【薦】中國機(jī)長觀后感（精選35篇）
看完一部作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？是時候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的中國機(jī)長觀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。
中國機(jī)長觀后感 篇1
電影開頭是以薩利機(jī)長的噩夢開始，吸引了我的注意力，在這場噩夢中，薩利機(jī)長聽從建議，但飛機(jī)沒有迫降機(jī)場，而是撞向了大樓。
看了一會我才明白，電影集中表現(xiàn)在飛機(jī)失事后，薩利機(jī)長面對國家運(yùn)輸安全委員會的一系列調(diào)查。
這時候我在想，為什么要被調(diào)查？薩利機(jī)長不是拯救了一百多人的'英雄嗎？還是說，他扮演一個不利的角色？這些因素都抓住我的眼球，然后我一直看下去
影片中，飛機(jī)失事后的救援行動非常迅速，就像結(jié)尾薩利機(jī)長所說的那樣，很多人都應(yīng)該被稱贊！
這個電影好似是改編于真實(shí)的事件，電影改編的不錯，值得觀看！
中國機(jī)長觀后感 篇2
中國機(jī)長是按照2018年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。
電影一開始是一位好爸爸，在和女兒告別，她就是一位中國機(jī)長，之后，機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開始飛行，在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破裂，霎時副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長臨危不懼，冷靜應(yīng)對，一邊控制飛機(jī)，一邊給控制臺發(fā)送求救信號，控制臺命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。
返航時，又因?yàn)橐粓鰪?qiáng)烈的雷雨擋住了去路，最后擊掌冒著一切危險，一個人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。
中國機(jī)長觀后感 篇3
今天晚上，9點(diǎn)的時候，妹妹和奶奶睡覺了，爸爸在手機(jī)上買了3張電影票，然后爸爸就開車帶著我和媽媽去看電影。
等我們到電影院以后，我們領(lǐng)了票，爸爸還給我買了一桶爆米花，我們找到我們的房間，找到了我們的座位。我們看的.電影名字叫《中國機(jī)長》，媽媽告訴我這個電影是剛剛上映的，評分非常高。我們就一起看，電影中非常驚險，主要演了一架飛機(jī)帶了119名乘客，飛機(jī)前年的擋風(fēng)玻璃在飛行中忽然爛了，又遇上很不好的天氣。最后，那架飛機(jī)的機(jī)長帶著119名乘客安全地飛回了地面上，看完了電影，我覺得我都不敢坐飛機(jī)了！
中國機(jī)長觀后感 篇4
10月2號了，看完了閱兵，拿著學(xué)校發(fā)的電影券，媽媽帶我去看電影——《中國機(jī)長》！
電影開始了，我還遇到我們班的一個同學(xué)，我倆坐在一排了，電影內(nèi)容是一個小女孩的爸爸，是一位偉大的機(jī)長，還有很多空乘人員，在飛機(jī)起飛不一會就遇到了強(qiáng)大氣流，從而引發(fā)的一系列驚心動魄的場景，直到最后機(jī)長和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸！
我從中感覺到責(zé)任的重要性，機(jī)長和乘務(wù)員在關(guān)鍵時刻沒有放棄大家，拼死保障所有乘客的`安全，我長大也要像他們一樣做一個有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>
中國機(jī)長觀后感 篇5
培養(yǎng)自己的機(jī)會能力，在自己的職場領(lǐng)域，不斷提升自己的專業(yè)能力，更好的服務(wù)大眾。
在危難時刻，請相信專業(yè)人員的能力，冷靜沉著，配合專業(yè)人員的工作，是你可以做的。
每個人都有自己的.家人，子女、父母，家是最小國，國是千萬家。
袁泉、張涵予及李現(xiàn)、焦俊艷的演技征服全場，給五星，減一星，因?yàn)閎aby、關(guān)曉彤的演技真的很尬。
希望能夠各行各業(yè)都能夠提煉材料出一本電影，讓大眾了解各業(yè)的艱辛，珍惜每一個人的成果。
中國機(jī)長觀后感 篇6
10月4日國慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長》。
影片講述了機(jī)長劉長健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過機(jī)長高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。
本片讓我印象最深刻的是機(jī)長過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的.心態(tài)以及過人的膽識，這些都是機(jī)長平時長期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時刻苦努力，堅持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。
中國機(jī)長觀后感 篇7
中國機(jī)長，這部電影是根據(jù)2018年5月14日的川航而真實(shí)改編。
四川8633，成都在叫。是李現(xiàn)，最重要的`一句臺詞，重復(fù)了很多遍，使我印象加深。2018年5月14日，從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但9個機(jī)組人員在整個過程中，對事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影中國機(jī)長，就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。
9800米的高空飛行，如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么？那就去看一看。
中國機(jī)長觀后感 篇8
根據(jù)事實(shí)改編：2018年5月14日，四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降，安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地，機(jī)組處置堪稱史詩級處置，機(jī)長劉傳健成為全網(wǎng)英雄機(jī)長。
《中國機(jī)長》傳遞出的，是文化自信，是英雄情懷，是中國精神，也是中國驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會辜負(fù)觀眾，更不會辜負(fù)這個時代。為當(dāng)代民航精神點(diǎn)贊。
中國機(jī)長觀后感 篇9
