維修工人個人工作總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此，讓我們寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編收集整理的維修工人個人工作總結，希望對大家有所幫助。
維修工人個人工作總結1
20xx年是緊張忙碌的一年，在領導的幫助和指導下，我在工作上認真務實、勤勤懇懇，任勞任怨，較好地完成了各項任務，為我?guī)斓陌l(fā)展奉獻了自己的一分力�，F將我一年的工作總結如下。
一、認真學習，活學活用
作為一名機修人員，在工作上學習設備原理，理論結合實踐，把所學知識用于工作當中，并與同事互相交流，使自己的工作水平和工作效率大幅提高，為今后的工作打下了堅實基礎。堅持以清潔、緊固、調整、潤滑和防腐等為主要內容的維護保養(yǎng)以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查，測定機械的性能，掌握機械狀況及故障隱患，并采取相應的維護和修理手段。
二、在工作崗位上盡職盡責
主要完成設備維修工作。為保證出入庫的正常進行，我不僅參與日常的維修工作，而且在出入庫業(yè)務進行中設備搶修更是顯得至關重要，我完全遵循領導的安排，不怕苦和累，沖在前頭，接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊，我都能拿的起放得下。不怕臟不怕苦、不怕累沖在前，干活不惜力，同其它兩位機修同事一同工作，從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的.正常進行。做好外出設點分庫的收購、保管、出庫等工作。
三，認真學習，建立良好的價值觀
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關政策材料等了解我國的發(fā)展方向，進一步解放思想，全面提高自身的素質，不斷的學習。只有這樣，才能適應當前經濟的發(fā)展要求，繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗，勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。
盡管今年本人取得了一定的成績，總結了一些好的經驗，但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足，主要不足之處在掌握的專業(yè)知識還很缺乏，工作效率也還有待進一步提高等。
總之，今年是忙碌的一年，但也是收獲的一年。付出了辛勤汗水，收獲到寶貴實踐經驗。及時總結經驗和不足，爭取克服缺點和不足，發(fā)揮自己的長處，配合領導把自己的工作完成得更好。
維修工人個人工作總結2
作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年里取得了一小點成績，但我深感離公司要求還很遠，還有很多需要提升和改善的地方。
一、取得的成績：
1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時處理安全隱患5處，使整個車間保障了每天的安全生產。
2、維修質量和進度的管理：車間在售后經理的帶領和車間全體員工努力下，結合公司售后情況，通過對質量監(jiān)管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓，使車間整體提高，維修質量不合格率逐月下降，質量合格率≧98%，維修進度能夠滿足客戶需求；滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理：車間在經過將維修。
場地、設備設施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人，每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查，特別是售后經理親自帶頭進行對設備的維修和培訓以來，使整個車間員工能積極配合對設備設施進行管理和維護，保障了車間的正常運行和現場清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點小的成績，但車間同時在很多地方存在問題，我清醒地認識到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進和完善：
1、管理工作不夠大膽和細致以及執(zhí)行力不夠強，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進。
2、自身需要加強業(yè)務知識、技能以及管理方面的學習，提高自身素質和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養(yǎng)和提升，特別是在現在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。
4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計劃
1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習，不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓和考核，包括安全、專業(yè)技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現場5S、設備設施管理以及員工素質的提升等方面。
3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現問題現場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決，保障車間的正常運行。
4、維修質量和維修進度：針對車間維修技師技能差距較大的情況，實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距，提高維修質量和維修進度。
