交警大隊工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此好好準備一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的交警大隊工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交警大隊工作總結1
20xx年高考已經(jīng)順利結束。在高考期間，xx縣交警大隊為確保轄區(qū)5個考點的周邊交通環(huán)境安全暢通，大隊領導高度重視，成立專門領導小組，周密部署，認真制定措施，全力以赴為高考保駕護航。期間，大隊共出動警力70人次，出動巡邏車、開道車18輛次，確保了5個考點的交通秩序井然有序，圓滿完成了高考保駕護航任務，受到廣大考生和家長的好評。
一是精心組織，統(tǒng)籌安排。
為了加強高考期間的交通安全管理，xx縣交警大隊成立了以大隊長耿旭任組長、教導員賈劍、副大隊長耿志軍任副組長的“高考交通安全保衛(wèi)工作領導小組”，大隊領導分工負責，全體民警積極參與，在轄區(qū)一高、二高、實驗中學、一實小等5個考點加派民警,組成“綠色護考”服務隊，集中精力搞好考區(qū)及其周邊的交通違法專項治理和安全保衛(wèi)工作。期間，大隊長耿旭、教導員賈劍率先垂范，親自到5個考點檢查指導，部署維護交通秩序工作。
二是集中清理，保證暢通。
從6月3日開始，xx縣交警大隊領導就組織民警深入轄區(qū)考點，實地查看考點路面情況，對考點路段300米范圍以內的`停放車輛，進行集中清理，保證周邊道路安全暢通，保證高考期間考務車、考生、考務人員乘座的車輛能安全通行。在高考期間，一是根據(jù)考點所處位置，在通往考點的各個路口及學校門口合理安排警力，專門抽出2輛開道車每天為考務工作者開道。二是提前到崗，早7：00全部警力提前到位，及時治理路邊攤點，并在考點附近設置“前方考點、禁止鳴笛”的警示標志，對亂鳴喇叭，制造噪音的違法行為依法處理，確�？键c周圍環(huán)境安靜。三是及時分流疏導交通，使車輛停放有序，進出方便，確保學校門前無亂停亂放車輛。四是每天直到考試全部結束，考生和考務工作者全部離開后，民警才撤離執(zhí)勤崗位。
三是加強督導，關心民警。
為確保高考期間道路交通安全保障工作萬無一失，在高考期間，大隊長耿旭、教導員賈劍、副大隊長耿志軍于7日上午起，分別到全縣各考點對民警在崗在位、執(zhí)勤情況進行督導檢查，要求各考點執(zhí)勤民警一定要發(fā)揮交警優(yōu)勢，全力確�？键c周邊道路交通安全暢通；大隊領導還把純凈水等慰問品送到執(zhí)勤民警手中，叮囑民警在執(zhí)勤時要注意自身安全，防止意外發(fā)生。
四是多措并舉，搞好保障。
此外,大隊還研究制訂了高考交通管理應急預案，要求各考點的執(zhí)民警遇到突發(fā)或應急性事件，要快速反應，迅速處置；對考點周邊的路段，高考期間實行交通管制，對進出考區(qū)的機動車輛進行限時監(jiān)控。大隊還采取積極措施，加強高考期間的交通安全宣傳教育工作，通過廣播電視和設立交通安全宣傳點，提醒廣大駕駛人，杜絕亂停亂放、亂鳴喇叭、違法占道等影響學生考試的交通違法行為；教育考生不坐無證無牌車，不坐超員超速車，并向廣大出租車司機發(fā)出倡議，組織廣大出租車駕駛員積極主動地參加“綠色護考”公益服務活動，幫助遇到困難的考生，為他們提供及時的交通服務。
交警大隊工作總結2
縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著X縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于X縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。
一、發(fā)揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規(guī)的再學習，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度
隨著建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的'重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經(jīng)常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象
執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創(chuàng)未來
黨的十六大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志，經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人
人遵守交通的良好交通氛圍，為X縣的經(jīng)濟建設保駕護航。
交警大隊工作總結3
在市交警支隊和區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，度的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，我大隊全體民警認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，實現(xiàn)了春運目標，現(xiàn)總結如下：
一、機構健全，春運組織領導到位機構健全
為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長xx任組長，教導員xxx、副大隊長xxx、副大隊長xxx、各中隊、股、室為成員的春運工作領導小組，辦公室設在車管所，車管所所長xxx兼任辦公室主任。落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實，春運秩序優(yōu)質有序措施落實
�。ㄒ唬┨崆斑M入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的`新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）及時啟動應急預案，圓滿完急運輸安全保障任務。
一是保障了節(jié)前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學派勤，并抽調精干警力進行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴抓省道xxx線路面秩序，又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。
（三）嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。
二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。
三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進行宣傳。
三、重點突出，交通安全穩(wěn)定、重點突出，
�。ㄒ唬⿲訉勇鋵嵈哼\安全責任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標責任書，監(jiān)督各單位內部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實安全責任。
�。ǘ┖葑ゴ哼\安全源頭管理。
一是嚴格按照規(guī)程發(fā)放春運準駕證。春運前，對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發(fā)放春運車輛準駕證，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照"三不出站、五不發(fā)車"要求，加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。
�。ㄈ┘訌娏藢χ攸c路段、區(qū)域監(jiān)控。
xxx獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務點，對省道xxx線重點路段進行24小時監(jiān)管，對經(jīng)過的客運車輛一律逐車登記檢查；執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。
四、紀律嚴明，值班信息及時暢通
紀律嚴明，我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生；
二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實，存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊將進一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好交通安全管理各項工作，為轄區(qū)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
交警大隊工作總結4
20xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領導下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務指導下，以“三個代表”重要思想為指針，以開展先進性教育活動為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮(zhèn)交通秩序為重點，深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機動車專項整治行動，不斷加大路面監(jiān)管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng)造了安全、文明、有序的交通環(huán)境。回顧總結半年來的工作，主要有以下幾點：