作為國內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國機(jī)長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片！《中國機(jī)長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的'將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機(jī)長”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實(shí)就在身邊。
中國機(jī)長觀后感 篇10
今天我坐媽媽的車去看電影，名字叫《中國機(jī)長》，我覺得國家特別厲害，都可以打造出不怕風(fēng)雨雷電的飛機(jī)，我特別崇拜祖國，我以前都不知道中國這么強(qiáng)大。
電影開頭是幾位乘務(wù)員和機(jī)長登機(jī)，后來這飛機(jī)穿過氣流、閃電和冰雹，人們抖來抖去，有些人想回家了，到這我特別害怕，但是到后面乘務(wù)員說要相信我們，到這又把我感動了，要是我是影評人，我一定給這部電影五星好評。
中國機(jī)長觀后感 篇11
今天下午，我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機(jī)長》，這是根據(jù)2018年5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。
我印象最深的是機(jī)長開著飛機(jī)穿過積雨云的時候，他是那樣的堅定和執(zhí)著，在穿過雷電交加的積雨云時，如果被雷擊中就會機(jī)毀人亡，因而他不僅要抵抗惡劣的'自然環(huán)境，還要肩負(fù)128個人的生命，如果不是他，這架飛機(jī)早已墜毀，所以這個機(jī)長是一個偉大的人。他不屈不撓，堅持不懈，最后成功備降成都，他是我心目中的英雄。
我們每個人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章，學(xué)習(xí)他處變不驚，臨危不懼的精神，還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛惜生命的品德。
中國機(jī)長觀后感 篇12
敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機(jī)長》，整個環(huán)節(jié)跌宕起伏，緊扣心弦，感覺好看。張涵予飾演的機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富，多次解決了困難，最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長和乘務(wù)長再次檢查飛機(jī)狀況，負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見機(jī)長的`時候，機(jī)長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉，看出了機(jī)長的謙虛和胸懷。
想想自己的工作也是這樣子，敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。做該做的事情，教育好學(xué)生，上好每一節(jié)課，帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好，把學(xué)生教好，提高自己的教育教學(xué)能力，提高自己的班級管理能力。
中國機(jī)長觀后感 篇13
電影的前面花費(fèi)了不少時間為故事進(jìn)行了鋪墊，讓我們了解到飛機(jī)工作人員的工作狀態(tài)，也同時敘述了在廣播安全須知的時候，機(jī)艙內(nèi)的乘客的狀態(tài)，現(xiàn)實(shí)中其實(shí)也是如此，并沒有多少人認(rèn)真聆聽。
飛機(jī)發(fā)生事故的時候，電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)初真實(shí)的場景，全程提心吊膽，為飛機(jī)上的所有人都擔(dān)心著，心里一直在祈禱他們不要出事。同時我看到了工作人員的專業(yè)和敬業(yè)，也看到了不同乘客的表現(xiàn)和改變，在精神緊繃的`狀態(tài)下也有很多的感動和感觸。
這是一件真實(shí)發(fā)生的故事，很慶幸所有人都是安全的，沒有人員的傷亡。
感謝導(dǎo)演讓這一驚險又感動的；空難；搬上大熒幕，讓我看到了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)與不易。
希望這個世界不再有不好的事情發(fā)生。
中國機(jī)長觀后感 篇14
今天我和媽媽去看了一部電影，名字叫《中國機(jī)長》。我最喜歡里面的一個飛行員，他很偉大，他遇到困難的時候沒有放棄，結(jié)果他救了很多很多人，將近有幾百個人，因?yàn)樗呐畠阂^生日了，她答應(yīng)他的女兒要早點(diǎn)回家給他過生日。其實(shí)他是一個機(jī)長，他要負(fù)責(zé)很多很多人，但是這一次雖然救了他們，但是他沒有帶他們到他們想去的地方。
一年后，他的女兒再一次過生日，這個時候她想和他的`老機(jī)長見一見，于是，他們就在一個飯店里說說話，他們好久都沒有見到了，他們好想見見對方。他們互相看見對方以后，他們的淚就流了出來，他們說：如果能回到以前該多好啊。我很喜歡這個電影。
你們?nèi)绻埠芟肟催@個電影，你們也可以去電影院里看喲！
中國機(jī)長觀后感 篇15
國慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國機(jī)長。
到了電影院一看《中國機(jī)長》那個播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開始了首先介紹機(jī)長劉長建，他有個女兒。他說飛完了今天這一趟回來給她過生日，接著到機(jī)場吃飯休息一下，上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒問題了，然后讓游客上飛機(jī)，這一趟是成都飛往拉薩。沒想到飛到半跆，右邊的`擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的駕駛員半個身體直接出去了，他有安全帶沒有整個人飛出去，沒想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。
以后我要向劉長建機(jī)長學(xué)習(xí)，要冷靜。
中國機(jī)長觀后感 篇16
這個暑假我通過老師的推薦看了《中國機(jī)長》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī)，在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了，機(jī)長靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場成功降落，把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來。