5、車間的節(jié)約增收：重點適時了解和調查廢舊件的市場價格以及根據舊件的'不同進行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、設備維修和購買等方面加強管理，使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復雜的工作，他牽涉到各個領域，有時做了不一定看得見，隨時出現不同的問題，同時車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領導的帶領和售后領導的指導和培養(yǎng)下，我們做好基本工，打好扎實基礎，經過全員的共同努力和不斷的學習改進，我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié)，使新的一年有一個新的面貌，為公司做好我們應盡的職責和義務。
望各位公司領導不惜指導和批評！
維修工人個人工作總結3
**年對于本人來說，在事業(yè)上擁有不平凡的一年。
經過四年的巡檢工作，工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當地環(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在網站創(chuàng)建自己的工班管理博，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用�，F在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的'是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在10年，對09工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
維修工人個人工作總結4
摘要：結合在維修機電設備的過程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結，以及分析在機電設備管理方面的問題和相應的對策，提高之后工作中的工作效率和自身安全。
關鍵字： 電氣設備 機電管理
電氣設備維修的十項原則
1、先動口，再動手
應先詢問產生故障的前后經過及故障現象，先熟悉電路原理和結構特點，遵守相應規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式及周圍其他器件的關系，在沒有組裝圖的情況下，應一邊拆卸，一邊畫草圖，并記上標記。
2、先外后內
應先檢查設備有無明顯裂痕、缺損、了解其維修史，使用年限等，然后再對機內進行檢查，拆前應排除周邊的故障因素，確定為機內故障后才能拆卸。否則，盲目拆卸，可能使設備越修越壞。
3、先機械后電氣
只有在確定機械零件無故障后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應利用檢測儀器尋找故障部件，確認無接觸不良故障后，再有針對性地查看線路與機械的動作關系，以免誤判。
4、先靜態(tài)后動態(tài)
在設備未通電時，判斷電氣設備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而斷定故障的所在。通電試驗聽其聲，測參數判斷故障，最后進行維修。如電機缺相時，若測量三相電壓值無法判斷時，就應該聽其聲單獨測每相對地電壓，方可判斷那一相缺損。
5、先清潔后維修
對污染較重的電氣設備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈，許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的。經清潔故障往往會排除。
6、先電源后設備
電源部分的故障率在整個故障設備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。
7、先普遍后特殊
因裝配配件質量或其他設備故障而引起的故障，一般占常見故障的50%，電氣設備的特殊故障多為軟故障，要靠經驗和儀表來測量和維修。例如，一個0.5KW電機帶不動負載，有人認為是負載故障，根據經驗用手抓電機，結果是電機本身問題。
8、先外圍后內部
先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認外圍設備電路正常時，再考慮更換損壞的電氣部件。
9、先直流后交流
檢修時，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點，再檢查交流回路動態(tài)工作點。
10、先故障后調試
對于調試和故障并存的電氣設備，應先排除故障，再進行調試，調試必須在電氣線路正常的前提下進行。
機電管理存在問題及對策
1、機電管理存在的主要問題
�。ǎ保C電管理職能部門作用沒有充分發(fā)揮
一般都設機電管理部門，但多數礦井機電科承擔兩種職能：一是機電管理，二是機電生產。機電科管理人員的主要精力放在了應付生產，管理作用沒有充分發(fā)揮出來，一些礦領導對機電管理重視不夠，大量壓縮機電人員，造成機電管理人員不足，機電專業(yè)組織未能健全，機電管理網絡經常中斷，機電職能管理作用淡化。
�。ǎ玻�、對機電標準化工作認識不足
一些礦井盡管設有機電標準管理人員，但多為兼職，對電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電職工標準化意識差，未能作到上標準崗、干標準活，對固定設備和流動設備的管理未能按《國家重點煤礦生產礦井機電專業(yè)質量標準化標準》進行，機房硐室、機道、頭面達標率低。
（３）管理不到位
設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理和某些環(huán)節(jié)還不到位。有的礦設備驗收、使用制度執(zhí)行不嚴，不合格產品仍能入庫和使用。使用設備缺少編號、電纜標志牌不全，帳、卡、物不對應。不少單位拼設備的現象依然存在，設備不能按計劃升井輪換檢修，直接轉面使用。
設備檢修質量不高，一些測試項目未做，一些設備超期使用，未能按規(guī)定進行報廢處理。設備更新不足，新度系數遠低于0.5的要求。
�。ǎ矗�、設備存在隱患較多
設備老、舊、雜、帶病運轉，安全設施、保護裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。提升系統(tǒng)缺少緩沖裝置和托罐裝置，電控系統(tǒng)、制度系統(tǒng)保護不全。井筒裝備銹蝕嚴重，未能定期防腐，有的礦井為了趕生產，不能保證主、副井2小時的停產檢修時間，絞車的實際提升負荷超過設計提升能力。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗。井下電氣設備沒有按規(guī)定做電氣試驗、過流保護整定過大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及材質、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用，電氣設備失爆現象屢見不鮮。
