還不能給我們慘痛的教訓嗎?那一幕幕的痛哭流涕難道還不能給我們敲響安全生產的警鐘嗎?

        初到調度室,領導就嚴肅的告訴過我,調度工作是一份講究細心和嚴謹?shù)墓ぷ,在這兒發(fā)出的每一個指令,都會關乎整個生產系統(tǒng)的正常運轉,對安全生產更是影響深遠,任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產一線進入到指揮一線的我,深刻理解這句話,往往由于調度指令上的小失誤,就會給生產班組帶來意想不到的麻煩,甚至會造成安全事故。所以說,調度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。

        “泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深!彼。大禮不辭小讓,細節(jié)決定成敗。對于安全工作來說,細節(jié),真的就是決定其成敗的關鍵。所以,為了xx廠的生產安全,為了xx廠職工的家庭美滿,為了xx廠美好的明天,為了“成其高”、“就其深”,在工作中,必須注重的就是細節(jié)!細節(jié)!還是細節(jié)!

        調度員工作總結 篇3

        從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點>心得體會闡述如下。

        調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動性和積極性,合理安排、科學調度,保證充足運力,最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄,使現(xiàn)有的線路資源與公司的>投資成正比最終達到效益最大化。

        一、調度的日常工作

        調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認真負責、秉公辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據(jù)業(yè)務情況、編制車輛運行動態(tài)計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的'各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式,熟悉各線路業(yè)務情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。

        其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃,隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內外協(xié)作、溝通及時,增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率、效益最大化。調度員應經常深入現(xiàn)場了解運營實際,掌握運營進度,F(xiàn)場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細交代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發(fā)現(xiàn)有關情況,及時向領導請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。

        再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質服務,對他們一視同仁,積極協(xié)調并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生,嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。

        調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免業(yè)務事故,切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務質量。要對日常生產中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進調度工作。

        二、調度員的工作要領

        調度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰,要嚴格執(zhí)行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。

        要堅持自我學習,不斷總結、不斷完善。調度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認真總結,持續(xù)改進。

        調度員工作總結 篇4

        光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將度個人工作情況作如下總結:

        一、虛心學習,努力工作

        做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。

        在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的.問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領導的決策提供

        有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

        在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

        團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

        二、工作中存在的不足

        在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力,協(xié)調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落

        實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

        三、積極努力做好工作

        的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

        為了更好的完成的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。生產任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為建設新龍首貢獻自己的一份力量

        調度員工作總結 篇5

        歲月如梭,時光飛逝,轉眼間半年又要過去了;厥走^去的XX上半年,感觸很多,這一年來對于生產調度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。特此做一份調度員半年工作總結,來匯報總結自己的工作進展。

        作為生產調度員,首先要做到內行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

        一、總結經驗

        由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的'會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

        一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極。

        二、積極端正態(tài)度

        維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。

        自5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收集的統(tǒng)計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

        通過調度員半年工作總結,我更加堅信凝聚產生力量,團結誕生興旺。作為調度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。

        調度員工作總結 篇6

        海爾總裁張瑞敏曾經說過:“把簡單的事情做好就是不簡單,把平凡的事情做好就是不平凡。”這就是調控中心每個人的座右銘。

        日子如白駒過隙。轉眼間,我培訓回來一個多月了,也就是這一個多月,調控中心對于我已不再陌生。當初,心馳神往的來到調控,往往會產生一些誤區(qū),覺得調控絕大部份工作是在電腦上完成,無非就是接接電話,抄抄數(shù)據(jù),故障處理全憑經驗豐富。隨著我工作的逐漸深入,越發(fā)覺得現(xiàn)代調控看似簡單卻一點也不簡單。

        調度的綜合技術、理論和實踐水平應該是出類拔萃的,平時電網的“和平”時期要多做各種可能的應急預案的分析與仿真處理,比如電網故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網故障電能的調配轉供等等,其中的學問與樂趣共存。只有在調度層面上得到全網的統(tǒng)一協(xié)調,才能真正發(fā)揮其本質的作用。