一、以開展學黨章當模范活動為契機，隊伍建設取得了一定成績
今年以來，我大隊“以‘三個代表’重要思想統(tǒng)領公安交通管理工作，在工作中全面體現(xiàn)與時俱進，牢固樹立執(zhí)法為民思想的精神”的目標。
一是加強民警的思想政治教育，在民警中開展了換位體驗群眾生活等活動。實行換位思考，要求全體民警用“四要”規(guī)范嚴格要求自己，牢固樹立公仆意識，使執(zhí)法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執(zhí)法、熱情服務。
二是結合當前開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，不斷加強黨員民警的理論學習，增強黨員民警“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實事，辦好事。
三是進一步貫徹落實公安部“五條禁令”，監(jiān)管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。
學黨章當模范活動的深入開展，全面加強了公安交警隊伍正規(guī)化建設。半年來，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務宗旨，自覺踐行“三個代表”重要思想，以執(zhí)法為民的模范行動和無私奉獻的崇高品德，忠實履行了黨和人民賦予的神圣職責，執(zhí)法為民，服務群眾，樹立了人民警察的良好形象，贏得了人民群眾的衷心愛戴。
二、強基固本，狠抓基層基礎工作
上半年，我們根據(jù)上級公安部門的要求和業(yè)務工作的需要，立足現(xiàn)狀，著眼未來，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領導的親切關懷和廣泛關注下，基層基礎工作發(fā)生了質的變化。
1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執(zhí)勤執(zhí)法交通設施裝備落后的現(xiàn)狀，大隊投入資金，為路面一線執(zhí)勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區(qū)超速駕駛、酒后開車等嚴重交通違法行為進行了有效地整治。
2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買電腦、打印機、數(shù)碼照相機等設備，基本實現(xiàn)了無紙化辦公，開通了互聯(lián)網(wǎng)絡，交管信息上報、溝通迅速及時，進一步提高了工作效率。與此同時，各基層中隊基礎建設取得了顯著成績。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準，辦公場所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執(zhí)勤執(zhí)法創(chuàng)造了良好的工作生活環(huán)境。
3、努力加強基層內務建設。上半年，我們大隊按照內務管理體系要求，把內務建設作為規(guī)范化建設的重要內容，狠抓“五個重點”，即重點健全和完善了中隊基礎資料、重點落實轄區(qū)警務責任制、重點規(guī)范了法律文書、重點規(guī)范了交通安全違法行為處理案卷、重點規(guī)范了車管、事故辦案程序。在實際工作中，堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務條例》和《公路巡邏中隊警務規(guī)范》，規(guī)范民警的日常行為和執(zhí)法行為，從而實現(xiàn)了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為規(guī)范，警務管理科學完善，路面監(jiān)控措施到位。與此同時，各中隊建立健全了基礎工作臺帳，有專人負責，做到統(tǒng)計準確，上報及時，管理有序，運行規(guī)范。
三、集中整治城鎮(zhèn)交通秩序，營造了優(yōu)良的交通環(huán)境
半年來，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟發(fā)展高潮到來的大好機遇，面對縣城交通設施現(xiàn)狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮(zhèn)交通秩序、提高城市品位、營造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著重從改變交通設施及管理手段單一的現(xiàn)狀入手，按照“規(guī)范有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進行全面整頓。
首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進行了補充完善。半年來，大隊先后爭取投資多萬元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄（隔離墩）平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語牌個，噴劃高標準反光標線平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設置緩沖帶米。通過補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。
其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進行集中整治。半年來，大隊重點整治了縣城街道機動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中，糾正各類交通安全違法行為余例，取締馬路市場處，占道經(jīng)營戶，規(guī)劃臨時停車點處，從而使城區(qū)一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿意。
再次加大整改力度，對縣城交通執(zhí)勤執(zhí)法行為進行規(guī)范。一是結合大練兵活動，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區(qū)車流量高峰時段的監(jiān)管力度，在各個十字路口指揮疏導交通，確�？h城環(huán)西路等嚴管街安全暢通；三是根據(jù)學生上學放學時間和途經(jīng)路段合理調整警力，為中小學生創(chuàng)建安全有序的通道。
四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平
預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車輛大幅度增加，人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來，我們大隊立足轄區(qū)實際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng)建平安大道。
1、精心安排部署，切實加強春運工作。按照上級的統(tǒng)一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領導，強化責任入手，深入開展宣傳活動，嚴格初檢初審，集中查扣違法車輛，設立春運安全服務站等，實行24小時嚴密監(jiān)控，嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動警力1856人（次），檢查車輛25630輛（其中客車7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類機動車159輛，滯留證件6本，開處處罰裁決423份，圓滿完成了春運安全保衛(wèi)任務，確保了節(jié)日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、實施暢通工程，大力開展秩序整頓。半年來，大隊立足轄區(qū)交通現(xiàn)狀，積極實施道路暢通工程，有針對性地安排勤務，特別是加大勤務改革力度，并與周邊市縣交警聯(lián)勤，以石南中隊、山心中隊為重點嚴把交通和治安防范的南、北大門，確保324國道、高速公路聯(lián)線等主干公路的連續(xù)控制和重點路段的重點控制，堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來，大隊出動警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動車輛次，查處各類交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動車1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二�！薄�
3、突出打擊重點，集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機動車的專項整治行動中，大隊通過層層加強組織領導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進行了全面安排部署，廣泛開展宣傳活動，明確責任，強化措施，狠抓落實，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區(qū)“四類”車輛的嚴查嚴打態(tài)勢，取得了顯著成果。集中整治期間，大隊共查扣四類違法車輛1084輛，其中無牌無證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛，未帶證件345人次，通過整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現(xiàn)象大大減少。