（５）、機電技術力量薄弱；技術手段落后
一些地方煤礦技術人員嚴重不足，技術管理不能指導生產，以政代技的現象時有發(fā)生，供電無設計或雖有設計但不規(guī)范，施工無措施或雖有措施但不具體，固定場所設備未能定期進行性能測試，井下供電三大保護未能按技術要求進行整定、測試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全，測試手段和方法落后。
�。ǎ叮�、機電隊伍整體素質較低
一些地方煤礦機電管理人員文化較低，專業(yè)技術水平不高，未系統(tǒng)學習設備管理理論和企業(yè)管理理論，機電管理憑經驗進行。機電職工一般未接受機電專門技術培訓，理論知識不足，實踐經驗經驗缺乏，違章作業(yè)經常發(fā)生。設備故障較高，因電氣失爆引起的.瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生，因用電管理“兩票三制”堅持不嚴，帶電作業(yè)，約時送電時有發(fā)生。
�。�7）、機電培訓走過場，達不到培訓的目的
盡管機電培訓工作年年進行，但由于針對性不強，抽象理論講解職工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用，理論不能聯(lián)系實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。
�。ǎ福�、資金不足
地方煤礦受資金制約，普遍存在設備數量不足，備品備件數量有限的現象。由于地質條件復雜、資源有限，搬家挪面頻繁，造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。機電職工經常加班延點，而待遇相對偏低，一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽，機電安全生產處于被動狀態(tài)。
2、改進煤礦機電管理的辦法
�。ǎ保┲匾暪芾�，提高機電管理水平
重視“機管”，首先是礦井領導人重視“機管”，這是加強“機管”的關鍵，“機管”人員要經常向礦領導匯報機電工作，多提工作建議，以獲得領導的支持。
當前地方煤礦的“機管”基本處于設備維修管理階段。其實礦井“機管”應該把設備的一生作一個系統(tǒng)，實行設備運行全過程的管理。因此，礦井機電管理人員不但要學習設備維修的管理理論，而且還要學習現代設備管理理論和企業(yè)管理理論。同時應充分調動職工的積極性，把工程技術人員、職工組織到管理活動中來，并堅持走出去，請進來的辦法，學習先進礦井機電管理的經驗來彌補本單位機電管理的不足，找出差距，制定規(guī)劃，分步實施，逐步提高“機管”水平。
�。ǎ玻�、因礦制宜建立“機管“機構，授予職權，統(tǒng)一管理
礦井“機管”機構的設置，人員配備，組織形式，體系結構都要因地制宜、因礦而異，不能一個模式，但應相對穩(wěn)定。當前，建立與生產系統(tǒng)并列的“機管“結構體系是發(fā)展方向，對于井型較大，基礎工作比較扎實的礦井，設置機電管理科，負責全礦機電技術、設備管理、機電工作調度，對全礦機電工作實行統(tǒng)一管理。井型小、生產環(huán)節(jié)簡單、設備擁有量少的礦井，機電管理科和機電工區(qū)可合二為一，有利于減人提效。
�。ǎ常�、加強機電標準化管理，建立健全標準化管理組織，提高全體機電人員的質量標準化意識，按標準化要求展開機電工作。
機電標準化是確保礦井機電安全生產的基礎，地方煤礦應逐步完善機電標準化工作，成立標準領導小組，制定標準化建設奮斗目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”即面上抓質量升級，線上抓達標頭面、機道、機房，點上抓薄弱環(huán)節(jié)，建立機電標準化獎罰制度，開展機電標準化競賽活動，樹立機電標準化樣板機電區(qū)隊、機房硐室、機道，推動機電標準化工作的全面開展。
（４）、扎實地做好設備綜合管理工作
設備管理的基本任務是掌握設備動態(tài)，建立保管檔案，辦理設備調撥轉移手續(xù)，掌握設備技術性能狀態(tài)，編制審查設備購置，更新、改造、修理、配件計劃，掌握大修資金的使用，對設備實行全過程的管理。各礦應建立設備綜合管理
體系，完善設備綜合管理制度，配齊設備管理人員，實行流程化管理，扎實地做好設備綜合管理工作，確保設備管理制度化、正常化、規(guī)范化。
�。ǎ担┱J真落實規(guī)章制度
規(guī)章制度是機電業(yè)務活動的準則，是做好機電工作的紀律保證，應建立健全。當前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問題，特別時操作、維修、綜合平衡、質量驗收、現場管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。礦井機電管理工作對象是設備，落實規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點落實的規(guī)章制度是：機電管理人員責任制度，設備使用操作規(guī)程，設備維護保養(yǎng)、檢查、維修、質量驗收制度，機電事故管理，設備現場管理，技術管理，綜合平衡班組經濟核算等制度。
�。ǎ叮嵭杏媱澒芾�，強化綜合平衡
計劃管理是機電管理的核心，是組織機電業(yè)務活動的根據。編制機電工作計劃，一般應根據機電設備的技術狀態(tài)，礦井生產計劃，企業(yè)財力和物力，機電施工技術力量，技術條件手段，上級機電主管部門的意見、要求等。
及時有力地正確協(xié)調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協(xié)調平衡工作，首先要有一個比較得力的協(xié)調平衡機構。當前地方煤礦除配備一定數量的管理人員負責日常業(yè)務工作的平衡外，較大型的礦井應組建機電調度室，配備調度員，負責機電工作的調度平衡。小型礦井可采取機電管理人員、技術人員輪流值班的方法，代行機電調度員的職責。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機電管理（技術）人員值班制、機電工作生產例會，車間班組日作業(yè)計劃制，采掘機電區(qū)長，維護班組長例會制等。再次是定期組織分析機電設備安全、質量、維修、動態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況，機電工作協(xié)調平衡，還要根據季節(jié)重點有所變化。
