【熱】測(cè)量員工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，快快來(lái)寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的測(cè)量員工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
測(cè)量員工作總結(jié)1
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!我叫某某，時(shí)光飛逝，20xx年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過(guò)去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年。
20xx年我貴公司擔(dān)任測(cè)量員工作，測(cè)量放線是建筑工程之本。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的建筑行業(yè)對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測(cè)量方案要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過(guò)程控制，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來(lái)我擔(dān)任某某項(xiàng)目部測(cè)量的全面工作。某某項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個(gè)開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個(gè)房間的開間尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。
20xx年6月25日接到公司通知，我公司的目部需測(cè)量人員我被調(diào)往某某項(xiàng)目部，工程的開工正是工程最困難的時(shí)候，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動(dòng)安排，以最快的時(shí)間全面的熟悉設(shè)計(jì)圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測(cè)量方案，同時(shí)接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求現(xiàn)場(chǎng)直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊(duì)，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用;在以后的使用過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。在施工測(cè)量過(guò)程中均要求按批準(zhǔn)的'方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。
某某項(xiàng)處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項(xiàng)目部管理人員親自動(dòng)手去做，無(wú)論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過(guò)程中需要嚴(yán)格精確的對(duì)每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線，因?yàn)槊恳桓鶚饵c(diǎn)的尺寸直接影響到將來(lái)施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點(diǎn)必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對(duì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合深思熟慮后定出六個(gè)樁點(diǎn)，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實(shí)地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過(guò)核對(duì)后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過(guò)程中對(duì)基坑周邊布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測(cè)點(diǎn)，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測(cè)，并做好沉降位移觀測(cè)記錄，在基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然后叫來(lái)施工隊(duì)的放線員進(jìn)行尺寸核對(duì)才進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線，并且時(shí)常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)所放位置是否準(zhǔn)確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測(cè)量員也未請(qǐng)專業(yè)人員前來(lái)定位，項(xiàng)目安排我和某某配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因?yàn)榭拱螛杜c結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號(hào)，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個(gè)軸線尺寸位置關(guān)系計(jì)算好繪成草圖，放線時(shí)均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13A、12A施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項(xiàng)工作。
20xx即將過(guò)去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);確保日常工作的順利。在不久的將要到來(lái)的20xx年中我會(huì)更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：領(lǐng)導(dǎo)們、同事們身體健康!萬(wàn)事如意!
此致
敬禮
測(cè)量員工作總結(jié)2
時(shí)間過(guò)得可真快，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。由于工作的需要，我被安排在一工區(qū)測(cè)量。測(cè)量是工程的眼睛。作為測(cè)量人員。
我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。我對(duì)今年的工作進(jìn)行了以下的總結(jié)：
一、理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)合應(yīng)用
測(cè)量工作對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)有非常重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設(shè)都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員，必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論，基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國(guó)的路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)。
施工前需要將設(shè)計(jì)的路線，管線，橋隧等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中，按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無(wú)誤的測(cè)設(shè)于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)行施工放樣，在施工過(guò)程中，通過(guò)各種不同的方法來(lái)查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過(guò)測(cè)量等來(lái)檢查竣工質(zhì)量情況并測(cè)繪竣工圖，以滿足工程驗(yàn)收，維護(hù)，加固或擴(kuò)建的需要。
通過(guò)了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是測(cè)量知識(shí)。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對(duì)，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，因?yàn)楝F(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習(xí)，只不過(guò)是實(shí)地的訓(xùn)練，課堂知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識(shí)的重要性，理論結(jié)合于實(shí)際，更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
二、現(xiàn)場(chǎng)的隨機(jī)應(yīng)變能力
在測(cè)量中，除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外，往往碰到一些比較復(fù)雜的問題，所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程，將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來(lái)。就成了一個(gè)靈活問題。
測(cè)量中，經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點(diǎn)，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計(jì)算，來(lái)確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題。我們常用到的后方交會(huì)。后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過(guò)測(cè)定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標(biāo)，來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小，會(huì)影響交會(huì)精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎
測(cè)量的精度要求是比較高的，特別是在一級(jí)公路，高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測(cè)量，橋梁的完美曲線，更要高精度的測(cè)量。
一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致測(cè)量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。
道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的.技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)槁窐蚬こ碳夹g(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí)；路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程，更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命，只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程，服務(wù)于人民，服務(wù)于社會(huì)。
測(cè)量員工作總結(jié)3
人生天地之間，若白駒過(guò)隙，忽然而已，轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，本人于今年8月份入職融冠礦山測(cè)量�，F(xiàn)在已經(jīng)四月有余，雖然時(shí)間短暫，但是在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，前輩的耐心教導(dǎo)下，同事的關(guān)心幫助下，我學(xué)到了不少關(guān)于礦山測(cè)量的新知識(shí)、新技巧，也在不斷地學(xué)習(xí)中收獲了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)和為人處事的道理。因此，我非常榮幸能在融冠礦業(yè)從事礦山測(cè)量工作，為礦山貢獻(xiàn)自己微薄的綿力，在每天的井下作業(yè)工作和井上設(shè)計(jì)繪圖過(guò)程中，逐漸熟絡(luò)礦山測(cè)量的基本理論知識(shí)以及實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。這些都是在學(xué)校書本上無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐技能，讓我開闊了眼界，拓寬了知識(shí)面，可謂是受益匪淺，獲益良多。
