駕駛員工作總結(jié)【熱】
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的駕駛員工作總結(jié)，歡迎大家分享。
駕駛員工作總結(jié)1
我于20xx年11月8日進入我公司擔(dān)任行政人事部駕駛員，在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心幫助下我很快適應(yīng)了自己的本職工作，現(xiàn)將一個月的工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
入職一個月以來，認真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，嚴格遵守公司簽訂的《駕駛員目標(biāo)責(zé)任書》中的各項規(guī)定，使自己的自身素質(zhì)有了很大提高。
二、鉆研技術(shù)，安全駕駛
認真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修、保養(yǎng)，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到、不早退、不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，不泄露公司領(lǐng)導(dǎo)談話內(nèi)容，堅決維護公司利益和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
嚴格做到車輛的“三檢一�！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好及整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約，積極熟悉地形路況，做到少繞彎，節(jié)省油耗。
通過一個月的學(xué)習(xí)和實踐，使自己的`駕駛技能及個人素質(zhì)有了很大提高，但是仍存在很多不足之處，在以后的工作中我會謙虛謹慎，努力學(xué)習(xí)，多跟同事交流學(xué)習(xí)，積極融入公司這個大家庭，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
駕駛員工作總結(jié)2
xxxx年轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)過去了，在部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、在同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)，在這里將自己的思想。
工作情況等簡要的個人工作總結(jié)如下：
一、建立了較好的心態(tài)。在平日的工作當(dāng)中，每天千篇一律的裝車送貨，有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的交流溝通后，及時的調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這點事情都做不好，怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上學(xué)的時候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費健身，因此在隨后的日子里，我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
二、在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同我的搭檔一起安全的完成了xxxx年的.工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪，我和我的搭檔，在保證行車安全的前提下，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，盡量使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、學(xué)習(xí)培訓(xùn)。xxxx年配送部的學(xué)習(xí)氛圍越來越好，越來越強，在這種大環(huán)境下我也被感染了，能夠主動的去學(xué)習(xí)，比如：國家利益至上消費者利益至上的重要思想，在學(xué)習(xí)中加強自身修養(yǎng)，不斷提高自己適應(yīng)改革發(fā)展的能力，工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，以增強自己的個人素質(zhì)！同時，部門還多次組織各種專業(yè)知識培訓(xùn)，我都以積極的心態(tài)去面對，認真學(xué)習(xí)，因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性！
存在的不足：
一、作為一名駕駛員，必須要有過硬的駕駛技能，簡單維修技能，另外還有用心保養(yǎng)車輛等等。在這些方面，我做的還很不夠，記得剛學(xué)車那會，有一位老教練曾跟我們說過：他把他的車當(dāng)做了自己的親生兒子一樣看待，給他的車以最好的待遇，這樣車子才會為我們更好的服務(wù)！那時我還對這句話嗤之以鼻，現(xiàn)在想想，他說的還就在理，在新的一年里，我要把這種愛車精神帶到工作中去，用心保養(yǎng)車輛，努力提高駕駛技術(shù)，努力學(xué)習(xí)車輛技術(shù)知識，爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。
二、加強學(xué)習(xí)。在業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)方面，自覺的學(xué)習(xí)煙草專賣法律，法規(guī)；學(xué)習(xí)營銷知識；不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，從優(yōu)秀的員工身上吸取長處，彌補自身的不足，認真學(xué)習(xí)新知識，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學(xué)歷教育，努力提升自我！
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為集體的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)3
本人20xx年xx月份進入公司擔(dān)任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進入狀態(tài)。
現(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的.準(zhǔn)備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的
工作能夠有一個新局面。
行政司機xx
20xx年xx月xx日
駕駛員工作總結(jié)4
我19xx年參軍，在部隊開始從事駕駛員工作。從部隊轉(zhuǎn)業(yè)，退伍后根據(jù)工作分配安排，我進入了樂亭縣胡家坨鎮(zhèn)政府從事駕駛員工作。通過這16年的駕駛工作，我在思想上有了很大的進步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化�，F(xiàn)將我16年來的工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下：
一、加強學(xué)習(xí)
一是加強思想道德學(xué)習(xí)：認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，時刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴格要求自己，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是加強駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和駕駛專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車駕駛工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過對車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認真學(xué)習(xí)，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過對新的道路交通安全法的學(xué)習(xí)，對新的規(guī)則更加熟悉，對自己的駕駛工作也起到了很大的指導(dǎo)作用。三是加強車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識的學(xué)習(xí)：始終堅持學(xué)習(xí)車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，十幾年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題。
