車間精益管理總結(精選17篇)
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編整理的車間精益管理總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間精益管理總結 1
回首這一個月,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;等方面推動下,產量、質量都有明顯的提高,具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量本月份入庫量為x,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率本月份x,提高了x,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、本月生產制程重大質量事故共發(fā)生了x起。
三、人員管理方面
2月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在下個月中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在1月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在x總的指點及班組的.監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
以上就是這個月的總結,下個月會做得更好!
車間精益管理總結 2
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓練自己的領導能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協調好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責任,以自己的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位。
下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個:
1、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。
3、由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。
4、出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問題的建議:
1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。
2、若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結,可能的.話加班這塊不要出現不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
3、讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進行統(tǒng)計,每大箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關于定價這塊可根據以往的數據進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。做管,可根據每個管來定價,每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
套袋和過塑也可根據管的數量來定價。退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價,割樣品可根據碼數來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵,這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。
車間精益管理總結 3
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。
一、20xx年總結
1.強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識;
2.基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是期望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高;
3.提高生產效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯;
4.加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
二、20xx年工作計劃
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1.完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為;
2.獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性;
3.進一步加強日常管理工作的程序化,做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助;
4.進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務;
5.合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的.優(yōu)點;
6.個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象;
7.完善各項制度及操作流程;
8.提高自身管理水平,完成工作任務;
9.擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷理解新的挑戰(zhàn);
10.培養(yǎng)溝通,協調潛力。
20xx年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。
車間精益管理總結 4
作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:
、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規(guī),不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。
、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現和處理動態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。
、郯踩芾肀仨殞崿F由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變?yōu)閴毫蛣恿,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。
、馨踩芾響龅匠胺婪,關口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發(fā)現和管理工作發(fā)現的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發(fā)生的目的。
車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業(yè)研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。
生產管理
1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
2 根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業(yè)例會,安排布置車間生產。
5 制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6 負責氧化車間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度,對生產全過程進行監(jiān)控。
質量管理
1、 車間主任對本車間的產品質量負責。
2、 堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。
3、 認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。
5、 定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的'消耗。