4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來，大隊抽調專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門的職能作用，認真做好“大噸小標”的.更正，以及其它各項工作，嚴格落實各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時，大隊堅持管理與服務相結合的工作措施，對運輸農(nóng)副產(chǎn)品沒有明顯超載的車輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車輛，對有其它交通安全違法行為的車輛，按簡易程序當場處理，既有效提供了服務，又保證了農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的快速通行，深受養(yǎng)車戶和農(nóng)民群眾的好評。
5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實際，按照“抓重點地區(qū)，降交通事故；抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區(qū)已初步形成了專群結合，動靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。20xx年1—6月，轄區(qū)共發(fā)生各類道路交通事故126起，無特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經(jīng)濟損失100，640元，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。
6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著。半年來，大隊以為人民群眾高度負責的態(tài)度，積極構筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯(lián)動機制“五大機制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰(zhàn)，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，先后深入廣東、湖南、區(qū)內南寧、柳州及周邊縣市區(qū)等地，對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪現(xiàn)象得到有效遏制。
7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進交通安全宣傳活動，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經(jīng)�；⒅贫然�、規(guī)范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個結合”，即宣傳教育與“五進”活動相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類”車輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進”活動等大型宣傳活動次，在城鎮(zhèn)街頭懸掛過街標語，設立宣傳咨詢點，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動。此外，大隊還專門為中小學生編撰交通安全常識教材，與教育部門聯(lián)系，在學校開設交通安全課，從娃娃開始，普及交通安全知識。
半年來，大隊出動警力余人次，出動宣傳車多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標語余條，書寫墻上固定宣傳標語條，開展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個農(nóng)村，個社區(qū)，個企業(yè)，所中小學校，個家庭，進行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤余次，展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員，每一個中小學生，每一個運輸企業(yè)業(yè)主，每一個進城務工人員，每一個公路沿線居民，每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全縣形成了“關愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。
8、深化便民措施，加強車管業(yè)務工作。上半年，便民服務大廳車管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務群眾為出發(fā)點，一手規(guī)范車輛上戶程序和手續(xù)，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發(fā)證關，并設立了機動車、駕駛員業(yè)務流程圖，公示收費標準，公開服務承諾，為群眾辦證上戶提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱贊。半年來，共辦理各種業(yè)務2655件，其中運輸汽車業(yè)務263輛，農(nóng)用車業(yè)務8輛，二、三輪摩托車14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車輛11638輛。
9、著眼大局，加強交通安全勤務工作。半年來，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿完成了“元宵節(jié)、‘兩會’、清明節(jié)、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛(wèi)工作及中央、自治區(qū)、市等各級領導來興業(yè)視察的交通安全護衛(wèi)任務。據(jù)統(tǒng)計，上半年，大隊共完成護衛(wèi)任務余次，受到了上級黨委、政府和有關領導的高度贊揚。
上述工作的開展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個新的高度，為推動建設具有地方特色的工業(yè)園區(qū)化、城鎮(zhèn)一體化的現(xiàn)代化強縣步伐創(chuàng)造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進展和長足進步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個形勢的發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會上三無車輛打擊的力度還不夠大，路面行車秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續(xù)發(fā)揚成績，奮力改進、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：
(一)加大對摩托車違法行為的整治力度，減少摩托車事故死亡人數(shù)�？刂颇ν熊囀鹿实陌l(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實現(xiàn)交通事故死亡人數(shù)下降的一個突破口，下大力氣整治摩托車違法行為。
（二）抓好重點交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點工作來抓，認真貫徹《關于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，通過嚴格執(zhí)法，確�！半p超”現(xiàn)象明顯減少。二是開展危險化學品道路運輸安全專項整治工作，加強與�；a(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷售等有關管理部門配合，加強對運輸危化產(chǎn)品的車主、駕駛人的教育，對運輸車輛專門檢驗，落實對運輸車輛行駛線路的監(jiān)控，防止此類車輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點強化圩日、農(nóng)村集市、民俗節(jié)日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機的安全監(jiān)管，嚴厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。
�。ㄈ┻M一步抓好交通安全宣傳“五進”工作。按照上級部門關于交通安全宣傳“五進”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會的宣傳資源，動員機關、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實效性。