二、努力工作
樹立安全第一的思想。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。
愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長，我國汽車數(shù)量以幾何數(shù)量級快速增長。但國際原油價格與國內(nèi)成品油的價格提高，使汽車的使用成本快速上升。因此，我通過糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開支。通過對汽車維修方面的知識的學(xué)習(xí)，我做到了小毛病自己動手修理，為單位節(jié)約了修理費用。在車輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時保養(yǎng)車輛，排除了許多小的'隱患。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。
三、安全駕駛
16年來安全行車，超過四十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，按章操作，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作，謹慎駕駛，有效的的防止了事故的發(fā)生。行車中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。做到了16年來無任何事故的記錄。
四、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為。改變了過去拍腦門辦事的現(xiàn)象，減少了隨意性，增強了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地做好本職工作；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，多年來，我認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個新臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但是，時代在進步，社會在發(fā)展，學(xué)習(xí)也是永無止境的，在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)5
本人xxX于年加入一汽巴士有限公司。XX年—XX年間在公司從事大客車旅客運輸工作，X年經(jīng)勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業(yè)技術(shù)資格。在這X年的從事大客運輸以來，特別是于XX年光榮加入中國共產(chǎn)黨，并XX年X月?lián)蝀線路XX職位以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和協(xié)助下，本人的思想、任務(wù)、進修等各方面都獲得了一定的成績，個人素質(zhì)也得到了一定的進步。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，以及同事的認同。
交通運輸是一個與群眾群眾生命財富親密相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感本人職責(zé)的重要性，多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起！耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟喪失，給人們帶來沉重的生離死別的苦楚，無數(shù)血的教訓(xùn)時時提示我，要認真任務(wù)，勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛?cè)蝿?wù)以來，不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面總結(jié)：
一、政治理論學(xué)習(xí)方面
我認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)，的宗旨意識。學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時期的核心任務(wù)和全面建立小康社會的斗爭目標(biāo)，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)。是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、進修業(yè)務(wù)學(xué)問方面
我自從從事大客車旅客運輸任務(wù)，我始終保持進修駕駛技術(shù)和車輛維修、保護以及液化汽車管理方面的學(xué)問，X年如一日，不斷進修和充電，經(jīng)常逛書店，找材料，平�？偸请S身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向技師長輩們討論養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在技師們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動手調(diào)試修繕車輛，對車輛進行養(yǎng)護。，靠著本人的研究精神，為單位減少了眾多不必要的開支，保證了行車的安全。
三、技術(shù)革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面
在長期從事汽車駕駛員工作以來，我發(fā)現(xiàn)有許多司機因?qū)x表的觀察不全面，引起了很多不必要的機械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動機高溫以至造成發(fā)動機損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發(fā)動機缺水造成高溫有以下幾個情況：
1、出車前未認真檢查車輛，散熱器未按要求加滿水。
2、發(fā)動機無水再次加水時造成氣室，散熱性能下降。
3、車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。
4、車輛運行時冷卻系故障快速失水。
5、冷卻系過臟向外反水。
6、水泵進水管過軟在水泵吸力作用下使進水管變形造成向外反水。
7、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進入冷卻系，導(dǎo)致發(fā)動機高溫，此時節(jié)溫器開啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。另外風(fēng)扇皮帶打滑斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反。
以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預(yù)防，那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動機呢？在這里我淺談一下看法；引起此類故障的.原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致，規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應(yīng)該要比平時快許多，一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn)，可一一相應(yīng)將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發(fā)動機運轉(zhuǎn)時升溫很快，到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器開啟進行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機冷卻水不足引起發(fā)動機高溫，應(yīng)及時添加冷卻水。下面說到第4點是我們要特別注意的，運行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的巨大揚程下快速失水，水溫表不急顯示冷卻水就會跑完，余下蒸汽在發(fā)動機中也會在風(fēng)扇、百葉窗和風(fēng)斗的快速流動空氣作用下迅速降溫，水溫感應(yīng)塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動機上端與發(fā)動機缸體不做接觸，在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動機高溫隱患，在即將因為發(fā)動機高溫造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除，我認為可以在6缸發(fā)動機6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側(cè)的鼻梁區(qū)（6缸是在發(fā)動機最后端，散熱最不好的位置），安裝固定一個可以斷開的溫控開關(guān)（比照道依次發(fā)動機設(shè)計方位埋入缸體表面）與兩端點火開關(guān)2擋相連，當(dāng)鑰匙門開到2檔時構(gòu)成回路電流通向溫控開關(guān)，開關(guān)另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現(xiàn)發(fā)動機溫度高溫會及時發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因?qū)е碌母邷兀脖ＷC了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時，對發(fā)動機起到很有效的保障作用。