這架飛機(jī)的主機(jī)長，他在危險面前也會有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機(jī)人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機(jī)長忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷，駕駛著飛機(jī)穿過了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時，飛機(jī)的制動裝置發(fā)生故障，無法停下，機(jī)長憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)即將沖出跑道的'時候讓飛機(jī)停了下來。
機(jī)組的乘務(wù)員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時的口號，“相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練�！逼渲幸晃怀藙�(wù)員是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時被餐車撞倒，但是他用自己的力量爬了起來，在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹�，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機(jī)降落前，他也一點(diǎn)沒有松懈，一直指揮著大家要配合機(jī)長。
這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
中國機(jī)長觀后感 篇17
今天，我在家觀看了《中國機(jī)長》這部電影，它是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班真實(shí)事件改編的。
上機(jī)前，機(jī)長和機(jī)組人員進(jìn)行登機(jī)前例行檢查，如檢查12小時內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對時間等，上機(jī)后檢查配餐、指揮等、機(jī)翼等。
上機(jī)的乘客中有刁鉆的乘客，乘務(wù)員耐心為其服務(wù)；有愛占小便宜的乘客，乘務(wù)員就當(dāng)不知道。飛機(jī)起飛后，一開始還比較平穩(wěn)，乘客們在機(jī)艙里有說有笑。當(dāng)飛機(jī)飛到青藏高原的四姑娘山那里時，突然，駕駛室的.風(fēng)擋裂開了，機(jī)長申請下高度并返航得到了批準(zhǔn)，還沒等機(jī)長駕駛飛機(jī)調(diào)頭，風(fēng)擋就已碎裂，副機(jī)長的上半身被強(qiáng)大的吸力吸出窗外，我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飛出去。機(jī)艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，還有些乘客不聽乘務(wù)員的安排不系安全帶，我心里真為他們著急：他們怎么不聽安排呢？當(dāng)聽到乘務(wù)長說出那段感人的話語時，我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。
機(jī)長憑借自己的堅定的信念和過硬的技術(shù)駕駛飛機(jī)穿過云層安全備降成都機(jī)場。
看完這部電影我覺得這位機(jī)長真了不起，我為他驕傲，我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅信團(tuán)隊(duì)精神。
中國機(jī)長觀后感 篇18
這部電影，被海報和預(yù)告片吸引。整個過程，讓我比較喜歡的是袁泉對于這個乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹，臺詞、表情都很到位，巾幗不讓須眉，淡定而有勇。面對乘客刁難，表現(xiàn)的不慌不忙，充滿智慧。
李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺詞，溫柔得體，讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn)，讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色，拉低整體水平。
三位機(jī)長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞，卻有豐富的表情和心理斗爭，表現(xiàn)的非常到位。但是，感覺袁泉的戲份比三位機(jī)長的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺。很正能量的電影，看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。
不足之處，關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn)，是個什么作用呢襯托暗示？有些乘客的.演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多，給人感覺不像遭遇了空難，而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險當(dāng)回事兒。其實(shí)，有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛，不要表現(xiàn)的太多，可能就得不償失了。
最后的歌曲，很好的結(jié)束了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題，是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們，乘務(wù)員們，你們辛苦了！
中國機(jī)長觀后感 篇19
美國外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過一本書《清單革命》，通過規(guī)范流程，按照清單操作，按照規(guī)則辦事，避免了歷往手術(shù)中的很多低級錯誤，拯救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長，謙虛敬慎，不自以為是，尊重規(guī)章，例行性的飛行檢查不漏項(xiàng)，確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù)，緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事，對法規(guī)條例倒背如流，做事情按照規(guī)章要求不打折扣，在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神，這樣人的標(biāo)簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章，是對群體的負(fù)責(zé)，對公共資源的負(fù)責(zé)，也是對自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。