技術(shù)是社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力，技術(shù)是公司的核心力量，對(duì)于礦山企業(yè)來(lái)說(shuō)，地、測(cè)、采、選專業(yè)技術(shù)尤為重要，礦山測(cè)量是開發(fā)礦業(yè)過(guò)程中不可或缺的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)技術(shù)工作，在勘探、設(shè)計(jì)、建設(shè)、生產(chǎn)各個(gè)階段直到礦井報(bào)廢，都需要進(jìn)行礦山測(cè)量工作。在此總結(jié)一下這段日子的工作，鞏固一下學(xué)到的技術(shù)知識(shí)和獲得的成績(jī)，保持自己的優(yōu)勢(shì)，找出自身的不足，在今后的工作生活中不斷地改正學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取做得更好。提升自身的能力，從而得到大家的認(rèn)可。
為此，我對(duì)這段時(shí)間的工作大致總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，做好安全保障。
安全工作是我們礦山生產(chǎn)的生命線，幸福線，安全是我們企業(yè)的最大潛在效益，安全是一切生產(chǎn)活動(dòng)的前提保證。只有我們的人身安全得到保障，時(shí)刻保持頭腦的清醒，做到“安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”，牢固樹立“以人為本，安全第一”。才有資本，有資格去為公司創(chuàng)造額外經(jīng)濟(jì)效益。要是不增強(qiáng)安全意識(shí)，圖省事，怕麻煩，還一直心存僥幸心理，導(dǎo)致了事故的發(fā)生，那么以前奮斗的一切都會(huì)化為烏有，抱憾終身。
二、積極認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)努力工作。
剛來(lái)的礦山企業(yè)的時(shí)候還是對(duì)一切都充滿了未知，好多專業(yè)技術(shù)方面還是感覺到無(wú)厘頭，學(xué)校的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐還需要一個(gè)過(guò)程。但是我并沒有因此而止步不前，而是知難而上，在平時(shí)的井下作業(yè)過(guò)程中多學(xué)多看多問，從后視前視，野賬記錄，儀器操作，以及測(cè)量外業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算、還有測(cè)量圖件的繪制逐一進(jìn)行
學(xué)習(xí)，在師傅前輩的悉心指導(dǎo)下，現(xiàn)在對(duì)整個(gè)工作流程已經(jīng)有了全新的認(rèn)識(shí)。
三、做好本職工作，樹立正確的人生觀、事業(yè)觀。
思想決定行動(dòng)，正確的人生觀、事業(yè)觀是我們做好本職工作的重要密匙，是我們促進(jìn)個(gè)人發(fā)展、求得進(jìn)步的致勝之門。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，努力運(yùn)用本專業(yè)的理論知識(shí)結(jié)合每天的實(shí)際工作，總結(jié)當(dāng)天的工作成果，再做好明天的準(zhǔn)備工作，這樣的工作才能成竹在胸。隨著知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的'不斷積累，自己的業(yè)務(wù)能力大有提高。
四、掌握老技術(shù)，學(xué)習(xí)新工藝。
世事滄海桑田，知識(shí)日異月新，科技飛速發(fā)展的今天，我們不能一直處于一種墨守成規(guī)的狀態(tài)，只滿足前人留給我們的那些，需要尋求一種更加高效，更加適用的方法。作為一名技術(shù)工作者，如果不及時(shí)學(xué)習(xí)、補(bǔ)充、將不能適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)并會(huì)熟練操作全站儀，經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀。各種電子版圖紙的制作，使自己的業(yè)務(wù)水平又上了一個(gè)新臺(tái)階。
五、圖紙、數(shù)據(jù)資料整理。
測(cè)量工作除了外業(yè)測(cè)量，還要完成內(nèi)業(yè)資料的計(jì)算，整理測(cè)量數(shù)據(jù)資料，并將資料和圖紙全部整理歸檔備份，以備以后工作中查閱。學(xué)習(xí)掌握各種井下測(cè)量及野外渣頭、尾礦庫(kù)平面圖的繪制、水準(zhǔn)儀的使用等。在很大程度上提高了動(dòng)手、動(dòng)腦和繪圖的能力。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)測(cè)量理論知識(shí)和井下專業(yè)技術(shù)，加上自己的理解和質(zhì)疑。我覺著自己在融冠礦山的測(cè)量專業(yè)上已經(jīng)有了一個(gè)飛速的發(fā)展，能力上也有了很大的突破，并取得了還算滿意的成績(jī)。同時(shí)還存在著一些問題和不足，對(duì)于業(yè)務(wù)處理上也有所欠缺，測(cè)量技術(shù)還不能做到融會(huì)貫通。這些不足將會(huì)成為我以后學(xué)習(xí)的動(dòng)力，不斷地尋找問題的根源并加以改正，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真聆聽領(lǐng)導(dǎo)的教誨，結(jié)合自身的因素和現(xiàn)狀，在今后的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中逐步的完善自我，爭(zhēng)取做到最好。
20xx年也轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了，馬上就要迎來(lái)新的旅程，在新的一年里我要時(shí)刻提醒自己，要繼續(xù)保持最完美的姿態(tài)去迎接挑戰(zhàn)，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作。盡快掌握更多測(cè)量技術(shù)的知識(shí)和技術(shù)，當(dāng)然不能滿足現(xiàn)狀，知識(shí)的海洋無(wú)窮無(wú)盡，要在不斷地學(xué)習(xí)中尋找突破，為礦山貢獻(xiàn)自己的價(jià)值。
測(cè)量員工作總結(jié)4
我叫王靈爽，今年24歲，20xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院測(cè)繪工程系，本科學(xué)歷獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20xx年7月參加工作，至今已快一年，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷，同事的幫助和支持下，我已經(jīng)完成了從一名學(xué)生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業(yè)知識(shí)，向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，努力成為一名合格優(yōu)秀的測(cè)量技術(shù)人員，在業(yè)務(wù)水平、專業(yè)知識(shí)、與人協(xié)調(diào)溝通，都有了較大的進(jìn)步，現(xiàn)主要從工作學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)、展望三方面總結(jié)如下：
工作學(xué)習(xí)：
參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標(biāo)項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量員，對(duì)于陌生的環(huán)境，同事們都對(duì)我非常熱情，測(cè)量方面的問題前輩們都會(huì)悉心教導(dǎo)，教給我經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。自參加工作以來(lái)，我嚴(yán)格要求自己，給自己一個(gè)短、中、長(zhǎng)期目標(biāo)，并將目標(biāo)落實(shí)到每天的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)師傅請(qǐng)教，學(xué)習(xí)測(cè)量技術(shù)規(guī)范，看懂圖紙，明白設(shè)計(jì)意圖，爭(zhēng)取讓自己快速成長(zhǎng)起來(lái)。
測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，必須本著求真務(wù)實(shí)原則從事測(cè)量工作。對(duì)于首次來(lái)到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，看著樁基一根根的打完，看著一座座橋墩拔地而起，我也在一天天的成熟，總結(jié)半年多以來(lái)學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉。使我對(duì)公路工程行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，有了一個(gè)清晰的目標(biāo)和規(guī)劃，為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作經(jīng)驗(yàn):
總結(jié)自己參加工作以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)有如下幾點(diǎn)：
一、要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證：在施工測(cè)量之前，要認(rèn)真審圖核實(shí)，對(duì)圖上有誤、有出入的地方及時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量核實(shí)，上報(bào)設(shè)計(jì)單位。在測(cè)量放線之前，利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算，確保萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，“經(jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”！
二、不斷進(jìn)取、精益求精：社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái)，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的發(fā)展要求。
三、取彼之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短：在與測(cè)量前輩，測(cè)量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他標(biāo)段的先進(jìn)測(cè)量技術(shù)，看到自身的不足，博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短
在半年多的工作實(shí)踐當(dāng)中，沈鐵路基七標(biāo)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目給我?guī)?lái)了寶貴的工作學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，對(duì)于我這個(gè)剛進(jìn)入社會(huì)的.大學(xué)生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。我們測(cè)量同事說(shuō)過(guò)這樣一句話：有能力的人碰到困難就想著怎么去解決困難，而沒能力的人遇到困難就想著怎么繞過(guò)困難，前者會(huì)越變?cè)綇?qiáng)，后者只會(huì)被社會(huì)淘汰。天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時(shí)刻準(zhǔn)備著解決各種難題、積極應(yīng)對(duì)可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