        我也了解到,調度員的素質要求條件是非常的高的,電網調度的專業(yè)性極強,從理論上說很深,實踐性又極強,責任極其重大。即使理論學了很多,但當真正讓你接聽調度電話,真正履行調度職責,真正下一條改變電網運行方式的調度命令時,還是會感到這個話筒十分沉重,內心很沒底氣,砰砰直跳。畢竟,這個令下去以后,你天天算來算去的系統(tǒng)運行狀態(tài)就會發(fā)生改變,關鍵是,實際的調度工作非常具體繁雜,不像紙上的.計算那么簡潔明快,一堆計劃工作,一系列操作任務擠在你的面前時,能不發(fā)蒙嗎?

        調控中心班長時常教導我,作為一名調度員,就必須時刻集中精力,了解和把握電網的最新情況,分析電網運行情況,分析系統(tǒng)負荷、

        潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度把握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,始終要求自己保持高度責任心,對待停電檢修,事故處理,合理安排運行方式。電網改變運行方式或者是出現(xiàn)問題時,調度要在第一時間和其它相應的基層單位取得聯(lián)系,以最短的時間解決問題。所以,調度是電力系統(tǒng)中一個很值得驕傲的崗位,崗位的自豪感,能動員起調度人的熱情、潛能與更專更強的責任心。

        隨著經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,電網結線也日趨復雜與龐大。這就需要更好的發(fā)揮調度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調度人員有過硬的調度知識和工作閱歷來實現(xiàn)調度作為電網大腦的價值。古人也曾說:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細!,調度我的電力人生!

        調度員工作總結 篇7

        時光飛逝,轉眼間我來汽車站已經一年多了,同時加入調度室這個大家庭也一年了。從嚴寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天,我們又工作了半年;仡欉@半年的時光,經歷的事情很多,學到的知識也增添了不少。在站領導的培養(yǎng)與關懷下,業(yè)務素質有了明顯改善,經過不斷學習不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。

        作為總站的一名員工,必須在工作總嚴以律己,對工作盡職盡責。在這半年內,不管干室外調度還是室內調度,我都實事求是的工作,以工作力求仔細為原則,做好本職工作,服從領導安排,認真完成領導交待的每一件工作。干室內調度,嚴查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報班,對駕駛員逐一進行酒精檢測。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉,不去等著師傅來處理解決。干室外調度,要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調度,也要隨時看著車場內的旅客,有坐車還沒買票的',就去問一下領著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時的制止。根據(jù)的自己的崗位職責去做好自己的本職工作。

        在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應該發(fā)生的事都因為我的不仔細認真而發(fā)生,如果當時能仔細認真,完全就能避免出現(xiàn)錯誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時不能靜下心來去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來。接電話時反應還是很慢,應變能力不強。

        在以后工作中,要多向老員工們學習,學習她們怎樣去處理各種問題,要努力克服工作不仔細認真的情況,不出現(xiàn)不應出的錯誤,不造成不必要的麻煩,其次要努力學習業(yè)務知識,雖然我現(xiàn)在的業(yè)務知識比以前有所提高,但還要繼續(xù)努力,爭取學到更多的知識。同時,遇到事要冷靜,不急不躁,能獨立

        處理所出現(xiàn)的問題,應該積極應對,這樣才能增強自己的工作能力,從而有更大的進步。

        我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神,為了總站明天會更好,去努力做好自己的本職工作,努力學習業(yè)務知識,加強自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

        調度員工作總結 篇8

        最近,公交三分公司的何軍副隊長說起一個調度員,連說3個“想不到”:一,想不到她跟師1個月就能單放了。一般新人跟師3個月才單放。二,想不到她去大關北站房同時調度3條公交線的半年里,沒打過一個電話向我求助。以前新調度員會打求援電話給我——‘隊長,唔,車子放光了,介個辦?唔,隊長,司機不肯跑了,介個辦?’三,想不到她在3個站房輪轉當替班調度,面臨多條線路和160多位司機,那么多變動,弄得煞清爽。叫我放都有點吃力的!蹦┝,他說這么一句:“一個年紀輕輕的大學生,不知道怎么搞定的?”