（四）扎實抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統(tǒng)一要求，重點組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規(guī)范車輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術標準規(guī)定上牌領照。要建立駕校的考試合格率和3年以內駕齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實便民利民措施，精心打造服務型車管所，推動車管所規(guī)范化建設向縱深發(fā)展，切實發(fā)揮車輛和駕駛員管理工作在創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、預防道路交通事故中第一道防線的作用。
�。ㄎ澹┳ズ玫缆方煌ㄊ鹿识喟l(fā)點段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監(jiān)管部門加強對重點地區(qū)事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過政府責成有關部門排出進度表，確保按時完成整改任務，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車安全狀況。
�。┥钊腴_展保持共產(chǎn)黨員先進性教育，大力加強公安交警隊伍領導班子建設和隊伍建設。按照當?shù)攸h委和公安機關的統(tǒng)一安排，繼續(xù)扎實開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。通過開展先進性教育活動，切實加強各級公安交警部門領導班子建設，提高領導班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過開展先進性教育活動，切實加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，認真開展集中處理群眾信訪問題行動，保證公正規(guī)范執(zhí)法，全面提高交警隊伍的管理水平、執(zhí)法水平和服務水平。
縣公安局交警大隊
交警大隊工作總結5
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領導下，××交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統(tǒng)領，以規(guī)范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當，強力推進千分制考核、警衛(wèi)安保、數(shù)據(jù)警務、隊伍建設四項重點工作創(chuàng)新發(fā)展。
一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核扎實推進
聚力頂層設計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業(yè)務工作考核。
優(yōu)化工作流程。強力推行勤務中隊、窗口單位、機關科室三個序列考核預報制度。
嚴格考核獎懲。實行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發(fā)隊伍的內生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執(zhí)勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類交通違法××起（其中超員××起，超載××起，逆向行駛××起，酒后駕駛××起，毒駕××起，非法改裝××起，“兩亂”××起，違反禁令標志××起，涉牌涉證××起），形成強大的震懾作用。
二、履職盡責，擔當護航，重大安保任務零失誤
援青安保樹旗幟�！痢撩嗝窬谠嗟娜鄠�日夜中，成立臨時黨支部，建立學習計劃等X類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，X小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛××輛次、檢查人員××人次，為群眾提供服務××起，查處各類重點交通違法行為××起。嚴格的紀律、規(guī)范的管理和頑強的作風成為全市乃至全省公安系統(tǒng)的一面旗幟。
警衛(wèi)警戒高標準。周密部署、把關守口，實現(xiàn)了郭聲琨書記、劉家義書記等領導視察來德及全市“兩會”、X廟會等重要節(jié)點的警衛(wèi)警戒零失誤，完成了××起行政中心突發(fā)事件的現(xiàn)場處置。全年，出動警力××人次、警車巡邏××次，實現(xiàn)了××次安保任務的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區(qū)道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發(fā)《隱患整改通知書》××份，已整改完成××處。創(chuàng)新道路交通設施治理機制，先后投資××余萬元，施劃道路標線××平方米，安裝標牌××套，更換防撞桶××個，安裝護欄××米，優(yōu)化信號燈配時××處，保證了潮汐時段道路暢通。
創(chuàng)衛(wèi)復審當先鋒。抽調機關民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責”，認真組織文明交通志愿者一線服務。期間，共開展交通志愿服務××余次，勸導各類不文明行為××余起。
三、勵精圖治，昂揚進取，數(shù)據(jù)警務邁出新步伐
大力開展監(jiān)控“補盲工程”，積極構建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設備××余處，抓拍各類違法行為××起，交通秩序得到明顯改善。新增投資××余萬元，購置對講機××部、執(zhí)法記錄儀××部、執(zhí)法記錄儀采集站××臺、車載錄證采集系統(tǒng)××臺，夯實了信息化基礎。
構建扁平化管理體系，實現(xiàn)了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先后開展視頻巡查××次，調度警力××次，預警××起，召開研判會議××次，查擺和整改問題××處，實現(xiàn)警情研判與實戰(zhàn)指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統(tǒng)，即時關聯(lián)比對重點車輛、駕駛人信息與后臺數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對××起重點違法行為的精準打擊。X月X日，例行視頻巡查時發(fā)現(xiàn)一輛疑似“黑校車”拉送學生，因監(jiān)控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統(tǒng)領，筑牢警魂，隊伍建設綻放新氣象
思想建設常態(tài)化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育活動方案和配檔表，先后以“大學習大調研、大改進”、“壓實責任、正風肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學習余次，撰寫個人剖析材料××份，落地整改問題××個，牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的'初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風廉政建設為主線，充實優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動××次，省級以上領導蒞臨檢查指導××次，其他單位參觀學習余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統(tǒng)參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優(yōu)秀獎，該支部同時被市直機關工委授予“全市機關過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現(xiàn)，X與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，X搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風采。
貼心服務群眾。車管業(yè)務不斷推進“放管服”，優(yōu)化崗位設置，簡化業(yè)務流程，一站式受理、一站式辦結，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務群眾××人次，辦理機動車掛牌××余輛，補換駕駛證××余本，服務量同比上升X%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務。全年，共刊發(fā)稿件××篇，其中中央級××篇，省部級××篇，地方網(wǎng)絡媒體××篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務監(jiān)督。嚴格落實支隊規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項措施”，公開投訴舉報等警務電話，主動接受社會監(jiān)督；聘請X名義務監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，接受社會各界的意見建議××條。實行涉警民意訴求“首接負責制”，圍繞服務群眾、熟練業(yè)務操作等方面深入培訓××余次，切實提升民警的服務技能。