�。ǎ罚嵭屑夹g人員責任制，強化技術管理
技術人員是技術管理工作的主體，實行技術人員責任制職責、職權和專業(yè)班組職責掛鉤是充分發(fā)揮技術人員作用，強化技術管理行之有效的方法，便于技術人員在生產活動中解決技術問題，做好技術管理工作。
為了提高機電技術管理的工作質量，必須嚴格技術文件的審批制度，分級負責，層層把關，重視積累技術資料和科技情報的檢索工作，做好圖紙資料技術檔案管理工作。設備的運轉、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設備技術性能測定報告，機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。
�。ǎ福⑼怀鰴C電管理重點
礦井機電系統(tǒng)比較復雜，必須抓住工作重點，當前，機電管理應突出三個方面的重點：（１）安全可靠性，對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造，對暫時達不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標準的設備，要分期分批予以整改，逐步提高設備的安全可靠性，（２）為井下供電和提升運輸兩個系統(tǒng)，井下供電是采掘一線設備的動力系統(tǒng)，環(huán)境復雜多變，結構因機而異，重點抓好流動設備的現場管理，完善安全保護裝置，杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，更進一步完善提升運輸系統(tǒng)的各種保護裝置，堅持每天2小時的強制保養(yǎng)，帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。（３）環(huán)節(jié)的重點為操作、維護、修理3個環(huán)節(jié)，不遵章操作就會發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現隱患，不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方面礦井的生產次序也就基本保持正常。
�。ǎ梗�、努力提高職工業(yè)務技術素質
要管好、用好、修好機電設備，必須有掌握先進專業(yè)技術知識的人才發(fā)揮先進設備的優(yōu)勢，業(yè)務技術培訓是機電管理的一項重要的基礎工作，受培訓的人員，既要學習基礎知識，又要學習當前管理，使用和修理設備需要的專業(yè)技術知識，培訓方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取那種方式、方法都必須做到學用一致。教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓對象的文化業(yè)務素質相適應，只有這樣才能取得好的效果，同時建立激勵機制，如評定技術職稱（包括工人評定技師）結合企業(yè)經濟能力，提高技術大拿的經濟待遇。
�。�10）明確指導思想，實行目標管理，認真考評機電工作質量
礦井機電工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量，減少機電事故，保證礦井正常的生產秩序，不斷提高機電管理水平，使礦井獲得最佳經濟效益。每個礦井都要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想，礦井機電管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉，追求設備壽命周期費用最優(yōu)化，使設備綜合效率最高，每個礦井都要根據設備維修質量和管理人員的業(yè)務水平素質，技術條件，領導重視機電工作的程度，制定具體的奮斗目標，逐步達到最高目標。
當前考核機電管理工作質量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率，維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進行嚴格考核，獎優(yōu)罰劣，促進機電管理。
總結
設備的檢測和故障診斷技術，可以迅速、連續(xù)地反映設備的運行狀態(tài)，預示運行設備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長設備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運行成本，易實行自動化和科學化設備管理，是保障設備安全經濟運行的有力措施，應大力推廣。然而，設備的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術，其發(fā)展和實施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長歷程。所以，既要積極開發(fā)、推廣這一技術，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結經驗，完善系統(tǒng)，使該技術更好的為為企業(yè)和人民生產生活服務第六章 結束語設備的檢測和故障診斷技術，可以迅速、連續(xù)地反映設備的運行狀態(tài)，預示運行設備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長設備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運行成本，易實行自動化和科學化設備管理，是保障設備安全經濟運行的有力措施，應大力推廣。然而，設備的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術，其發(fā)展和實施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長歷程。所以，既要積極開發(fā)、推廣這一技術，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結經驗，完善系統(tǒng)，使該技術更好的為為企業(yè)和人民生產生活服務.
