【薦】中國機(jī)長觀后感
看完一部作品后，你有什么總結(jié)呢？讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，下面是小編整理的中國機(jī)長觀后感，希望對大家有所幫助。
中國機(jī)長觀后感1
精彩的片子，以川航英雄機(jī)組的事跡改編，是一部展現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機(jī)組從報道，到飛行準(zhǔn)備，以及遇險后的專業(yè)處置，成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機(jī)組成員平時不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對乘客安全的'重視。
我覺得該劇最值得稱贊的是機(jī)長在遇險缺氧迷糊的時候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號，更重視個人情感帶來的力量。另外，當(dāng)飛機(jī)成功降落的時候，機(jī)長對乘客說的是道歉，“抱歉沒能把您送到目的地，我們機(jī)組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長，這個時候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神，就算機(jī)長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查，看是不是機(jī)組人員的失誤，一看到擋風(fēng)玻璃碎裂，空管局的調(diào)查員對機(jī)長說“你太牛了”，直接奠定了機(jī)長的英雄地位。
中國機(jī)長觀后感2
特別緊張刺激，在穿越積云的時候真的緊張的握拳，雖然早已經(jīng)知道結(jié)局，但是還是會怕發(fā)生什么意外情況，看的超熱的一場電影，無數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào)
好喜歡那個藏族小孩子，扎西德勒！
看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段！超美！
主演們演技沒得說，袁泉我真的想給200分！
對我來說減一星是因?yàn)橛袔讉�角色完全沒必要，大寶貝……說實(shí)話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的，結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場椅子了……
飛機(jī)上杜江搭訕的那個女的，emmm整合這個劇情我就覺得莫名其妙，說杜江這個角色花心么？原型不會想打人么？
關(guān)曉彤對比下我都可了，畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…
比起這些，我更想知道袁泉背后的故事，開始前在車?yán)飩�，遇到危險的.時候摸戒指，感覺背后也有一段故事呀，應(yīng)該是關(guān)系不太好了？不知道那個男人看到飛機(jī)出事會不會后悔呀。
最后還是想夸一下機(jī)長，這么驚險的情況下帶著所有人安全返回地面，太厲害了！還有空姐小姐姐們，用她們的專業(yè)知識穩(wěn)定乘客情緒，保障乘客安全！
中國機(jī)長觀后感3
今天，我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個電影，這個電影很好，大家也可以看看。
這個電影講的是一個機(jī)長在開飛機(jī)，在中途遇到了危險，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個危險�？墒�，后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的'時候，突然機(jī)內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了，所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿，不是水的力量，是堅持的力量。這位偉大的機(jī)長用自己堅持的力量挽救了119條生命。
堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢，不堅持。學(xué)這個半途而廢，學(xué)那個半途而廢，從頭到尾，什么知識也沒學(xué)成。
中國機(jī)長觀后感4
這部電影，被海報和預(yù)告片吸引。整個過程，讓我比較喜歡的是袁泉對于這個乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹，臺詞、表情都很到位，巾幗不讓須眉，淡定而有勇。面對乘客刁難，表現(xiàn)的不慌不忙，充滿智慧。
李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺詞，溫柔得體，讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn)，讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色，拉低整體水平。
三位機(jī)長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞，卻有豐富的表情和心理斗爭，表現(xiàn)的非常到位。但是，感覺袁泉的戲份比三位機(jī)長的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺。很正能量的電影，看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。
不足之處，關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn)，是個什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多，給人感覺不像遭遇了空難，而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險當(dāng)回事兒。其實(shí)，有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的'不要那么凌亂嘛，不要表現(xiàn)的太多，可能就得不償失了。
最后的歌曲，很好的結(jié)束了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題，是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們，乘務(wù)員們，你們辛苦了!