經(jīng)過(guò)近一年的工作學(xué)習(xí)，在這一年當(dāng)中，從剛來(lái)工地的好奇到熟悉，這是一個(gè)逐漸鍛煉成長(zhǎng)的過(guò)程，自身的專業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步的提高，而自己也變得成熟、穩(wěn)重。測(cè)量工作不能有任何馬虎，如果測(cè)量出現(xiàn)偏差，錯(cuò)誤是無(wú)法挽回的，測(cè)量是一切工作的基礎(chǔ)，只有完成好測(cè)量工作，施工才能有序進(jìn)行，如果一開始就出現(xiàn)錯(cuò)誤，那就是一步錯(cuò)，步步錯(cuò)，后果不堪設(shè)想。我在工作中注意對(duì)理論知識(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際能力的培養(yǎng)。在理論知識(shí)扎實(shí)的基礎(chǔ)下鍛煉自身動(dòng)手操作水平，以及在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)應(yīng)變解決實(shí)際情況的能力。能熟練的使用各種儀器設(shè)備，獨(dú)立完成放樣一整套工作。盡管這近一年當(dāng)中我取得了很大的進(jìn)步，但這并代表我就滿足于現(xiàn)狀，眼下的自己與自己期望的還相差甚遠(yuǎn)，對(duì)于現(xiàn)在的自己還有很多需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)技術(shù)和管理意識(shí)，做好本職工作的同時(shí)，向更高的方向發(fā)展。
工作展望：
在今后的工作中，我會(huì)不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平與個(gè)人能力，向身邊的學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工管理，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情，吃苦在前，享樂在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)今后遇到的困難和挫折。與同事團(tuán)結(jié)合作、互幫互助。
測(cè)量員工作總結(jié)5
一、工程任務(wù)概況:
牡綏鐵路工程施工Ⅳ標(biāo)段中鐵十九局集團(tuán)一工區(qū)位于黑龍江省穆棱市下城子鎮(zhèn)境內(nèi)，起止里程為DK450+500～DK455+545。其中，隧道工程（紅房子隧道）：DK451+595～455+545，長(zhǎng)3950m（其中紅房子隧道進(jìn)口承擔(dān)2205m施工任務(wù)；1#斜井長(zhǎng)590m，承擔(dān)1745m正洞施工任務(wù)）；橋梁工程（興源特大橋）：DK450++579.16～DK451+570.31，長(zhǎng)973.15m；路基工程：450+500～450+579.16（79.16m）、451+570.31～451+587（16.69m），分別為路基與橋梁、隧道的過(guò)渡段，設(shè)計(jì)短路基過(guò)渡段過(guò)渡。本線路為Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，時(shí)速20xx年的工作和學(xué)習(xí)中，所有測(cè)量人員都有了較大的進(jìn)步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務(wù)。測(cè)量主管尤為突出，積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在工作中起到了很好的帶頭作用。學(xué)員進(jìn)步較快，目前已能適應(yīng)項(xiàng)目部各項(xiàng)工作。全體測(cè)量班人員再不停的摸索和學(xué)習(xí)中前進(jìn)，成熟，積累經(jīng)驗(yàn)，為更好的做好本職工作奠定基礎(chǔ)。
這一年里，我部門在工作中注意對(duì)理論知識(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的培訓(xùn)。在理論知識(shí)扎實(shí)的基礎(chǔ)下培養(yǎng)測(cè)量人員的動(dòng)手操作水平，以及在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)應(yīng)變解決實(shí)際情況的能力。現(xiàn)在每個(gè)人員都能熟練的使用各種儀器設(shè)備，獨(dú)立完成所交給的任務(wù)。除此之外，測(cè)量金隊(duì)長(zhǎng)還專門對(duì)測(cè)量員技術(shù)培訓(xùn)，大大加強(qiáng)了，測(cè)量班人員的業(yè)務(wù)水平。我部門在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善體制，使測(cè)量工作流程得到了較好的優(yōu)化。
二．需要領(lǐng)導(dǎo)解決的問題：
儀器方面，現(xiàn)在有全站儀拓普康332 一套，普通水準(zhǔn)儀兩套，由于全站儀嚴(yán)重陳舊，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，由于電池不蓄電，以至于外業(yè)不能測(cè)量太長(zhǎng)時(shí)間。在符合隧道時(shí)，與隧道隊(duì)的儀器有偏差，經(jīng)過(guò)幾次校正，仍然存在誤差，由于老式無(wú)數(shù)字鍵盤儀器，所以每次橋梁放樣需要耽誤一些時(shí)間，嚴(yán)重影響了測(cè)量作業(yè)的效益，以及橋梁放樣所需要的精度。因此一工區(qū)測(cè)量班懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)測(cè)量?jī)x器的改善，以提高測(cè)量的效益和精度。
三． 儀器管理情況：
這些儀器都在開工之初，按時(shí)由專業(yè)部門進(jìn)行了鑒定，目前還都在一年的鑒定有效使用期內(nèi)。根據(jù)公司的程序文件要求，我部門在開工前夕就建立了《測(cè)量?jī)x器臺(tái)帳》、《測(cè)量?jī)x器鑒定及維修記錄》等記錄臺(tái)帳。在儀器的'使用過(guò)程中，我們特別強(qiáng)調(diào)對(duì)測(cè)量?jī)x器的正確規(guī)范使用，嚴(yán)格按要求進(jìn)行儀器的操作，發(fā)揮儀器的最佳性能。定期對(duì)儀器進(jìn)行自檢和養(yǎng)護(hù)。
四．現(xiàn)場(chǎng)情況：
這一年里與處里精測(cè)隊(duì)共同完成了洞外導(dǎo)線的復(fù)測(cè)及反復(fù)加密，測(cè)量，計(jì)算。測(cè)量計(jì)算結(jié)果均符合二等導(dǎo)線精度要求。
我工區(qū)在施工過(guò)程中的測(cè)量控制重點(diǎn)抓的就是細(xì)節(jié)上的管理。測(cè)量工作沒有小事，無(wú)論多么簡(jiǎn)單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項(xiàng)大事去做。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過(guò)程控制的標(biāo)尺。工作中，我們經(jīng)常翻閱圖紙，查看規(guī)范，一些測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)問題，先與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管、金隊(duì)長(zhǎng)溝通，人后再進(jìn)行測(cè)量放線！
施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行坐標(biāo)和高程的放樣�，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣使用的坐標(biāo)、高程、尺寸數(shù)據(jù)都要作到提前準(zhǔn)備，有專人負(fù)責(zé)提取數(shù)據(jù)，并專人對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行至少兩遍的復(fù)合檢查。嚴(yán)格杜絕因?yàn)槿藶榈氖韬龃笠舛斐傻牟槐匾腻e(cuò)誤。只要我們認(rèn)真一點(diǎn)，錯(cuò)誤就不會(huì)發(fā)生，誤差就會(huì)小一點(diǎn)。盡管儀器的精度不足，但是為了避免出現(xiàn)差錯(cuò)，在缺少儀器的情況下，借來(lái)隧道隊(duì)的儀器進(jìn)行復(fù)核。盡量把誤差減到最小，就能把工程干到最好。我們每一次測(cè)量所發(fā)生的數(shù)據(jù)及當(dāng)時(shí)的情況都做了詳細(xì)的記錄，做到有據(jù)可查。
五．以后努力的方向：
一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要求員工所具備的最基本的素質(zhì)就是團(tuán)隊(duì)合作精神。我們?cè)诠こ添?xiàng)目中也同樣如此，各部門之間要有默契的配合，這樣就會(huì)避免工作中的漏洞，工程的進(jìn)展也就會(huì)很順利。我們測(cè)量班工作中接觸最多的就是施工隊(duì)，我認(rèn)為在過(guò)去的工作中這一點(diǎn)我們做的還不是很好，有些環(huán)節(jié)缺少部門之間的溝通，在以后的工作中一定加以改進(jìn)，讓施工過(guò)程少走彎路，使施工生產(chǎn)進(jìn)行得更加順利。
這一年來(lái)測(cè)量班工作目標(biāo)不變，工作重點(diǎn)狠抓不放，內(nèi)部加強(qiáng)對(duì)測(cè)量員的理論與實(shí)踐結(jié)合能力培養(yǎng)，多動(dòng)手，勤思考，讓每個(gè)人迅速成為測(cè)量班的主力，甚至是中流砥柱。外部加強(qiáng)與其他測(cè)量班的溝通，以確保測(cè)量工作順利展開。在此之前也存過(guò)很多不足之處，出現(xiàn)過(guò)一個(gè)橋墩基礎(chǔ)兩個(gè)角點(diǎn)的偏差，主要是現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)測(cè)量點(diǎn)沒有保護(hù)好，施工時(shí)沒有復(fù)核直接施工，致使基礎(chǔ)有偏差。這種情況我部門均已對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并把問題已解決，并進(jìn)行深刻的思想教育。
在接下來(lái)的一年里我們測(cè)量班將克服不足，發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)處，內(nèi)部加強(qiáng)思想教育，安全教育和技術(shù)教育，相互學(xué)習(xí)。放眼整個(gè)工程，不局限于一個(gè)小小的工班，以大局為重，多方面積極配合各個(gè)工班，與整個(gè)項(xiàng)目共同進(jìn)步。
最后，值此機(jī)會(huì)，我們一工區(qū)測(cè)量班全體成員向大家表示感謝。感謝金隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們?nèi)w成員的嚴(yán)格要求，感謝領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我們工作的支持和關(guān)心，感謝各技術(shù)部門的同事們?cè)谝酝ぷ髦袑?duì)我們的幫助和大力配合。
測(cè)量員工作總結(jié)6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好
轉(zhuǎn)眼間10年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年�？偨Y(jié)一年來(lái)的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)測(cè)量工作的認(rèn)識(shí)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。影響施工質(zhì)量的因素方方面面。我從工程測(cè)量的角度，分析一下測(cè)量放線工作對(duì)保證和提高施工質(zhì)量的重要作用，并簡(jiǎn)單闡述如何加強(qiáng)對(duì)測(cè)量工作的管理以提高施工質(zhì)量。
測(cè)量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作，貫穿于施工的全過(guò)程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過(guò)程，到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收，都離不開測(cè)量工作。如何把測(cè)量放線做得又快又好，是對(duì)測(cè)量技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。
一、 做好開工前的測(cè)量交底
工程開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對(duì)位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取妥善保護(hù)措施。關(guān)于測(cè)量交底方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在設(shè)計(jì)單位交樁以后，應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù)，以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測(cè)設(shè)計(jì)單位來(lái)補(bǔ)測(cè)，則既耽誤施工，又要增加一定的費(fèi)用。