        他說的這個人叫李彥灝,去年進公交的大學生調度員,畢業(yè)于浙江財經學院會計專業(yè)。

        去年杭州公交集團曾招聘大學生調度員,引起很大關注。高學歷者到基層不一定適應良好。招聘到現(xiàn)在快一年了,有人進去了又出來了。

        何隊長的疑問引起了我的好奇。調度員是公交最基層的管理者,可這個崗位又不是領導。作為職場新人,這個大學生是如何把司機“管理”得得心應手呢?

        現(xiàn)在在基層工作的大學生越來越多,李彥灝的職場闖關記對80后、90后有什么啟發(fā)?

        一關·難度指數(shù)5星

        單放第一天同時調度3條線

        出大錯末班沒人跑,急哭

        我面前的李彥灝金色卷發(fā),兩只時尚手機擺旁邊,肥肥的工作服掩飾不住她對時尚的敏感。

        她說,第一天單放是去年9月9日,為什么記得這么牢?因為當時犯了一個大差錯,失控哭了。當時在大關北站,同時調度80路、88路和342路3條線。70多個司機都是第一次接觸,太難了。雖然提前做過功課,但還是手忙腳亂,中飯都沒時間吃。好不容易白天應付過去了,晚上出錯了。我把原本定好的末班司機提前安排出發(fā),結果末班發(fā)車時間到了,沒車了。糟了。ü卉嚹┌鄷r間沒車是很大的差錯)。我的眼淚嘩嘩地就來了。當時司機陳斌看了我搖搖頭說,“奶奶啊,你介個放得這個樣子哦!蓖A藥酌腌姡鲃犹岢鰜韼臀壹优苓@圈。我那個感激啊。

        第二關·難度指數(shù)3星

        只叫車號調度,差點被人涮

        2個工作日狂背70位司機名字

        昨天上午我來到李彥灝工作的站房——大關終點站,她要調度64路和321路兩條線。司機陸續(xù)來報到簽單,她不停地寫著或點鼠標發(fā)發(fā)車指令,忙而不亂!傍P娟,小仙今天不來早***啊”,司機的名字叫得很親熱。

        “這么多司機,你是怎么記住人名的?”我問。

        李彥灝說,“我在3個站房輪流做,大概要接觸160個司機。我鬧過笑話。有一次問某某來了沒,好出車了。旁邊一個人說,他沒來。我正愁,馬上有人插話,他早來啦,就在你邊上。我很狼狽。下班后我就狂背司機的名字和行車計劃。2個工作日,人名和長相基本對上號了。起初都叫某某師傅,后來熟了,也稱呼起名兒來。在記他們人名的時候,盡可能記他們的個性。個性不同,行車調度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開始叫我小李子或小彥,關系就熟絡起來!

        第三關·難度指數(shù)4星

        要知道司機最需要什么?

        想辦法讓司機多休息1分鐘也好

        昨天上午10點多,一輛64路車到終點站,只見李彥灝風一陣沖出站房上了車,女司機則下車沖向廁所。兩人匆匆一笑,沒一句話。李彥灝在車上簽調度路單,并監(jiān)督乘客投幣。

        “你們這么默契,事先有約定嗎?你怎么知道她需要你上車幫她監(jiān)督投幣?”我問。

        “這個司機早高峰兩圈跑下來3個多小時都沒下車,沒喝一口水,肯定累了。我來替她監(jiān)督投幣,她有7分鐘休息時間!崩顝f,這種情況晚飯時間最多。如果只有一輛車到站,我都會盡量上車替司機監(jiān)督投幣,這樣司機晚飯能吃得松快些。有時提前給他們熱飯或倒好水!