一年來，重點工作仍存在不足：一是視頻防控網(wǎng)絡仍需加大投入；二是群眾服務仍需改革創(chuàng)新；三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強思想建設，打造一支讓人民滿意的交警隊伍；二是繼續(xù)以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續(xù)促進執(zhí)法規(guī)范化，完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強化執(zhí)法監(jiān)督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續(xù)保持昂揚的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質量變革、效率變革、動力變革，確保經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)交通安全暢通！
交警大隊工作總結6
《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊大隊按照自治區(qū)交警總隊、市交警支隊的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，采取有力措施，制定切實可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網(wǎng)上有字”，從而進一步宣傳普及交通法規(guī)，提高廣大群眾交通法規(guī)觀念和安全意識，積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。
活動開展以來，大隊共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發(fā)《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廠礦、車隊、行政村和各中小學校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標語650張。受教育人數(shù)30多萬人次。另外，大隊在各類新聞媒體發(fā)表相關調研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強群眾的交通安全法規(guī)觀念。在全體民警的共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：
開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結底是通過法制宣傳教育，達到領導班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進一步改革和發(fā)展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求，結合實際制定具體措施，為“普法”工作取得實效打下堅實基礎。
一、加強組織領導，成立“普法”工作領導小組。
為加強“普法”工作的領導，大隊成立了由大隊長為組長，教導員、副大隊長為副組長，各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室，負責“普法”工作組織協(xié)調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時采取措施，深入開展“普法”工作。
二、加強宣傳發(fā)動，深入轄區(qū)中小學校、企業(yè)、村莊開展“普法”活動。
二大隊根據(jù)上級機關工作部署，為使活動開展收到實效，二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區(qū)運輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、圩集、大型有車單位及大隊創(chuàng)建的交通安全村、社區(qū)、學校、企業(yè)進行演講、上課、散發(fā)宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的`各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區(qū)各運輸企業(yè)結合實際，制定本單位的措施和目標的基礎上，將普法教育目標分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護生命，樹立正確交通安全意識，培養(yǎng)良好的交通行為習慣。
三、抓好“普法”宣傳員的培訓。
根據(jù)歷年“普法”工作中的成功經(jīng)驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設，并以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區(qū)各運輸企業(yè)、村校等單位進行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實施》以來，通過大隊全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，繼續(xù)深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結合轄區(qū)實際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關措施，加快宣傳隊伍規(guī)范化建設的步伐，力爭今后的“普法”工作再上新臺階。
交警大隊工作總結7
在第三季度期間，我大隊緊緊圍繞保安全、保暢通、保穩(wěn)定的總體目標，著力加強道路交通安全管理，取得了較好的成績。
一、著力開展交通安全整治活動。
今年7月份，我大隊在開展道路交通安全整治方面重點抓好了三項工作：
一是重拳出擊整治示范公路的交通秩序。以轄區(qū)界化垅省際口和319國道花塘路段、縣城金城大道等示范公路整治路段為重點，嚴密設防布控，強化路面的巡邏管控，加大重點路段、重點時段巡邏執(zhí)勤頻率和密度，加大對界化垅省際口及319國道臨時執(zhí)勤點的檢查力度，依法查處超速行駛、超員載客、機動車涉牌涉證、車輛亂停亂放等交通違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，及時消除交通安全隱患。同時，對過往的駕駛人發(fā)放宣傳資料，及時將夏季高溫天氣道路交通安全注意事項告知廣大駕駛人，加大夏季極端天氣宣傳，提醒廣大駕駛人防止疲勞駕駛，超速超載等現(xiàn)象發(fā)生，提高駕駛人的交通安全行車意識，預防事故發(fā)生。在這次整治中，大隊共出動警力32人次，警車6臺次，檢查車輛56輛，查處各類交通違法行為21起，發(fā)放宣傳資料300余份。
二是深入開展“迎大運、創(chuàng)文明、保平安”整治活動。在全國大學生運動會期間，我大隊根據(jù)上級部門采取三項措施，深入開展“迎大運、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治行動。在整治期間，大隊除機關科室留必要人員處理日常事務、辦理業(yè)務外，將其余民警在大隊領導的帶領下，全部上路巡邏執(zhí)勤，并充分利用道路監(jiān)控系統(tǒng)等科技裝備，加強重點路段、重點區(qū)域的交通秩序管控，加大對酒后駕駛、超速行駛、客車超員、疲勞駕駛等重點違法行為的'查處力度；加大對界化垅省際口進出的車輛，尤其是有嚴重交通違法記錄的出、入粵車輛，切實加強對重點車輛的檢查力度。
三是大力開展治堵治亂、“迎六會、迎國慶”活動。今年9月在開展“迎六會、迎國慶”活動中，大隊領導針對縣城交通堵點、亂點和群眾不滿意的交通問題，帶領機關科室、縣城中隊共30余名民警集中對縣城永安大道、金城大道、新建街、解放街等重點路段開展集中整治統(tǒng)一行動，重點整治機動車在交叉路口不按規(guī)定排隊依次通行、闖紅燈、逆行、隨意調頭和客車、“的士”在縣城街道隨意停車上下旅客，四輪農(nóng)用車、大型貨車不按規(guī)定地點停放從事經(jīng)營活動，機動車臨時停放超越停車泊位線外、單位及個人占道堆物堆料、以路為市等嚴重影響道路交通秩序的違法行為。對上述違法行為，大隊采取勸說教育為主、處罰為輔的方法，對單位及個人占道行為進行耐心細致的勸說和教育，并進行全面清理，對不聽勸阻，屢教不改的駕駛人堅決予以從嚴整治，全力維護城區(qū)道路安全暢通。
二、著力開展公安“清網(wǎng)行動”。
今年6月全國公安開展“清網(wǎng)行動”以來，我大隊對兩起交通肇事加大了追逃力度。8月以來，為了盡快抓捕20xx年“2.2”重大交通事故肇事者張建軍，充分利用這次全國范圍“清網(wǎng)行動”的強大聲勢，大力開展追逃活動。大隊成立了追逃專案組，由分管事故處理的副大隊長具體抓，大隊領導要求專案組專人辦案、專人勸導，滿足辦案經(jīng)費，對該案偵破實行一天一匯報，每次聽取匯報后，又進行分析，制定下一步措施。在張建軍及其老婆周某更換電話號碼斷截聯(lián)系的艱難情況下，專案組人員利用張建軍內兄汪某這個唯一能聯(lián)系上的逃犯親屬，先后找到了張建軍的妻弟周某、張建軍的妻子和大姐。ｘｘ大隊辦案人員歷經(jīng)90余天，與張建軍的親屬反復進行宣傳教育，撥打電話600余個，發(fā)出信息200余條，希望他們規(guī)勸張建軍投案自首。8月26日，張建軍內兄汪某帶著一名律師和村支部書記來到ｘｘ大隊探問虛實，ｘｘ大隊領導熱情接待了他們，并把死者家屬邀請過來，與其面對面交流，得到了死者家屬的諒解，張建軍內兄汪某非常感動，當場打電話給張建軍勸其前來自首。8月27日晚上，張建軍終于覺醒了，他向專案組負責人發(fā)出了愿意投案自首的信息，并約定第二天上午9時到達ｘｘ大隊投案自首。一場艱難的追逃案就這樣畫上了一個圓滿的句號。
今年8月26日，升坊鎮(zhèn)江口村上南灣村民劉偉華無證駕駛摩托車行在浯塘路段撞倒一名婦女（無名氏）后逃逸，為了盡快查找逃犯，實施追捕，大隊領導和負責本案的民警進行了研究分析，制定了偵破方案，經(jīng)過反復艱難的偵察，找到了逃犯劉偉華的線索，之后通過動員其父母和親戚反復耐心地做思想工作，在親友的規(guī)勸下，9月6日，逃逸在外11天的劉偉華終于投案自首。
