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讀《詹天佑》有感經(jīng)典(9篇)
當品味完一本著作后,你有什么體會呢?這時最關(guān)鍵的讀后感不能忘了哦。為了讓您不再為寫讀后感頭疼,以下是小編收集整理的讀《詹天佑》有感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
讀《詹天佑》有感1
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務,被任命為總工程師。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。修筑跌路的時候,困難重重。但是他從未想過要放棄。因為他知道這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則;會讓看不起我們的人嘲笑我們。
他遇到困難的時候,心里總是這樣想。
我們?yōu)檎蔡煊佣械津湴,為我們中華有這樣的女兒感到驕傲!我們以前的中國,真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是,我們中華有別人沒有的英雄豪邁,有別人沒有的骨氣!
詹天佑在修筑鐵路的時候,不管天氣怎樣惡劣,不管有多困難。他都用自己的智慧戰(zhàn)勝了重重困難,最后,提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個有力的回擊。
每當讀到:有一個外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的.中國工程師還沒有出事呢。”的時候,我心里的氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中,不斷勉勵著工作人員,“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險,到懸崖峭壁上,定點測繪。當遇到居庸關(guān)的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時,詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中,詹天佑堅持,努力著,修筑了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。
這些就是我讀《詹天佑》后的感想。
讀《詹天佑》有感2
今天上午,我們學了一篇文章叫《詹天佑》。文章開頭的一句話“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”,讓我激動不已,詹天佑真是一位讓人敬佩的人,他真了不起!
詹天佑為什么是我國杰出而且愛國的工程師呢?課文告訴我:詹天佑愛國是因為他不怕外國人的嘲笑接受了主持修筑京張鐵路的任務,打擊了帝國主義者的囂張氣焰,為我們中國人爭了氣。我想:惡劣的自然環(huán)境、落后的技術(shù)條件,還有帝國主義的嘲笑那么大的困難,詹天佑都不怕,那么我在學習上遇到的難題又算得了什么呢?不是有“不恥下問”、“三個臭皮匠賽過諸葛亮”的說法嗎?今后如果在學習上遇到困難,我要多和同學交流、多問問老師;還有自己寫的`作文讀給同學聽聽,并請同學提出意見、請他幫助修改。這樣才能不斷進步,取得優(yōu)異的成績。
詹天佑的愛國值得我們學習,他的杰出更是讓人佩服。當他主持修筑的京張鐵路來到居庸關(guān),那里的山勢高、巖層厚,就采用了“兩端鑿進法”。到八達嶺,那里雖然沒有居庸關(guān)山高坡陡,但有居庸關(guān)的三倍長,達一千一百多米。詹天佑一邊和老工人商量,一邊廢寢忘食地分析、設計,最后采用“中部鑿井”法。先在中間打一口豎井,再從里邊向兩邊鑿進,外邊也同時施工,大大地縮短了工期。哇!詹天佑真是太厲害了。用超人的智慧和嚴謹認真的科學態(tài)度解決了工作中的一個又一個困難,不得不讓人贊嘆不已。這讓我想到:如果我們在學習上遇到困難,不僅要多向老師和同學請教,還要多開動腦筋,舉一反三、大膽創(chuàng)新,尋求解決問題的最佳方法。
今后,我一定要以詹天佑為榜樣,努力學習,天天向上,勇攀知識高峰做一個杰出愛國的人,用自己的聰明才智為祖國和人民做出貢獻。
讀《詹天佑》有感3
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真工作的態(tài)度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’、‘差不多’這類話不應該出自工程人員之口!蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎,敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實說實話,我做事時,也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業(yè)不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查?晌覅s把這些忠言逆耳當做耳旁風,還振振有詞地說:“爸,媽,你們不懂!莫些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”
記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學題,然后畢恭畢敬地奉老媽的.指令給老爸檢查,爸爸瞄了一眼,問道:“晨晨,你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想大概對了吧!”可結(jié)果卻被爸爸檢查出了好幾道錯題,我羞得滿臉通紅。
如今,我學習了《詹天佑》這篇課文,覺得我真的錯了,不僅錯在做題目的失誤,更錯在我對作業(yè),對生活,對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害而無一利,今后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學習,做一個認真的人。作文
讀《詹天佑》有感4
說起《詹天佑》一文,就知道:詹天佑主持修筑了京張鐵路的事,表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!泵慨斪x到這句話,我就會想起在一次做數(shù)學作業(yè)時,有一道題是這樣的:四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三減九分之一乘十一分之三。我不會了,想:唉,這道題目太難了,干脆去學校抄一抄同學的.吧!直到星期一,考試那天,考到同樣的題目,我不會做了,被扣了足足八分;丶抑,被老爸罵了個夠。
又記得有一次,老師說到“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好:否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。有一次,第一單元考試,我心想:一定要把它考好,否則,不但惹同學們譏笑,還會使我今后的考試失掉信心。于是,我認真學習,第一單元便考了個滿分。使同學們對我刮目相看。
有一則新聞說到:有一位醫(yī)生,把一個患有左邊肺病的人的右邊健康的肺,割掉了,使那位病人最后死亡了,病人的家屬把那位醫(yī)生告上法庭,看,這就是“馬大哈”的后果。
作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。
詹天佑,你那樣不屈不饒,以身作則,愛國的精神值得我們學習。
讀《詹天佑》有感5
今年暑假,我學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始,一種敬意就從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……
《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?