《中國機(jī)長》是個人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的'英雄主義歌頌，也是社會各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會越發(fā)展，人類遭遇的危機(jī)越多，單個力量在災(zāi)難面前越顯得渺小，必然要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的危機(jī)。社會分工越細(xì)，個人職能化越強(qiáng)，人類群體力量才會越強(qiáng)大。要求每個人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例，在關(guān)鍵時刻用最專業(yè)的視角、最科學(xué)的方法凸顯自己的價值，做平凡的英雄。
中國機(jī)長觀后感 篇20
今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機(jī)長加上空乘人員有9人，這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎，導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了�！睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能�！睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說：“只能看機(jī)長了！”
機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里，里面到處都是紫色的閃電。聽專家說，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機(jī)上來，但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中�？煽斐鰜淼�'時候又遇見了罕見的大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。
我覺得當(dāng)時很危險，機(jī)長不但要開好飛機(jī)，又要把副機(jī)長救回來。這是因?yàn)楦睓C(jī)長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢，開飛機(jī)的水平很高。
我通過看中國機(jī)長認(rèn)識到：要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機(jī)長式的人。
中國機(jī)長觀后感 篇21
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機(jī)長》。這部電影是由2018年5月14日的真實(shí)事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機(jī)外，飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練，是可以保證大家安全的。在這危機(jī)時刻，中國機(jī)長劉長健，他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的意志力，過硬的專業(yè)技術(shù)，面對惡劣天氣，成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻，機(jī)長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內(nèi)心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的'心情久久不能平靜，我想成為像中國機(jī)長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當(dāng)然，現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！
中國機(jī)長觀后感 篇22
這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影，我都有和我媽一起看了，我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達(dá)中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國，中國機(jī)長，攀登者。假期第一天我們先看了中國機(jī)長。看完感觸特別的深，很感動，眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的，看過電影后，我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動的部分，機(jī)長在遇到緊急情況時為保證整個機(jī)艙的乘客安全，表現(xiàn)出臨危不懼，勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì)，也體現(xiàn)了高水平的`職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班，機(jī)長為劉傳健，他于2006年加入四川航空至今，在此之前一直在軍校飛行（1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員）。機(jī)長真的起到特別特別重要的作用，如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落，這個導(dǎo)致高空壓力大，飛機(jī)失控，但機(jī)長用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對臨時突發(fā)情況，解決了這次危機(jī)。之后國家也授予機(jī)長劉傳健中國民航英雄機(jī)長稱號。為他點(diǎn)贊！
中國機(jī)長觀后感 篇23
很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機(jī)長》，影片緊張刺激，多角度全景式拍攝畫面的真實(shí)度還原很高。
張涵予飾演的機(jī)長全程無尿點(diǎn)，想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后，高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機(jī)長和整個乘務(wù)組演員們都是演技擔(dān)當(dāng)，很有帶入感。最后3名機(jī)長把手疊在一起的時，由于歐豪飾演的副駕駛半個身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細(xì)節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。