        “從業(yè)務上講,最重要的是在調度車輛時,盡可能把時間算好,保證司機的吃飯時間。這個對司機比較重要。起初我安排得時間有點緊,說過好多抱歉。司機們知道我在努力替他們想,對我比較寬容!

        第四關:難度指數(shù)5星

        最難邁過的'坎兒

        當有司機臨時說“不想跑了”

        “這種情況是最大的坎吧。那天晚上,一位王師傅本是安排做末班的,突然說女兒生病,不想跑了。他口氣比較軟,說‘如果別人一定調不出,那自己再堅持一下。’末班換人最麻煩,大家都不太愿意做。當時司機鄧衛(wèi)華在邊上,可他剛吃一張違章單,我又怕他心情不好。把不準他能不能跑。看他臉色還好,我說‘人家家里有事,你今天幫一下忙;下次你有事,我也會幫你調的。好不好?’鄧師傅想了想,爽快地同意跑了。我說,多謝多謝。”在我單放的半年多日子里,遇到過幾次司機不想跑的情況,我覺得人心都是肉長的。我在調度的時候幫他們考慮,他們也會在需要時幫我加跑。

        不過也有個別想“偷懶”的司機,借口車子有毛病報修,想少跑一圈。這時我會說:“還有空車停著,要不你換車跑?”這時師傅大多會改主意的。

        最寶貴的是學習力,要突破的是創(chuàng)新力

        記者聯(lián)系了公交公司的多位車隊長。他們說,這些大學生調度員大致分成兩類,一類比較內向,只盯著電腦調度車子,工作開展慢;一類比較活躍,善于和司機交流,勝任工作比較快。去年招的一位本科調度員在到崗后不久就離開了。

        新大學生到基層工作,怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出?杭州獵人人力資源開發(fā)公司首席顧問郎越時說,大學生到專業(yè)不熟的基層工作,往往會遇到業(yè)務不精、人際不熟的難題;但也有優(yōu)勢,就是有不錯的學習能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對問題。在工作過程中,思維方式的轉變相當重要:一,真誠善良是最具優(yōu)勢的競爭力。要用行動體現(xiàn)出對他人的尊重。二是學會換位思考,多替人著想,這一點李彥灝做得不錯。三是要有承受委屈和挫折,繼續(xù)保持真誠和善良的毅力。四是嚴于律已,在業(yè)務上盡快掌握,并爭取有所創(chuàng)新。創(chuàng)新力是很寶貴的。當然這要給他們一定的時間。

        調度員工作總結 篇9

        光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和>挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結:

        一、虛心學習,努力工作

        做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。

        在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

        在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

        團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

        二、工作中存在的不足

        在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力,協(xié)調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的`業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

        三、積極努力做好20xx年工作

        20xx年的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

        為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項>規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

        調度員工作總結 篇10

        一、熟練掌握崗位業(yè)務

        對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理……等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管!

        二、加強執(zhí)行力

        調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

        三、生產計劃執(zhí)行

        調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

        四、強化質量管理

        產品質量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

        五、成本控制

        一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!

        六、現(xiàn)場衛(wèi)生

        現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!

        七、安全預防

        安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如:絞肉機手站在提升機上按肉。推車人員推車不用手扶,用力過猛。消毒員刷下水道無任何防范措施。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

        八、以人為本

        人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。

        雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

        1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

        2、業(yè)務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。

        3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。

        4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

        5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。

        6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

        為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我明年的工作計劃:

        1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

        2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

        3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

        4、認真觀察生產中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

        5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

        6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

        7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

        8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

        9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

        10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

        工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

        光陰似箭,轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn).想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務技能的培訓,同時也感謝公司經.,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監(jiān)督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力,以及領導,同事的幫助,我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了,F(xiàn)在就我08年的工作情況的總結如下:

        一,積極端正態(tài)度,努力完成工作

        維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的'調配工作。

        自5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收.的統(tǒng)計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