四、傳授技藝，言傳身教方面
在使自己不斷進步的同時，作為線路的XX，在分公司的安排下我曾帶過XX名徒弟，并將自己的操作知識和工作經(jīng)驗教給他們，言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人，怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養(yǎng)他們良好的工作作風(fēng)，和扎實的駕駛技術(shù)。教會他們努力進取，拼搏向上�，F(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個職業(yè)，并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。
在現(xiàn)代的社會中發(fā)現(xiàn)有一個實心實意想學(xué)此專業(yè)的人較難，一旦發(fā)現(xiàn)，我總感覺到喜悅并喜歡與他交流，不自主說出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領(lǐng)會。我時常想到我專業(yè)學(xué)習(xí)的歷程常常為弄懂一個難點所做出的付出，便總想怎樣才能調(diào)動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取，可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后，就開始督促他們先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出，并仔細講明檢查各點的目的和應(yīng)用工具、手法的效果，待其檢查完畢說明車輛狀態(tài)后，我開始在他不注意時進行復(fù)檢，對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經(jīng)過一段時間的觀察我想現(xiàn)在才能對其檢查車輛過程進行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績，清楚說明最后需要注意更改的事項。
這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務(wù)知識的轉(zhuǎn)變。這樣我在對設(shè)備進行必要的保養(yǎng)和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸進由淺至深達到對設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務(wù)知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛，此時作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職�，在不影響配合作業(yè)、安全生產(chǎn)的情況下，一天有一項好的長進都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴格要求、遵章守級、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守，不時與他進行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學(xué)習(xí)他人長處，努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長，為以后的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因為認識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為國家，為我公司各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設(shè)備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)設(shè)備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。
駕駛員工作總結(jié)6
在過去一年的駕駛工作中，本人能夠服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，嚴格遵守公司的規(guī)章制度及道路安全相關(guān)的法律章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故�；仡欉@一年的工作，我主要做了以下幾個方面：
一、認真做好車輛服務(wù)工作。
更好的為公司各部門服務(wù)，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤工作的'事情。
二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持在沒有出車任務(wù)時，定期對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣可以通過對車輛保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、愛崗敬業(yè)，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。
本人在崗期間，能夠按照公司要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面能為節(jié)能降耗做積極工作。自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
總之，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結(jié)同事，寬以待人，踏實工作，不斷向前發(fā)展，在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
駕駛員工作總結(jié)7
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故�；仡櫼荒甑墓ぷ鳎抑饕鲆韵驴偨Y(jié)：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作
1、真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作
為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
2、真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作
領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
4、積極做好單位值班工作
根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、崗敬業(yè)，樂于奉獻
加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的'工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
駕駛員工作總結(jié)8
x年，我被光榮分配到總隊文化站工作。自工作以來，我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責(zé)，格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)我就工作以后的情況總結(jié)如下：
一、主要工作及取得的成績
工作以來，按照站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，及對總隊、支隊下發(fā)的多個傳真的學(xué)習(xí)，積極參加到站上的“部隊正規(guī)化管理”建設(shè)、“剎酗酒、樹形象、守紀(jì)律”專項整頓教育、活動建設(shè)中去，參加了總隊組織的年終考核活動，在部隊安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認真學(xué)習(xí)，自我剖析，深入排查自身問題，不斷提高自身能力和整體素質(zhì)，牢固樹立了熱愛本職工作、盡職盡責(zé)的思想。
二、主要做法及和體會
(一)思想政治方面
我時刻提醒自己要擺正自己的位置，全面完成兩個轉(zhuǎn)變，把思想認識擺在第一位，認真學(xué)習(xí)黨和國家當(dāng)前的重要會議精神，時刻同黨保持思想一致，不斷向黨組織看齊。