二、中線復(fù)測(cè)和邊線放樣
中線測(cè)量是在定線測(cè)量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來(lái)。它與定線測(cè)量的區(qū)別在于：定線測(cè)量中，只是將道路交點(diǎn)和直線段的必要轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來(lái)，而在中線測(cè)量中，要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來(lái)。
定線測(cè)量一般由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位實(shí)施，然后把有關(guān)樁位和測(cè)量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線及施工測(cè)量。
路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。關(guān)于中線復(fù)測(cè)和邊線放樣，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn)；
一是應(yīng)注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個(gè)工程項(xiàng)目有幾個(gè)標(biāo)段，應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合，中線測(cè)量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50～100米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對(duì)位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位查明原因。
二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測(cè)設(shè)工作。為了能迅速而又準(zhǔn)確地把中線樁恢復(fù)在原來(lái)的位置上，必須在施工前對(duì)道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線控制點(diǎn)等設(shè)置護(hù)樁。所謂護(hù)樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護(hù)樁，用簡(jiǎn)單的方法(如交點(diǎn)、量距等)，即可迅速地恢復(fù)原來(lái)的樁點(diǎn)。
設(shè)置護(hù)樁應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線段上，至少應(yīng)有三個(gè)控制樁要設(shè)置護(hù)樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復(fù)時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線段恢復(fù)到原來(lái)的`位置上；兩方向線的交角盡可能接近90°，不應(yīng)采用小于30°的交角；護(hù)樁應(yīng)選在施工范圍之外，但不宜太遠(yuǎn)；護(hù)樁之間距離不能太遠(yuǎn)；所設(shè)護(hù)樁必須牢固可靠，樁位要便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器和觀測(cè)。
曲線段邊樁的護(hù)樁設(shè)置。對(duì)于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測(cè)設(shè)耗費(fèi)時(shí)間較多，因此在一次精確放線以后，對(duì)曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護(hù)樁，這樣可減少重復(fù)測(cè)量工作，減少測(cè)量工作量。
三是里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后，可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號(hào)的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)；在曲線段樁位要適當(dāng)加密，在曲線段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設(shè)；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號(hào)，打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上，最好是每側(cè)各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應(yīng)盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。
關(guān)于里程樁的布設(shè)，在大部分施工手冊(cè)的測(cè)量放線章節(jié)中沒有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn)，有些施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工測(cè)量時(shí)，里程樁號(hào)的確定是從很遠(yuǎn)距離一尺一尺排過(guò)來(lái)，既浪費(fèi)時(shí)間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號(hào)定不準(zhǔn)，那么標(biāo)高、坡度的質(zhì)量控制也無(wú)從談起。
三、校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)
其一，使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門。設(shè)計(jì)單位交付的水準(zhǔn)點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設(shè)置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之前一定要認(rèn)真復(fù)核；其二，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200米，以測(cè)高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段，還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。
水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，對(duì)懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測(cè)校核后方可使用。
四、縱橫斷面測(cè)量
通過(guò)中線復(fù)測(cè)、邊樁放線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測(cè)量。縱橫斷面測(cè)量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算，所以縱橫斷面測(cè)量結(jié)束以后，測(cè)量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí)，一律以原有成果為準(zhǔn)，只有當(dāng)與原有成果有較大差異時(shí)，才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后改動(dòng)。需要說(shuō)明的是：該項(xiàng)工作，必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測(cè)土方量與設(shè)計(jì)不符報(bào)請(qǐng)監(jiān)理核準(zhǔn)時(shí)也應(yīng)在施工前進(jìn)行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實(shí)際土方量與設(shè)計(jì)不符，要求增加簽證，但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項(xiàng)工作的時(shí)效性。
五、施工測(cè)量
做好以上工作以后，就為施工中的測(cè)量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測(cè)量的具體方法，有關(guān)測(cè)量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項(xiàng)工作提以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
第一，應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復(fù)，應(yīng)使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。
第二，每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙推算出來(lái)，實(shí)踐證明：這樣做會(huì)大大提高工作效率，可有效避免測(cè)量出現(xiàn)錯(cuò)誤�？磮D紙一定要細(xì)致，推算的結(jié)果要注意復(fù)核。我在某些工地上見到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測(cè)量，工地上很多機(jī)械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯(cuò)。所以標(biāo)高應(yīng)提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測(cè)、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。
測(cè)量員工作總結(jié)7
清晨的小雨過(guò)后，天一直陰沉沉的。在京滬高鐵滕州東站施工現(xiàn)場(chǎng)，江和新與另外4名工人配合著吊機(jī)，將一塊Ⅱ型軌道板鋪設(shè)在線路上。“軌道板粗鋪這道工序我們用眼還能判斷定位，但后面的精調(diào)就只能靠測(cè)量?jī)x器了，因?yàn)榫{(diào)誤差不能大于0.3毫米�！苯托虏林拐f(shuō)。
江和新所說(shuō)的測(cè)量?jī)x器叫自動(dòng)尋找目標(biāo)型全站儀，測(cè)角精度為1秒，用于Ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調(diào)測(cè)量。中鐵十六局集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部測(cè)量主管邊建國(guó)介紹說(shuō)：“以前精度6秒的儀器就能滿足鐵路工程的測(cè)量要求，根本用不到這種高精度的測(cè)量?jī)x器。現(xiàn)在不同了，為了滿足高鐵高精度測(cè)量的需要，我們項(xiàng)目部配備了20臺(tái)這樣的設(shè)備。”
高速鐵路最大的特點(diǎn)是快，而快的同時(shí)必須保證高平順性、高穩(wěn)定性、高安全性、高舒適性。要達(dá)到這樣的目標(biāo)，必須提高測(cè)量精度。因此，高精度測(cè)量成為高鐵建設(shè)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，路基上每隔60米就有一對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)。通俗地講，這樣的點(diǎn)越多、密度越大，測(cè)量的精度越高。在高鐵施工測(cè)量中，CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4種網(wǎng)絡(luò)組成了一個(gè)統(tǒng)一基準(zhǔn)的高精度測(cè)量控制網(wǎng)，其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。
袁戰(zhàn)文是中鐵十六局集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部一分部測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，他所在的測(cè)量隊(duì)擁有30名測(cè)量技術(shù)人員和6臺(tái)高精度測(cè)量?jī)x器，可謂兵強(qiáng)馬壯�！跋襁@樣的配備，在10年前是不可想象的。這充分體現(xiàn)了京滬高鐵對(duì)測(cè)量的重視，工程測(cè)量非常有前途�！痹�(jīng)想放棄測(cè)量專業(yè)的`袁戰(zhàn)文自信地說(shuō)。
在京滬高鐵施工中，測(cè)量已經(jīng)從附屬專業(yè)變?yōu)橹鲗?dǎo)專業(yè)，成為貫穿整個(gè)工程的主線——沒有精準(zhǔn)的測(cè)量，很多工序都沒法展開�！皩�(duì)于京滬高鐵，測(cè)量就像大樹的枝干，就像人的神經(jīng)中樞，就像串起閃亮珍珠的線。”中鐵十六局集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻說(shuō)。