在現(xiàn)實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的'事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
再想想我自己,如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?
詹天佑的精神將在我們身上一代代發(fā)揚廣大。
讀《詹天佑》有感6
在這個愉快的周末,我又吸收了很多的知識,產(chǎn)生了很多感受,因為我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。
《詹天佑》這篇文章主要記敘了,當時,清政府提出修筑京張鐵路,帝國主義國家紛紛爭奪修筑權(quán),他們最后提出一個要求:只要清政府用本國的工程師修筑,他們就不干涉。最后,清政府答應了,詹天佑擔任總工程師,他頂著巨大的壓力,修筑好了鐵路,還使鐵路提早兩年竣工。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑。工作中實實在在。他經(jīng)常勉勵工作人員,說:“‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口!边@句話令我有了很深的感觸,因為我比較馬虎,對一些事情就是模棱兩可,我決心要改,這句話更加鼓勵了我,讓我更堅定了。
人們常說:“細節(jié)決定成敗,態(tài)度決定一切!币苍S,詹天佑的成功和他的'態(tài)度有著密不可分的關(guān)系,他對工作高度負責,一絲不茍的態(tài)度,感染了一代又一代的人。
他做了一個好榜樣,和工人們同吃同住,任勞任怨,在修筑居庸關(guān)隧道時,他帶頭挑著水桶打水。在班里,我是勞動委員,起好了帶頭作用,但是,還沒有做到什么事情都親力親為,我也將學習他的優(yōu)秀品格。
在那個時代,帝國主義國家對我們中國的國土虎視眈眈,直到今天,鄰近我們的日本,還想侵占我們的釣魚小島,我們身邊的許多平凡人用自己的實際行動,表達了他們的愛國熱情:有的人參加了游行活動,有的人編寫了愛國標語,有的人登上了釣魚小島?衛(wèi)主權(quán)。我們作為一名小學生,不能干出什么驚天動地的大事,也許,做好自己的分內(nèi)事,好好學習,天天向上,長大后建設祖國,那才是最好的愛國!
讀《詹天佑》有感7
文章摘要:人生若只如初見!我不知道昨夜是不是雨疏風驟,是不是月亮流著淚水打濕了一大片星辰,可是昨夜的星辰昨夜的風中你又在何處。讀《詹天佑》有感作文在合肥秋末的晚上還是有些秋風習習。500字作文看著眼前這個歷經(jīng)歲月滄桑滿卻依舊堅強活著的女人,我的心理泛起了酸澀;想起這麼多得有時候。
這篇文章主要寫了當時清政府提出修筑京張鐵路,帝國主義國家出來阻撓,詹天佑不怕困難,頂著巨大壓力,擔任總工程師,修筑好京張鐵路的故事。施工時,他與工人們同吃同住,想盡辦法、任勞任怨,用他的超常智慧克服了一個又一個的困難,還使鐵路提早兩年竣工,給了那些輕視我們的人一個有力的`回擊。
“‘大概’‘差不多’這些話不應該出自工程人員之口”這是他對他學生說的話,令我也受益匪淺,生活中,我做事比較粗心,對很多事情都是模棱兩可,讀了這句話以后,我決心要向他學習。
班級里,我是一個勞動委員,我認為我做得合格了,可讀了這篇文章,我發(fā)現(xiàn)自己做的事情多么微不足道,詹天佑親自奔波在高山上,油燈下,跟工人們一起勞動,多令人欽佩!