維修工人個人工作總結5
我是注塑車間的一名模具維修工人個人工作總結，xxxx和xxxx兩年來在車間領導的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下：
在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的本職工作，認真完成車間領導交給我的各項維修任務，眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作，在生產過程中模具無論何時出現故障，我都能及時解決問題，從未因為維修不及時影響生產。比如有一次，在晚上下班前十一點半鐘左右，250克注塑機、機芯體模具和G4表模盒模具同時出現故障，為了不影響零點班的正常生產，我一直維修至下半夜1點多鐘，放棄個人休息時間，直到設備模具正常運轉，我才放心回家。這樣的事情經常發(fā)生，還有一次，周五晚上后半夜機芯體模具出現故障停了兩臺設備，第二天周六休息我放棄了休息時間，積極主動趕到廠里排除模具故障，一上午時間過去了，盡管非常疲憊，我看到設備又恢復了正常工作， 我非常愉快地離開了工廠。
在廠里資金困難，原材料漲價情況下，我在工作中勇于創(chuàng)新，大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費用，并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠借鑒我的創(chuàng)新經驗，05年加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻。
在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調整工藝，工作中我能嚴格把關，認真檢查每個產品的質量，出現問題及時與其他工人溝通調整工藝，不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。
05年我參與了新制造的機芯體模具的'驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經驗，并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會，開擴了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
維修工人個人工作總結6
一年來，機電公司全體人員按照處及集團公司機電工作安排意見，圍繞企業(yè)的生產和經營，團結協(xié)作，扎實工作，使我處機電管理水平穩(wěn)步提高：機電設備完好率95.45 %，使用率92%，標準化車間達標率90%以上，確保了全處施工生產順利進行。
1、全力做好設備租賃、平衡、調撥
機電公司根據生產需要做好設備的合理銜接利用，對閑置設備及時調劑利用；對不用設備及時退租、退庫；對缺口設備，首先積極面向外部市場，集中社會資源進行竟價租賃，不足的在集團中標廠家中壓價采購，減少了成本投入。截止10月份，共退租老舊淘汰設備64臺/套（其中外租的34臺/套）；外租大型新設備9臺/套；新購設備281臺（價值1321.8萬元）。保證了新開工項目及原在建項目的設備需求，確保全處施工生產的順利進行。
2、全面為項目部做好服務工作
機電公司將機電基礎管理的文件、規(guī)范、規(guī)章制度等資料分類整理匯總，并制定項目部日常機電管理需要做的內容、方法，使項目部知道機電管理做什么，怎么做，使全處機電管理規(guī)范化和標準化。大型設備主要配件由集團公司招標定廠定價采購，解決了項目部配件購置難的問題。綜掘機械化專業(yè)組現場服務及指導工作共12次，解決綜掘設備運行中發(fā)生的疑難問題。積極參與施工現場設備安裝、調試、拆除等工作（截止10月份，安裝絞車、變電所等設備共12臺/套）。為項目部提供生產和技術服務，幫助項目部解決機電技術難題，處理突發(fā)機電設備故障，確保設備完好安全運轉。
3、加強設備使用管理
設備的使用管理是設備全過程管理的關鍵。機電大臨工程籌備堅持高起點、高標準、高質量、嚴要求，嚴格按照設備檢修、安裝質量標準進行設備檢修和安裝。在日常設備運行管理中，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度和標準、辦法，加強對在用設備設施的.監(jiān)督檢查、維護保養(yǎng)，督促項目部規(guī)范操作。加強對在用提升設施、壓風機、變電設備定期狀態(tài)檢測，消除安全隱患。加大對機電設備改造，進一步完善安全保護設施：今年改造絞車PLC雙線保護功能電控6套；鑿井懸吊穩(wěn)車均安裝安全閉鎖行程開關，并在張集東項目部安裝穩(wěn)車PLC集控裝置，保證了提升懸吊系統(tǒng)安全運行。認真開展機電質量標準化達標活動，嚴格執(zhí)行獎、罰辦法，定期組織機電質量標準化車間達標考評、檢查，對存在的問題提出現場整改和限期整改要求。在20xx年度集團公司已進行的兩次設備大檢查中，參與考評的我處15個項目部，機電設備管理規(guī)范有序，每個車間均按標準化要求執(zhí)行，綜合得分都在90分以上（張集東99分為全公司最高），獲得集團公司的好評。