精調(diào)完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯(lián)想到閱兵式上整齊的方隊(duì)。據(jù)說(shuō)，戰(zhàn)士們訓(xùn)練走正步時(shí)，腳離地面多少厘米有嚴(yán)格的要求，要拿尺子量。眼前，這一長(zhǎng)排螺桿恰好像一個(gè)排面，但這里的整齊劃一要求更為苛刻，以0。1毫米計(jì)算。為了達(dá)到這樣嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量隊(duì)的成員無(wú)論是在烈日炎炎的夏日，還是在雪花飄落的冬天，每天4時(shí)都要起床去工地測(cè)量，為了整理測(cè)量數(shù)據(jù)總要加班到后半夜。雖然辛苦，但他們說(shuō)：“測(cè)量不再是一個(gè)有力氣沒大腦的工作，我們學(xué)到了很多知識(shí)。”
京滬高鐵施工中使用的測(cè)量?jī)x器以及運(yùn)用的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到工程測(cè)量界的最高水平，直接推動(dòng)了工程測(cè)量的發(fā)展，成為學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)。8月20日，高速鐵路精密測(cè)量理論及測(cè)繪新技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)在西南交通大學(xué)召開，國(guó)內(nèi)外知名學(xué)者、專家一起研討高速鐵路精密測(cè)量理論及測(cè)繪新技術(shù)的應(yīng)用，以提高我國(guó)高速鐵路精密測(cè)量研究水平。可以這么說(shuō)，測(cè)量已成為高鐵軌道工程的靈魂。
測(cè)量員工作總結(jié)8
一、實(shí)習(xí)目的：
測(cè)量學(xué)是一門很需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的課，在平時(shí)上理論課的時(shí)候，學(xué)生缺乏對(duì)實(shí)際儀器的操作。短學(xué)期的實(shí)習(xí)，通過(guò)控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測(cè)繪、手繪成圖，提高學(xué)生對(duì)于實(shí)際問題的解決能力，為以后工程實(shí)際測(cè)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)設(shè)備：
全站儀、水準(zhǔn)儀、花桿、三腳架、水準(zhǔn)尺、羅盤儀：
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1. 水準(zhǔn)測(cè)量：根據(jù)已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，測(cè)量其他水準(zhǔn)點(diǎn)的高程；
2. 導(dǎo)線測(cè)量：通過(guò)測(cè)角和量距，求出各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)；
3. 碎步測(cè)量：根據(jù)控制點(diǎn)，測(cè)定碎步點(diǎn)的平面位置和高程；
4. 繪圖。
四、實(shí)習(xí)步驟：
1、水準(zhǔn)測(cè)量：水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺，直接測(cè)定地面上兩點(diǎn)間的高差，然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測(cè)得的高差，推算出未知點(diǎn)高程。
2、導(dǎo)線測(cè)量：
�。�1）導(dǎo)線測(cè)量概述：
導(dǎo)線從一組已知控制點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)點(diǎn)，又回到起始點(diǎn)上，形成一閉合多邊形，成為閉合導(dǎo)線。由于測(cè)量了多邊形的各內(nèi)角及邊長(zhǎng)，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。
�。�2）導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作：
導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作包括：踏勘選點(diǎn)及建立標(biāo)志，測(cè)角，量邊等。此次實(shí)習(xí)，由于有了全站儀，在踏勘選點(diǎn)建立標(biāo)志后，測(cè)角量邊的工作不用在用經(jīng)緯儀測(cè)量，實(shí)習(xí)當(dāng)中，確定測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)，輸入全站儀當(dāng)中，直接得到水平角與導(dǎo)線邊長(zhǎng)。
導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算：將得到的數(shù)據(jù)記錄到表格當(dāng)中，進(jìn)行方位角計(jì)算，角度閉合差調(diào)整，以及坐標(biāo)閉合差調(diào)整，最后得到各個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)及邊長(zhǎng)。
3.碎步測(cè)量：
�。�1）碎步點(diǎn)的選擇
對(duì)于地物，碎步點(diǎn)選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對(duì)于地貌來(lái)說(shuō)，碎步點(diǎn)應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。 碎部點(diǎn)測(cè)量
觀測(cè)時(shí)將全站儀架立在控制點(diǎn)上，輸入測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)坐標(biāo)和儀器高度。生成新的坐標(biāo)系，將全站儀最準(zhǔn)碎部點(diǎn)，測(cè)量得出碎部點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)。
4.繪圖：
將得到的坐標(biāo)數(shù)據(jù)記錄到圖紙上，由專門的畫圖人員負(fù)責(zé)將碎部點(diǎn)連線成圖。
五、實(shí)習(xí)心得：
為期五天的測(cè)量實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段，不過(guò)，讓我們值得慶幸的是，在這個(gè)已經(jīng)步入炎熱的時(shí)節(jié)，老師給我們提供了方便，就是自己選擇時(shí)間去做實(shí)習(xí)，所以我們起早貪黑，這樣還算可以，不那么熱。感謝老師！
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)非常精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是用來(lái)研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面點(diǎn)的位置以及隨時(shí)間的變化。在現(xiàn)在這個(gè)信息的社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的
空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類也有很多種，比如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為土木的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。我們所學(xué)的測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，不僅學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先，我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀的.用途，熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來(lái)源）、觀測(cè)誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來(lái)源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源）。知道了如何避免測(cè)量的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差的方法，要作到：
（1）要選擇精度高的測(cè)量?jī)x器。
（2）提高自己的測(cè)量水平。
�。�3）多次測(cè)量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)測(cè)量實(shí)習(xí)的，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí)，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中，不可能完全的沒有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測(cè)，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測(cè)量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。也多虧了不同組的幫助，相互借鑒經(jīng)驗(yàn)，使我們的實(shí)習(xí)順利展開、結(jié)束。
我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)習(xí)之初，我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè)，測(cè)不好，擔(dān)心只有五天的測(cè)量時(shí)間，自己不能按時(shí)的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過(guò)我們小組的反復(fù)測(cè)量，我們的團(tuán)結(jié)、默契，克服了測(cè)量中的種種問題，結(jié)果提前完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
�。�1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還應(yīng)選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中，有的過(guò)程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過(guò)我們的重新測(cè)量計(jì)算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
�。�3）還有就是計(jì)算問題，計(jì)算必須由兩個(gè)人完成，一個(gè)初步的計(jì)算，一個(gè)檢驗(yàn)，不過(guò)，在此過(guò)程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問題，我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗(yàn)校核，不過(guò)，我之所以認(rèn)為它難，也是因?yàn)樵诖酥安皇呛軙?huì)計(jì)算它，在這次實(shí)習(xí)中，我又重新了解它的計(jì)算方法，現(xiàn)在也能自己把它計(jì)算檢驗(yàn)出來(lái)了，頓時(shí)覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
�。�4）最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個(gè)同學(xué)完成的，但是我們整個(gè)組也不能掉以輕心，因?yàn)橹灰粋�(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)，圖就不可能畫出來(lái)。我們畫圖之初，最先是把六個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)畫出來(lái)，然后繪圖員就畫的圖書館，當(dāng)我們還在沾沾自喜的時(shí)候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標(biāo)也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過(guò)程中如此往復(fù)，
不斷精益求精，測(cè)繪圖的一點(diǎn)一滴也慢慢浮出了水面。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我知道了團(tuán)隊(duì)精神是如此的重要，無(wú)論是少了中間的哪一環(huán)都無(wú)法完成任務(wù)，任何一個(gè)步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯(cuò)，一步錯(cuò)步步錯(cuò)，因此，測(cè)量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測(cè)量離不開我們每個(gè)人的努力，團(tuán)隊(duì)的合作。