三、大力開展“文明交通行動計劃”，開創(chuàng)交管宣傳工作新局面。
根據(jù)中央文明辦、公安部關于實施為期3年的“文明交通行動計劃”的總體部署，今年是“文明交通行動計劃”實施的第二年。在第三季度中，我大隊結合實際，狠抓落實，分類分步、逐年推進，達到了預期的效果，取得了階段性工作成效。在全省排名中名列第六名。
1、以“無聲”宣傳傳播文明，形成文明良好風尚。我大隊緊緊圍繞文明交通行動計劃工作目標，突出重點駕駛人和重點群體教育、突出整治與宣傳相結合，采取以“無聲”似“有聲”宣傳形式，擴大交通安全宣傳覆蓋面，大力傳播文明交通理念，營造濃厚的宣傳氛圍。期間，大隊在轄區(qū)重點公路沿線單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組、社區(qū)和319國道重點路段懸掛文明交通宣傳橫幅標語110余條，發(fā)放溫馨提示、倡議書、公開信等宣傳資料4萬多份，制作宣傳欄15個，舉辦交通安全圖片展40余場次.有效地提升了公民文明交通素質和社會文明程度，在全縣形成了文明出行的良好風尚。
2、借助媒體宣傳文明，營造濃厚整治氛圍。今年7-8月，我大隊有組織地開展了對無牌無證、假牌假證、超載、農(nóng)用車載客等不文明、危險駕駛及交通違法行為的專項整治，在整治中，始終把交通安全宣傳活動與道路交通安全工作有機結合起來，積極與新聞媒體聯(lián)手，通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體和手機短信平臺、公共場所電子顯示屏、車載顯示屏等形式，大張旗鼓地開展交通安全法規(guī)和文明交通常識宣傳；同時邀請新聞媒體記者隨警報道，并把專項整治中查處的酒后駕駛、超載、闖紅燈、強行超車等危險駕駛行為和行人過街跨越隔離設施等交通陋習進行拍攝記錄，在新聞媒體集中刊播和曝光，達到“查處一起、教育一群”的效果。
3、采取“五進”宣傳措施，提升公民文明程度。我大隊采取“五進”宣傳措施，深入轄區(qū)縣直機關、企事業(yè)單位和國省道、重點縣鄉(xiāng)道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)倡導“文明交通行動”，組織開展警示教育和集中學習；并通過縣教育局在學生中選取青年文明志愿者，組織在城區(qū)人流、車流繁華路口開展文明勸導活動，讓志愿者親身感受交通現(xiàn)狀，勸阻行人不要亂穿馬路、亂闖紅燈，向路人發(fā)放文明交通倡議書，宣傳交通安全知識，提升市民交通文明程度。活動以來，共進機關宣傳22次，企事業(yè)為單位宣傳56次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳13次。
交警大隊工作總結8
自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領導和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業(yè)務水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務。現(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報
思想政治方面：認真學習大隊的各項規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業(yè)務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務素質得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的.熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的XX年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
交警大隊工作總結9
20xx年春運道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領導的統(tǒng)一指揮和部署下，與聯(lián)動單位通力協(xié)作，按照春運工作總體指導原則和方針，加強領導，精心組織，狠抓源頭管理，開展宣傳教育，強化路面管控，嚴查、嚴管重點車輛，杜絕了重特大交通事故和嚴重交通堵塞的情形，順利完成了春運交通 “安全、有序、暢通”的既定目標。春運四十天，大隊共計出動警力680人次，出動警車335臺次。在轄區(qū)收費站、服務區(qū)、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30余條，組織服務區(qū)開展春運宣傳2次，深入客運企業(yè)開展春運宣傳4次，發(fā)放春運宣傳資料300余份。檢查登記“兩客一�！避囕v180臺次，查獲各類違法行為2407起，其中簡易程序578起，一般程序17起，電子抓拍1812起。涉及“兩客一�！避囕v違法行為12起（超員4起），移交非法運輸煙花爆竹車輛8臺。春運期間，大隊處理交通事故26起（20xx年為55起），未發(fā)生傷人、亡人事故，同比下降52.7%�；仡櫞哼\這40個日日夜夜的奮戰(zhàn)，整個過程我們有成績也有不足，現(xiàn)就20xx年春運大隊的工作總結匯報如下：
一、未雨綢繆，精心部署
面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響，20xx年春運保暢形勢不容樂觀。春運開始之前我們對今年的天氣情況進行密切關注，對氣象部門和大家關心的“最冷寒冬”也是格外重視，為此我大隊班子于春運之前召開了大隊全體民警動員大會，研究部署春運工作，并制定了《20xx年XX大隊轄區(qū)春運道路交通安全行動方案》，成立了由大隊長XX為組長、教導員XXX、副大隊長XX、XX為副組長的領導小組，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導和協(xié)調調度，確保各項工作措施落到實處。指定專人負責報表和信息保送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的'文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。
二、聯(lián)勤聯(lián)動，發(fā)揮合力
1月28日，我大隊組織轄區(qū)路政、養(yǎng)護、施救、收費站、服務區(qū)等聯(lián)動部門到大隊會議室召開聯(lián)動會議，為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我大隊嚴格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》規(guī)定，要求各部門及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前跟聯(lián)動部門溝通協(xié)調，聯(lián)合采取應對措施，做到警力、物資、經(jīng)費、車輛等落實到位，保障高速道路交通安全。同時，為保證信息暢通，大隊派專人在微信工作群中負責信息分享工作，以便于各部門合理調配人員和資源。
三、把控源頭,強化宣傳
春運期間，我大隊班子成員分別帶隊，深入XX縣，XX鎮(zhèn)，XX鎮(zhèn)等當?shù)乜瓦\和貨運公司，組織客貨運企業(yè)管理人員、班線負責人召開會議，要求認真做好車輛自查工作，明確安全管理責任，對查處的問題要及時整改，避免發(fā)生運輸安全事故。同時，我大隊重點對XX長途客運公司近百輛客運車輛的安全性能進行嚴格把關，對數(shù)十名駕駛員進行春運安全教育和交通法律知識宣傳，提高客運駕駛員的交通安全意識。
四、落實勤務，嚴格執(zhí)法
首先，大隊嚴格落實支隊勤務管理制度。分別在大隊領導、各中隊長的帶領下，堅持24小時巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下，加強對轄區(qū)重點路段的巡邏管控力度，以防止重大交通事故的發(fā)生。其次，我們在XX收費站，XX服務區(qū)設置查車崗亭，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保道路暢通安全。
五、加強管理，樹立形象b
隊伍管理是取得一切成績的重要源泉，隊伍管理一旦出現(xiàn)問題，大隊所有交管工作一切成績將失之于空。為此，我大隊在全體民警動員大會上，再次強調紀律管理條例，要求全體民警嚴格遵守交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范，對違規(guī)接受當事人吃請的行為零容忍，要以鐵的紀律保證隊伍不發(fā)生任何違法違紀問題，確保隊伍純潔性。
20xx年春運工作在高警局、支隊等上級領導的高度重視和關心指導下，我大隊春運工作整體平穩(wěn)有序，轄區(qū)道路安全暢通，隊伍整體素質穩(wěn)定進步�，F(xiàn)工作得到上級部門的肯定，但我們深知任重道遠，我們的工作需要不斷完善、進步。在今后的工作中，我們必將一如既往的認真履職并進一步提高為民服務水平，努力使我大隊工作再上新臺階！
交警大隊工作總結10
20xx年，交警大隊在上級公安部門的堅強領導下，以“緩堵保暢”、“壓事故、保平安”為總體目標，全面結合公安工作面臨的新常態(tài)，認真履行交通管理工作職責，進一步創(chuàng)新交通管理方法，精細管理措施，持續(xù)深化道路交通綜合治理工作，全面推進交通管理工作再上新臺階�，F(xiàn)將20xx年交通管理各項工作匯報如下：
一、深入抓好交通秩序綜合治理。