當(dāng)以旁觀者的角度看到了整個航空人員的工作過程后，我希望所有乘坐飛機(jī)乘客能在上飛機(jī)的時候向滿臉笑容不斷問好的乘務(wù)人員回一句你好，下飛機(jī)的`時候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會發(fā)揮的淋漓盡致，也只有在最危難的時候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他們也是最幸運(yùn)的，6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機(jī)長的果斷應(yīng)對，拯救了128個家庭。
敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。
最后向四川3u8633航班全體機(jī)組人員致敬！
中國機(jī)長觀后感 篇24
《中國機(jī)長》是一個真實(shí)的驚心動魄的故事。它是關(guān)于信念的故事，是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事，是關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的故事，也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險的.故事，同時也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。
對一架駕駛窗破裂，機(jī)艙缺氧，—42°低溫下，迎面七、八百公里時速的風(fēng)，儀表全部吹爛，人全身發(fā)抖，下面又是聳聳雪山，回來已經(jīng)極困難了，但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán)，烏云深處是暗紅色的雷暴閃電，圍堵在3U8633飛機(jī)的四周，讓人戰(zhàn)栗和絕望！我從中看到的是華為30年的苦難史，想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿，我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長、“乘務(wù)組”全體成員相比較，他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬，意志堅韌，信念極端頑強(qiáng)：我們一定能挺過去，沖過去……
3U8633安全返航了，華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī)，經(jīng)過上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗，已穿越烏云雷暴，已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣，還不知道前面有多少雷電，前途未卜，尚在未定之?dāng)?shù)。因此，“同志仍需努力”，努力更努力！
中國機(jī)長觀后感 篇25
特別緊張刺激，在穿越積云的時候真的緊張的握拳，雖然早已經(jīng)知道結(jié)局，但是還是會怕發(fā)生什么意外情況，看的超熱的一場電影，無數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào)
好喜歡那個藏族小孩子，扎西德勒！
看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段！超美！
主演們演技沒得說，袁泉我真的想給200分！
對我來說減一星是因?yàn)橛袔讉�角色完全沒必要，大寶貝……說實(shí)話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的，結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場椅子了……
飛機(jī)上杜江搭訕的那個女的，emmm整合這個劇情我就覺得莫名其妙，說杜江這個角色花心么？原型不會想打人么？
關(guān)曉彤對比下我都可了，畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…
比起這些，我更想知道袁泉背后的`故事，開始前在車?yán)飩模龅轿ｋU的時候摸戒指，感覺背后也有一段故事呀，應(yīng)該是關(guān)系不太好了？不知道那個男人看到飛機(jī)出事會不會后悔呀。
最后還是想夸一下機(jī)長，這么驚險的情況下帶著所有人安全返回地面，太厲害了！還有空姐小姐姐們，用她們的專業(yè)知識穩(wěn)定乘客情緒，保障乘客安全！
中國機(jī)長觀后感 篇26
四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子，整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實(shí)感（除了穿越雷暴云那段）。
可能也是因?yàn)橹篮竺嬗袆∏檗D(zhuǎn)折的關(guān)系，我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘，直到飛機(jī)安全落地。出影院只覺得，尼瑪好累�。�
四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場，人物就立住了，那種淡定的氣質(zhì)，會讓你相信，這是在面對意外狀況時能帶你走出困境的人。尤其是袁泉，全場高光時刻，她說著“我們也是兒子、女兒，爸爸、媽媽”那段詞的時候，我都忍不住要落淚了。
當(dāng)然，作為上頭姐妹，小李的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。整個管制中心、塔臺的淡定，以及聽到8633安全降落后簡單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段，很喜歡。我覺得楊穎的客串并沒有傳言中那么尬，關(guān)曉彤這條線的`確是沒懂。
雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑，人物性格有鋪墊但最后沒交代完全。但，我真的看不懂為啥會比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。
看完電影，有同事問：看完會害怕坐飛機(jī)嗎？
答：不會。反而更加相信中國所有在專業(yè)領(lǐng)域的工作人員，因?yàn)榭吹搅耸裁唇杏?xùn)練有素。
中國機(jī)長觀后感 篇27
今天晚上，爸爸給我們播放了一個電影，名字叫《中國機(jī)長》。這個電影主要講了一個老機(jī)長駕駛8633飛機(jī)從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險故事。