(二)工作方面
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務(wù)
自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)來嚴格要求自己，時刻對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求;從點滴入手，認真向好的戰(zhàn)友學(xué)習(xí)，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓(xùn)活動，為提高自身業(yè)務(wù)水平積極努力，踏實學(xué)習(xí)。
2.發(fā)揮自身學(xué)習(xí)的積極性和主動性，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，把科學(xué)發(fā)展觀同學(xué)習(xí)實踐相結(jié)合，科學(xué)合理的組織開展各種學(xué)習(xí)活動。作為一名共產(chǎn)黨員，我時刻牢記黨的章程，做好模范帶頭作用，不斷加強自身學(xué)習(xí)，提高思想素質(zhì)，拓展創(chuàng)造性思維，為文化站建設(shè)貢獻一份力量。
(二)工作方面
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務(wù)。自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)來嚴格要求自己，時刻對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求;從點滴入手，認真向好的戰(zhàn)友學(xué)習(xí)，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓(xùn)活動，為提高自身業(yè)務(wù)水平積極努力，踏實學(xué)習(xí)。
2.不斷加強自身學(xué)習(xí)，提高個人綜合素質(zhì)
只有不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能快速融入影視調(diào)配工作。意識調(diào)配工作任務(wù)繁瑣，需要工作細致、耐心，通過學(xué)習(xí)影視調(diào)配干事職責(zé)，自己工作效率有了明顯提高，工作能力有了明顯轉(zhuǎn)變。
3.嚴格遵守部隊管理制度，努力提高軍人素質(zhì)
作為一名部隊駕駛員，自從參軍入伍之后，經(jīng)過強化訓(xùn)練，軍人意識和養(yǎng)成有所提高，但是還存在一些不足，有些細節(jié)方面把握不夠好。來到單位以后，在站領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下，我改正了自己的缺點和不足;同時也作了深刻反省，嚴格要求自己，改正不良習(xí)氣，遵守部隊條令條例，從根本上發(fā)生質(zhì)的.轉(zhuǎn)變，精神振奮，刻苦學(xué)習(xí)，全面發(fā)展，為部隊文化事業(yè)發(fā)展作奉獻。
(三)生活方面
團結(jié)戰(zhàn)友，共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后，我很快便融入到這個集體中，戰(zhàn)友們對我也特別關(guān)心，不論是工作上，還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我，幫助我適應(yīng)新的工作環(huán)境，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖，同時也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問題和改進的方向
1、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水平不高，軍事訓(xùn)練還有不足的問題。
2、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅持。
改進方向
1、努力學(xué)習(xí)各種科學(xué)文化知識，在平時工作中實踐技術(shù)性的工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水平。
2、克服自身訓(xùn)練時的畏難情緒。
3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。
四、x工作計劃
(一)提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和規(guī)章制度，用優(yōu)秀警官的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
(二)努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，理論聯(lián)系實際，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
(三)加強和戰(zhàn)友之間的溝通，增進戰(zhàn)友感情。
(四)嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
以上是我x年的個人工作總結(jié)，在今后的工作中，我會嚴格要求自己，加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，做一名合格的部隊駕駛員。
駕駛員工作總結(jié)9
本季度車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度，將車輛管理工作管細、管實、管好。
在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一季度的工作匯報如下：
1、從元月至今，車隊共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5部，車隊累計出車×次，車輛累計行程13多萬公里。
2、學(xué)習(xí)關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的'通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。
3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準(zhǔn)時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
4、本季度組織駕駛員學(xué)習(xí)了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓(xùn)。
5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表。
6、每周召開駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。要求嚴肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
駕駛員工作總結(jié)10
1、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。
2、出車前，認真清掃車輛做到車內(nèi)外清潔，并對車輛進行全面檢查，達到車輛性能正常，方可出車。
3、電瓶車應(yīng)專人駕駛。嚴禁未經(jīng)許可私自將車輛交（借）他人駕駛，如因違規(guī)使用導(dǎo)致發(fā)生任何損失的，由違規(guī)使用人與借出人員連帶承擔(dān)責(zé)任。
4、電瓶車駕駛員原則上需持其本人有效汽車駕駛證，需要其他人員駕駛電動車的，相關(guān)資格需項目經(jīng)理審核同意后備案物業(yè)管理中心。
5、電瓶車非工作用途，禁止私自動用，違者承擔(dān)私用所產(chǎn)生的全部責(zé)任。
6、駕駛員須嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為，違者由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
7、嚴禁酒后駕駛電瓶車，違者承擔(dān)因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責(zé)任。
8、電瓶車需按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)載人，不得超員搭載，拾到錢物主動歸還失主，如不能及時還給失主，應(yīng)上報主管領(lǐng)導(dǎo)。
9、文明駕車，愛惜車輛。屬于駕駛員操作不當(dāng)（如擦、撞、魯莽駕駛）等引起車輛損壞的，由駕駛員承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
10、全面掌握項目情況，了解項目路線和景點分布，隨時耐心解答客戶咨詢。嚴禁和客戶、管理人員發(fā)生爭執(zhí)，發(fā)生一次扣除當(dāng)月工資的30%，并按公司《底線考核管理規(guī)定》處理。