一是持續(xù)強化嚴重交通違法行為整治力度。大隊將警力、車輛、裝備最大限度擺向路面，科學統(tǒng)籌日常整治與專項行動，持續(xù)深化“三超一疲勞”、“五車五亂”、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法整治。二是依法嚴管重點車，形成高壓嚴管長效機制。強化貨車、客車、校車、面包車、�；奋囕v“五類重點車輛”的管理力度，嚴格審核建筑垃圾運輸車輛通行證通行時間、通行線路，不斷加大對涉運渣車輛超載、沖闖紅燈、改型等嚴重交通違法行為查處，有效形成轄區(qū)高壓嚴管態(tài)勢。三是認真開展電動二、三、四輪車查處工作。加強電動自行車交通秩序管理，加大電動自行車侵占機動車道、違法載人等突出交通違法的.查處力度。
二、全力做好交通緩堵保暢。
一是扎實做好地鐵施工路段緩堵保暢工作。針對自地鐵x號線占道施工造成的巨大交通壓力，大隊主動出擊，在對車流路況信息的分析研判基礎上及時優(yōu)化交通疏導模式，增設機動巡邏崗、定點疏導崗，提升區(qū)域交通高峰時段管理疏導力度和路面“見警率”，全力保障道路暢通、有序。二是深入推進城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。緊緊圍繞“六個新都”建設，科學調整勤務模式，采取現(xiàn)場處罰、非現(xiàn)場抓拍、拖移等形式，對機動車、非機動車亂停亂放、超載、沿途撒漏等違法行為進行糾正和處罰，有效形成依法嚴管態(tài)勢。
三、加強源頭管控，筑牢道路交通安全防線。
一是加強農(nóng)村道路交通安全管理基礎工作。在全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部設立了“農(nóng)村交通管理辦公室”，設置文明交通勸導點，督導落實了專職工作人員，并對交通安全勸導員開展業(yè)務培訓，提升管理效能；二是深化重點車輛和駕駛人源頭管理。將校車、�；愤\輸車、運渣車等五大類車輛，逐車逐人建立基礎臺帳，加強大中型客貨車等重點車型檢驗及駕駛人審驗。定期向區(qū)安監(jiān)局、交通局通報交通違法、交通事故及交通安全主體責任落實等情況，進一步嚴格行業(yè)監(jiān)管、責任追究。提高重點車輛檢驗率、報廢率和重點駕駛人審驗率，加快黃標車、老舊車輛淘汰工作。三是深入開展道路隱患排查治理工作。積極聯(lián)合區(qū)交通局、城管局以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等按照職責分工開展聯(lián)合排查，做好基礎臺賬，定期匯總，將隱患排查情況及時上報，及時整改。全面排查重點路口路段、城鄉(xiāng)結合部等事故多發(fā)路段交通安全隱患，設置交通警示牌，加強安全提示，同時安排警力加強巡邏管控，有效預防和遏制道路交通事故的發(fā)生。
四、完善窗口建設，扎實做好便民服務工作
一是繼續(xù)推行車駕管窗口延時服務。為方便廣大辦事群眾，確保當天業(yè)務當天辦結，大隊繼續(xù)推行延遲窗口下班、提前上崗以及微信預約辦理、周末延時辦理車駕業(yè)務等一系列便民、利民措施。讓群眾求助“零推諉”，服務“零積壓”。二是嚴把機動車檢驗關。大力開展重點車輛逾期未審驗“清零”工作，一方面大隊安排重管辦工作人員深入各重點車輛營運企業(yè)，對逾期未審驗車輛進行清理，督促企業(yè)主動承擔安全生產(chǎn)主體責任，另一方面充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所交警中隊，深入轄區(qū)進行排查，并教育督促車主及時進行審驗。
五、深化宣傳教育，大力倡導文明交通
充分利用新聞媒體、新都交警微博微信、短信等平臺，大力宣傳道路交通相關法律法規(guī)、曝光交通違法行為、發(fā)布實時路況、天氣信息等內容，引導廣大交通參與者自覺遵守交通法規(guī)，提高安全意識，合理選擇出行路線，文明行車，安全出行。
交警大隊工作總結11
為切實加強轄區(qū)道路交通安全管理工作，進一步筑牢道路交通安全防護網(wǎng)，xx縣公安局交警大隊結合轄區(qū)實際，切實抓好客運車輛安全管理工作，全力預防重特大道路交通事故的發(fā)生，為即將開啟的“春運”夯實基礎。總結如下：
一、加強組織領導，提高思想認識。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進行集中安排部署，要求各部門負責人明確工作目標、任務措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識，堅決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個和諧、暢通的春運交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強溝通聯(lián)系，健全協(xié)作機制。
大隊進一步加強與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作，按照“各司其職、各負其責，相互配合、整體聯(lián)動”的原則，全面加強客運車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點，迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮，構筑嚴密防線，全力預防和減少道路交通事故的`發(fā)生。
三、全面排查隱患，堅決落實整改。
大隊根據(jù)轄區(qū)道路交通實際，組織經(jīng)驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)9座以上的客運車輛進行安全隱患排查，對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運資格，進行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監(jiān)部門對轄區(qū)道路交通設施進行了細致排查，對排查出的安全隱患制定了相應的整治措施，落實整改責任，努力為即將到來的“春運”打下安全基礎。
四、加強宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
為配合此次客運車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運企業(yè)和客運場所，加強對客運駕駛人及客運企業(yè)負責人的宣傳教育活動。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語，提醒廣大客運車輛駕駛人自覺遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
交警大隊工作總結12
今年以來，縣交警大隊將創(chuàng)建文明城市工作作為首要任務，他們以優(yōu)質的服務，飽滿的熱情，昂揚的斗志，必勝的信心，積極發(fā)揮創(chuàng)建主力軍作用。目前，縣城行車秩序明顯好轉，亂停亂放現(xiàn)象正在整治，交通設施日益完善。據(jù)統(tǒng)計，到目前為止，全縣交通事故發(fā)生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%，受傷人數(shù)比去年同期下降65%，經(jīng)濟損失比去年同期下降82%�，F(xiàn)將工作總結如下"
一是積極部署創(chuàng)建工作。大隊針對創(chuàng)建工作所遇到的問題，結合當前的實際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問題的方案和對策，僅9月份以來，大隊就先后召開了5次創(chuàng)建工作部署會議。為加強對日常工作的監(jiān)督和指導，積極有效的推進創(chuàng)建工作，大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創(chuàng)建工作指揮小組。
二是營造濃厚創(chuàng)建氛圍。大隊通過印發(fā)宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式，圍繞創(chuàng)建工作持續(xù)開展宣傳，在上栗汽車站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業(yè)步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺規(guī)范交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開始，大隊共開展宣傳活動10余次，發(fā)放宣傳單15000余份，宣傳冊3000余份，出動宣傳車數(shù)次，張貼宣傳標語120余條。
三是開展教育整訓活動。為樹立交警新形象，提高服務質量，當好創(chuàng)建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優(yōu)化工作作風，提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態(tài)度,積極地投入到創(chuàng)建工作中去。在路面執(zhí)法中，做到“請”字當先，警容到位，語言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽；在服務窗口，民警一律說普通話，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。