中國機(jī)長觀后感5
四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子，整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實(shí)感（除了穿越雷暴云那段）。
可能也是因?yàn)橹篮竺嬗袆∏檗D(zhuǎn)折的關(guān)系，我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘，直到飛機(jī)安全落地。出影院只覺得，尼瑪好累��！
四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場，人物就立住了，那種淡定的氣質(zhì)，會讓你相信，這是在面對意外狀況時能帶你走出困境的人。尤其是袁泉，全場高光時刻，她說著“我們也是兒子、女兒，爸爸、媽媽”那段詞的時候，我都忍不住要落淚了。
當(dāng)然，作為上頭姐妹，小李的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。整個管制中心、塔臺的淡定，以及聽到8633安全降落后簡單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段，很喜歡。我覺得楊穎的.客串并沒有傳言中那么尬，關(guān)曉彤這條線的確是沒懂。
雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑，人物性格有鋪墊但最后沒交代完全。但，我真的看不懂為啥會比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。
看完電影，有同事問：看完會害怕坐飛機(jī)嗎？
答：不會。反而更加相信中國所有在專業(yè)領(lǐng)域的工作人員，因?yàn)榭吹搅耸裁唇杏?xùn)練有素。
中國機(jī)長觀后感6
“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你�！边@句話是我今天看的電影《中國機(jī)長》里劉長健機(jī)長說的。
《中國機(jī)長》是一部中國拍的空難電影，而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的.，國慶上映期間它的票房暴漲。
內(nèi)容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發(fā)時機(jī)艙內(nèi)一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務(wù)長臨危不亂，用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當(dāng)時也很害怕，但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機(jī)長一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員，在第二機(jī)長趕到時才把他拉回來。
在生死關(guān)頭機(jī)長沉著冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團(tuán)，他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩，敬佩機(jī)長他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神，要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。
中國機(jī)長觀后感7
20xx年5月14日，四川3U8633號航班，因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機(jī)長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的`時候。突然，有一段時間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務(wù)員及時的制止了他，不然整個飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對我說，如果當(dāng)時整個機(jī)艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機(jī)的機(jī)長，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機(jī)，最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷
中國機(jī)長觀后感8
假期里，我看了一部電影叫《中國機(jī)長》，這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，冷風(fēng)涌進(jìn)客艙，氣溫極速下降，頓時，乘客們驚惶失措，亂作一團(tuán)。這時，乘務(wù)長安慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的，大家不要慌張，請配合我們，我們一定會安全地把大家送回地面！”生死關(guān)頭，機(jī)長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險境，守護(hù)飛機(jī)上的.119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念，臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克服了種種困難，把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場，確保了所有人員的安全，創(chuàng)造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后，機(jī)長劉長健說的話：“我只是做了一個機(jī)長該做的事�！弊鳛橐幻W(xué)生，我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握扎實(shí)本領(lǐng)，長大成為時刻把“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長一樣的人。
中國機(jī)長觀后感9
今天，我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊鴻C(jī)長》這部電影。
《中國機(jī)長》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。
《中國機(jī)長》講了中國機(jī)長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長梁棟等機(jī)組成員。
開飛機(jī)的時候，飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出窗，要不是機(jī)長劉長健和雙機(jī)長梁棟把他拉進(jìn)來，不然他就被氣流吹沒影了。
后來，他們又進(jìn)入了有雷雨的地方，雨打得飛機(jī)“咚咚”響，在我的眼里，那根本就不是雨，而是冰雹。云中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長健當(dāng)過空軍飛行員，在這條路來回共開過100多次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終成功地回到了機(jī)場。
其中，最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當(dāng)你確定沒有麻煩的.時候，麻煩就會來找你�！边@說的很對，我每說考試考多少分多少分的，結(jié)果考得慘不忍睹，全班倒數(shù)。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功，比如說開飛機(jī)，如果不努力、不用功的話，劉長健就不會開飛機(jī)開到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影，因?yàn)樗叶撕芏嗟览�，真的十分感謝這部電影。