2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理,控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行.
6 、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓.堅持有證操作的規(guī)定。
車間精益管理總結 5
時光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
在即將過去的一年里,我們主要對以下幾個方面的工作進行總結:
一、安全方面
我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,并且積極開展安全教育,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:
第一,從思想上認識到安全生產的重要性;
第二,提高運行/檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;
第三,發(fā)揚良好的團結協作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產方面
運行工作:我們鍋爐運行班組堅定的實行崗位負責制,不斷強調運行人員加強責任心,認真貫徹各項既定的規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行交接班制度,設備巡視檢查制度,進一步開展了每周一次的班長碰頭會,加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補,并將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷督促員工加強對工作環(huán)境及設備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機組安全穩(wěn)定運行的前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設備及運行人員處于健康的生產工作環(huán)境之中。
20xx年,鍋爐累計產汽量萬噸,耗水量萬噸,汽水比,耗煤量累計萬噸,煤汽比,生物質量累計噸。鍋爐累計運行2952小時;2#鍋爐累計運行3456小時;3#鍋爐累計運行5736小時。
20xx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部,尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程,對分離器靶區(qū)磨損部位進行了較為徹底的修復,1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆筑。
9月,對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(Q235A)鋼板,上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進行了重新加工。
目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經過運行驗證,密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行。
日常檢修工作:面對進入檢修期的設備,檢修班組人員發(fā)揚實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了設備出現問題早準備,早發(fā)現,早解決,出色的完成了各項檢修任務。在時間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風,為設備的長期運行提供了強有力的保障。
三、不足之處
1、個別員工的.主動性、積極性較差,嚴重時,將會影響運行/檢修質量,如果疏于管理,小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調動此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。
2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造,性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積累大量的經驗,在處理突發(fā)問題時才不至于出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。
四、20xx年工作展望
20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經驗帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業(yè)務水平及動手實踐能力。在20xx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃,將各項工作帶上新的臺階。
車間精益管理總結 6
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
一、主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標,xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,心得體會智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
二、工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的`勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
車間精益管理總結 7
煙葉精選車間根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠《20xx年冬季安全生產工作實施方案》要求,以提升企業(yè)安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導思想,“堅持一個引領、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念,加強安全生產管理,抓預防、抓落實,結合精選車間實際情況,在車間內開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動,切實將安全生產工作落實在行動上,保證出效果,F將20xx年冬季安全生產工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結如下:
一、首先注重宣傳發(fā)動
根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產工作實施方案》有關要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的'活動理念,營造濃厚的安全生產活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。
二、深入開展風險分級管控及隱患排查治理雙體系工作
在前期組織車間全員根據區(qū)域、工序、設備分類、作業(yè)行為,進行風險點識別、評價,并從工藝設置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上,通過印發(fā)各崗位風險點防控措施,進一步提升全員的安全意識。
三、車間開展全面的隱患排查治理
組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業(yè)為主,結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作,尋找發(fā)現安全隱患,能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查:檢查發(fā)現的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯系安保科更換滅火器;二是車間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現場衛(wèi)生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經查,宿舍內電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設備等現象,但宿舍內衛(wèi)生較差,責成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強調,特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。
四、開展安全教育培訓