就整個(gè)實(shí)習(xí)測(cè)量來(lái)說(shuō)，我們從中學(xué)到了不少知識(shí)，不過(guò)這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學(xué)習(xí)中記得這次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，精益求精，力求能做到更好！同時(shí)感謝老師的精心安排與指導(dǎo)！
測(cè)量員工作總結(jié)9
時(shí)光荏苒，緊張忙碌的20xx年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?jī)，回顧過(guò)去成績(jī)固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年，迎接我們的奧運(yùn)之年。
在20xx年的我擔(dān)任測(cè)量和工長(zhǎng)兩項(xiàng)工作，多一份工作，肩上的的擔(dān)子就會(huì)重一些，壓力也會(huì)大一些。
測(cè)量放線是建筑工程之本。俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的'錯(cuò)誤。本身我們的工程就是長(zhǎng)城杯工程，對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞長(zhǎng)城杯要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過(guò)程控制，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進(jìn)度的絆腳石。在今年的首次長(zhǎng)城杯檢查中，嚴(yán)格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識(shí)清楚。測(cè)量資料嚴(yán)格把關(guān)。
今年7月份我還擔(dān)任了土建工長(zhǎng)，主管北樓的全面工作。在工作中注意團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。工作之初，正是工程最困難的時(shí)候，地下一層正在施工勞務(wù)隊(duì)人員不穩(wěn)定人心極度渙散，管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無(wú)進(jìn)度可言，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務(wù)隊(duì)的大模板工又遇到了同樣地問題，人員不穩(wěn)定，技術(shù)力量薄弱，根本達(dá)不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下，我們?cè)陧?xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進(jìn)度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時(shí)保證了在今年年底順利封頂。再平時(shí)的工作中積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計(jì)算出來(lái)，為來(lái)年的工作做好基礎(chǔ)。
在今年的長(zhǎng)城杯、市級(jí)文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。
時(shí)光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標(biāo)思想和公司時(shí)刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針以及長(zhǎng)城杯的目標(biāo)下送走了20xx年�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應(yīng)有的回報(bào)，心情舒暢。展望20xx的工作在新的一年里不但對(duì)進(jìn)行精裝修，同時(shí)也對(duì)自己進(jìn)行更全面的“精裝修”。
測(cè)量員工作總結(jié)10
我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在一直從事測(cè)量工作。參加工作的四年里，讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學(xué)習(xí)和思想上都取得了很大的進(jìn)步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長(zhǎng)，為我以后人生奮斗目標(biāo)指明了方向。
讓我在工作和生活中體會(huì)到公司這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會(huì)了為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地環(huán)境，教會(huì)他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y(cè)量?jī)x器，把我所知道的測(cè)量知識(shí)教給他們，讓他們有能力單獨(dú)去完成測(cè)量工作。
今年是公司高速發(fā)展，不斷壯大的一年，也是公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年。為了實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)，我們青年知識(shí)分子和廣大干部職工心連心、手牽手，腳踏實(shí)地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù)。為了更好的完成明年的工作任務(wù)，下面我將我在今年的工作總結(jié)如下：
一、工作方面取得的成就
為了工作需要，我被調(diào)到xx項(xiàng)目質(zhì)檢科擔(dān)任測(cè)量員，從事測(cè)量工作。在過(guò)去的一年里，我不斷學(xué)習(xí)測(cè)量專業(yè)知識(shí)，把理論與實(shí)際相結(jié)合。在xx項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，迅速打開工作局面，同時(shí)也學(xué)會(huì)了橋梁坐標(biāo)放樣、路基坐標(biāo)和高程程序的編制與放樣。對(duì)項(xiàng)目中每個(gè)結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)及尺寸反復(fù)推算和驗(yàn)證，保證了施工放樣的精確性，及時(shí)和測(cè)量監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理以及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人溝通，保證了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。
對(duì)每一道工序，我們測(cè)量人員都做到了干前放樣，干中檢測(cè)和干后復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反應(yīng)、及時(shí)解決，對(duì)自己不懂的，拿不準(zhǔn)的請(qǐng)教老職工或領(lǐng)導(dǎo)，弄懂了以后再去放樣或告訴施工隊(duì)技術(shù)人員，減少了工程材料不必要的浪費(fèi)，降低了工程成本。測(cè)量是貫穿工程施工始末的，施工的任何地方都離不開測(cè)量，如果測(cè)量人員在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，將會(huì)的工程造成不可彌補(bǔ)的損失。
特別是在xx項(xiàng)目對(duì)橋梁的施工放樣和檢測(cè)中，讓我深深地體會(huì)到，測(cè)量人員對(duì)施工的重要性。由于橋梁的施工精度比路基要高，并且路基的施工允許誤差比橋梁要大很多，橋梁的允許誤差都是在幾毫米以內(nèi)，為了保證測(cè)量精度，所以要求測(cè)量人員在測(cè)量的過(guò)程中，要對(duì)所放樣點(diǎn)的坐標(biāo)在放樣前反復(fù)測(cè)算，確定無(wú)誤后才能放樣。
并且在放樣的過(guò)程中，要對(duì)坐標(biāo)反復(fù)核對(duì)，有目的的去減少測(cè)量誤差。在橋梁施工中，如果測(cè)量人員有一丁點(diǎn)的失誤，將會(huì)導(dǎo)致橋梁軸線的偏移，對(duì)路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來(lái)施工難度，并且影響工程質(zhì)量，增加工程成本，影響公司信譽(yù)。
xx項(xiàng)目后期，由于路基施工隊(duì)伍的中途離場(chǎng)，為了保證業(yè)主給我們下達(dá)的階段性工期。我們項(xiàng)目在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下臨時(shí)組織了施工調(diào)平隊(duì)伍，要求我擔(dān)任測(cè)量放樣工作。在此階段，我學(xué)到了新的路基調(diào)平方法，增加了自己工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也歷練了自己對(duì)工作的合理安排，并保質(zhì)保量的'成功完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，讓我們xx項(xiàng)目路基二標(biāo)段在路基交驗(yàn)完工排xx項(xiàng)目第一。
對(duì)xx最后兩座橋梁的橋面鋪裝，我們項(xiàng)目部上下齊心，在領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，做到了施工隊(duì)沒技術(shù)人員我們出，加班加點(diǎn)、披星戴月完成了業(yè)主下發(fā)的階段性工期，為業(yè)主交了一份完美的答卷，同時(shí)也為xx的再次中標(biāo)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、思想方面的進(jìn)步
在工作中，自己也有迷茫的時(shí)候，對(duì)未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應(yīng)該怎樣去面對(duì)，總是害怕把事做錯(cuò)。當(dāng)我每次有這樣的想法時(shí)，我總是告訴自己要排除一切困難和挫折，我要勇敢地面對(duì)一切，不管對(duì)錯(cuò)。”但同時(shí)，我也會(huì)不斷地詢問和查找解決困難的辦法，總是在干活前把所有的準(zhǔn)備工作做好，不斷地向身邊的人求證來(lái)減少和避免自己的錯(cuò)誤。時(shí)常調(diào)整自己的心情，讓自己在工作中保持良好的工作心態(tài)，用積極向上、樂觀的心態(tài)來(lái)工作和生活。
三、做好“傳、幫、帶”工作
傳、幫、帶工作一直以來(lái)都是我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，是公司培養(yǎng)人才和技術(shù)骨干的重要先進(jìn)理念。我從畢業(yè)到公司參加工作后，就一直受到公司老職工的幫助，他們把自己的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能傳授給我，并幫助我們解決在生活、工作和學(xué)習(xí)中遇到的各種難題，他們?cè)诠ぷ髦袨槲覀兤鸬搅撕芎玫膸ь^作用，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
我更應(yīng)該把這個(gè)傳統(tǒng)繼續(xù)下去，我要把我所知道的毫無(wú)保留的告訴新畢業(yè)的學(xué)生，做到有問必答，幫助他們盡快的進(jìn)入自己的工作角色，使他們能盡快的適應(yīng)環(huán)境并獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。同時(shí)，我也要不斷學(xué)習(xí)各種知識(shí)來(lái)充實(shí)自己，與同事互幫互助，不斷加強(qiáng)自己的思想素質(zhì)修養(yǎng)，關(guān)心他人，在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動(dòng)他們，影響他們，起到積極良好的帶頭作用。
四、明年的工作計(jì)劃
我現(xiàn)在所在xx項(xiàng)目是另外一個(gè)重要項(xiàng)目，它標(biāo)志著我們公司在xx公路市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。如果說(shuō)之前是為了打開xx公路市場(chǎng)，那么現(xiàn)在就是為了鞏固xx市場(chǎng)，所以我們還要不斷地全心全意的投入到xx項(xiàng)目的建設(shè)當(dāng)中。xx項(xiàng)目路基一標(biāo)段包括兩個(gè)互通區(qū)、主線及一個(gè)生活服務(wù)站，全線地形多山，同時(shí)也是我參加工作以來(lái)遇到的第一個(gè)帶有互通區(qū)的高速公路，對(duì)其施工性質(zhì)還不是很了解，特別是在測(cè)量技術(shù)方面的匝道施工坐標(biāo)計(jì)算上還有欠缺，軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工也是第一次遇到。
