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    2. 駕駛員年度考核個人總結

      時間:2023-02-01 13:28:28 總結 投訴 投稿

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)

        總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。但是總結有什么要求呢?下面是小編精心整理的駕駛員年度考核個人總結(精選7篇),希望對大家有所幫助。

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)1

        回顧我過去工作的情況,有成績也有不足,本人在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了、各項工作任務。以下是我個人工作總結報告:

        一、工作情況

        在過去的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。

        本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

        做為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,根據新的交通法的規(guī)定,憑借本人對正邦煤礦以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

        二、存在的問題和打算

        盡管經過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。成績和進步值得肯定,但出現的'問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

        1.存在問題主要表現在:

        1.作為一名鏟車司機,服務效率有待進一步提高。

        2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

        2.今后努力方向:

        在今后的工作中,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

        1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

        2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

        3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

        4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

        以后的工作是新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),隨著集團公司的發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)2

        歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

        對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

        回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

        1、以高度的責任感主動做好本職工作

        一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的'業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

        2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

        一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。

        3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。

        首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

        4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。

        作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

        5、認清自我,找出差距。

        在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業(yè)務水平、服務質量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

        總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)3

        在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,服從各級領導安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領導的.要求下和部門的'嚴格管理下,不斷學習和實踐規(guī)范化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的進步和收獲。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議:

        一、努力工作,認真完成各項工作任務

        由于目前公司沒有定崗定編,我按照領導安排完成各項工作,負責公司車輛駕駛專職司機:20xx年出長途19次,市區(qū)78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續(xù)齊全。負責公司車輛養(yǎng)護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統(tǒng)計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監(jiān)督車輛行駛情況,及時發(fā)現車輛故障并維修,消除安全隱患,監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

        工作亮點:公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進行統(tǒng)一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯(lián)系,辦理手續(xù),為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

        在今年9月末公司搬家工作中,服從領導安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,出車運輸,以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛(wèi)生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

        工作中發(fā)揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務打下基礎。

        二、明年工作思路和建議

        明年工作思路:服從領導安排,定崗定編后,認真履行自己的職責,積極參與公司組織各項活動,做好服務各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什么時候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)4

        20xx年將要過去,在這不到一個月的時間里,我學到了許多,同時也犯了許多錯誤,F在,就即將過去的一年做一個總結:

        努力學習,不斷提高自身素質

        我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

        鉆研技術,安全行駛

        認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹立安全第一的.服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

        嚴格自律,努力做好本職工作

        嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

        愛護車輛,勤儉節(jié)約

        認真做到車輛的三檢一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

        通過一段時間的學習與實踐,使得自己的駕駛水平有一個很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今后的工作中,我將更加努力學習,不斷提高自身的技能水平,以此來為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)5

        20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

        一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

        根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

        二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

        一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

        三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

        作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

        20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的.要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)6

        司機考核管理辦法為進一步加強對鏟車司機的管理,充分調動鏟車司機的積極性,提高工作效率,保證工作質量,經研究決定按下列條款進行考核。

        一、對勞動紀律考核

        1、嚴格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關規(guī)章制度,做到24小時必須有鏟車司機值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運的,出現一次罰款100元。

        2、鏟車司機必須服從生產調度命令,聽指揮,做到無命令,不準動用鏟車,動用鏟車必須向調度、經營部與分管領導匯報。對予不從聽命令影響安全、生產的給予1000元罰款,情節(jié)嚴重的給予解除勞動合同。

        3、鏟車司機必須按銷售部門所開煤票品種裝煤,對錯裝者罰款1000元。對有意裝錯者給予解除勞動合同。

        4、鏟車司機必須按煤場管理規(guī)定對煤炭產品嚴格分類存放,嚴禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴禁弄虛作假。發(fā)現弄虛作假者根據情節(jié)給予罰款、辭退處理。

        5、鏟車司機要對當班工作量分煤種統(tǒng)計匯報調度作為考核工資的依據。

        6、鏟車司機要嚴格按照煤的品種裝車,裝車時要有銷售人員在場,并要做好記錄,及時匯報。

        7、對發(fā)熱量達不到要求的混矸、混煤鏟車司機要及時配合進行篩選、分存。

        8、鏟車司機不得干與本職工作無關的私活,區(qū)隊因工作需要使用的,必須報領導同意,另計工作量,作為支付工資的依據。否則每發(fā)現一次罰款100元,發(fā)生事故后果自負。

        9、鏟車司機要嚴格按規(guī)定的發(fā)貨時間裝運各煤種,其他時間不得裝車。特殊情況,需經礦有關領導簽字批準后方可裝車。

        10、要嚴格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場清理干凈,并對車輛完好進行檢查。

        二、對鏟車維修考核

        1、當班鏟車司機必須對產車進行日常保養(yǎng),自檢。

        2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng),一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。

        3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機械故障的,一次罰款50元,沒有按規(guī)定進行注油、加水的,一次罰款50元,每次檢查、注油等要有現場記錄。

        4、鏟車出現故障不能工作的要查明原因,并立即向調度與分管領導匯報。

        5、鏟車外出維修必須報分管領導同意后方可外出維修。

        三、對安全生產考核

        1、鏟車司機必須持證上崗。不準穿拖鞋,不準喝酒,不準開車打電話。

        2、鏟車加油時司機須提前開好票,加油過程中不準抽煙,嚴禁利用明火查看油量。

        3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統(tǒng)及各儀表讀數,并空車試運行,確認完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

        4、鏟車司機要熟悉煤場及礦內的道路。在非工作區(qū)域行駛時速不得超過10公里/小時,行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調頭時,要注意行人和來往車輛,時速不得超過3公里。行駛時除駕駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

        5、鏟車在工作中,如發(fā)現異常聲音,要立即停車檢查,待問題處理好后,方可進行工作。鏟車不得帶病作業(yè)。

        6、駕駛和維修車輛不準抽煙,焊接油箱時,要把油箱里的油放干凈,要有專門焊接措施,防止火災事故發(fā)生。

        7、鏟車拖重物時,要有專門人員負責指揮。防止意外事故發(fā)生。干其它雜活時,鏟車最大負荷不得超過3噸。

        8、鏟車司機要嚴格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與操作。

        9、鏟車嚴禁非本單位司機開車或隨意借給他人開車,發(fā)現一次罰款100元,并承擔由此產生的后果。

        9、收車后,司機要檢查車輛各部位的`螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無漏油,發(fā)現問題及時處理。

        10、按規(guī)定對鏟車各部位及時注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車輛,并做好車輛檢修及運行記錄。

        11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理,造成后果的根據責任大小進行罰款。

        四、工資結算

        1、完成當月規(guī)定的裝車、分篩、轉運等工作發(fā)定崗工資。

        2、鏟車司機凡完成當班任務的,額外工作的工資另行計發(fā)

       、贋閰^(qū)隊出車的憑合格的安全派工單每運送一次10元或按時間計工,每小時30元。

       、趯π枰Y篩分的鏟車司機每小時15元,機運隊司機3.5元,調度員1.5元。

        3、對鏟車司機的考核以調度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現場抽查等為依據。

        4、經營管理部負責對鏟車司機的日常管理。

      駕駛員年度考核個人總結(精選7篇)7

        一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

        一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

        積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

        二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

        做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

        1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的.工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

        2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

        3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時排除。

        4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

        三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

        回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。

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