1、開展以“操作規(guī)程、崗位風險點、現場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。
2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動,糾正生產作業(yè)和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學習,從根源上清除事故隱患。
五、加強職工緊急疏散、應急逃生能力
12月19日邀請安?仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項,特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應急職責,更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。
六、全年安全目標、指標完成情況
通過有效防控,重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標:壓力容器事故0起;電氣設備事故0起;輕傷事故0起;交通責任事故0起;火災爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓達到100%;特種設備檢驗達到100%;特種人員持證上崗率達到100%;排除隱患率達到100%,安全目標、指標均已實現。
下一步將繼續(xù)以風險防控、隱患排查為切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預防體系”的安全教育培訓,形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍,全面扎實開展安全工作,做到無違章違紀現象,無隱患事故的發(fā)生,各項安全工作扎實有效,切實保障職工安全和生產安全。
車間精益管理總結 8
我車間根據集團公司及廠部兩級工作部署,于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進行了精益管理和6S管理學習培訓。
一、培訓的主要做法:
車間緊密結合生產現場存在的問題和基層員工的培訓需求,采用靈活多樣的培訓形式。充分利用專題會,班前會、安全會等時機,組織職工采取集中面授、現場演示、討論會、文件學習等多種方式進行培訓。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學習,作為主要授課人,其它車間骨干做補充。學習資料有PPT課件、文檔資料等。
我車間積極跟進精益管理和6S管理工作。制定了一系列的工作方案和措施,形成了相關的文件制度。車間培訓結合實際開展針對性培訓,學習車間精益生產和6S管理的`各項制度規(guī)程,使廣大職工轉變觀念,將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產過程中,堅持問題導向,認真自查自糾,全面梳理完善,確保嚴格執(zhí)行。實現標準化作業(yè),提高效能。
這次培訓細化學習了《生產準備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產準備車間6S精益生產劃分方案》,使廣大職工能夠理論聯系實際,學習6S管理推進標準、內容及實施技巧、實現方法和途徑,提高素養(yǎng),創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責任區(qū)域、工作職責、工作標準等,從而有效開展工作。另外還學習了《生產準備車間開展“八大浪費”的調研》,系統(tǒng)梳理了浪費現象,并制定了改進措施。使職工有據可依,有效實施精益改進,切實減少浪費,降低成本。
二、培訓效果
通過學習,將精益管理和6S管理的理念傳達給了每一位職工,提高了大家的理論認知水平。充分調動全員參與活動的積極性,使大家真正掌握精益管理和6S管理的理論和方法,指導行動,并有效落實到實際工作中去。全體總動員,從本職崗位上行動起來,從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智,規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓取得了較好的效果,達到了培訓的目的和要求。為精益管理和6S管理的推進和實施奠定了堅實的基礎。
車間精益管理總結 9
20XX年是濰柴推行精益生產的第一年,這一年里精益生產從無到有,從有到細,期間有過失敗,也有過成功的喜悅,推行至今,鑄鍛廠整個生產面貌有了翻天覆地的改觀,車間生產環(huán)境有了很大提升,現將半年來精益生產工作匯報如下:
一、現場的整理整頓
1、對4個工段生產現場進行區(qū)域劃分,并按照標準畫好道路線,定置區(qū)域線等,全面清理車間內不需要的物品,所有落地物品實行“三定”,對車間物品進行了合理定置做到現場中所有的物品有標識;
2、KW造型線色彩管理,更換了KW線東墻上及南側幾塊比較陳舊的看板,重新粉刷墻面,煥然一新;
3、對車間所有立柱涂刷虎型紋,在叉車出入頻繁的路段張貼安全標語;
4、拆除原來破舊不堪的洗手池,合理利用空間,重新規(guī)劃建設了嶄新的洗手池,為職工安裝自動熱水器,方便了大家的工作、生活;
5、對芯子進行了細致的劃分,并合理規(guī)劃芯子存放區(qū)域,使得原來擁擠的現場一下子寬敞的很多。
二、信息角及班組管理園地
1、在組芯老跨南側設立了WOS精益生產信息角,用來展示班組內的亮點及不良現象,獎懲并用,為班組管理工作的推進起了良好的促進作用;展示了每個季度的班組持續(xù)改善項目,使得現場改善成果目視化,并做到及時更新,起到了一定的激勵作用;
2、設立班組管理園地,展示了班組生產、安全、質量、成本、人事的全面信息,要求每月由班組長及時更新,使班組信息透明化,使得每一位職工對班組運行情況一目了然。同時也是班組的工作有據可依,能夠及時調整以避免或應對異常情況;
3、大力推行班組基礎建設,將各工段更衣箱噴漆翻新,要求班長內所有物品定置管理,衣物按照定置圖擺放,對班組人員進行培訓,貫徹精益生產理念,提高對班組工作要求的標準,取得了良好的效果;
4、KW線設立生產管理板;并可視化;作業(yè)人員能夠清楚的了解生產管理板的作用,并能夠認真填寫和真正運用。
三、標準作業(yè)書
1、各工段根據自身情況進行了工序劃分,各工序編制“兩書三票”,兩書將操作要領以及需要注意的`關鍵點進行目視化,規(guī)范操作者動作要領,對鑄件質量的提升起到了一定的作用。有山積表,并可視化,在現狀工序上及時進行改善,從而進行再分配,工序能力表,并可視化,明確加工能力(噸)和循環(huán)時間。
2、對全體班組成員進行了“兩書三票”的培訓,是職工理解兩書三票的制作目的及其作用,真正用來指導工作。
四、人和物
1、按照工序劃分,制訂了多能工的培訓和推進計劃,并組織實施。
2、將安全守則存放在現場,并制作勞保用品佩戴示意拍,實施安全活動(安全點檢、安全教育、有驚無險提案),時刻提醒職工安全第一,確保了全年無工傷事故。
3、制作物料狀態(tài)看板,確定了各種物料的合理的標準庫存,確,F場存放的物料在標準范圍內,減少庫存的浪費,并在研究實現先進先出的方案。
五、設備及質量
1、設備現場作業(yè)文件齊全、合理(點檢要領書、設備操作作業(yè)指導書、設備維護保養(yǎng)指導書、設備潤滑作業(yè)指導書),設備點檢卡實現目視化,建立設備故障統(tǒng)計臺帳,每臺設備都有故障記錄單和防止再發(fā)記錄,制訂設備日常點檢、專業(yè)點檢制度,并按制度執(zhí)行,點檢及時、真實。
2、現場設有質量曝光臺,展示了不良品的具體缺陷、并分析發(fā)生不良的情況、制定了防止再次發(fā)生不良的對策等。有效防止了同一缺陷的反復出現。設立質量關注點。
3、對一線員工進行了QC培訓活動,是班組長對QC活動的內容能夠清楚的了解;并積極參與了QC小組活動,自主積極的選擇主題,成立QC活動小組,并制訂計劃組織實施,并在班組管理園地張貼QC活動原值,QC小組活動的計劃和實施情況在班組內實現可視化。
工作中的問題:
1、兩書三票的制作不夠細致,工序劃分也不是非常的合理;一線職工對兩書三票理解還不夠透徹。兩書三票的制作亟待由班組自身來細化。
2、車間生產情況復雜,先進先出尚未找到合理的解決方案。
3、精益生產下一步的重心應轉向班組,通過加強對班組長及班組員工的培訓,提高其技能,真正做到從班組精益,發(fā)揮全體員工的主觀能動性,從根本上改變精益生產工作的被動性。
車間精益管理總結 10
為全面貫徹國家食品藥品監(jiān)督管理局《關于全面監(jiān)督實施藥品GMP有關問題的通告》(國食藥監(jiān)按[2003]288號)﹑《關于執(zhí)行〈關于全面貫徹實施藥品GMP有關問題的通告〉有關事項的通知》(國食藥監(jiān)按[2004]148號)的精神,加強對未取得《藥品GMP證書》停產藥品生產企業(yè)(車間)的監(jiān)督檢查,妥善處理工作中出現的問題,特將具體工作要求通知如下﹕
一﹑實行未取得《藥品GMP證書》停產企業(yè)(車間)情況周報制度。