在以后的工作中應(yīng)該把匝道施工坐標(biāo)計(jì)算方法學(xué)會(huì)，加強(qiáng)軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工工藝的學(xué)習(xí)，做到能夠獨(dú)立解決測(cè)量過(guò)程中遇到的各種問題。并把自己學(xué)會(huì)的專業(yè)知識(shí)教給今年剛畢業(yè)的學(xué)生，讓他們?cè)趲臀曳謸?dān)測(cè)量任務(wù)的同時(shí)也學(xué)會(huì)理論在實(shí)際中的運(yùn)用，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
在做好測(cè)量工作的同時(shí)，也多參與現(xiàn)場(chǎng)管理和項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)活動(dòng)，既增加自己的工作經(jīng)驗(yàn)和視野，也豐富了自己的業(yè)余生活。配合工程科做好每月工程量結(jié)算的測(cè)量數(shù)據(jù)采集，并為需要設(shè)計(jì)變更的地方，及時(shí)提供各種測(cè)量數(shù)據(jù)，做好原始記錄并存檔，為工程施工提供原始依據(jù)。
在施工放樣的過(guò)程中，對(duì)各種結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸反復(fù)核對(duì)，計(jì)算無(wú)誤后在對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行精密放樣，并時(shí)常不定時(shí)的復(fù)查，確保施工的精準(zhǔn)性。經(jīng)常與外委施工隊(duì)伍的測(cè)量技術(shù)人員溝通，及時(shí)解決和反應(yīng)他們現(xiàn)在存在的技術(shù)情況和需要幫助的問題。加強(qiáng)對(duì)他們施工圖紙的審核，有變更的地方馬上與他們聯(lián)系，保證施工進(jìn)度與質(zhì)量。
在今后的工作中，我會(huì)不斷加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平與能力，向身邊的同事學(xué)習(xí)更多的專業(yè)理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工管理，將理論與實(shí)際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情；吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團(tuán)結(jié)合作、互幫互助，共同創(chuàng)造美好的明天，為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。
測(cè)量員工作總結(jié)11
隨著北方的寒冬來(lái)臨，緊張忙碌的20xx施工期年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅(jiān)決負(fù)責(zé)任的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，回顧過(guò)去成績(jī)固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。
在20xx年的我擔(dān)任測(cè)量主管工作，由于工程項(xiàng)目比較大，公司新招測(cè)量人員剛接觸此行業(yè)需培訓(xùn)，肩上的的擔(dān)子就會(huì)重一些，壓力也會(huì)大一些。
測(cè)量放線是建筑工程之本。俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的工程是高層建筑，對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格，緊緊圍繞國(guó)家施工規(guī)范要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的'抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過(guò)程控制，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，使其成為工程建設(shè)效率的梯子。嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識(shí)清楚，測(cè)量資料要嚴(yán)格把關(guān)。
為了實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)，讓我在工作和生活中體會(huì)到公司
這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會(huì)了為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)和怎樣與身邊的人配合，在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地的環(huán)境，教會(huì)他們使用及熟練測(cè)量?jī)x器，把我所知道的測(cè)量知識(shí)教給他們，讓他們有能力單獨(dú)完成測(cè)量任務(wù)。壯大公司測(cè)量技術(shù)力量。
為了在明年更好的完成工作做總結(jié)如下：
加強(qiáng)學(xué)習(xí)知識(shí)，把理論與實(shí)際結(jié)合，迅速打開工作局面。 對(duì)工程項(xiàng)目中每個(gè)結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)及尺寸反復(fù)推算驗(yàn)證，保證施工放樣的準(zhǔn)確性，及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人溝通，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。對(duì)每一道工序，我們測(cè)量人員都做到工作前放樣，工作中檢測(cè)和工作后復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映，及時(shí)解決，以便提高工作效率。
對(duì)每一個(gè)測(cè)量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費(fèi)，降低工程成本。測(cè)量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測(cè)量，如果測(cè)量人員在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失，所以要做到吃苦在前，享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難與挫折，同時(shí)團(tuán)結(jié)合作，互幫互助，共同創(chuàng)造美好明天，為公司發(fā)展和龍山玉圭園項(xiàng)目做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。
測(cè)量員工作總結(jié)12
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年又結(jié)束了。我來(lái)公司也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，也搞過(guò)協(xié)調(diào)，但是我還是覺得測(cè)量是工地上最要的一項(xiàng)工作。因?yàn)闇y(cè)量就是一個(gè)工程的眼睛，沒有測(cè)量很多工序就無(wú)法進(jìn)行，這也說(shuō)明了測(cè)量的重要性。所以測(cè)量工作就得非常的細(xì)心，一切地實(shí)事求是，一切都以數(shù)據(jù)說(shuō)話，這一年多時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項(xiàng)工作，我就將20xx的工作作了如下幾點(diǎn)總結(jié)：
一、理論聯(lián)系實(shí)際。
在公司一年多時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是測(cè)量知識(shí)，我懂得了如何計(jì)算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識(shí)，現(xiàn)在才把這些理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工程中來(lái)還是有很大的區(qū)別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對(duì)和解決，我只要遇到了困難就敢于請(qǐng)教，所以困難就迎刃而解了。測(cè)量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，只有真正意義上的理解測(cè)量二字的涵義，我們才會(huì)不斷進(jìn)步。所以測(cè)量路何其漫長(zhǎng)。更是鍛煉我們的好機(jī)會(huì)。我會(huì)懂得如何去珍惜的。
二、要有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
測(cè)量為什么要幾個(gè)人一組呢？因?yàn)闇y(cè)量工作不是一個(gè)人能完成的，需要幾個(gè)人相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作來(lái)完成的。這樣才能提高工作效率。測(cè)量工作任務(wù)本來(lái)就很重，現(xiàn)場(chǎng)的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場(chǎng)就無(wú)法施工。所以團(tuán)隊(duì)精神要強(qiáng)。測(cè)量隊(duì)是一個(gè)集體，我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)該計(jì)較，雖然做得多犯錯(cuò)也越多，可是收獲的也會(huì)比別人多，懂得也越多，就比別人進(jìn)了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時(shí)，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作。
三、要有很強(qiáng)的責(zé)任感。
測(cè)量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級(jí)公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的'樣控制在允許范圍內(nèi)。一個(gè)小小的失誤都會(huì)影響工程的質(zhì)量，也會(huì)給項(xiàng)目部造成很大的損失。所以測(cè)量是不允許出現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎，不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三個(gè)方面，除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)，因?yàn)槲覀兌际菉^斗在第一線的技術(shù)人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具備一定得安全意識(shí)。
新的一年即將到來(lái)，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，迎接新的挑戰(zhàn)。我們因?yàn)槭袌?chǎng)的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但是我相信只要有過(guò)硬的技術(shù)，前途不會(huì)那么黑暗的，所以來(lái)年我們一定要嚴(yán)格要求自己，學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為自己的前途鋪出一條平坦大道。
測(cè)量員工作總結(jié)13
尊敬的公尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我叫xxxx，時(shí)光飛逝，20xx年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過(guò)去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年。
20xx年我貴公司擔(dān)任測(cè)量員工作，測(cè)量放線是建筑工程之本。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的建筑行業(yè)對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測(cè)量方案要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過(guò)程控制，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來(lái)我擔(dān)任xxxxx項(xiàng)目部測(cè)量的全面工作。xxxx項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主；結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個(gè)開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個(gè)房間的開間尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。