性格上,我的不足就是不太謙虛,不夠膽量問別人自己不懂的東西,詹天佑卻剛好相反,遇到不知道的問題總會謙虛地請教當?shù)氐霓r(nóng)民,也總是能夠得到正確的答案。
詹天佑,一名杰出的愛國工程師,一個集很多優(yōu)點于一身的人,學習上,我一定要像他學習,多提問,拓展自己的知識面。我還要改正自己的缺點,做一個杰出的、愛國的人,我相信我能夠做得更好!
讀《詹天佑》有感8
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,就是在他的主持下修筑成功的。
京張鐵路是我國人民自己設計修筑的第一條鐵路干線。詹天佑回國后,滿腔熱情地把自己在國外所學的知識本領毫無保留地全部貢獻給了祖國的鐵路建設事業(yè)。為此,清政府還任命他為鐵路建設的總工程師。在修筑鐵路的過程中,詹天佑遇到了種種困難,并且外國人還嘲笑他,說他無論如何是完成不了這項任務的'?墒抢щy和嘲笑絲毫動搖不了詹天佑修筑鐵路的雄心壯志,面對困難他仍是不放棄,一直努力地工作著。終于在不到4年的時間里,在詹天佑的帶領下,京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項非常偉大的工程啊!
讀完這篇文章后,我的心久久不能平靜,我覺得我們每個人都應該向詹天佑學習,學習他那種不怕困難、挫折,堅持不懈,勇往直前的精神。在現(xiàn)實生活中,具有詹天佑這種品質(zhì)精神的人已經(jīng)很少了,因為在大多數(shù)情況下,一旦當我們一遇到了困難,我們就選擇退縮、逃避。我們應該好好反思一下自己,我們所遇到的困難險阻與詹天佑所面臨的困難相比,我們的困難能算是困難嗎?他都不放棄,我們還有理由放棄嗎?我們難道不應該感到慚愧嗎?
在學習中,我們常常會遇到各種各樣的困難,但是在大多數(shù)情況下我們很快就選擇放棄了,很少情況下會堅持下來,迎難而上。要是我們有詹天佑的這種迎難而上的精神,還有什么困難可以阻擋我們前進的步伐呢?
所以,我們一定要學習詹天佑身上那種堅持不懈,不怕困難、挫折的精神,以他為榜樣。因此,我們一定要好好學習,長大才能為祖國作出自己的貢獻!
讀《詹天佑》有感9
前些天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務真的很不容易呀!
首先來介紹一下詹天佑,詹天佑是江西人,我國杰出的愛國工程師,鐵路工程專家,“中國鐵路之父”。1872年,12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是,他發(fā)憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學,學習土木工程和鐵路專業(yè),畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國;貒,詹天佑投身于中國鐵路建設事業(yè),曾主持過我國京張等早期鐵路的建設,為發(fā)展我國早期鐵路建設事業(yè)嘔心瀝血。1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設計的鐵路,贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。
從三個方面可以看出詹天佑的才華:一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑,為了維護國家尊嚴,詹天佑勇于授命;二、在修筑鐵路的過程中,他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻,創(chuàng)造性的開鑿了隧道,設計出“人”字形線路,這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn);三、鐵路提早兩年竣工,他的'杰出才能滅了帝國主義者的威風,長了中國人民的志氣。
面對種種困難,他總能想到解決的方法,比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難,他白天攀山越嶺,勘測線路;晚上,他在油燈下繪圖、計算;他還常常請教當?shù)卮迕瘛?/p>
是他,用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話;是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風,洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷,摧不垮他修筑鐵路的勇氣;塞外的狂風怒號,阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高,嶺兒大,坡度大,重重難題都難不倒堅韌智慧的他,
看啊,八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!
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