4、大力開展設備檢修工作
機電公司定期做好機電設備需求及損壞情況的調查工作，制定檢修計劃，集中人力、物力，合理組織安排，嚴格按照《機電設備檢修質量標準》及時檢修，確保檢修質量，杜絕了設備失修現象，且減少了新設備的購置量，降低成本支出，確保了生產時的設備需求。20xx年截止10月份，累計檢修設備333臺/套，檢修產值約246.4萬元。
5、大力開展技能培訓工作
根據我處多數機電職工業(yè)務素質不高，技術人員缺乏的現狀，按處培訓要求，機電公司認真組織人員，積極配合處相關部室做好機電職工技能培訓工作，認真制定培訓計劃，編制培訓教材，分批分期先后到各項目部對電工、機修工、絞車司機、班隊長、掘進機操作維修人員進行了業(yè)務技能培訓。全年培訓機電修工97人，掘進機操作維護人員50人，組織28人去洛陽廠方進行PLC電控培訓。使廣大機電人員的技術水平和業(yè)務素質得到了較大提高。
6、認真、全面做好科室其它業(yè)務工作
配合相關科室，積極做好施工組織設計中的供電設計、措施審批等技術工作，協(xié)助做好職工檔案整理、定額編制、安全檢查、設備招標、資產抵稅等工作；認真按時完成集團公司機電管理部要求的各項設備管理工作；完成日常設備的裝卸車及老撾開元項目設備檢修、防腐、包裝、發(fā)車工作；精心做好三標一規(guī)范貫標工作；信息化及處網站平臺機電資料錄入和對項目部信息化資料檢查、指導錄入工作。
但機電工作還存在一些比較突出問題和不足：
一是 個別項目經理不重視機電管理工作，對相關機電規(guī)章制度不貫徹、不執(zhí)行、不實施。
二是 設備包機制流于形式，部分項目部平時只要設備能運轉，基本上無人維護、檢修、保養(yǎng)，在上級單位檢查前突擊做一下表面文章，
搞形式，走過場。特別是掘進機使用存在“以包代管”現象，重使用輕保養(yǎng)維修，造成設備損壞嚴重，設備使用壽命減少，維修費用增大。
三是 高素質機電技術人員及業(yè)務熟練能力高的機電設備維修、安裝人員嚴重缺乏，整體素質較低，使機電管理的各項工作難度加大，在一定程度上影響了我處的發(fā)展。加強在職職工的崗位技能培訓和機電人才引進、培養(yǎng)工作尤為重要。
為確保機電工作有序進行、機電設備安全運轉，20xx年將著重做好以下工作：
1、增強機電管理工作的責任感，規(guī)范機電設備管理、使用行為，加強管理，增強服務意識，提高工作質量和效率。
2、積極開展機電質量標準化建設。各項目部嚴格執(zhí)行《中煤第七十一工程處“安全文明工地”檢查評分標準》，機電管理、施工要符合安全、質量標準化標準，機房車間按標準化車間要求進行建立和管理，力爭達標率100%。
3、嚴格執(zhí)行設備包機制。各項目部必須制定設備包機制實施辦法，并有實施過程和記錄。嚴查嚴糾只掛牌無人維修保養(yǎng)設備的走過場、搞形式現象，確保證設備有人管理，有人維護，確保安全、完好運行。
4、加強掘進機使用管理。培養(yǎng)我處自己的專業(yè)操作、維修人員，杜絕以包帶管，重使用、輕維護現象。
5、繼續(xù)加強供用電管理、電氣防爆管理、提升懸吊管理等各
項工作，保障施工生產安全順利進行。
6、加強設備平衡調拔管理，提高設備的周轉率、利用率，減少設備成本投入。
7、要進一步加強機電職工崗位技術培訓，機電公司將結合生產實際情況，認真制定培訓方法、計劃，特別要對急缺的電工、機修工、大型特種設備操作維護人員加強崗位技術培訓。不斷提高機電職工業(yè)務技能，滿足生產需要。
維修工人個人工作總結7
20xx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務；有力的保障了公司生產的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下。
一、工作任務完成情況
1、大修工作
完成電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產的情況下，順利完成空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作；完成風機的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪x套、被動輪x套，更換鋼絲繩xx根，修復進口液壓泵x臺，液壓油缸大修xx次；更換鋁母xx組；完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成xxxx根鋁導桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設備配件等加工工作。
3、外圍工作