各分局轉發(fā)《關于實行未取得〈藥品GMP證書〉停產企業(yè)(車間)情況周報制度的通知》(滬食藥監(jiān)〔2004〕590號),要求自2004年8月至2004年12月期間,實行停產企業(yè)(車間)情況周報制度。
周報內容包括﹕本企業(yè)(車間)停產范圍,包括制劑劑型和原料藥品種以及精神﹑麻醉﹑毒性等特殊藥品的品種;停產產品的庫存及銷售數量﹑去向;企業(yè)(車間)GMP改造的進度﹑現狀等情況;企業(yè)(車間)資產重組﹑產品轉移的情況;企業(yè)(車間)停產期間有關問題與建議;企業(yè)法人對填報內容的真實性承諾。各企業(yè)將《停產企業(yè)(車間)周報表》于每周五報所在轄區(qū)食品藥品監(jiān)管分局;由相關分局核查後,填寫附件一和附件二表,在下周一之前報送市局藥品安監(jiān)處。
二﹑加強日常監(jiān)督,組織不定期檢查。
各分局根據《停產企業(yè)(車間)周報表》信息自行制定停產監(jiān)督檢查計劃,組織不定期檢查,原則上對每個停產企業(yè)(車間)一個月內不少于一次監(jiān)督檢查。
檢查的重點為﹕應停產企業(yè)(車間)是否按規(guī)定停產;核實庫存產品的'銷售及去向等情況;加強對停產品種中的特殊藥品及其原輔料的管理,防止流入非法渠道;了解企業(yè)(車間)停產的有關問題與建議。分局應將檢查情況一并歸納到每周匯總報告內容中報市局藥品安監(jiān)處。市局根據各分局匯總情況,將不定期組織監(jiān)督抽查。
三﹑加強特殊藥品管理,防止流入非法渠道。
各分局在日常監(jiān)督檢查中,要加強對停產的醫(yī)療用毒性藥品、放射性藥品等特殊藥品生產企業(yè)的原﹑輔料的監(jiān)督管理,防止流入非法渠道,給社會帶來危害。要專項檢查特殊藥品的銷售數量及去向和原﹑輔料的購入及使用記錄。
四﹑加強針對性抽樣。
針對停產企業(yè)(車間)停產前生產的,目前仍有庫存和銷售的藥品,市局藥品安監(jiān)處與稽查處將制定專項抽驗計劃,在分局配合下,組織針對性抽樣,依法處理不合格藥品,切實保障人民用藥安全有效。
車間精益管理總結 11
一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產任務,我還注重業(yè)務知識培訓,利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業(yè)務,工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設備管理工作
設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監(jiān)督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的.廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。
同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng),而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎?偟膩碚f碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。
二、但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執(zhí)行力還不夠。
2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3、車間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。標準化建設有成效。
20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。
車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規(guī)程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。
結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛(wèi)生沖洗管xxx余米,架設噴霧水管xxx余米,安裝除塵及綠化噴頭xx個,車間設備色彩恢復約xxx平方米,欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米,在x號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,x號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對x號x號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。
車間精益管理總結 12
我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務以來,從勃七線轉戰(zhàn)到京哈線,截止到10月末已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結,F將我在這一年里的工作總結向有關領導做如下匯報:
一、工作方面:
今年,我主要在勃七線工作的時間比較長,其次在京哈線,在京哈線工作還不足三個月,在勃七線主要完成了:五孔百米上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。 勃七線是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的`需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。 倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領導對我的關心和愛護。 在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養(yǎng)到位,賬務清楚準確,達到日清日結,賬,卡,物相符。 工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項賬,卡,薄。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
車間精益管理總結 13
回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:
一、人員管理,生產安排,成本控制
人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的.提高。
生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約xx噸。
在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統(tǒng)計每年利用材中割出的產品每年約2000噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
消防知識、安全生產培訓
x月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。
五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足:
現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
根據生產任務量盡快將人員調配到位。
進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
加大下料質量的進一步改善力度。
認真做好20xx的安全生產的部署工作。
抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間精益管理總結 14