11、經(jīng)常檢查電池連接線，檢查螺母有無松動，電池連接是否氧化，避免因接觸不良引起發(fā)熱、起火、燒壞極柱（注意：緊固螺母用的扳手應(yīng)用膠布纏住另一端以防操作不當(dāng)引起短路）。
12、電池在使用過程中，由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗，會造成液面下降，需及時報告，并配合維保。
13、駕駛員在使用過程中，應(yīng)隨時觀察儀表臺上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域，電量表只剩下三格時，表示電池電量明顯不足，必須停止運行，及時充電。
14、經(jīng)常檢查重要部位，如發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，須及時上報，避免造成車輛損害的擴大。
15、駕駛班長是車況日常檢查管理責(zé)任人，當(dāng)班車輛駕駛員是責(zé)任人。電瓶車駕駛員工作細則及職責(zé)
一、著裝要求
電瓶車駕駛員擬定統(tǒng)一著黑色西裝（帝景式安全隊長制服）
二、工作時間
A班08：00—12：00 13：00—17：00 B班12：00—20：00
三、崗位職責(zé)
1、在駕駛班子直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)車輛的`安全駕駛工作。
2、駕駛電瓶車必須持有B或Q牌執(zhí)照方可駕駛車輛。駕駛中嚴格遵守《國家機動車輛交通管理法規(guī)》
3、每日提前30分鐘上崗，對車輛性能進行全面檢查，并做好外觀清潔工作。
4、檢查及清潔完畢后，應(yīng)站在駕駛室/位的外側(cè)（背對車體、雙手位于小腹交握站立）呈跨立姿勢。客戶需乘坐車時，駕駛員應(yīng)使用文明用語做好指引，并按照規(guī)定的行車路線行駛，提醒乘客坐穩(wěn)扶好，待乘客做好后方可入座開車。
5、車輛行駛過程中，應(yīng)按規(guī)定時速行駛（電瓶車2公里/小時）。
6、車輛一律靠右行駛（嚴禁逆行），轉(zhuǎn)彎時須減速慢行（按規(guī)定打轉(zhuǎn)向燈）超車時，不得妨礙被超車輛的行駛。
7、到站后按規(guī)定的路線行駛和站牌�？�，車停穩(wěn)后駕駛員下車指引乘客下車。
8、駕駛員在車輛行駛中要集中精力，嚴禁做工作之外的事，嚴禁與乘客閑聊。
9、遇到突發(fā)事件時或工作需要服從上級調(diào)遣。
10、下班后應(yīng)按照指定位置挺好車輛，清潔車體（加油、加水、充電等）填寫車輛運行記錄值班本，并把車鑰匙交給值班室、班長放置于鑰匙箱內(nèi)，做好鑰匙借用登記。未經(jīng)允許，禁止離開工作區(qū)域在市政路段行駛。遇到異常情況無法及時處理應(yīng)立即向上級匯報。服從命令，聽從指揮，按時完成上級交給的其它任務(wù)。
駕駛員工作總結(jié)11
年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十八次代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就�；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)范文
一、政治思想方面。
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十八大精神。明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的`觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中要將各項工作都落實到實踐中去，認真去做好每一件事，貢獻我們社團部所有的力量，為校園增添光彩！在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員工作總結(jié)12
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
一、保障安全、服務(wù)周到
在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學(xué)習(xí)專業(yè)知識
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規(guī)章制度
過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀(jì)律性，不越權(quán)辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認真履行職責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應(yīng)盡義務(wù)。
四、積極配合其他部門工作
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的.態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎(chǔ)知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實、做好。
駕駛員工作總結(jié)13
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，20xx年以來能積極參加公司組織的各項活動，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳送工作上，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)14
一年以來，我不論在思想上還勝作方法上都有了很的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領(lǐng)導(dǎo)的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強學(xué)習(xí)
一是認真學(xué)習(xí)用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。
一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情。
二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的`同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車。
三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，具體工作如下：
一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評。
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。
三是做好與同事的團結(jié)，事講原則，小事講風(fēng)格。
四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便師的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。
在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在上、思想上、行動上與領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認真貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是徐總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
駕駛員工作總結(jié)15
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將到來的歲月交替之際又要迎來新的一年，在亳州市公交公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作努力工作，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合�；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全行車外，3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的`狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通指揮，做到開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故都沒有發(fā)生過的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
【駕駛員工作總結(jié)】相關(guān)文章：
駕駛員工作總結(jié)07-22
駕駛員工作總結(jié)06-08
駕駛員工作總結(jié)01-08
駕駛員技師工作總結(jié)07-04
駕駛員半年工作總結(jié)07-26
專職駕駛員工作總結(jié)01-10
【熱】駕駛員工作總結(jié)03-30
公司駕駛員工作總結(jié)02-04
公司駕駛員工作總結(jié)04-22