車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米；自主設計并加工陰極炭塊xx塊，確保電解槽大修工作順利開展；對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行；利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘xxx多米生產水路系統(tǒng)，有力保證生產正常運行；組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐，達到一次性順利投產；組織人員安裝水、氣流量計xx塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展；利用現有資源制作電解質專用下料斗xx個，避免金屬料斗下料困難問題；制作停電預案所需物資，電解質箱子xx個，電解質大勺xx把；落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米；利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的.產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
2、根據公司統(tǒng)一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
4、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
5、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結；組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。
三、明年工作部署
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確�？諌汗╋L系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向；真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟杠桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規(guī)范隊伍建設。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，再創(chuàng)輝煌。
維修工人個人工作總結8
我叫x是x物業(yè)管理處一名普通電工。
20xx年度在管理處關心和支持下較好的完成了各項工作任務，工作取得圓滿成功首先歸公于各級領導，歸公于我周圍的同事們，我只不過做了一點應該做的工作，盡了一點應盡的責任。經過多年的培訓和錘煉，使我充分理解上級領導所倡導的“忠誠敬業(yè)、開拓進取、學習創(chuàng)新、優(yōu)質服務”的企業(yè)精神及一系列先進企業(yè)文化的深刻涵義，在楚天物業(yè)管理處，作為一名電工，雖然不能像其他商家那樣直接為公司創(chuàng)造經濟效益，但卻起著保駕護航的重要作用，如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘。
回顧一年來的工作歷程，我主要做了以下幾方面的工作：
一、較好的完成了所下達的任務指標
截止到x月份，我們工程總做好每一項工作，保持了較長周期的安全記錄，優(yōu)質服務誠信服務取得了較好的成績。
二、安全保持了較穩(wěn)定的.局面
一年來，我們按照今年初提出的“明責任、嚴紀律、強監(jiān)督、重獎罰”的要求，把安全檢查放在一切工作的首位，加強安全工作落實，建立建全全方位，全過程的安全生產，積極參加公司所組織各項安全活動，在安全上重視調查研究到施工現場了解實情，解決實際問題，注重工作期間的安全管理，在今年緊張的任務中，由于配合得力，確保了全過程的安全，杜絕了事故的發(fā)生，設備檢修和故障處理到位，減少了配電事故率，配電設備完好率100%，針對實際工作抓重點，查隱患，查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。
三、認真落實服務和規(guī)范化管理
一年來，以公司規(guī)定為準則，以優(yōu)質服務為宗旨，認真為業(yè)主服好務，提高服務質量，業(yè)主有情況反應該，馬上做出回應該的積極性，規(guī)范工作程序，對業(yè)主實行服務，堅持全天24小時電話保持暢通，隨叫隨到。把”心連心”工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修，一般故障立即修，特殊事故說明情況作好解釋工作不過夜。對不方便的用戶，主動去幫助，一個天跑上三四趟，誠信服務盡努力減少業(yè)主停電，受到業(yè)主好評。在實際工作中更是積極主動。抄、核、差是我們工作的重點，直接牽涉到我們的經濟效益，在工作中，我們實事求是，每月按時抄表，不估抄，不漏抄，抄后及時審核糾錯。
盡管在20xx年的工作中，我取得了一定的成績，但也要正視存在的問題和不足，在新的一年里行業(yè)作風和工作作風為更高目標進行提高，工作紀律要進一步加強。優(yōu)質服務誠信服務的意識需要進一步加強。
以上是我個人20xx年從事物業(yè)維修電工的工作總結，有什么不足之處，敬請領導批評指正!