四是加強城區(qū)路面管控。目前，城區(qū)幾條主干道正在進行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設置路障，每天安排16位民警，從早上7點半至下午6點，加強了對城區(qū)瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區(qū)域的守點和巡邏。經(jīng)過大隊的努力，我縣城區(qū)交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動員，全力以赴圓滿完成了創(chuàng)建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節(jié)、市創(chuàng)建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層，爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛(wèi)工作。
五是開展重點整治行動。上栗汽車站位于城區(qū)交通要道，是客運車輛中轉站和收發(fā)站，由于有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經(jīng)濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車還沒有完全停穩(wěn)的情況下便駛向車門，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的`安全隱患。為有效解決這一問題， 9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環(huán)境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經(jīng)過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車環(huán)境也得到了根本改善。
六是優(yōu)化城區(qū)道路環(huán)境。為了使城區(qū)交通道路環(huán)境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區(qū)交通基礎設施，9月以來，他們聯(lián)合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查，對縣城交通狀況進行系統(tǒng)的分析，對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區(qū)隔離帶等路面交通監(jiān)管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前，城區(qū)交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成后，上栗縣將形成一個完整的交通管理網(wǎng)絡體系，城區(qū)交通環(huán)境將會得到全面提升。
交警大隊工作總結13
20xx年，辦公室全體人員在大隊領導的帶領下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務，圓滿完成大隊領導交給的各項任務，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領導做好工作調研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一、主要做法
一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質、業(yè)務素質和服務水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領導深入調研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料，內容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領導決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領導謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質，能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領導的指導下，以高標準、嚴要求、保質量，出色地完成大隊交給的.各項工作任務。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎上，辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
二、存在問題
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。
三、20xx年工作構思：
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設。堅持理論學習，嚴格辦公室內務管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設日清化管理，積極完成大隊領導布置的各項工作任務。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務素質，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
建議和意見：
一、加強辦公室人員理論學習和業(yè)務培訓。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡資源。
交警大隊工作總結14
“六一”兒童節(jié)即將到來之際，為進一步加強中小學生道路交通安全管理，為廣大師生出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。XX縣公安局交警大隊結合轄區(qū)實際，科學部署，制定具體措施，進一步加強中小學生交通安全教育和學校周邊秩序整治，及時消除交通安全隱患，全力確保廣大中小學生的道路交通安全。
一、強化思想認識。
針對“六一”期間家長帶領子女出行活動比較多的特點，大隊及時組織召開各部門負責人會議，會議要求各部門要結合實際，制訂“兒童節(jié)”期間道路交通管理方案，科學部署警力，明確職責分工。全體民警要充分認識到加強對學生及學校周邊交通安全工作的重要性，以高度的政治責任感和使命感，認真履行職責，有效改善校園周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通擁堵的問題，為校園周邊區(qū)域營造一個安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
二、強化隱患排查。
大隊將在“六一”來臨前，組織民警對轄區(qū)內的中小學校以及幼兒園的周邊道路進行一次排查，一是對轄區(qū)學校各類接送學生車輛及駕駛人進行全面核查，做到不漏一校、不漏一車，詳細掌握接送學生車輛數(shù)量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，立即予以通報整改。二是對校園周邊交通安全設施開展大排查，全面了解學校周邊道路的交通狀況、交通流量、安全隱患及道路交通設施的設置情況。對排查中發(fā)現(xiàn)的`交通事故隱患，及時上報，盡快解決。
三、強化路面管控。
針對兒童節(jié)期間帶孩子外出人員增多，車流、人流疊加的情況，大隊一是集中精力不間斷的對學校門前及周邊道路車輛亂停亂放、超速行駛、隨意鳴笛、擺攤設點以及影響道路交通安全的其他違法行為進行嚴厲查處，凈化校園周邊交通環(huán)境。二是加大“護學崗”維護校園周邊秩序力度，根據(jù)轄區(qū)中小學校、幼兒園門前道路交通狀況，分類安排護學力量，在上下學高峰期，增加校園周邊道路警車巡邏班次，加強學校周邊道路交通疏導工作。
四、強化宣傳教育。
為提高中小學師生的交通安全意識，“六一”節(jié)前，大隊宣傳民警定期到學校、幼兒園為中小學生上道路交通安全教育課，傳授安全出行小常識，講解交通安全法律法規(guī)，開展形式多樣、豐富多彩的交通安全宣傳活動。同時，結合典型的交通事故案例，向學生講解節(jié)日期間出行時注意事項，剖析乘坐低速載超員超載車、搭乘農(nóng)用車、摩托車的嚴重危害性，教育學生不乘坐超員車、帶病車等交通違法行為車輛，確保學生節(jié)日期間出行安全。
交警大隊工作總結15
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結如下：
一、宣傳工作概況
1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網(wǎng)采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝�！保埍∮小绊橅槙硶嘲踩罚狡桨舶残腋＜摇保�0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢�！睹分萑請蟆泛汀睹分莨仓芸啡牡禽d了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。
二、具體工作措施
�。ㄒ唬┰⒔逃趫�(zhí)法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動�；顒又校窬�針對轄區(qū)無
證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
�。ㄋ模┮赞r(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
三、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的.交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
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