在這一年的時間里,本身在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的學問,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結閱歷,揚長避短,提高本身的業(yè)務技能,現將工作情況總結如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規(guī)格交替生產。順當完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。緊要是我們在裝車的過程中發(fā)覺配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的'美觀,也存在確定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是緊要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)覺不合格的配件立刻就更換,這樣略微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱誠,責任,忠誠”和“加強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱誠和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決議一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應當是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生喜好,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的歡快?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點盡力。其次,是本領問題,又可以分成專業(yè)本領和基本本領。實在到人,專業(yè)本領決議了你適合于某種工作,基本本領,包含自信力,協作本領,承當責任的本領,冒險精神,以及進展?jié)摿Φ,將直接決議工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種本領能夠很好地協調進展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)學問,把握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎
在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老謹慎實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記本身的責任和義務,嚴格要求本身,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,嫻熟業(yè)務本領。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
車間精益管理總結 15
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高,F將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的'當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現場管理,設備的保養(yǎng)細化到個人。
嚴格執(zhí)行生產調度指令,認真組織生產 ,一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。
車間精益管理總結 16
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作,現對今年工作進行以下總結:
一、積極搭配各部門確保完成生產任務
在生產工作中依據生產管理部的生產計劃布置,為了確保生產計劃的順當完成,不影響需方的生產布置,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了緊密的溝通。當生產計劃需要臨時更改時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的搭配,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以適時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中心產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據可查,不管是工段長、班組長都對本身所生產成品負責,搭配質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的漸漸放大,車間也正在積極努力的提高本身的生產水平,以充足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣揚貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認得到安全工作的緊要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度,有效的避開了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平常多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能捉住安全重點,一旦發(fā)覺安全隱患的苗頭,就一直實行跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的'細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作,車間將連續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將連續(xù)調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,搭配各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
車間精益管理總結 17
算算日子在現場管理這個崗位已經工作了4個多月了,剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現這并不是我所想象的那樣簡單,這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通,還要熟悉產品的制作工藝流程,與各個部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經驗上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結
一、管理實踐
缺乏管理經驗,管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的`知識結構,制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習慣,作為管理的我也負有監(jiān)督不力的責任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關好,才能安心下班。
在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀有關吧,對于問題的處理還不夠獨立,個人修養(yǎng)、基本素質還需要進一步加強。
對現場的管理還需進一步加強,執(zhí)行力不夠。
對于車間的整理自己沒有能夠及時整理,對于一些半成品退倉不夠及時。
對員工隊伍建設方面努力還不足。少數員工觀念陳舊,工作不實,技術不精、質量意識薄弱、依賴心強等都有待轉變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質,將是下階段的工作安排。
三、制定工作計劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責制定自己的工作計劃表明確工作目標。
四、個人建言
1.公司應重申公司的管理規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行,我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現在所欠缺的,對于這點我也深感慚愧,明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質理論,廠規(guī)廠紀的培訓,讓公司的形象得以升華。員工當中總有一些刺頭,他們以身試法,經常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣,無法馬上做出相應的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補牢,要把這漏洞補上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴格執(zhí)行,帶頭遵守,才能有效的彌補缺失,像我就是還少了這份擔當,在接下來的工作中,會把我所要擔當的扛起,不辜負領導的期望。
2.對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓。
前段時間工作中不盡如人意,這段時間深刻反省,在這里即對自己前段時間工作批評,也是反省,總結如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。我知道我還有很多缺點也很感謝公司領導的海涵,在新的一年我也會用心工作,持之以恒。
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