飛機(jī)飛著飛著，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個機(jī)長差點(diǎn)飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機(jī)長決定在最近的成都機(jī)場緊急迫降。不巧，飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云，機(jī)長駕駛著破損的飛機(jī)在空中盤旋了幾圈后，發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動的過程中會出現(xiàn)一條短暫的縫隙，經(jīng)驗(yàn)豐富的'機(jī)長覺得這是唯一一條可以拯救全機(jī)人員的生命通道，決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機(jī)而心痛不已的時候，老機(jī)長竟然沖出了烏云，飛向了藍(lán)天，最終帶著全機(jī)組一百多人安全降落。
看這個電影的時候，我很緊張，心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個老機(jī)長，他既勇敢又專業(yè)，在遇到緊急情況時沉著冷靜。他以敬畏生命的精神，為全機(jī)人員保駕護(hù)航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們，他們?yōu)榱耸刈o(hù)大家的生命，勇敢逆行。我長大以后要成為像他們這樣勇敢的人，努力學(xué)好知識，保衛(wèi)國家。
中國機(jī)長觀后感 篇28
假期里，我看了一部電影叫《中國機(jī)長》，這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，冷風(fēng)涌進(jìn)客艙，氣溫極速下降，頓時，乘客們驚惶失措，亂作一團(tuán)。這時，乘務(wù)長安慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的，大家不要慌張，請配合我們，我們一定會安全地把大家送回地面！”生死關(guān)頭，機(jī)長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險境，守護(hù)飛機(jī)上的119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念，臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克服了種種困難，把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場，確保了所有人員的安全，創(chuàng)造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后，機(jī)長劉長健說的'話：“我只是做了一個機(jī)長該做的事�！弊鳛橐幻W(xué)生，我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握扎實(shí)本領(lǐng)，長大成為時刻把“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長一樣的人。
中國機(jī)長觀后感 篇29
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機(jī)長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的'故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。
中國機(jī)長觀后感 篇30
假期里，我看了《中國機(jī)長》這部電影，這是一件真實(shí)的事件，是說一架川航的飛機(jī)，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強(qiáng)氣流，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂，在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下，飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風(fēng)呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的`條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落，實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩，應(yīng)對突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少沖擊帶來的傷害。
看了這部影片后，我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢，以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好基礎(chǔ)，迎接未來的挑戰(zhàn)。
中國機(jī)長觀后感 篇31
國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片，聽很多朋友說很好看，就決定看一看。
上午的第一場，人不多。除了看到很多明星，剛開始我對這個電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始，我的`心就一直緊繃著，開始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機(jī)上的乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名，點(diǎn)到五號的時候，沒人回應(yīng)，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，所有人都叫她，乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。
飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機(jī)長處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最后全機(jī)生還，所有的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責(zé)任感讓人欽佩。
電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺得作為一名中國人，我很驕傲。
中國機(jī)長觀后感 篇32