維修工人個人工作總結9
尊敬的公司領導：
你好！
我叫xxx，現擔任機修班一名維修工人。
想當初，我懷著一腔熱血，懷著對公司的美好憧憬應聘來到貴司，想在永壽縣這片土地發(fā)揮我的滿腹才能。而當我上崗的時候，卻被告知調任至機修班，干的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭。
我在機修班組三個月期間，以我來看，公司設備部、機修人員存在諸多不足，現總結匯報如下，
設備管理存在以下不足之處。
1、設備管理缺乏有效的知識和數據庫支撐，是傳統(tǒng)的管理方式，缺乏有效的現代化設備管理數字化系統(tǒng)輔助。
2、設備管理制度依舊是粗放式管理，設備管理組織機構需重新構建，應使設備部每個人員都深刻了解自己的責任與任務。
3、生產部的設備維護意識應加強。應在日常使用中注意保養(yǎng)設備，將即將發(fā)生的設備故障消除在萌芽狀態(tài)。
而機修人員則存在以下問題。
1、領導決策無威信力、監(jiān)督不到位，使得下層將命令執(zhí)行不夠及時。
2、存在個別人員安全意識、知識匱乏。制度、規(guī)范不健全。
3、存在消極怠工行為。且對自己的權、責不夠明確。
現對設備管理以及以上問題進行分析。
設備管理實際就是為生產服務，最大化企業(yè)盈利為目的。設備管理核心可分為以下幾點：
1、安全及環(huán)保。
在這里我把環(huán)保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔任項目經理以來，最看重的.兩點。必須強化現場安全意識，貫徹安全生產法。堅持安全生產，預防為主的生產口號。其次，20xx年政府工作報告中的20xx年政府工作任務中第七條就深刻指出，綠色發(fā)展為現代化經濟體系的必然要求，解決污染的根本之策。同事要壯大綠色環(huán)保產業(yè)，加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造，重污染行業(yè)達標排放。調整優(yōu)化能源結構。這就需要我企業(yè)對環(huán)保技改的大量資金投入。
2、生產效率的提升。
生產效率是生產部的關鍵指標，而設備部就是要確保生產與設備的數量相匹配、設備技術更新跟得上現代科技發(fā)展的速度、故障發(fā)生率無限降低、使得OEE升高。咱們企業(yè)在主動式的預防性維修和預測性維修等方面做的較為出色。
3、現代化運維技術的成熟應用。
我借鑒之前我接觸過的其他企業(yè)的設備管理，加上我的管理思路：就是以智能化運維系統(tǒng)為核心。生產部通過媒介（例如微信小程序掃描設備二維碼，可以快速定位故障設備）將信息傳給報修終端傳給現代化運維系統(tǒng)。系統(tǒng)將故障信息傳達至維修終端，由設備部領導通過聯(lián)網技術采用派單制將任務分發(fā)給機修班組。此舉也能采集設備常用數據以及故障數據。以便于后臺分析。以數據驅動強化高層決策、管理重心可下放至職能部門（生產部、設備部）。強化作業(yè)執(zhí)行者的責任意識與能力培養(yǎng)。
同時此法也可延用到設備生產、保養(yǎng)的日常行為中。
以上是通過現代化設備管理應用給出我企業(yè)設備部的幾點看法。
再來說說機修人員存在的若干問題。
在此舉個例子：在5.12汶川大地震中我們的子弟兵能夠在最短的時間、最艱苦的條件下投入到“戰(zhàn)場”�？梢猿缴溃拐鹁葹�，為我們的抗震救災的勝利奠定了堅實的基礎，受到國內外人士的高度贊嘆，為什么我們這支隊伍的戰(zhàn)斗力如此之強？我想，是制度、是規(guī)范、是命令，是任務、是鐵一般的紀律。而企業(yè)的生存、生產、發(fā)展就必須看作是一場戰(zhàn)爭，必須有制度、有規(guī)范、有命令、有任務、有紀律。
因為我也在機修班組，針對以上存在問題，就不多加評論。我給出以下對應措施。
1、規(guī)范設備部制度、規(guī)范機修班安全生產規(guī)范，定期實行培訓。例如：高空作業(yè)國家標準、氧氣乙炔焊焊接操作規(guī)定、動火證制度、安全員輔助安全管理、設備部報修單的流轉制度。使每個機修人員都知道自己什么事情應該干，什么事不該干，什么事情需要經過領導同意才能干。
2、設置派單激勵機制。眾所周知：激勵機制可以激發(fā)員工的積極性、主動性、創(chuàng)造性。激勵機制可以是物質激勵，也可以是精神激勵。可以是正激勵、也可以是負激勵。將派單激勵制合理的轉換為績效分數，將大大提高所有維修人員的工作欲望。
以上是我在貴司擔任機修工以來的總結與匯報。若有幸博得領導賞識，請將我調至我理想的崗位。并非我怕吃苦不能勝任機修任務，而是我以前作為一個管理者而言。機修班工作人員的種種違章操作，使我觸目驚心，不敢與他們共事。
最后愿公司：飛起玉龍三百萬，攪得周天寒徹。
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