中國機(jī)長觀后感10
今天看了一場今人膽戰(zhàn)心驚、回味無窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實(shí)故事：一架編號為3U8633的`四川航空公司的客機(jī)從重慶江北國際機(jī)場起飛的，準(zhǔn)備飛往拉薩貢嘎國際機(jī)場，途中飛機(jī)突然遭遇強(qiáng)烈氣流，直接導(dǎo)致機(jī)頭駕駛艙的右1擋風(fēng)玻璃沒有支撐點(diǎn)破裂，并且破裂玻璃碎片直接飛進(jìn)了右側(cè)發(fā)動機(jī)，好在并無大礙，剛我們松了一口氣時，飛機(jī)的副駕駛員差點(diǎn)從窗口飛出去，還好記了安全帶并有機(jī)長拉住他，最后，在機(jī)長的牛批飛行技術(shù)下，副駕駛員重新回到飛機(jī)里。并經(jīng)過積水云，歷經(jīng)千辛萬苦，終于飛回了成都，準(zhǔn)備備降，可是反推力突然失靈，隨即飛行員猛踩剎車，輪胎直接被摩擦力摩損后報廢，經(jīng)過一番掙扎，利用反推力終于把飛機(jī)停了下來，到此電影結(jié)束。
中國機(jī)長觀后感11
今天我懷著激動的心情去電影院觀看《中國機(jī)長》，聽著名字就令人自豪。
飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方，突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個受力點(diǎn)，副機(jī)長馬上向控制室報告。緊接著，右擋風(fēng)玻璃爆了，副機(jī)長上半身飛了出去，還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長，左手操控飛機(jī)操作臺，飛機(jī)失去平衡左右搖晃，在機(jī)長的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對下，飛機(jī)漸漸平穩(wěn)，減少了搖晃，機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長在面對危機(jī)時刻，能保持鎮(zhèn)定，做出正確的判斷，挽救了機(jī)上所有人的性命。
相比與在危險來臨之際乘客們的反應(yīng)，形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻，跑向機(jī)長室，飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了，還有一乘客大聲呼叫：我不想死，我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者，他們的行為影響著所有的`乘客，大家驚慌、害怕、呼喊，亂成一團(tuán)。
在這生死攸關(guān)時刻，機(jī)長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù)，成功得贏得了生命，創(chuàng)造了世界上的一個民航奇跡。
中國機(jī)長觀后感12
20xx年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時候，風(fēng)，以960千米每小時吹打在高速運(yùn)動的飛機(jī)上，突然一聲炸響，飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動力吸氣口，不幸中的萬幸，并無大礙。
副機(jī)長的半個身子直接漏到了飛機(jī)的.外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個意想不到的災(zāi)難，使得整個控制室氣溫驟降，嚴(yán)重施壓�？諝庵苯盗阆�40度。在這種艱難的環(huán)境中，我們的中國機(jī)長劉長健。不懼困難，他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰！
他在開飛機(jī)的時候，想把半個身子在外面的副機(jī)長拉回來，但那強(qiáng)烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動彈不得。我們偉大的機(jī)組人員，憑借著嫻熟的操縱技術(shù)，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降，保全了車上119人的性命。中國機(jī)長，我真想坐坐你的飛機(jī)！我相信。你是一個不朽的傳奇！
中國機(jī)長觀后感13
今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機(jī)長加上空乘人員有9人，這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎，導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了�！睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能�！睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說：“只能看機(jī)長了！”
機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里，里面到處都是紫色的閃電。聽專家說，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機(jī)上來，但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中�？煽斐鰜淼臅r候又遇見了罕見的.大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。
我覺得當(dāng)時很危險，機(jī)長不但要開好飛機(jī)，又要把副機(jī)長救回來。這是因?yàn)楦睓C(jī)長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢，開飛機(jī)的水平很高。
我通過看中國機(jī)長認(rèn)識到：要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機(jī)長式的人。
中國機(jī)長觀后感14
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的`速度，不能因?yàn)槲业牡絷牰绊懙狡渌耐瑢W(xué)。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。
中國機(jī)長觀后感15
今天我去看了一部名字叫《中國機(jī)長》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長登機(jī)之前，答應(yīng)女兒晚上給她過生日。登機(jī)后，他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個部位，確認(rèn)正常后，準(zhǔn)許乘客登機(jī)，接著飛機(jī)起飛。然而，在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了，他的`隊員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒有了。乘客們非�？只�，機(jī)長不得不把飛機(jī)向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨，機(jī)長只好開著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈，然后加大油門，從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終于等到能在飛機(jī)場停機(jī)了，飛機(jī)又因?yàn)槌�，在跑道上跑的飛快，他們只好一起努力，最后用手動把飛機(jī)停了下來。飛機(jī)受到了損傷，但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機(jī)長。
劉機(jī)長是一個好機(jī)長，一個愛國的、愛隊員的、敬業(yè)的好機(jī)長。
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