10月1日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了，《中國機(jī)長》的電影，現(xiàn)在我為大家講講它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天，這個8633成了中國的驕傲，在今年為了祖國母親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影！“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛，請各位成客馬上上飛機(jī)�！憋w機(jī)剛起飛沒多久，飛機(jī)就發(fā)生了顛暗。飛機(jī)上的人還不知道是什么情況，因?yàn)轱L(fēng)太大，而且還有一點(diǎn)超重，機(jī)長就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn)。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去，還好機(jī)長把他拉住了，真是有驚無險，第二機(jī)長及時趕到把他拉回來了。這時機(jī)場已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場里一直有很多人說，：“四川8633聽到請回答�！憋w機(jī)上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了，在乘務(wù)員告訴大家，：“請相信我們的機(jī)長�！弊罱K大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情，也有乘客說要相信他們，在機(jī)長的努力堅持下，安全的`把飛機(jī)開回來了。
這個電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神，看完電影，影院里好多人淚流滿面，震撼，激動，刺激，久久不能平復(fù)我們的心情，四川8633機(jī)長，機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會忘記，敬畏生命，感謝你們，8633為你驕傲。
中國機(jī)長觀后感 篇33
什么是英雄？也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實(shí)，英雄就在我們身邊，《中國機(jī)長》中的劉傳建就是其中一位。
2018年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側(cè)的擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機(jī)長和副駕駛員穿著單薄�！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)下，機(jī)長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！
這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險，定護(hù)生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的'生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。
“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機(jī)長，這就是中國堅守！
中國機(jī)長觀后感 篇34
今天我在學(xué)�？戳恕吨袊鴻C(jī)長》這部電影，內(nèi)容非常精彩，看得我驚心動魄，有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī)，在飛行途中，飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂，飛機(jī)劇烈顛簸，副機(jī)長被甩出去出半個身子，面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長一邊要拉住副機(jī)長，不讓他被氣流吹走，一邊還要動手操作飛機(jī)，真是生死一線。
此時，乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措，情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長臨危不亂地說：“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的`，請相信我們”，在乘務(wù)長和空姐們的勸說下，乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機(jī)長，經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在零下幾十度的雷電交加的云層中，在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下，機(jī)長的胳膊幾乎凍僵，但他頑強(qiáng)地堅持著，忍耐著，駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，尋找沖出云層的機(jī)會。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長就順著這條縫隙飛出了云層，與塔臺取得了聯(lián)系，并順利迫降，挽救了整個飛機(jī)上人們的生命。
看了這部電影，我很感動，很佩服這位中國機(jī)長，從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
中國機(jī)長觀后感 篇35
大上個周六，我上完奧數(shù)課媽媽對我說：“兒子，我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C(jī)長》吧？”我說：“行！帶上爸爸！”
于是，我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。
電影內(nèi)容是這樣的：2018年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個歡天喜地能去拉薩，可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時，前擋風(fēng)爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機(jī)長將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉，機(jī)長劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的干脆閉目等死。在這樣危險的情況里，劉傳健盲駕飛機(jī)，明明只有萬分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時，觀眾掌聲雷動，我的`眼淚也落了下來。
這部電影讓我知道：做事要沉著冷靜，別人遇到這種情況只會等死，而劉傳健會想：我要把乘客安全送到目的地。
機(jī)長這個職業(yè)，不冷靜做不好，這個職業(yè)好像軍人，在保護(hù)我們的家，所以，英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>
世界上飛機(jī)出事的例子很多，但所有活著回來的很少，劉傳健因?yàn)樗膱远ǘ癸w機(jī)成功降落成都。
最后，再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
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