20xx年6月25日接到公司通知，我公司的xxx目部需測(cè)量人員我被調(diào)往xxxx項(xiàng)目部，工程的開工正是工程最困難的時(shí)候，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動(dòng)安排，以最快的時(shí)間全面的熟悉設(shè)計(jì)圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測(cè)量方案，同時(shí)接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求現(xiàn)場(chǎng)直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊(duì)，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用；在以后的`使用過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。在施工測(cè)量過(guò)程中均要求按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。
xxxxx項(xiàng)處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項(xiàng)目部管理人員親自動(dòng)手去做，無(wú)論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過(guò)程中需要嚴(yán)格精確的對(duì)每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線，因?yàn)槊恳桓鶚饵c(diǎn)的尺寸直接影響到將來(lái)施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點(diǎn)必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對(duì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合深思熟慮后定出六個(gè)樁點(diǎn)，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實(shí)地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過(guò)核對(duì)后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過(guò)程中對(duì)基坑周邊布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測(cè)點(diǎn)，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測(cè)，并做好沉降位移觀測(cè)記錄，在基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然后叫來(lái)施工隊(duì)的放線員進(jìn)行尺寸核對(duì)才進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線，并且時(shí)常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)所放位置是否準(zhǔn)確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測(cè)量員也未請(qǐng)專業(yè)人員前來(lái)定位，項(xiàng)目安排我和xxxxx配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因?yàn)榭拱螛杜c結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號(hào)，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個(gè)軸線尺寸位置關(guān)系計(jì)算好繪成草圖，放線時(shí)均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13A、12A施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項(xiàng)工作。
20xx即將過(guò)去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)；確保日常工作的順利。在不久的將要到來(lái)的20xx年中我會(huì)更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：領(lǐng)導(dǎo)們、同事們身體健康！萬(wàn)事如意！
xx項(xiàng)目部·測(cè)量員：xxx
20xx年12月
測(cè)量員工作總結(jié)14
時(shí)間如水流，匆匆而過(guò)，10月即將結(jié)束�；仡欉@一個(gè)月的工作，我們有喜有憂。喜在我和同事們慢慢的在進(jìn)步，憂的是偶爾會(huì)犯點(diǎn)低級(jí)錯(cuò)誤。當(dāng)然人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，我們都在努力的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)工作，爭(zhēng)取干到更好，做到最好。
這一個(gè)月的時(shí)間，我們完成渠道邊坡放線及基礎(chǔ)驗(yàn)收1500米，底板基礎(chǔ)驗(yàn)收2730米，完成1500米的邊坡模板架設(shè)以及校正工作。每個(gè)測(cè)量人員都付出了自己的汗水，不怕辛苦，不斷的思索著放樣的方法，不斷完善工作經(jīng)驗(yàn)，努力提高放樣精度。 渠底基礎(chǔ)開挖面進(jìn)行了嚴(yán)格的自檢自查，沿著“杜絕欠挖，控制超挖”的思想，對(duì)欠挖的地方標(biāo)出，超挖的根據(jù)開挖斷面，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工人改進(jìn)。對(duì)測(cè)量的結(jié)果，我們做到及時(shí)交現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工隊(duì)，讓他們對(duì)有問題的地方及時(shí)進(jìn)行處理。當(dāng)然，在平時(shí)的測(cè)量工作中難免會(huì)因?yàn)槭┕り?duì)在處理問題不及時(shí)甚至不處理超欠挖部位，而導(dǎo)致雙方不愉快。有時(shí)候處理過(guò)激還會(huì)使矛盾激化，在次我感到很慚愧。這也讓我認(rèn)識(shí)到自己在為人處事這方面的不足，我該學(xué)習(xí)的地方還很多。遇到問題我沒有氣餒、沒有退縮，我能夠勇敢面對(duì)，細(xì)心的去解決，這也標(biāo)示著我在一點(diǎn)點(diǎn)的成長(zhǎng)。
新的一月即將來(lái)臨，我將努力的'改進(jìn)工作中的不足，做到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，對(duì)開挖面進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)欠挖地方標(biāo)出。并要求施工隊(duì)及時(shí)的處理。觀測(cè)點(diǎn)按照要求進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)出現(xiàn)問題的地方，進(jìn)行處理，有需要施工隊(duì)整改的，聯(lián)系他們進(jìn)行處理。做到測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)緊密結(jié)合。
總之，通過(guò)這一個(gè)月的工作經(jīng)歷，我覺得我成熟了很多。這一個(gè)月對(duì)我來(lái)說(shuō)是難以忘懷的，無(wú)論吃過(guò)多少苦，受過(guò)多少累都覺得是有價(jià)值的，對(duì)以后的發(fā)展有
測(cè)量員工作總結(jié)15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 您好！
20xx年7月我加入了中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)港航建設(shè)有限公司這個(gè)大家庭，作為一名新進(jìn)員工，施工建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進(jìn)取的觀念，我很欣慰能加入到這個(gè)公司成為一名測(cè)量員。
剛剛進(jìn)公司我被分配到煙臺(tái)項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量員工作，對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，還沒有接觸過(guò)生產(chǎn)性的測(cè)量工作，來(lái)到煙臺(tái)項(xiàng)目部后，對(duì)陌生的環(huán)境，同事們都對(duì)我非常熱情，我有什么測(cè)量方面的問題去請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗(yàn)教導(dǎo)我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。
測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)事求是、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。記得第一個(gè)踏上月球阿姆斯特丹說(shuō)過(guò)，他在月球上踏上的一小步，是人類進(jìn)步的一大步。當(dāng)然，在我踏上的一小步，也是我在人生中前進(jìn)的一大步，是的，因?yàn)槲医K于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。 我總結(jié)了我這一年以來(lái)學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉�，F(xiàn)將切實(shí)工作總結(jié)如下：
一、 嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證
在施工測(cè)量之前，認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請(qǐng)教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測(cè)量放線之前，利用CAD或手工算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”測(cè)量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)核線的位置，確保每條線的.誤差均符合測(cè)量規(guī)范規(guī)定。
二、 不斷進(jìn)取、精益求精
社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來(lái)，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。
三、 納百家之長(zhǎng)，補(bǔ)自家之短
在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)到多跑跑施工現(xiàn)場(chǎng)檢核與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短”的目的。 天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時(shí)刻準(zhǔn)備著解決各種難題、積極應(yīng)對(duì)可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，測(cè)量隊(duì)本著實(shí)事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實(shí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測(cè)量質(zhì)量關(guān)，完善測(cè)量工作內(nèi)外一體制度，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，配合各個(gè)部門工作，為建造世界一流工程貢獻(xiàn)力量。
測(cè)量工作的嚴(yán)密實(shí)施，靠項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測(cè)量員在工作中每時(shí)每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬(wàn)無(wú)一失。
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