        二,總結經驗,改正錯誤

        工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。

        由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

        三,工作目標,發(fā)展前景

        由于今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場如戰(zhàn)場,職場如沙場,養(yǎng)兵千日用兵一時,怎么打好這場經濟戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發(fā)揮個人的積極主動性,多為公司出份力,也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。

        新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務,盡量提高個人的業(yè)務及服務水平,極大的為公司奉獻自己的力量。

        調度員工作總結 篇11

        調度員工作總結 篇12

        光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難與挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足與差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結:

        一、虛心學習,努力工作

        做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤與手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習與鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的'認識與了解,深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導與師傅們的教導。

        在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實與關注,對領導交代的事情要抓緊傳達與落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題與領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。 在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度與領導的安排,深入現(xiàn)場。

        積極配合坐臺調度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導與坐臺調度反饋。

        團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度與領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

        二、工作中存在的不足

        在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導與同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力,協(xié)調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強與其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美與成功。

        三、積極努力做好20xx年工作

        20xx年的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質與各種工作技能,努力使思想覺悟與工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

        為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點,改點自己的缺點與不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

        調度員工作總結 篇13

        工作總結忙忙碌碌間,走過了充滿感動和堅強的 20xx 年。對我個人而言, 這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動、告別、收獲、感激和努力,不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往 做人做事的態(tài)度和方式,使我有了很大的提高。尤其是參加工作后, 在領導和同事們的支持和幫助下,得到各方面的鍛煉,讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意,感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現(xiàn)將入職以來思想、學習和工作情況總結如下:

        一、思想意識的轉變

        剛剛走出校園的我,沒有任何的工作經驗,走上工作崗位初始也 未參加過專業(yè)的培訓,很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力,但還 是非常陌生,與其他同事之間存在著很大的差距。而我也知道自己的 最大缺點就是急躁,很多事情太急于完成而出現(xiàn)錯誤。再加上同事處 理工作的得心應手,而我卻心有余力不足。所以隨著這些擔心,初來 時的興奮逐漸被壓力所取代,心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過 大家的幫助和自己的學習,逐漸進入工作狀態(tài)后,不安與緊張慢慢得 以平復,自己也有了自信和做好工作的決心。

        二、學習方面

        作為一名調度要非常的熟悉制作流程,顯然,剛入職的我在這方 面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習,使我掌握 了各種構件的制作流程,明確了生產調度應該具備的能力;在車間遇 到不明白的問題,虛心向工人師傅請教,了解各種設備的用途和工藝 執(zhí)行情況。我想:只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管。 三、工作方面 按時參加生產例會。協(xié)助領導進行生產管理工作,在領導和同事 的精心指導下我學到更多的知識,積累豐富的工作經驗。配合同事完 成杭州博覽項目的構件制作。其中包括:跟蹤材料進場時間、排版下 料時間、生產計劃編排、協(xié)調生產、成品發(fā)貨以及與現(xiàn)場項目部溝通 等工作。

        三、工作中存在的不足

        在過去的工作中我雖然取得了一定的進步, 但是這些進步都離不 開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力,協(xié) 調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中, 由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生, 造成工作效率降低習甚 至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分 利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認 真落實領導的指示, 努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做 的'更加完美和成功。

        在即將過去的一年里,讓我看看曾經走過的路,xx年對我來說是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,在你們的關懷、幫助、支持下,使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結:

        作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節(jié)、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來,協(xié)調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),使整個生產過程有節(jié)奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據(jù)作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發(fā)現(xiàn)和消除生產過程中影響生產的不利因素,并對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

        本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756。32噸,完成全年計劃產量的86。58%,根據(jù)目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,認真執(zhí)行其工作指令,履行調度工作職責,協(xié)調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協(xié)調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行。

        一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短,在公司里相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創(chuàng)新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。

        為使自己的工作更進一步,在今后工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。

        在新的一年里,努力做到,態(tài)度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。

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